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Bollag Moto Vespa Wideframe Stemming

Bollag Motos op de tiende Vespa Scooter Center

Bekijk de Ralph Bollag, un simpático piloto de scooter suizo que sabe mucho sobre los modelos de Vespa meer antiguos y, sobre todo, es el fundador de Bollag Moto's.

BollagMoto's videoteaser
En nuestra tienda Bollag Motos U vindt een selectie van producten voor het Vespa-model Wideframe / Faro Basso / lamp onder.
Elija is een model van Vespa:

Vespa Wideframe Stemming

bgm SUPERSTERKE Vespa Wideframe GS

De probado embrague bgm SUPERSTRONG ahora también is beschikbaar voor los modellen Vespa GS150 / GS160 en SS180. bgm SUPERSTRONG koppeling Vespa Wideframe

Embrague lijst voor installatie voor Vespa Wideframe

El omarm bgm PRO se entrega listo para instalar. El compensatie de la entrega incluye

  1. de embrague-montado,
  2. een nieuwe arandela de seguridad,
  3. Junta de la tapa del embrague y
  4. Cuña de media luna

También beveelt sustituir la aan Placa de Presión y el Separador, aquí beschikbaar in un práctico conjunto El embrague Superstrong GS sustituye al embrague de serie de los modelos GS / SS 1: 1 y, por lo general *, puede utilizarse sin necesidad de realizar más modificaciones. Beschikbare 22-tanden (como el original) of con 23-tanden (relación más larga). Engranaje helicoidal para utilizar con la rueda primaria estándar de 67 geserveerd.

De combinatie van bgm SUPERSTRONG 2.0 Ultralube:

  • extreme duurzaamheid,
  • fiabilidad absoluut en
  • eenvoudige bediening

Het is de basis van de cualquier stemming solida del motor van de Vespa. Het is gemaakt om een ​​CNC-machine te maken die een uitstekende concentrische werking heeft, samen met een enorme stijve en torsie. De eerste manier, het embrague Vespa ofrece ofrece un comportamiento de embrague perfecto, con un punto de afilado claramente definido en un separación limpia de los forros del embrague. Puede ser utilizado por piloten van toerisme que valoran la calidad calidad, zoals como por runners twijfels die u kunt hebben embrague extreme resistente y stabiel.

Vespa Wideframe Stemming

ULTRALUBE

De meest voorkomende generación de embragues Superstrong cuenta ahora con una nieuwe e innovadora tecnología: ultrasmeermiddel. Ultralube suministra (een través de orificios definidos con precisión y fuerza centrífuga) is een soort van perfil van de cubo sometido a grandes esfuerzos (entre la cesta del embrague en el cubo del embrague) met een los propios del revestimientos. Esta technologie, unica nl el sector Vespa, hace que el legendario embrague Superstrong 2.0 zee en meer estable de lo que ya es. Een einde aan de eeuwigheid.

PERFORMANCE

Er is een lijst van geïnstalleerde mogelijkheden voor een mogelijke hasta van ongeveer 20 CV / 22 Nm mediante los muelles de embrague montados. Los muelles reforzados (beschikbaar voor separado, bgm PRO XXL versterkte koppelingsveer) een versterker van de mogelijkheden van embrague en meer dan 40 CV. Al mismo tiempo, sigue siendo fácil de manejar.

LEVERINGSOMVANG

Bekijk de volledige versie van het embrague, lijst voor geïnstalleerde, con forros de embrague bgm PRO Cosa y diez muelles BGM PRO XL. Tambien is inclusief een nieuwe junta torica para la tapa del embrague en een nieuwe cuña de media luna.

AANBEVELING

Aanbevelingen voor alle soorten API GL3 / GL4 inclusief motors voor alt rendimiento voor evitaar en deslizamiento de embrague inclusief bajo cargas extremas. Esto también se aplica a nuestros embragues bgm Superstrong. De antigua especificación de aceite de motor SAE30 komt overeen met de especificación actual de aceite de caja de cambios SAE 85W / 90. Como smeermiddel recomendamos el aceite de caja de cambios bgm PRO Street (BGM2025, komt overeen met de specifieke API GL-3). * en algunos casos puede ser necesario retocar un poco la tapa y el brazo del embrague, ver instructies je video:

Installatie- en montage-instructies

También puedehabenrar las instrucciones de instalación aquí: Instructies

Lijst van herramientas:

TIP: Herramienta Toptul

  • caraca; SW10
  • Vernietiger van ranura de tamaño 5 a 6
  • caraca; SW14
  • Lave de boca SW19
  • Llave dynamica hasta 100Nm
  • Herramienta de retencion del embrague
  • Embrague-extractor

Lijst met items, alternatieven en accessoires

bgm PRO Vespa Wideframe krukas

Cigüeñal tuning voor Vespa Wideframe

Er zijn verschillende manieren om de aleación te bereiken foron el punto de partida del desarrollo de este Cigüeñal de BGM PRO voor los modelos Vespa Wideframe. Het is perfect te combineren met el cilindrische tuning van 150cc de BGM PRO.

De presente cigüeñal es una verdadera obra maestra y extremadamente resisten para responders a las mayores exigencias. Os recomendamos este cigüeñal prácticamente indestructible también en caso de quedaros con el originele motor.

Moderne technologie voor motoren antiguos

Una gran Ventaja del cigüeñal de BGM PRO con relación al cigüeñal originele es la biela de alta calidad con un rodamiento de agujas (en vez del cojinete de deslizamiento) y una Cabeza de biela ranurada. Esto reduce the necesidad de aceite, de manera que una relación de mezcla gasolina / aceite de 1:50 geen presente ningún problema gracias a la alta calidad de aceites actualmente available.

Entre otros ha sido mejorado el factor of equilibrado gracias a un codo de biela perforado.

  • carrera: 57 mm
  • bela: 110mm
  • bulon: Ø = 15mm
  • casquillos biela: rodamientos de agujas (en pie y cabeza de biela)

Compatibel met Vespa-motoren Wideframe de 125cc en 150cc

El cigüeñal is compatibel met de motoren met cilinders van 125cc en 150cc. Het is een motor van 125cc door een motor van 54 mm, het is precies zoals een cilinder van 57 mm (valley como la ref. BGM1550 of Pinasco Noordkaap).

El Cigüeñal de BGM PRO para la Vespa Wideframe bekijk de volgende modellen:

  1. Vespa VM, VN
  2. ACMA 125 (70191-295883), GL150
  3. Motovespa 125N, 125S, V56, V58, V72
  4. Douglas GL2, 42L2, 92L2

Raad:

Encontraréis más repuestos interessant para vuestra Vespa en nuestro catálogo para la Vespa Wideframe: DOWNLOAD

Koop sigaretten voor Vespa Wideframe

Schokbreker achter -BGM PRO SC / R1 SPORT, 385mm- Vespa Wideframe VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150 - zwart Art.nr. BGM7755B

Amortiguador trasero voor de Vespa Wideframe

Cada vez más personas voorbereid en potencian sus modellen de Vespa Wideframe (bijv. “Faro Basso” / “Faro Bajo”, Vespa GS3 of ACMA). Ahora las grandes marcas italianas desarrollan piezas de tuning también para dichos modelos, valley como el cilindro para la Wideframe. Voor de kringloop van forma segura met vuestra Vespa, hemos desarrollado un schokdemper met homologatie van TÜV Rheinland:

Amortiguador BGM PRO SC SPORT voor Vespa Wideframe

El amortiguador BGM PRO SC SPORT is compatibel met los modellen Vespa 125 VN1T / VN2T / ACMA / VL / VB1 / VD / VGL1 / Vespa GS…

 

Schokbreker achter -BGM PRO SC / R1 SPORT, 385mm- Vespa Wideframe VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150 - zwart Art.nr. BGM7755B

 

- Deportivo - Agradable - Regelbaar - Homologado -

El amortiguador bgm PRO viene con suspensión preconfigurda. La precarga del muelle (pre-load) is regelbare sin etapas.

Behoud de originele amortiguador van los model vanaf 1955. Los fabricados hasta 1954 llevan amortiguador and muelle separateparados, por lo cual se requiere el soporte superior van de aflossing de los modelos posteriores para poder montar el presente amortiguador. Bekijk entrega con dos adaptadores (M8 y M9) compatibles met los dos tipos de modelos. Met regelbare articulo's, alcanza in lengterichting van 385-420 mm.

Schokbreker achter -BGM PRO SC / R1 SPORT, 385mm- Vespa Wideframe VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150 - zwart Art.nr. BGM7755B

 

EIGENSCHAPPEN:

  • Met homologación KBA / ABE (presentarse ante la ITV es imprescindible)
  • Aluminium de alta resistencia, mecanizado en CNC
  • Anodizado duro en la superficie para volverla resistant
  • Opschorting deportiva
  • Components de alta calidad para garantizar una larga vida útil
  • Vaste macizo van een diameter van 12,5 mm
  • Oplossing llegar y montar
  • Diseño poco llamativo para repetar la estética de la Vespa antigua
  • Adaptadores voor verschillende soportes superiores incl.
  • Lengte regelbaar (385-420mm)
Vergelijk amortiguador met TÜV-certificaat

ARMONIA

Los preajustes de la suspension y la precarga del muelle del amortiguador BGM PRO SC SPORT trabajan en armonía, ofreciendo así un schokdemper Deportivo ideal también para los trayectos cotidianos.

PRECISE

Con el amortiguador BGM PRO SC SPORT montado se consigue reduction el hundimiento del scooter en frenadas y las oscilaciones en las aceleraciones, lo que suele ser típico de las dos ruedas. Además, proporciona una manejabilidad segura y precisa para el placer de conducir.

HOMOLOGADO PARA CIRCULAIRE POR CARRETERA

Voor het vrijgeven van de schadeloosstelling van BGM PRO SC SPORT, de certificering van de KBA (de Federale Overheidsdienst voor het Vervoer van Alemania) en de homologatie.

TECHNOLOGIE

Los amortiguadores SPORT heredaron las características técnicas de su mayor hermano, el amortiguador BGM PRO SC COMPETITION. De SPORT-serie heeft een metalen plaat van 12,5 mm en een aluminiumlegering die bestand is tegen corrosie.
De superficie de dicho cuerpo pasó el processo de anodizado duro y is negro mate beschikbaar.

GEVOLGTREKKING:

Amortiguador deportivo homologado con una relación calidad / precio imbatible.

ACMA Vespa met bgm PRO Sport achterschokdemper

     vespawideframe-schokdemper_zwart

  • Schorsing
    • Amortiguador
  • Vespa
    • 125 (VN1T)
    • 125 (VN2T)
    • 150 (VB1T)
    • 150 (VL1T)
    • 150 (VL2T)
    • 150GS (VS1T)
    • 150GS (VS2T)
    • 150GS (VS3T)GS3
    • 150GS (VS4T)GS3
    • 150GS (VS51T)GS3