Vespa catalogus update

f16_01Eindelijk is er een serieuze ophangingsupgrade beschikbaar voor alle Vintage Vespa's scooters met een aparte veer- en dempereenheid. De bgm- voorschokbrekers geven een up-to-date rij- en bochtgevoel aan Vintage Vespa's zoals de Rally, Sprint, GT, GTR, TS, GS 150, Super, GL...

De bgm Pro Vespa - schokdemper kan worden aangepast in 16 stappen van de compressie-rebound . De eerste prototypes zijn vorig jaar zwaar getest en we hebben nog nooit zo'n stabiele rij- en remervaring gehad met Rally & Sprints.

Lees meer

marchald-luchtfilter_06Nieuw in onze online shop vind je de Marchald Power Luchtfilter bereik. Verkrijgbaar in verschillende maten en in pittig zwart of rood.

Deze luchtfilters zijn een serieus alternatief voor de RamAir filters. Een van de belangrijkste voordelen zijn de adapters met verschillende afmetingen. Dit geeft een perfecte pasvorm van het luchtfilter. De kleine adapters zijn zelfs in de hoek verstelbaar met 0°, 7,5° en 15°.. Lees meer

scherm SCOOTER CENTER was blij om de 1e Italiaanse Customshow in Riva del Garda te bezoeken.

Een mooie plek geassocieerd met schilderachtige landschappen, mooie wegen rond het meer zelf. Iets waar je echt van kunt genieten. Iets wat we in ieder geval bij aankomst en vertrek hebben gezien. De rest van de tijd die we besteden aan het doen van de Scooter Center kraam op de custom show en genieten van het weekend bij de do's.

De Customshow werd georganiseerd door de Italiaanse overkoepelende organisatie SIR en de lokale club Corsi di Alpi. Het vond plaats samen met de auto- en motorshow "Motorissma" en de Customshow had een enorme hal beneden. Als je daar per ongeluk zou zijn beland, zou niemand het idee krijgen dat dit de eerste keer was dat er een scooter custom show in Italië was. Ongeveer 60 scooters waren te zien. Er waren meer Lambretta's te zien en de kwaliteit van het werk was ook hoger. Ongewoon voor ons was dat de show op twee dagen plaatsvond. Maar nog beter dus we hadden twee nachten om te ontspannen.

Lees meer

Flyers SCOOTER CENTER Vespa Lambretta Klassieke Dag 2009

Flyers SCOOTER CENTER Vespa Lambretta Klassieke Dag 2009

Op 14.11.2009 november XNUMX is het weer zover: SCOOTER CENTER Klassieke Dag #2

Op zaterdag vanaf 10 uur is de SCOOTER CENTER alles over de klassieke Vespa en Lambretta scooters.

De SCK ClassicDay biedt:

- Particuliere onderdelenmarkt voor iedereen (geen registratie vereist)
- Speciale verkoop van onderdelen
- Gratis testbankruns
- Heet van de grill & verse, koele Kölsch
- gezellig samenzijn bij Scooterists Sounds
Tip voor de avond/nacht: Smerig & Sly Niter & Party & in Übach Palenberg bij Aken.
Info: http://www.scooterstuff.de

gbArtsen Zonder Grenzen - de klok tikt: zaterdag 26 september brengt u de tweede editie van onze Max Snelheidsfestival op het vliegveld Meinerzhagen.

www.maxspeedfestival.de

Het evenement wordt gesponsord door Rode stier. Het even team zal helpen om iedereen vleugels te geven.

Naast de hogesnelheidswedstrijd is er het testgebied waar je je scoot kunt misbruiken zoals je wilt. Bekend van de SCOOTER CENTER mzH - vergaderingen.

De SCK - P4 testbank jet zal er zijn en alle runs zijn gratis.

Het startersveld is erg sterk en hier zijn enkele van de ingangen:

  • Team TRT (I) (Lambretta & Vespa)
  • Team SES-afstemming / 100 km/u Scooters.com (VK)
  • Ploeg STOFFI (AT)
  • Team Worb5 (D) met Lambretta
  • Team SA
  • team slokje
  • en zeker team SCOOTER CENTER!
  • en vele anderen!

Vergeet niet: Alle bezoekers en racers dienen dit formulier in te vullen Vrijstelling en neem het mee. Dit maakt het makkelijker bij de ingang en je hoeft niet in de rij te staan.

Gratis tickets zijn verkrijgbaar bij SCOOTER CENTER voor elke bestelling vanaf 100 euro. De tickets zijn te koop voor 10 euro, sprinten is 5 euro extra, bezoekers tot twaalf jaar hoeven niet te betalen.

Dus als je een kaartje nodig hebt, kijk dan hier: Ticket -MAXSPEED FESTIVAL 2- 26.09.2009-XNUMX-XNUMX

Met het begin van je 'one-stop-webshop' we zijn blij om de zelfs bijgewerkte versie van onze kogelvrije Vespa 54 mm lange slag krukas voor de Vespa . op voorraad te hebben Smallframe.

De Highend Full Race krukassen lopen zeer succesvol op een deel van de 30 pk + FALCS. Meer slag betekent meer koppel en meer vermogen. Dit maakt de slag van 54 mm Smallframe draai de juiste keuze waar kracht belangrijk is.

Naast de bewezen functies als:

  • gesmede krukassen
  • slag van 54 mm
  • gesmede drijfstang met een lengte van 105 mm
  • zilveren big-end lager
  • 20 mm diameter van de big-end pin
  • 20 mm lagerzitting bij vliegwielzitting
  • Gemaakt in Europa!

we hebben de gesmede drijfstang een verbluffende CNC-afwerking gegeven.

Link naar onze winkel

54 solo

msf 2009

msf 2009

Eindelijk is de datum bevestigd: 26th van september 2009 brengt IT terug!

Ons MaxSpeed ​​Festival (MSF) was het hoogtepunt voor alle snelheidsverslaafden. En het zal weer plaatsvinden, dus bereid je motoren voor.

Lees meer

TolhuisjeJaaaaa!

Ga Vespist, ga!

Tutto buono, hallo, ciao!

Ongeveer 5.000 Vespisti hebben gefeest alsof het daar -waarschijnlijk- nog nooit eerder is gedaan. Meer dan 2.000 scooterrijders hebben deelgenomen aan de rit naar de Grossglockner (op 3.780 meter hoogte). Een repetitie voor de wilde nacht die moest komen!

De hoofdstraat was stevig bezet door de Vespisti-menigte. Echt de meloenen van de automobilisten verdraaien met de Vespa die overal en altijd voorrang heeft.
De lokale bars besloten om de lokale mix van Apres Ski Music te draaien met dingen als DJ Ötzi, Wolfgang Petri en gelijkgestemde dingen.

Om het een goede run-sfeer te geven besloot Enzo wat burn-outs te doen en wat achterbanden te laten stuiteren met Oliver smetteloze Rally 200. De lokale politie keek verrast en dankzij de superioriteit van de Vespisti gebeurde er verder niets. Dus geen arrestatie in Oostenrijk. Alsof de tijden zijn veranderd...

Buona Notte - Tanta Lotte!

[youtube] WCgf8OD1Vnc [/ youtube]

st830118Nu worden we letterlijk. Enkele lettergrepen moeten u een volledig beeld geven van de sfeer in Zell en alles wat er met ons team gebeurt.

“Vandaag: 2e dag. Voor sommigen van ons de eerste dag.
Kristalheldere rivieren. Doei.
Minder dan 8 liter op 100 km. 11 uur rijden op onze GT's 250 & 300 en minder dan 3.5 liter per 100 100 km.

Servus, goedenacht."
Morgen een paar goede woorden!

cimg0982Na een tussenstop in München voor een goede Schnitzel en bier kwamen we vandaag aan in Zell am See.
Vanwege de lagere prijs voor diesel in Oostenrijk - meer dan 10 cent per liter besparing, probeerden we de grens over te steken om te tanken. Met het hightech dashboard dat 13 km dekking afleest en nog maar 10 km te gaan, leek alles goed te werken. Ondanks voor deze heuvel en het plotseling lezen van de berichtgeving van 0 km.

Lees meer

img_0774 We hebben onze oude roestige Hoffmann Vespa gerestaureerd voor de Vespa Werelddagen in Zell am See. Met nieuw keuringscertificaat vrachtauto (TÜV). Dat is zeker ;-)

Tot ziens aan het meer!

Lees meer