Outils Toptul pour conducteurs de scooters - outils pour réparations et ateliers de scooters

Astuce : outil TOPTUL

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Outils Toptul pour les conducteurs de scooter

Nous avons reçu une grosse livraison, si populaire Outils TOPTUL sont à nouveau disponibles.

Outils TOPTUL pour scooters

Scooter Center Boutique TOPTUL

TOPTUL fabrique des outils de haute qualité depuis plus de 20 ans et est absolument imbattable dans une comparaison prix/performance. Les produits TOPTUL sont utilisés quotidiennement sur Vespa, Lambretta & Co. depuis des années et sont toujours convaincants.

A titre d'exemple, citons simplement la denture finement divisée des cliquets. La conception solide et robuste avec 72 dents permet d'obtenir une couture de seulement 5 degrés (1/72 de tour). Cela signifie que le travail peut être effectué avec précision et sans repositionnement, même dans des endroits très étroits, avec peu de distance de travail pour le cliquet. Il va sans dire que les outils TOPTUL respectent ou dépassent les normes courantes telles que DIN / ISO / ANSI. Le contrôle qualité interne est très strict et s'exprime, par exemple, dans un protocole de mesure individuel joint à chaque clé dynamométrique en ce qui concerne la précision de mesure et le comportement au déclenchement. D'après notre propre expérience, nous pouvons recommander les produits TOPTUL à tous les "utilisateurs intensifs de clés" en toute bonne conscience.
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Achetez TOPTUL maintenant iciDirectement sur le produit dans le Scooter Center Boutique

Voici les points forts de la vidéo :

  • Jeu de douilles (boîte à cliquet) -TOPTUL 1/4″- 4mm-14mm + embouts – 49 pièces GCAI4901

Et sympas sont toujours les décors, comme celui-ci :

  • Ensemble de tournevis -Série TOPTUL Pro- 20 pièces GZC2005
  • Jeu de pinces à anneaux de mer -TOPTUL- 4 pièces GPAQ0401
  • Jeu de clés Allen -TOPTUL- 1,5 mm, 2 mm, 2,5 mm, 3 mm, 4 mm, 5 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm – 9 pièces GAAL0916

CONSEIL : Ensuite, vous avez tout ce qui est nouveau, uniforme et dans un look attrayant en une seule fois ! Vous pouvez également trouver plus de recommandations pour TOPTUL ici sur notre Scooter Center Blog : https://blog.scooter-center.com/tag/toptul/ Tous les outils Toptul pour les conducteurs de scooter sont disponibles dans notre Boutique TOPTUL

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CAOUTCHOUC DE RACCORDEMENT DE CARBURATEUR BGM PRO POUR COLLIERS DE SERRAGE ABA SAFE

Caoutchouc de liaison carburateur bgm PRO pour colliers de serrage ABA SAFE

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Nouveaux caoutchoucs de connexion de carburateur de bgm PRO

Dans d'innombrables courses de longue et courte distance et de kilomètres d'essai, les colliers de serrage de 12 mm de large d'ABA SAFE ont fait leurs preuves. La pince ABA Safe ™ utilise l'élasticité du caoutchouc d'admission et protège ce tuyau en caoutchouc relativement souple contre les dommages. La force de serrage est augmentée au niveau des bourrelets profilés, il n'y a pas d'arêtes vives et les pinces de 12 mm de large s'adaptent parfaitement sans solliciter le caoutchouc de connexion du carburateur.

Caoutchoucs de connexion de carburateur bgm pour pinces ABA Save 12mm Caoutchoucs de carburateur Vespa & co.

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Nous avons maintenant développé de nouveaux caoutchoucs de connexion bgm suffisamment larges pour accueillir soigneusement ces colliers de serrage de 12 mm de large.

Caoutchoucs de connexion carburateur bgm PRO

Caoutchoucs de connexion carburateur bgm PRO

Un autre avantage est que notre caoutchoucs de connexion bgm du carburateur au collecteur d'admission sont constitués d'un matériau très résistant à l'huile et à l'essence. Cela rend les caoutchoucs de connexion du carburateur très pièce fiable et durable sur votre trottinette.

Tailles disponibles et caoutchouc de conversion

  1. 28.5mm raccord caoutchouc carburateur/tubulure d'admission -BGM PRO- AW=28.5/28.5mm
    • Polini CP
  2. 30mm raccord caoutchouc carburateur/tubulure d'admission -BGM PRO- AW=30/30mm
    • Dellorto PHBL
    • MikuniMC 24
  3. 35mm raccord caoutchouc carburateur/tubulure d'admission -BGM PRO- AW=35/35mm
    • Dellorto PHBH 28/30
    • Dell Orto VHST 24-36
    • Dell Orto VHSH 30
    • MikuniMC 28
    • Mikuni TMX27/30
    • Keihin PWK 28/30
    • Polini 28/30
  4. 40mm raccord caoutchouc carburateur/tubulure d'admission -BGM PRO- AW=40/40mm
    • Mikuni TMX32-35
    • Keihin PWK 33-35
    • Kosovo 28-34
  5. 35/40 mm Conversion raccord caoutchouc carburateur/tubulure d'admission -BGM PRO- AW=35/40mm
    • 35mm
    • 40mm

 

Achetez du caoutchouc de carburateur bgm ici
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Conseils:

  1. Le carburateur et le collecteur d'admission doivent être soigneusement dégraissés avant le montage.
  2. Les colliers de serrage ABA SAFE de 12 mm ne doivent pas non plus être trop serrés.
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Brosses Lessmann fabriquées en Allemagne

Lessmann brosse les petites aides avec un grand effet

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Tous les pinceaux ne sont pas identiques !

Vous avez probablement une brosse en acier classique dans votre trousse à outils. Une telle brosse polyvalente de magasin de bricolage est pratique et a de nombreux domaines d'application, mais avec peu d'effort, elle peut être encore meilleure : Ici, je vous montre 4 petites brosses métalliques de LESSMANN (Made in Germany) pour des applications spéciales qui vous facilitent le travail sur votre scooter lors des réparations et de l'entretien !

Logo brosse LESSMANN

1. La brosse de nettoyage des limes

Brosse en acier pour nettoyer les limes.

Brosse en acier pour nettoyer les limes. Inutile d'acheter une nouvelle lime si elle n'a plus l'effet escompté, nettoyer la lime suffit souvent ! Cette brosse spéciale de Lessmann convient au nettoyage des traits de limes métalliques afin que l'effet de coupe soit à nouveau pleinement disponible. La brosse de nettoyage des limes est particulièrement adaptée pour éliminer les copeaux et les métaux fortement adhérents tels que le cuivre, le laiton, le bronze et l'aluminium.

2. Le pinceau gomme à rouille

Gomme antirouille avec poils en acier du fabricant allemand de qualité Lessmann

Effaceur de rouille de haute qualité avec poils en acier. La brosse est idéale pour la restauration soignée de votre véhicule avec une peinture d'origine sur laquelle des parties de la tôle ont rouillé et qu'il ne faut pas poncer sur toute la surface. mots clés: O-peinture restauration. Avec l'effaceur de rouille, les particules d'oxyde peuvent être éliminées sans effort, même sur des surfaces déjà cicatrisées. Les poils des deux côtés ont des épaisseurs différentes pour un travail précis. Ensuite, la zone peut être passivée avec un agent approprié (par ex. multifilm). CONCLUSION: Super petit outil avec un grand effet et un facteur amusant

3. La brosse en acier pour les gros travaux

Brosse en acier pour enlever la saleté grossière comme la rouille.

Cette brosse en acier de qualité est particulièrement adaptée pour éliminer les grosses salissures telles que la rouille. Il ne convient pas pour une utilisation sur des surfaces en plastique, aluminium, cuivre, etc.

4. La brosse en laiton pour le nettoyage des bougies

Brosse en laiton pour nettoyer les électrodes de masse et centrales des bougies d'allumage.

Brosse en laiton pour le nettoyage des électrodes de masse et centrale des bougies. Étant donné que les brosses en acier rendent inutilement la surface rugueuse et que les nouvelles saletés adhèrent encore mieux qu'auparavant, une brosse en matériau plus doux que l'acier doit toujours être utilisée pour nettoyer les bougies d'allumage.

Brosses de qualité LESSMANN | Fabriqué en Allemagne

Brosses Lessmann

At Scooter Center vous obtenez Brosses Lessmanque nous avons trouvé particulièrement adapté et éprouvé pour une utilisation quotidienne en atelier et pour la réparation / mise au point scooters. Une petite brosse comme celle-ci peut être très utile et vous faciliter vraiment la tâche pour travailler proprement sur votre scooter / Vespa / Lambretta etc. !

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huile de bgm oldie

Huile synthétique éprouvée Huile 2 temps BGM en édition spéciale BGM PRO OLDIE EDITION

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Huile 2 temps vintage pour les anciens

Notre best-seller - l'huile 2 temps bgm PRO en édition spéciale« Ancienne édition” dans un look rétro.

Au frais bidon d'huile d'époque en aspect patiné, cette huile est parfaite pour les voitures classiques comme Vespa et Lambretta mais bien sûr aussi Schwalbe, Simson, Heinkel Tourist, NSU Prima, NSU Lambretta etc.

Huile 2 temps bgm PRO en édition Oldie avec bidon d'huile vintage Vespa Lambretta

Huile moteur 2T moderne dans un emballage rétro

De l'extérieur sur des vieux et beaux parés, vous entrez dans notre moderne et bien éprouvé huile deux temps bgm PRO: Street Motor Oil synthétique 2 temps – 1000ml. Le bidon d'huile vintage avec patine a fière allure sur votre vieux scooter. Pour notre Vespa Smallframe Génération XI, nous avons utilisé par exemple le porte-bouteille d'huile de MRP:

Bidon d'huile vintage Vespa

 

L'huile synthétique 2 temps bgm PRO est une huile deux temps de première classe et très résistante, qui se rencontre le strict Norme de test japonaise JASO FC. Sur la base d'une excellente huile de base, de nombreux additifs de haute qualité garantissent excellente protection de tous les composants. La classification élevée comme JASO FC le rend extrêmement faible en fumée, parfaitement adapté pour une utilisation dans les moteurs avec convertisseurs catalytiques. La combustion presque sans résidus maintient l'ensemble du conduit d'échappement propre et assure une longue durée de vie de l'échappement et du cylindre. Les additifs spéciaux assurent une film lubrifiant stable dans toutes les plages de température sous une charge moteur élevée. Protection contre la corrosion est tout aussi évident que les propriétés d'auto-mélange et la facilité d'utilisation dans moteurs avec pompe à huile et systèmes d'injection.

La classification dans la catégorie de test ISO la plus élevée prouve de manière impressionnante la capacité de charge élevée et la qualité de l'huile synthétique BGM.

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Pack économique pas cher

L'huile est également disponible directement dans un bon marché pack économique de 6 bouteilles.

Economisez le pack économie de pétrole pas cher

Fonctionnalités:

  • Pour tous les deux temps (auto-mélangeant, graissage séparé, injecteurs etc.)
  • Pour tous les moteurs à deux temps refroidis par air et par eau
  • Beaucoup plus propre que la combustion d'huile minérale
  • Détecteur de fumée
  • Point d'éclair : 72°C
  • Point d'écoulement: -22 ° C
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pneus bgm SPORT 3.50-10 pneus tubulaires disponibles

Pneus tubulaires bgm SPORT 3.50-10 disponibles – RENFORCÉS 180 km/h

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bgm SPORT 3.50-10 désormais également disponible en boyau !

La Pneu bgm SPORT est en effet un pneu sport et est le bon choix pour tous les conducteurs sportifs ambitieux. Grace à composé de caoutchouc supérieur et par conception sophistiquée de la bande de roulement, ça peut gérer toutes les situations.

La relâcher jusqu'à 180 km/h en fait définitivement le premier choix pour tous les concepts de moteurs puissants.

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Nouveaux pneus scooter pour Vespa, Lambretta & Co. de bgm - Made in Germany

FABRIQUÉ EN ALLEMAGNE | 180km/h | RENFORCÉ

  • Les déblocages jusqu'à 180 km/h (Sport) et jusqu'à 150 km/h (Classic) sont idéaux pour les moteurs puissants et les entrées correspondantes
  • Marquage RENFORCÉ supplémentaire.
  • Carcasse extrêmement solide pour une parfaite stabilité en ligne droite et une excellente fidélité de ligne dans les virages rapides.
  • Forme en V au lieu de forme en U. Cela signifie que le pneu se dirige beaucoup mieux dans le virage et offre plus de surface de contact lors de l'inclinaison.
  • Mélange de matériaux spécialement adapté (Silica Compound) pour une excellente adhérence en conditions sèches et humides.
  • 100 % fabriqué en Allemagne.

pneus bgm

Maintenant, nous les avons tous ensemble !

Tous les nouveaux pneus bgm sont maintenant disponibles, nous proposons également des ensembles avec jantes, consultez notre magasin de pneus bgm:

Tous les pneus bgm
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#bgmPneus

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bouteille d'huile bgm PRO

Notre huile 2 temps bgm PRO reçoit une nouvelle bouteille avec EasyFill

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Huile bgm PRO avec nouveau design de bouteille

Nos huiles deux temps bgm sont désormais livrées avec #EasyFill.

La classification dans les catégories de test les plus élevées prouve de manière impressionnante la capacité de charge élevée et la qualité de l'huile synthétique bgm. Nous n'avons donc pas eu besoin d'optimiser notre huile, ce qui est formidable. Bien sûr, nous utilisons notre huile bgm PRO dans notre scooters nous-mêmes, et c'est là que nous avons remarqué qu'il y avait un potentiel d'optimisation dans la conception de la bouteille.

Nous avons maintenant une nouvelle bouteille qui rend le ravitaillement et la distribution propres extrêmement faciles ! Petit à petit peu nous le mettrons sur tous les bgm oil-faux.

Huile bgm PRO - Nouvelle bouteille d'huile 2T avec EasyFill bgm Tuning OIL

 

bgm Huile 2 temps PRO STREET

La BGM RUE PRO huile synthétique est une huile deux temps de première classe et très durable qui répond à la norme de test japonaise stricte JASO FC. Basés sur une excellente huile de base, de nombreux additifs de haute qualité assurent une excellente protection de tous les composants. La classification élevée comme JASO FC le rend extrêmement faible en fumée, parfaitement adapté pour une utilisation dans les moteurs avec convertisseurs catalytiques. La combustion presque sans résidus maintient l'ensemble du conduit d'échappement propre et assure une longue durée de vie de l'échappement et du cylindre. Les additifs spéciaux assurent un film lubrifiant stable dans toutes les plages de température sous une charge moteur élevée. La protection contre la corrosion est tout aussi évidente que les propriétés d'auto-mélange et la facilité d'utilisation dans les moteurs avec pompe à huile et systèmes d'injection.

bgm Huile 2 temps PRO RACE

La BGM PRO RACE entièrement synthétique est une huile deux temps haute performance 100 % synthétique. Extrêmement résistant, il est le premier choix dans tous les moteurs à deux temps puissants et de haute qualité. Il répond aux normes de test japonaises les plus strictes de la JASO. Dans les moteurs refroidis par air et par eau soumis à de fortes contraintes thermiques, il offre une excellente protection pour tous les composants. Les moteurs de sport et de course bénéficient d'additifs spéciaux qui fournissent un film lubrifiant extrêmement stable qui résiste aux pressions et températures les plus élevées des pistons, roulements et chemins de roulement. Le point d'éclair bas permet des performances optimales dès le démarrage du moteur et une combustion propre même à charge partielle. La classification élevée en tant que JASO FD le rend extrêmement faible en fumée, parfaitement adapté pour une utilisation dans les moteurs avec convertisseurs catalytiques. La combustion extraordinairement sans résidus maintient l'ensemble du conduit d'échappement propre et assure une longue durée de vie de l'échappement et du cylindre. Une excellente protection contre la corrosion est tout aussi évidente que les propriétés d'auto-mélange et la facilité d'utilisation dans les moteurs avec pompes à huile.

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haut tul

Outil Toptul pour l'atelier scooter

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Au Scooter Center vous pouvez maintenant obtenir des outils TOPTUL

NOTRE Outils de la marque TOPTUL sont fabriqués depuis 1994 par Rotar Machinery Industrial Co. Le groupe ROTAR a de nombreuses années d'expérience dans la fabrication et l'usinage fin de machines exclusivement développées avec soin et outils Toptul traités de haute qualité pour les professionnels. Seuls les alliages d'acier à outils les plus fiables sont utilisés, tels que l'acier au chrome-molybdène ou l'acier au chrome-vanadium.

Parmi la vaste gamme de produits TOPTUL, nous avons inclus une sélection pour scooters dans l' Scooter Center programme. Les outils se caractérisent par un rapport qualité-prix. Les TOPTUL sont déjà particulièrement populaires chez nous jeux d'outils, disponibles dans de nombreuses tailles - des jeux de clés, de clés à écrous et de douilles pratiques aux armoires à outils complètes pour l'atelier Vespa ou scooter.

Impressions:

Vers les outils TOPTUL :

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Outil Toptul

 

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Pneus PMT

PMT Pneus Racing & Sport Pneus pour Scooters

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Pneus PMT – des pneus de sport et de course sans compromis pour scooters

Avez-vous déjà roulé avec les nouveaux pneus PMT ? Si vous aimez également les courses de scooters, vous connaîtrez les énorme importance des pneus.

Ce n'est pas seulement le dessin de la bande de roulement qui compte, mais surtout le bon composé de caoutchouc. Le pneu optimal est réglé :

  • correspondant à la météo
  • adapté à la piste
  • adapté au véhicule
  • adapté au style de conduite et à la capacité

Nous avons maintenant une large gamme de pneus de PMT Tyres

L'énorme différence de performance de pneus en sport automobile est immédiatement évident pour quiconque a essayé le légendaire Pneus PMT.

Achetez des pneus maintenant pour être prêt pour la piste de course

Pneus scooter PMT Tyres pour les courses de scooter

Fabriqué en Italie : Pneus PMT

Le fabricant de pneus italien PMT (Pauselli Modell Tyres) existe depuis 1990, produisant à l'origine des pneus pour les voitures RC et la populaire série italienne de courses de minibikes. Puisqu'ils ont aussi développé des pneus pour motos et surtout pneus de course pour scooters, ils ont très vite atteint une place de choix parmi les pneus préférés des pilotes de course. la Pneus PMT sont disponibles dans des composés parfaits pour les différentes conditions de sol, de temps et de température.

Pneus PMT

PMT Pneus Pluie & Intermédiaire

Slick, mélange : dur

Le slick avec composé dur est idéal pour les pistes avec des températures d'asphalte élevées et une utilisation intensive en raison de nombreux virages d'échange et de manœuvres de freinage. Le composé dur est le plus résistant à l'abrasion et peut donc très bien être utilisé dans les courses d'endurance / longue distance. La phase de préchauffage pour la température de fonctionnement optimale (~ 80°C) est significativement plus longue avec ce composé qu'avec le composé "moyen" ou "doux".
La pression d'air recommandée pour l'avant est de 1.2 à 1.3 bar et pour l'arrière de 1.4 à 1.9 bar.

Nappe, mélange : moyen

Le médium comble le fossé entre le mélange dur et persistant ainsi que le mélange doux qui adhère extrêmement bien mais qui s'use aussi rapidement. Le médium couvre ainsi une très large gamme d'applications. Sa température de fonctionnement optimale est de ~ 75°C et, comme le composé dur, nécessite un temps de rodage plus long que le composé tendre pour atteindre la température.
La pression d'air recommandée pour l'avant est de 1.2 à 1.3 bar et pour l'arrière de 1.4 à 1.9 bar.

Slick, composé: doux

Le composé PMT souple offre une adhérence totale même à des températures plus basses. Il s'use en conséquence rapidement à des températures plus élevées et n'offre alors plus son plein niveau d'adhérence. En revanche, il atteint très rapidement sa température optimale de fonctionnement de 70°C.
La pression d'air recommandée pour l'avant est de 1.2 à 1.3 bar et de 1.4 à 1.9 bar pour l'arrière.

Slick, pluie

PMT propose avec le Rain Slick une nouvelle interprétation d'un intermédiaire. Basé sur le mélange de caoutchouc du pneu pluie pur, un intermédiaire avec une bande de roulement lisse a été créé. Il est idéal pour les conditions météorologiques changeantes avec la même proportion de sections humides et sèches.
La pression de gonflage recommandée pour l'avant est de 1.2 à 1.3 bar et pour l'arrière de 1.4 à 1.9 bar.

course de pluie

Le pneu pluie de PMT joue dans la plus haute ligue des experts de la pluie pour le circuit.
Celui qui a monté ce pneu a besoin d'une bonne excuse si ça n'a pas marché avec un bon placement…
La pression d'air recommandée pour l'avant est de 1.2 à 1.3 bar et pour l'arrière de 1.4 à 1.9 bar.

Course de dragsters

Les pneus Drag Race de PMT sont idéaux pour tous les moteurs quartermill.
Ici, aucune adhérence n'est perdue et toute la puissance est transférée à l'asphalte sans glissement.
Cela signifie également qu'il n'y a pas de pitié pour l'embrayage ou la boîte de vitesses.

Achetez de nouveaux pneus PMT ici
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Spirale de clé MOTO NOSTRA – le classique pratique pour scooters

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La clé en spirale - un classique nouvellement découvert

J'en avais un - tout le monde en avait un et c'était "cool", la clé en spirale ! Et cette vidéo fait battre mon cœur :

Nouveau porte-clés spirale de MOTO NOSTRA par Scooter Center

Nous, conducteurs de scooter, mods et scooterboys, avons rapidement découvert cette spirale pratique pour nous : car les différents types de clés pour la serrure de contact, la serrure de direction et/ou la serrure du coffre à bagages peuvent être connectées de manière flexible mais sûre.

Avec ce super tour de cou, toutes les clés forment une unité, mais ne se gênent pas pendant le fonctionnement : la clé de contact et la clé de l'antivol de direction/coffre à bagages restent dans leur serrure et sont reliées par la spirale de la clé. Ainsi chacune des deux touches est rapidement à portée de main et la matière PVC souple protège la peinture.

Scooter spirale Key2Scooter spirale Key2
Scooter spirale Key1Scooter spirale Key1
Clé spirale scooterClé spirale scooter

Nous avons les spirales clés en 15cm-60cm (la version 15cm peut être étirée à 60cm) et 30cm-100cm (la version 30cm peut être étirée à 100cm) de longueur. Les versions colorées sont translucides, c'est-à-dire qu'elles sont colorées mais toujours transparentes.

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Équipé d'un porte-clés des deux côtés.

  1. ASTUCE : Idéal également pour attacher par exemple les clés de la maison et de la voiture au pantalon!
  2. ASTUCE : Le ruban peut être déformé à volonté avec un sèche-cheveux, par exemple si l'extrémité coudée doit être droite.

 

Commandez ici maintenant votre spirale de clé pratique

 

 

 

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Sabots de frein BGM PRO disponibles pour de nombreux modèles de scooter

Nouveau: mâchoires de frein BGM PRO avec garniture de frein Fabriqué en Allemagne disponible pour de nombreux modèles de scooter

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Mâchoires de frein BGM PRO avec garniture de frein MADE IN GERMANY

Mâchoires de frein de qualité de BGM. Avec ces plaquettes de frein, notre développement produit se concentre sur la fonctionnalité : performance et ajustement parfait. Les freins BGM PRO sont délibérément non peints pour des raisons environnementales. Au lieu de mâchoires de frein colorées, que vous ne pouvez pas voir derrière le tambour de frein de toute façon, vous obtenez ici une vraie qualité sur laquelle vous pouvez vraiment compter :

  1. Qualité supérieure – plaquettes de frein, fabriquées en Allemagne par Beral.
  2. Ajustement parfait grâce aux formes originales Piaggio (sur les mâchoires de frein Piaggio/Vespa).
  3. Pour votre sécurité, le matériel de montage et la pâte de montage professionnelle Würth sont inclus !
  4. Fabriqué selon ECE R-90
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GRANDE SÉLECTION

Ces plaquettes de frein sont le premier choix des ateliers et des professionnels. Large gamme pour Piaggio, Vespa, Lambretta, Aprilia, Honda, Scooter & Mofa. Actuellement, les modèles suivants sont déjà disponibles :

BGM5327 Ø = 125x17mm
Vespa 8 + 9 + 10 ″ avant, 1 support, Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, Wideframe V1T à V15T, V30T-V33T, VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA, VBB, Super
BGM5326 Ø = 150x24mm
VESPA V50 (h), SS50, SS90 (h), PV125 (h), ET3 (h) - 10 pouces
BGM5325 Ø = 135x20mm
VESPA V50 (h) - 9 pouces
BGM5324 Ø = 127x28mm
Vespa 8 arrière, 2 supports, Vespa Super (h)
BGM5323 Ø = 127x23mm
Vespa 8 arrière, 2 supports, Vespa VNB4T à VNB6T (h), VBB2T (h) - également utilisé pour convertir 10 ″ à 8 ″
BGM5322 Ø = 127 × 23 mm
Vespa 8 arrière, 1 support, Vespa Wideframe V1T à V15T (h), V30T à V33T (h), VM (h), VN (h), VL (h), VB (h), VNA1T à VNA2T (h), VNB1T à VNB3T (h), VBA1T ( h), VBB1T (h)
BGM5321 Ø = 150x25mm
avant- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) (v), Sprint (v), TS (v), GT125 (VNL2T) (v), GTR125 (VNL2T) (v), GL150 (VLA1T) (v), SS180 (v), GS160 (v), GS150 / GS3 (VS1T-VS4T) (vh) (VS5T) (v)
BGM5320 Ø = 150x24mm
VESPA PX (vh), PK (vh), T5 125cc (vh), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) (h), Sprint (h), TS125 (VNL3T) (h), GT125 (VNL2T) (h) , GTR125 (VNL2T) (h), GL150 (VLA1T) (h), SS180 (h), GS160 (h), GS150 / GS3 (VS5
BGM5355 Ø = 125x25mm
Honda @ 125, Honda Nes 125, Honda @ 150, Honda Nes 150, Honda Dylan 125, Honda Dylan 150, Honda PCX 125 IE (2010-2011), Honda PCX 125 IE (2012-), Honda PS 150I, Honda SH 125 , Honda SH 150
BGM5352  Ø = 110x25mm
GENERIC Ideo 50 cc année 2005 (h), Soho 125 cc année 2006 (h), XOR 50 cc année 2005 (h), XOR 125 cc année 2005 (h), MBK Evolis 50 cc 1992 (h), Flame 125 cc 2000 -2003 (h), FlameX 125 cc
BGM5351 Ø = 110x25mm
APRILIA Amico 50 cc 1990-1991 (vh), Amico GL, GLE, LX, Sport Life, LX 50 cc 1992 (h), Gulliver 50 cc 1995 (h), Gulliver LC 50 cc 1996-1997 (h), Rally 50 cc 1995 (h), Scarabeo 4 temps 50 cc 2004 (h), Scarabeo 70 c
BGM5349 Ø = 140x25mm
arrière- Piaggio Fly 50 2T, Piaggio Fly 50 4T (2V), Piaggio Liberty 50 2T, Piaggio Liberty 50 4T (2V), Piaggio Liberty 50IE 4T (IGET 3V), Malaguti Centro 50 4T (4V), Malaguti Centro 50 Sl, Malaguti Ciak 50 4T (4V)
BGM5348 Ø = 140x25mm
arrière- Runner 125 FX, 180 FXR 2 temps, Italjet Dragster 125/180, Hexagon LX 125, LXT 180, GT 250, Piaggio Skipper 125, Liberty 50/125/150/ 200, Vespa Fly 125/150
BGM5347 Ø = 110x25mm
Piaggio 50-150ccm, SKR 125 cc (h), SKR 150 (h), Vespa ET2 50 cc 2000 (h), Runner 50 cc 1997-1997 (h), PIAGGIO Hexagon 125 cc 1994-1997 (h), Hexagon 150 ccm 1994-1999 (h), Hexagone GT 250
BGM5346 Ø = 100x20mm
PIAGGIO TPH50 (93-95), NRG 50 (94-98), NRG Extreme AC 50 (1999), NTT 50 (1995), Quartz 50 (1992), Sfera 50, Sfera 50 RST, Sfera 80, Zip 50 (1992) ), GILERA Tempête 50 (1994)
BGM5345 Ø = 100x20mm, sans rainure- PIAGGIO NRG 50 cc 1994-1998 (h), NRG Extreme AC 50 cc 1999 (h), NTT 50 cc 1995 (h), Quartz 50 cc 1992 (h), Sfera 50 cc 1990-1996 (h) , Sfera 80 cc 1990-1994 (h), Zip 50 cc 1992 (h), GILERA Storm 50
BGM5342 Ø = 135x16mm
Piaggio Boss, Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio CBA, Piaggio Ciao, Piaggio Eco, Piaggio Grillo, Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Trend, Gilera CBA
BGM5341 Ø = 105x20mm
Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Grillo, Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Vespino F9, Piaggio Velofax
BGM5340 Ø = 90x18mm
Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Free 50 (1994-1995), Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Vespino F9, Piaggio, Piaggio Velofax, Benelli Motorella 50, Benelli G2, Benelli G2L, Fantic Motor Issimo 5
BGM5330 Ø = 152x25mm
LAMBRETTA LI, LIS, SX, TV
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QUALITÉ

Le produit est entièrement fabriqué en Europe : les mâchoires de frein du Scooter Center marque BGM PRO sont fabriqués exclusivement pour BGM par l'un des fabricants italiens de plaquettes de frein >strong> les plus renommés. Le matériel provient du Allemand fabricant Beral. Le porte-plaquettes de frein en aluminium est coulé dans le Moules Piaggio d'origine, donc un ajustement parfait est toujours garanti. Développé par BGM dans le Scooter Center à Cologne.

PUISSANCE DE FREIN

Le composé de plaquette optimal pour la plaquette de frein BGM PRO a un coefficient de frottement élevé en moyenne supérieur à 0.54 µ. Ce coefficient de frottement peut être facilement maintenu sur une large plage de température. La plaquette de frein BGM PRO peut donc supporter des pics de température jusqu'à 350°C et convient également aux applications les plus difficiles !

DOSAGE DU FREIN

Des tests approfondis dans le cadre du développement de produits montrent que le comportement de freinage du scooter est immédiatement puissant, mais peut également être contrôlé de manière optimale. Ces bonnes caractéristiques d'un système de freinage ne diminuent pas même sous des charges élevées. La plaquette de frein Beral choisie pour nos patins de frein bgm avec une dureté moyenne des plaquettes de 71 shore se montre de manière optimale et offre un retour clair sur le levier de frein.

ENVIRONNEMENT

Le matériau des plaquettes de frein BGM est fabriqué sans l'utilisation de solvants. Il ne contient pas de composés de métaux lourds et bien sûr pas d'amiante. Les plaquettes de frein BGM PRO ne sont délibérément pas peintes pour des raisons environnementales. Fabriqué selon la norme ECE R-90.

PORTÉE DE LA LIVRAISON

La livraison comprend :

  • 1 paire de mâchoires de frein
  • 2 pièces. Plaquette (clip métallique)
  • 2 pièces. Dispositifs de sécurité des mâchoires de frein
  • 1 PCS. pâte de montage résistante à la chaleur de Würth (pour la lubrification des boulons de garniture de frein et de la came/disque de frein)

CONCLUSION : Qualité professionnelle et performances de freinage au plus haut niveau

Commander ici
Patins de frein BGM plaquettes de frein
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Pièces de rechange du carburateur via la vue éclatée du carburateur

Trouvez des pièces détachées de carburateur à l'aide de nos vues éclatées

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Pièces détachées pour carburateurs Dell'Orto et Polini

Pièces détachées carburateur : Nous vous proposons même des pièces détachées pour votre carburateur afin que vous puissiez le réparer au lieu d'en acheter un neuf. la vues éclatées vous aidera à trouver même les pièces correspondantes afin que vous puissiez les commander immédiatement.

Sélectionnez simplement le carburateur Dell'Orto ou Polini qui est monté sur votre scooter et les pièces adaptées vous seront indiquées :

Carburateurs DELL'ORTO

Carburateurs POLINI

RECOMMANDATION CARBURATEUR VESPA :

robinet d'essence bgm et carburateur Faster Flow : bgm FLUX PLUS RAPIDE 

 

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Antivol de transport Vespa pour scooters édition limitée BLEU

Transporter votre Vespa sur une remorque

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Cale de roue Vespa – édition limitée en bleu

NOTRE cale de roue vous permet de garer votre scooter vite., même ainsi que en toute sécurité sur une remorque, dans une fourgonnette ou un autobus, un garage, un abri d'auto, un cabanon, un atelier ou sur un élévateur à moto.

Ce chok de roue est idéal pour transporter votre scooter sur l'espace de chargement d'un fourgon ou d'une remorque.
Conseil: Si vous avez besoin d'entretenir votre scooter, la cale de roue stable peut également être fixée sur l'élévateur de moto.

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Idéal pour un stationnement facile et un transport sécurisé

Ce choc fournit une Easy ainsi que sécurisé stockage vertical pour votre scooter:

  1. poussez ou montez votre scooter dans le berceau de la cale
  2. le berceau se replie vers l'avant avec la roue avant
  3. pinces de berceau sur le pneu tenant la moto droite. Si nécessaire, vous pouvez également utiliser des sangles d'arrimage.
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Obtenez ici la cale de roue en édition limitée BLEUE
BGM7400 Scooter Center bgm scooter transport sécurisation Vespa

Afin d'être boulonné au sol en toute sécurité, le cale est pourvu de quatre trous.
Convient aux pneus avant de 8 à 13 pouces et aux pneus de 90 à 130 mm de large.

  • Poids: environ 7 kg
  • Dimensions (LxHxP) : env. 29x48x31cm
  • Matériel: acier
  • Trous pour boulonner l'amortisseur au sol : 4xØ10mm

Astuce!

Les sangles d'arrimage pour le transport ne sont pas incluses dans l'article, mais sont disponibles dans notre Boutique en ligne.

Votre nouvelle cale de roue – édition limitée BLEUE
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BGM7400 Scooter Center Serrure de transport BGM Serrure Vespa Lambretta

Cale de roue pour remorque et support de scooter pour roue avant

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Cale de roue pour remorque - support de scooter pour roue avant

Notre cale de roue est très utile pour transporter votre scooter et peut également être utilisée à la maison ou dans votre garage comme support pour garer votre scooter en toute sécurité.

BGM7400 Scooter Center bgm scooter transport sécurisation Vespa

Caractéristiques et avantages

  • Structure robuste
  • Poids : env. 7 kg
  • Dimensions (LxHxP) : env. 29x48x31cm
  • Matériel: acier
  • Trous pour boulonner l'amortisseur au sol : 4x Ø10mm
Obtenez votre amortisseur de scooter ici !

Utilisation : transport et support de scooter

Nos supports bgm PRO pour motos vous permettent de garer facilement votre scooter dans votre garage, carport, etc.

Idéal pour transporter votre scooter sur une remorque, une plate-forme de transport ou également un palan. Attacher votre scooter devient une tâche facile pour une seule personne.

La cale soutient solidement votre scooter en position verticale sur toutes les plates-formes de transport, par exemple d'une remorque ou d'une camionnette.

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Fixation facile et sûre de l'ancienne roue

La fixation de l'ancienne roue est assez simple : il vous suffit de pousser ou de monter votre trottinette dans le berceau de la cale. Le berceau se replie vers l'avant avec la roue avant et se fixe sur le pneu en maintenant la moto debout.

Si vous souhaitez boulonner la cale au sol, la cale est munie de quatre trous.
Convient aux pneus avant de 8 à 13 pouces et aux pneus de 90 à 130 mm de large.

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REMARQUE
Sangles d'arrimage pour le transport ne sont pas inclus dans l'article, mais sont disponibles dans notre boutique en ligne.

Montage : facile, rapide et sûr

Le support est livré non monté. Pour monter la cale, vous avez juste besoin de 6 vis et de 3 attelles de boulon (voir vidéo).

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BGM PRO Vespa, Lambretta, Scooter, Vespa moderne, pneus de 8 à 13 pouces - fixation rapide et sûre du scooter dans un garage, un abri de voiture, sur une remorque ou une camionnette, nécessite une personne

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catalogue de réglage bgm scooter automatique Vespa Lambretta

Catalogue bgm Vespa et Lambretta maintenant disponible

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bgm Catalogue Vespa et Lambretta

Notre nouveau catalogue bgm pour Vespa, Lambretta et automatique scooters est maintenant disponible! En anglais, compact et de 200 pages, le nouveau catalogue est également disponible en version imprimée.

Le catalogue bgm ne peut pas être commandé comme un seul article, mais vous pouvez ajoutez-le gratuitement à votre commande.

Nous vous souhaitons une agréable lecture !

Obtenez votre catalogue bgm ici!

Catalogue -BGM 2018- 200 pages – anglais – Scooter Center Pièces de rechange et tuning Vespa, Lambretta et Scooter moderne

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catalogue de réglage bgm scooter automatique Vespa Lambretta

catalogue bgm 2018

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Notre nouveau catalogue bgm est maintenant disponible en ligne

Catalogue Vespa, Lambretta et scooter automatique 2018

"bgm Tuning - Pièces de scooter haut de gamme conçues en Allemagne - montées dans le monde entier"

Avec ses 200 pages, le catalogue bgm 2018 consultable en ligne :

Tous les articles portant notre marque bgm sont

développé par Scooter Center afin de répondre aux besoins réels des conducteurs de scooter :

  • soigneusement testé
  • amélioration des maillons faibles sur le design d'origine
  • développé pour une fiabilité maximale
  • de conception allemande ou MRB et
  • Produit par des fabricants réputés dans le monde entier

Contenu du catalogue

  • KITS DE CYLINDRE 004-015
  • HUILE DEUX TEMPS 016 – 017
  • ECHAPPEMENT 018-025
  • VILEBREQUIN 026-033
  • JEUX DE ROULEMENTS, JEUX DE JOINTS 034 – 037
  • EMBRAYAGE BOITE DE VITESSES 038 - 065
  • ALLUMAGE 066-085
  • CARBURATEURS 086 – 103
  • AMORTISSEURS 104 – 127
  • SUPPORT MOTEUR 128-131
  • JANTES, FREINS 132-145
  • CÂBLES, LUMIÈRES, SIÈGES 146 – 169
  • OUTILS 170-185
  • SCOOTER AUTOMATIQUE 186 – 195

 

les articles bgm sont disponibles dans notre Scooter Center shop

logo de réglage bgm

Scooter Center SC-25Y

(c) bgm est une marque commerciale de SCOOTER CENTER Ltd

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La nouvelle Vespa Sprint - un exemple de réglage optique

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La nouvelle Vespa Sprint – personnalisation

Nous voici avec un autre exemple de customisation. Cette fois, nous avons utilisé la nouvelle Vespa Sprint dans son état d'origine sans aucune modification.

Beaucoup de nos clients souhaitent avoir un scooter unique et inimitable. Nous venons de Scooter Center vous montrera comment les détails esthétiques contribueront à créer votre superbe Vespa !

Vidéo : personnalisation de la nouvelle Vespa Sprint

Conversion de réglage optique automatique Vespa Sprint

Pièces de rechange et accessoires pour la nouvelle Vespa Sprint

Vous voulez personnaliser votre Vespa et la rendre vraiment spéciale ? Alors jetez un coup d'œil à notre large gamme d'articles et d'accessoires !

Laissez-vous inspirer par notre Vespa Sprint personnalisée et créez VOTRE VESPA!

Tuning Vespa Sprint !
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Mesure de synchronisation de port avec roue graduée numérique

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Outil de synchronisation de port 360 ° DN Performance

Comment mesurer avec précision le calage des orifices de votre moteur 2 temps ?
Jusqu'à présent, la mesure de la synchronisation du port pour Vespa, Lambretta & co. était une procédure complexe, mais maintenant vous pouvez avoir une mesure précise grâce à notre Roue graduée numérique - DN Performance 360° Port Timing Tool.

Appareil de mesure de synchronisation numérique DNperformance PT360

Outil numérique DNperformance pour la mesure de la synchronisation des ports PT360

Le nouveau système d’ Outil de synchronisation des ports by DN Performance est très facile à utiliser, adapté à presque tous les moteurs et avec un degré de précision égal à 0,05°.

Plus de réglage fastidieux de la roue graduée, plus de parallaxe (erreur de lecture due à la vue de côté), très rapide ainsi que tres précis!
Fixez simplement la roue graduée numérique au carter du moteur et connectez-la au vilebrequin avec une clé à douille appropriée.

Achetez ici votre roue graduée numérique PT360

CONSEIL :  nous vous suggérons également d'utiliser notre comparateur pour mesurer le point mort haut.

Comparateur -UNIVERSEL 0,01-10mm-- avec support

Référence 8099009 : outil de mesure de précision pour déterminer le point mort haut et le calage de l'allumage. L'article est également fourni avec un support de fixation qui doit être monté à la place de la culasse.

Comparateur -UNIVERSAL 0,01-10mm- avec support réf. 8099009

Vidéo - mesure de la synchronisation du port

Regardez cette vidéo et voyez comment vous pouvez mesurer rapidement la synchronisation des ports de votre moteur !

Appareil de mesure de synchronisation numérique DNperformance PT360

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Pichet d'huile BGM PRO pour moteurs 2 temps

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Pichet à huile pour Vespa, Lambretta and Co.

Ce pratique pichet à huile par BGM Pro est deux en un :

  1. D'une part c'est un bidon à huile, un bidon de stockage pour 1 litre ou 1/2 litre d'huile et
  2. D'autre part, il aide à mélanger facilement et rapidement l'huile

Donc, ce pichet est un bidon d'huile et un pichet mélangeur d'huile en un !

Comment ça fonctionne?

Vous remplissez la chambre de dosage supérieure en appliquant une pression sur la partie inférieure du flacon. Des lignes par pas de 5 ml marquent le contenu. Une fois que vous avez mesuré le liquide avec ces marques, vous pouvez facilement vider la chambre. Celui du grand bidon de 1 litre contient 60 ml d'huile - assez pour mélanger 3 litres de carburant à un rapport de mélange de 1:50.

Un deuxième couvercle ferme hermétiquement le reste de la bouteille. Pas besoin d'un autre verre doseur qui vous fait gagner plus d'espace dans le scooter. Vous pouvez faire le plein d'huile à tout moment grâce aux deux bouchons à vis.

Disponible dans les tailles 2

  • Flacon souple de 1000 ml avec une chambre de dosage de 60 ml, ce qui est suffisant pour 3 litres de carburant (à 1:50)
  • Flacon souple de 500 ml avec une chambre de dosage de 25 ml, ce qui est suffisant pour 1.25 litres de carburant (à 1:50)

Plus d'informations sur le produit

Matériau : polyéthylène HD-PE, haute densité
Volume nominal en ml : 500 / 1.000 XNUMX
Forme : ronde ovale
Couvercle : couvercle vissé
Couleur : PE naturel
Ouverture : col étroit

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Serrure de menottes Masterlock pour scooters

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Aspect spectaculaire et protection sûre contre le vol

Nous aimons cette serrure de MasterLock pour son design de manchette extraordinaire.

Ce n'est pas seulement une question d'apparence, mais il a également une classification de sécurité très élevée. Les joints tournants empêchent un point d'ancrage fixe. La serrure de sécurité est en acier trempé avec revêtement ABS high-tech et est fournie avec 4 clés.

Coffre-fort

La Manchette de rue Masterlock avec 9 maillons de chaîne s'adapte également parfaitement à un Lambretta thématiquement. Mais le Masterlock 8290 offre également une protection parfaite à toute Vespa et tout autre scooter. Les manchettes maintiennent parfaitement la fourche ou la manivelle et donc prévenir le vol du scooter aimé et précieux.

Pratique et facile à ranger

Grâce à la conception du brassard, le verrou du scooter est très pratique en utilisant seulement un peu de place dans la boite à gants. La serrure est en acier trempé et se verrouille étroitement avec Cylindres à 10 goupilles.

Caractéristiques techniques Master Lock Street Cuff lock

  • Classe de sécurité : 10
  • Longueur : 550 mm
  • Largeurs clips : 74 mm
  • Poids: 1450 g
  • Couleur : noir
  • Accessoires : 4 clés
Serrure pratique au look sensationnel pour tous les scooters

Le cadenas Master Lock Street Cuff sécurise votre Vespa

Conclusion:

Serrure pratique avec un look sensationnel pour n'importe quel scooter, semble être très sûre. Les maillons de la chaîne sont très massifs et le cadenas se déplace facilement. Autre avantage : le cadenas se replie bien.

Commandez le cadenas de manchette MASTER LOCK à un bon prix

Le prix de vente conseillé du constructeur dépasse les 100 euros.
Notre prix (au 23.06.2016) seulement 79,00 euros plus frais de livraison Master Lock Serrure de manchette en acier trempé Masterlock

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Astuce : Jeu de caoutchoucs pour œillets et caoutchoucs de bouchons vierges d'un scooter

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Passe-fil et bouchon en caoutchouc pour Vespa & Co.

Lors de la transformation ou restaurer un scooter ce sont souvent les petites choses qui manquent et qui peuvent alors faire perdre son sang-froid au mécanicien.

Par exemple : un petit bouchon en caoutchouc vierge, alias grommet, manque pour brancher la batterie ou le clignotant, ou il manque un bouchon en caoutchouc pour fermer un trou dont on ne veut plus, car on veut monter un autre feu arrière.

Bouchon en caoutchouc 003

C'est un glissement de côté comme celui-ci qui prend vraiment du temps et qui vous énerve.

Bouchon en caoutchouc 004

Un trou ouvert dans l'un des panneaux latéraux n'ajoute pas vraiment à l'apparence d'un scooter. Vous pouvez souder, polir et peindre cette pièce. Mais vous pourriez éviter tout cela en obturant le trou visible avec un bouchon en caoutchouc vierge.

Bouchon en caoutchouc 006

A ensemble de caoutchoucs ou d'œillets de bouchon vierges vous aide dans cette cause.

Le conseil pour tout garage

Les ensembles couvrent une large gamme de caoutchoucs des diamètres populaires, dont vous avez besoin pour la plupart des scooters. Tous les bouchons sont triés selon leur diamètre extérieur et sont livrés dans une boîte transparente. Votre garage à scooter restera rangé !

Grommet

Numéro d'article 3331729
Cadre de jeu de caoutchouc de prise vierge -UNIVERSEL, ouvert (type : œillet) 128pc. – noir – Ø=6-24mm
3331729

Caoutchouc de bouchon vierge

Numéro d'article 3331728
Cadre de jeu de caoutchouc de prise vierge -UNIVERSEL, fermé (type: bouchon en caoutchouc vierge) 140pc.- noir – Ø=7,0-9,5-12,0-15,8-19,0-22,0-25,4mm
3331728

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