Scooter Center viajó a Italia - 2 Rallye Lambretta - Scooter Center Scootersoups blog

2. Partie Teste Cromate Scooter Club Salida en Ruta / Rímini

1. 20. Aniversario del Rimini Lambretta Center y jour de puertas abiertas / Rimini
2. Test Cromate Scooter Club salida en ruta / Rímini
3. Visite de la fábrica de Polini / Bergame
4. Visite de la Casa Lambretta et du Musée Lambretta / Milan

Rallye Lambretta

El domingo el club régional Lambretta Club Teste Cromate SC organisé une sortie en route pasando por las colinas de la région Emilie-Romagne.

Entéro vidéo

Aquí podéis ver el video de la salida en ruta a partir de la parada intermedia en Europlastsucci – con indicateur de vitesse GPS. ¡Disfrutad !

Parade intermédiaire

Después de unos cuantos kilomètres, las 50 lambrettes que conducían en fila, llegamos al primer destino : Europlastsucci, un client nuestro desde hace mucho tiempo y productor de parts del chasis de PRFV y de otros composants spéciaux pour Lambretta.

Ah nos sirvieron un apéritif (Prosecco et collations algunos) para que todos aguantemos hasta el almuerzo. Después salimos de la ciudad y continuamos el camino por las montañas.

Lambretta BSG Corse avec 45CV et 305cc

Évidemment, vous avez beaucoup d'opportunités de conduire et de tester scooters espectaculares, pero el scooter, el cual condujo PhilippÉtait lo ma c'est génial jusqu'à maintenant:

La Lambretta BSG Corse con 305cc et une puissance de plus de 50CV. ¡Es lo más chulo, lo mejor que hemos conducido ! Una carcasa de motor CNC, fresada de una sola pieza, un cylindre BSG Corse avec 305cc, un engranaje a cinco marchas Cyclone5 est notre valeur principale. Embraguez BGM PRO Superstrong. Lo converti en scooter alucinante que supera los 50CV, puis desgraciadamente la puissance fue reducida de 51CV a 45CV en el día de puertas abiertas del RLC.

Impression Nuestra primera :

L'aceleración de ce scooter est tan phénoménale que basta un momento para llegar a plus de 100km/h. Merci à l'embrague BGM PRO SUPER FORT la sélection de marche il peut être effectué de manière simple, rapide et douce et l'engranaje à cinq marches assure une transmission optimale à chaque marche. En résumé : muchísima fuerza, incluso en cada marcha.

Lambretta avec beaucoup de puissance

El moteur cnc dispone de un cigüeñal con volantes redondos muy anchos. En cuanto a la suspension de las ruedas, se recurre a components de eficacia probada (Amortisseurs BGM PRO y juego silent block BGM) pour garantir que toute la puissance du cylindre de 305cc mer transmissible à la rue. Debido a la cilindrada énorme se fabricó un escape con un tamaño correspondiente, pero qu'a pesar de ser muy grande, garantiza suficiente altura libre al suelo, inlcuso en curvas cerradas. Un vehículo con tanta potencia requiere además un frenado potente por locual el RLC recurrió a un frein de discothèque MMW.

Le moteur est tan potente que el chasis llega a sus limits lo que no es muy sorprendente teniendo en cuenta que el motor del BSG Corse tiene cinco veces plus de puissance que le moteur de série.

Merci beaucoup à Dean Orton pour cette expérience ! ¡Y aussi gracias al club Essayez Cromate SC por ese día tan génial!