20 Jahre Scooter Center Teil 2: JEDER FÄNGT MAL KLEIN AN

1990: MB Developments, Taffspeed, Kegra, AF Rayspeed klingende Namen bei denen jeder Rollerfahrer Anfang der neunziger Jahre wässerige Augen bekommt. Ein Auspuff oder ein getunter Zylinder aus einer der berühmten Tuningschmieden ist das Größte. Ulf verbindet seine Besuche auf englischen Treffen immer öfter mit Einkaufstouren für Freunde. Die ersten Kontakte über den Kanal sind geknüpft.

In Deutschland boomt die Scooter Szene. Die großen Treffen sind: Hamburg, Braunschweig und Aachen. Mit seinem GS 4 Custom Good Thing gewinnt Oli die 200er Klasse der legendären Quartermile in Braunschweig.

Ebenfalls 1990 machen sich fünf Vespen und ein Service T3 (VW Bus) von Köln auf an den Gardasee. Da auf der Hinfahrt alles hält wird Vespa Nummer sechs gekauft. Bei Mirosso Rent am Gardasee gibt es eine Vespa Rally TS 125, die im Bus Platz findet. Diese TS 125 ist der erste von Oliver importierte Roller und befindet sich bis heute bei unserem Freund Mod-Volker in sehr guten Händen. Mirosso Rent wird für Oli eine feste Anlaufstelle und in den kommenden Jahren werden etliche Vespas und Lambrettas begutachtet, eingeladen, aber auch für Ersatzteile geschlachtet.

Inzwischen nutzt auch Ulf seine Kontakte in England, um komplette Roller zu holen. Legendäre Fahrten, die nicht selten Freitagabends mit der aktuellen Ausgabe der Scootering beginnen.

Fortsetzung folgt…