Convertissez votre ancienne Vespa PX avec batterij onderhoud facilement
Een modern elektrisch systeem zonder batterij sur votre scooter ne détruit pas l'apparence, c'est un gain invisible en economique en sécurité et en confort, Auto
- Sans battery, il n'est pas non plus nécessaire d'acheter / remplacer et entretenir la battery
- Votre système électrique et tous les consommateurs fonctionnent indépendamment de l'état of du level de charge de la battery
- Vous évitez efficacement les dommages de corrosie op votre Vespa PX dus à une battery / acid de battery trop cuite
- Beveiligde saldering accrue grâce à l'augmentation de la luminosité = zichtbaarheid accrue = mieux être vu & et mieux voir
Faisceau de câblage de conversie voor de modellen Vespa PX jusqu'à 1982
Ce faisceau de cable est parfait pour omzetten Uw Vespa PX, met een batterij ex gebruik Piaggio, met een elektrisch embarqué systeem modern et sans entretien zonder batterij. cette fin, nous proposons un ensemble peu coûteux et pratique comprenant tous les nouveaux interrupteurs nécessaires et une serrure de contact(BGM6685KT).
En outre, il s'agit d'un vervanging / restauratie du faisceau de câblage PX in de Italiaanse versie pour les modelles zonder batterij. Ainsi, les clignotants, le claxon (appelé Schnarre) en tous les autres consommateurs sont alimentés en courant directment par le réseau de la carte CA. La plaque de base d'allumage utilisée sur ces ces véhicules avec seulement 3 kabels (modellen à allumage par contact) of 5 kabels (vehicules à allumage électronique) est assortie à cette plaque.
Voertuigmodellen:
- Vespa (Piaggio) P 80 X (V8X1T, -1983)
- Vespa (Piaggio) P 150 X (VLX1T, -1980)
- Vespa (Piaggio) PX 150 E (VLX1T, 1981-1983)
- Vespa (Piaggio) P 125 X (VNX1T, -1983)
- Vespa (Piaggio) P 200 E (VSX1T, -1980)
- Vespa (Piaggio) PX 200 E (VSX1T, 1981-1983)
Vespa PX zonder batterij: Conversie zonder batterij
Pour la conversion de votre scooter au système électrique moderne, vous avez besoin des pièces suivantes et économisez à l'avenir la battery, l'hivernage et l'entretien / la maintenance de la battery du véhicule
- REGULATEUR DE TENSION En général, le régulateur de tension simple à 3 poles (G | G | M) est utilisé avec ce faisceau de cable (per voorbeeld 9100001). De spanningsregelaar met 5 originele oorsprong (A | A | B + | G | M) die wordt gebruikt voor het gebruik van voertuigen met een batterij die wordt gebruikt. Seules les connexions B + et G restent sans affectation (anciennement courant de charge pour la battery). Une meilleure alternative est le régulateur de tension compact and puissant BGM Pro(BGM6690). Celle-ci peut, bijvoorbeeld, alimenter une prijs USB avec une tension de 12V DC pour charger le téléphone portable / navi, etc.
- ALLUMAGE / PLAQUE DE BASE DE L'ALLUMAGE / LIMA Comme plaque de base d'allumage, op gebruik le type avec 5 kabels (verkenbare aussi par le câble bleu et noir la seule alimentation en tension). De Lima origineel met 7 kabels des modèles met batterijen ne peut plus être utilisé. Cependant, ceux-ci presentent de toute façon des dommages liés à l'âge, très souvent au level de l'isolation du cable. Une conversie à la plaque de base d'allumage plus puissante des modèles Lusso ultérieurs (voorbeelden: BGM8025N ou BGM8032N) est donc fortement recommandée. Cela augmente considerablement le rendement lumineux total du réseau CA, auto il n'y a plus de courant détourné pour la charge de la battery. Ainsi, même les anciens modèles PX peuvent être équipés d'une lampe de 35 / 35W. La plupart des alternativeurs à 5 kabels op een fiche ronde. Le faisceau de câbles proposé ici est équipé (comme dans l'original Italien) de fiches platen van 6,3 mm. Dans ce cas, le faisceau de câbles peut être converti en une fiche round of la plaque de base de l'allumage peut être convertie en une fiche plate. De benodigde stukken se trouvent dan de accessoires.
- KNIPPEREND RELAIS De modellen met batterijgebruik hebben een relais de clignotant à courant continu (CC). Après la conversie, un relais de clignotant CA (courant alternatif) est nécessaire (bijvoorbeeld, 1195703).
- INSTRUCTIES / SCHÉMA DE CONNEXION de instructies / le schema de câblagesuivants vous aideront à connecter les cable .
List de contrôle: Wisselstukken / pièces connectées au faisceau de câblage
Pour vous assurance que tout fonctionne, vous devez parcourir cette liste et vérifier si vos anciennes pièces sont encore en bon état. Sinon, vous pouvez les commander regie dans notre boutique Vespa en cliquant sur le lien:
- Corne 232K15
- Richtingaanwijzer linksvoor 9520155S
- Richtingaanwijzer rechtsvoor 9520049S
- Indicatielampje 9520072 *
- Oogklep 7675200 **
- Indicatielampje 9520074 *
- Lamptijd 7675201 **
- Serrure d'allumage 4350063
- Interrupteur d'éclairage 7676859
- Interrupteur van de klant 7676856
- Interrupteur van het feu de freinage 9520018
- Plaquette à Bornes 1163603
- Knipperrelais 1195703
- ontsteking BGM8025 / -N
- Regelgever van de spanning 9100001
- CDI BGM6668KT
- Boîte à kabel 1149082
- Connecteur de cllignotant 9520077
- Clignotant is een gauche 9520046S
- Clignotant heeft het mis 9520047S
- Achterlicht 5320007
- Ampul BA20d 12V 35 / 35W 9512035
- Ampul BA15s 12V 5W 9512005
- Ampul BA15s 12V 10W 9512110
- Ampul BA15s 12V 21W 9512013
- Ampul BA7s 12V 2W 9512115
- Ampul BA7s 12V 2W 9512115 *
- Ampul W2 x 4,6d 12V 2W 9512027 **
- Ampul BA7s 12V 2W 9512115 *
- Ampul W2 x 4,6d 12V 2W 9512027 **
* 9512115? 9520072 + 9520074 / ** 9512027? 7675200 + 7675201
CONCLUSIE: Conversie absolument judicieuse à des systèmes électriques modern, plus puissants et sans entretien
Tutorial Installatie van faisceau de câbles Instructievideo
Il s'agit d'un faisceau de câblage PX-Lusso, il a des connecteurs différents, donc ne vous y trompez pas. Het principe van de basis van de installatie est de même et ce tutorial video vous aidera à installer et à connecter le faisceau de câbles dans la carrosserie de votre Vespa.
