Nouvelle année, nouveau slogan et redécouverte de notre philosophie

Après 30 ans, nous ne pouvons pas nous empêcher de regarder un peu en arrière et de nous demander - où se situent les différences par rapport aux débuts - et à nos clients.

Le résultat est en fait très simple...

Au début, les jeunes fondateurs ne pensaient jamais à ce que l'avenir pourrait apporter.
Les années ont passé, tout à coup trois décennies se sont écoulées et plus de 60 employés ont grandi.

Le monde a changé…
mais nous ne le faisons pas

maintenant nous avons accompli beaucoup, mais nous sommes restés les mêmes, qui vont aux réunions de club, aux sorties et aux spectacles personnalisés, donc nous sommes restés proches de la scène pour ne pas perdre le feu.
Et il est important que nous n'oubliions jamais qui nous sommes et d'où nous venons et que les scooters soient notre priorité.

nous n'avons jamais oublié d'où nous venons!

Et pas seulement nous, mais dans une scène aussi colorée, vous pouvez vous retrouver dans chaque histoire racontée par nos clients.

parce que nous tous sont des scooteristes,
REAL SCOOTERISTS

Avec ce nouveau slogan, nous voulons honorer la grande différence qui nous rend uniques.

Pièces détachées carburateur scooter

Pièces détachées carburateur scooter

Pièces détachées carburateur

Nous avons des vues éclatées pour tous les carburateurs Dell'Orto et Polini. Cela rend la recherche de pièces de rechange pour les carburateurs très facile ! Vous pouvez trouver les vues éclatées ici sur notre Exploser la page ou directement ci-dessous :

Vue éclatée des pièces de rechange du carburateur pour carburateur Dell´Orto et carburateur Polini

Brexes

Facile après les livraisons du BREXIT de Scooter Center!

La meilleure chose d'abord : bien sûr, vous pouvez toujours commander tous pièces de scooter de nous et nous pouvons vous les livrer avec notre service de pointe bien connu, mais certaines choses vont changer. Certains changements que vous ne remarquerez même pas, d'autres vous affecteront directement. Nous vous les expliquerons ici :

Prix

La période de transition pour les commandes d'expédition avait été résolue beaucoup plus tôt cette année et l'expédition vers l'Angleterre est plus fluide que jamais. la différence principale après le Brexit, c'est que La TVA est payée en Angleterre à présent. Cela signifie que la TVA sur vos achats ne fait plus partie du système européen de TVA.

Frais de livraison

Nouveau c'est que nous expédions avec DHL uniquement au Royaume-Uni et que les frais d'expédition sont maintenant £ 14.00 (15.90 €), mais toujours pour toutes dimensions d'emballage et jusqu'à 30kg lester. Il n'y a pas de frais de traitement supplémentaires. Mais veuillez noter : la TVA britannique doit être payée à Parcel Force.

Expédition ultra rapide le jour même

Le volume minimum de commande a dû être porté à 135 £ (154 €) pour garantir Scooter Centerc'est habituel envoi ultra rapide le jour même de votre commande.

COMPTE REVENDEUR ?

Veuillez nous envoyer votre code EORI

Remarque pour nos clients professionnels britanniques : Vous devez également payer la TVA pour les marchandises, mais vous pouvez obtenir ce remboursement. Vérifiez-le sur https://www.gov.uk/ ou suivez le lien direct : https://bit.ly/372TNwK

 

Alors profitez de votre virée shopping @ www.scooter-center.com

 

 

 

Livraison couronne

Service DHL Express vers la Grande-Bretagne et l'Irlande

En ce moment, nous rencontrons des difficultés pour envoyer des colis en Grande-Bretagne et en Irlande en raison du blocage de l'Eurotunnel et du port de Douvres en raison de la pandémie corona.
Le seul service que nous pouvons offrir à nos clients et amis britanniques et irlandais est DHL Express, qui est plus cher mais toujours raisonnable car chaque colis est un fret aérien.
Comme DHL express est calculé en volume, nous devons calculer chaque colis manuellement et individuellement. Si les frais de port calculés dans la boutique ne correspondent pas, nous vous contacterons et vous demanderons si vous êtes prêt à payer les frais supplémentaires.
Les gros volumes de colis seront trop chers mais nous sommes sûrs que pour les vrais besoins les frais de port sont assez justes.
Attention : si vous habitez sur des îles ou des zones reculées, ces zones entraînent un surcoût élevé.

Veuillez prendre soin de vous et rester en sécurité

Acheminement des câbles Lambretta

Comment faire en sorte que le changement de vitesse Lambretta fonctionne parfaitement et en douceur?

Nous examinons de près les commandes et ce qui peut être fait du casque en passant par les câbles jusqu'au pivot de vitesse et au bras de sélecteur de vitesse sur les carters du moteur.

Avouons-le, les dernières Lambretta ont quitté l'usine Innocenti il ​​y a un demi-siècle. Et tout le monde n'a pas été entretenu et entretenu régulièrement et comme il se doit. L'une des nombreuses beautés des Lambretta est qu'elles sont très simples à travailler, surtout avec les bons outils, pièces droites et les bons conseils (gluant). Il y a trois domaines à regarder :

  • Guidon / casque
  • Câbles de commande
  • Carter moteur

 

Guidon / jeu de direction Lambretta

Grâce à la famille Li, différents changements ont été apportés aux composants internes du casque. Sur des vélos bien entretenus la plupart du temps, tout démonter, nettoyer et le mettre correctement graissé et lubrifié peut faire le travail. Lorsque vous êtes au travail, il ne fera pas de mal de renouveler toutes les bagues du casque. Ce sont les guides pour les engrenages et les tiges des gaz. Disponibles sous forme d'ensembles pratiques de Casa Lambretta :

* également gamme dl / GP

Kit anti-vibration guidon -Lambretta-

Si vous avez besoin de pièces de rechange supplémentaires, nos vues éclatées sont en ligne pour tous les Lambretta. scooters. Ici vous voyez le casque dl / GP :

https://www.scooter-center.com/en/innocenti-lambretta-gp-200-dl-200/exploded-views/handle-bar-speedometer

Une fois que tout est correctement reconstruit et que tout jeu est éliminé - en particulier du boîtier de changement de vitesse et de la tige de changement de vitesse - vous avez terminé avec le jeu de direction et pouvez jeter un œil aux câbles.

 

Câbles Lambretta et routage

Les câbles revêtus de téflon / PTFE sont essentiels. Ceux-ci fonctionnent très bien et ne nécessitent aucun entretien. Les jeux de câbles bgm sont spécialement conçus pour la famille Li Lambretta et présentent des caractéristiques uniques. Les bonnes longueurs de câble intérieur et extérieur sont accordées. Vous trouverez ici des informations supplémentaires sur leur qualité : https://blog.scooter-center.com/en/cable-sets-bgm-pro-for-vespa-and-lambretta/. Retour à l'intrigue : Une fois que vous avez acheminé les câbles extérieurs dans le bon sens comme on peut le voir sur les instructions de montage du bgm :

  • Jeu de câbles gaine intérieure PTFE bgm - Lambretta DL, GP | BGM6401N
  • Jeu de câbles gaine intérieure PTFE bgm - Lambretta LI, LIS, SX, TV (Série 2-3) | BGM6400N

Acheminement des câbles Lambretta

https://www.scooter-center.com/media/pdf/20/9a/2c/Einbauanleitung_c80.pdf

 

Il est temps de monter les câbles intérieurs. Sur les leviers de frein et d'embrayage, utilisez une bonne goutte de graisse pour que tout soit bien lubrifié. En particulier la vis du levier, le tourillon du câble intérieur et toutes les pièces de fonctionnement et mobiles.

Vis de levier de frein - vis de levier d'embrayage -LAMBRETTA- LI (série 1-3), LIS, SX, TV (série 2-3), GP, DL

https://www.scooter-center.com/product/8008200

Bouchon de ressort anti-vibration levier d'embrayage de frein -LAMBRETTA- LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J, Lui

https://www.scooter-center.com/product/19062019

Levier d'embrayage de frein à ressort anti-vibration -LAMBRETTA- LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J, Lui

https://www.scooter-center.com/product/19062021

 

Un aperçu des câbles intérieurs avec Vaporisateur de téflon ne nuit pas et surtout le fonctionnement de l'embrayage est beaucoup plus facile :

Spray PTFE -MOTIP- 400ml
https://www.scooter-center.com/product/G280512

 

Le meilleur conseil : Si les boulons du levier d'embrayage et de frein ne sont pas correctement graissés, ils peuvent user les trous du boîtier de l'interrupteur d'éclairage et du boîtier de changement de vitesse. Ceux-ci peuvent facilement être réparés avec le boulon surdimensionné :

Vis de levier de frein - vis de levier d'embrayage -MB DEVELOPMENTS- Lambretta LI (série 1-3), LIS, SX, TV (série 2-3), GP, DL - inox / surdimensionné
https://www.scooter-center.com/product/8900009

 

Carter moteur Lambretta

Le plus important est d'éviter toute glissade indésirable dans le pivot d'engrenage, le changement de tirant et le bras de sélection. Heureusement, il existe de nombreux choix différents pour la dégustation de chacun.

Ensembles de sélecteurs

Comme les spécifications d'origine Casa Lambretta jeu de sélecteur de vitesse :

Set échelle Shift -LAMBRETTA- Lambretta LI, SX, LI S, TV
https://www.scooter-center.com/product/7676338

 

Ou l'ensemble usiné CNC de haute qualité de bgm Made by Réglage JPP pour nous:

Jeu d'échelles de changement de vitesse avec bloc de réglage -BGM Pro fabriqué par JPP, aluminium CNC- Lambretta LI, LIS, SX, TV (série 2-3), SX, DL, GP - anodisé noir

https://www.scooter-center.com/product/BGM2290B

Jeu d'échelles de changement de vitesse avec bloc de réglage -BGM Pro fabriqué par JPP, aluminium CNC- Lambretta LI, LIS, SX, TV (série 2-3), SX, DL, GP - argent anodisé

https://www.scooter-center.com/product/BGM2290

 

Ensembles de tourillons

Jumelé avec le tourillons bgm vous avez vraiment un ensemble parfait et durable :

Jeu d'embouts de serrage / embouts à vis -BGM ORIGINAL- Lambretta LI, LIS, SX, TV (série 2-3), DL, GPbgm Numéro d'article d'origine: BGM6466
https://www.scooter-center.com/product/BGM6466

Il s'agit de la tourillon bgm complet ensemble:

Vis de réglage et écrou de serrage / jeu d'écrous à vis -BGM ORIGINAL- Lambretta LI, LIS, SX, TV (série 2-3), DL, GPbgm original Ø évaluation client (1 évaluations)

https://www.scooter-center.com/product/BGM6465

Lambretta Outil & Sacs à outils

Bien sûr, les tourillons bgm ont la taille de clé allen d'origine de 3.5 mm que l'on trouve sur les machines d'origine ainsi que sur les sacs à outils d'origine fournis avec votre tout nouveau scooter :

Trousse à outils -CASA LAMBRETTA- Lambretta LI (série 1-3) Casa Lambretta Numéro d'article: 3331475

https://www.scooter-center.com/product/3331475

Sac à outils avec outils -CASA LAMBRETTA- Lambretta universal - GrauCasa Lambretta

https://www.scooter-center.com/product/8050083KT

 

Quelque chose que nous ne sommes pas allés à l'origine est la clé Allen pour les ajuster. Le bgm est livré avec une extrémité sphérique. Cela facilite le réglage des tourillons de changement de vitesse lorsque vous rencontrez facilement le câble d'embrayage :

Clé Allen -BGM PRO- 3.5mm-bgm Pro N° d'article : BGM6466TL

https://www.scooter-center.com/product/BGM6466TL

 

Le meilleur conseil : Pour tous les fous de rouille qui veulent garder leurs Lambretta aussi originales que possible, nous avons des tourillons surdimensionnés conçus pour préserver les pivots d'engrenages usés :

Jeu d'embouts de serrage / embouts à vis -BGM PRO Oversize- Lambretta LI, LIS, SX, TV (série 2-3), DL, GP

https://www.scooter-center.com/product/BGM6466P

La taille surdimensionnée permet aux tourillons de s'adapter parfaitement aux émerillons à engrenages usagés. Si nécessaire, rectifiez au minimum les nouvelles palettes de changement de vitesse.

Ceux-ci complètent parfaitement les jeux de câbles intérieurs :

http://www.scooter-center.com/product/BGM6400UI |https://blog.scooter-center.com/vespa-lambretta-zugsatz-set-fuer-unterwegs/

 

 

Piaggio Ciao mono ou vario ?

Différences Piaggio Ciao / Bravo / Si / Boxer mono drive et vario drive

ATTENTION! La chose la plus importante directement à l'avance - les composants de l'entraînement mono et de l'entraînement du variateur sont non compatible ou miscible avec l'un l'autre! Le vilebrequin est le même pour les deux types d'entraînement.

De l'extérieur, ce rapport de transmission est plus facilement reconnaissable par les caches latéraux à gauche dans le sens de la marche.
Si le capot latéral a également un renflement À l'arrière c'est un modèle à variateur.

1. Entraînement du variateur
2. Entraînement mono

Variateur variateur mono

Convertisseur / variateur

Dans le modèle à variateur, l'unité de conversion avec embrayage intégré est située à l'arrière. A l'avant se trouve le variateur. L'avantage de l'entraînement par variateur est qu'il vous offre une automatique en continu. Lors du démarrage brièvement traduit, sur la vitesse longue traduit. Le principe est encore utilisé aujourd'hui dans chaque scooter automatique.

3. Unité combinée convertisseur/embrayage
4. Variateur

 

 

Entraînement mono

Classiquement les cyclomoteurs allemands ont le mono variateur à 25 km/h, mais il existe aussi des versions cyclomoteurs avec le mono variateur, sans variateur.

5. Poulie
6. Couplage

(5) poulie (6) embrayage

 

Cloche d'embrayage, poulie et courroie trapézoïdale

A l'avant se trouve le cloche d'embrayage, à l'intérieur de Courroie trapézoïdale du cyclomoteur roule sur une rainure d'un diamètre de 26mm à l'intérieur. (6)

La poulie arrière est montée directement sur la transmission mono. La boîte de vitesses mono peut être reconnue par le fait que l'arbre de boîte de vitesses ne dépasse que d'env. 13 mm de la boîte de vitesses et seule la poulie à courroie plate est installée (5). Celui-ci a un diamètre de 90mm à 25km/h pour les cyclomoteurs. La transmission standard du Ciao a un rapport de 10,5:1, le Bravo a un rapport de 8,5:1

(voir également Réglage du cyclomoteur Piaggio Ciao )

7. Boîte de vitesses du variateur
8. Transmission mono pour poulie à courroie

 

(7) Pignon de variateur (8) Pignon mono pour poulie à courroie

Mises à niveau utiles ou réglage du rapport de transmission

Transmission mono :

Le réglage le plus simple pour augmenter la vitesse de pointe est pour allonger le rapport de démultiplication.

Il y a exactement trois possibilités avec la transmission mono :

  1. Changer l'embrayage avant, débrayer le cyclomoteur et mettre l'embrayage à 30 km/h.
    L'embrayage standard a un diamètre intérieur de 26 mm, l'embrayage 30 km/h de 41 mm.
  2. Remplacer la poulie arrière. La poulie d'origine du Ciao a un diamètre de 90mm.
    Mais seules les poulies avec 70mm ou 80mm sont vraiment entraînables, car la combinaison est encore acceptable ici au démarrage.
  3. Échange de la transmission. Pour connaître le rapport de démultiplication, regardez brièvement sous : https://blog.scooter-center.com/piaggio-mofa-tuning-und-setup/

 

INFO: La transmission de cyclomoteur standard du Ciao a un rapport de 10.5:1, en installant la transmission 8.5: 1 du Bravo, le rapport de démultiplication total est augmenté d'environ 20 %.

CONSEIL : Très discret car embrayage et poulie peuvent rester d'origine.

Catalogue d'accessoires et de tuning Mofa / cyclomoteur:

Ciao Cyclomoteur Cyclomoteur Catalogue Vespa

Brochure cyclomoteur Vespa 2020 / 2021

BROCHURE 2020/21 . DÉPENSES 01Vespa
vélomoteur | Cyclomoteur Vespa | Vespa Ciao | Bravo Boxer & Cie.

Ouvert | Télécharger | Envoyer

Magasin de tuning de cyclomoteurs

Choisissez votre modèle de cyclomoteur / moto ici :

Scooter Center Fermé le samedi

Nous sommes fermés le samedi à partir d'octobre 2020

Veuillez noter nos nouvelles heures d'ouverture :


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Achetez en ligne et récupérez votre commande au Scooter Center d'une manière détendue. Nous assemblons les articles pour vous et préparons tout pour que vous puissiez récupérer votre commande sans longs délais d'attente.

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Boutique de casques Bell Remise

Scooter Center 1 mai 2020

Fermé le 1er mai

Le temps d'une courte pause : le 01.05.2020er mai XNUMX (XNUMXer mai), nous sommes fermés en raison d'un jour férié en Allemagne.

NOTRE Scootershop est toujours là pour toi


https://www.scooter-center.com – Disponible 24h/7 et XNUMXj/XNUMX


Scooter Center Boutique en ligne

 

Nous vous souhaitons une belle journée de repos, peut-être avec votre scooter !

 

Scooter Center nouvelles heures d'ouverture

A partir du lundi 20 avril 2020 nouveaux horaires d'ouverture Scooter Center vente en magasin Bergheim

Nous sommes autorisés à ouvrir à nouveau notre boutique depuis lundi, nous en sommes très heureux ! Bien sûr, nous avons pris les précautions d'hygiène et de distance appropriées pour protéger nos employés et nos clients.

Nouveau sont les heures d'ouverture de la boutique, qui sont valables du lundi 20.04.2020/XNUMX/XNUMX:

Lundi - vendredi 13h00 - 18h30
Samedi: 10h00 - 14h00 Fermé le samedi depuis novembre 2020 !

En semaine, notre boutique n'ouvre qu'à 13h00, sinon tout reste pareil !

Scooter Center Cliquez et collectez!

et même lorsque notre expérience visant à atteindre une distance sociale plus élevée par un service au volant n'a pas été un succès, cela valait la peine d'essayer. ;)

Scooter Center vente boutique et nouveautés

 

Nous travaillons constamment sur notre boutique en ligne afin de vous offrir une expérience d'achat améliorée.

Nous avons récemment mis à jour le "Vues éclatées” section et aujourd'hui nous avons ajouté deux nouvelles catégories:

SOLDES

Notre vente d'articles de scooter - ici vous pouvez trouver des pièces de scooter à un prix spécial, des coupures, des articles restants, des articles uniques ou simplement des offres spéciales. Si vous cherchez un négocier C'est le bon endroit!


Scooter Center Sel

NOUVEAU EN STOCK

Dans notre boutique en ligne, vous pouvez trouver plus de 40,000 XNUMX articles. Presque chaque jour, nous recevons de nouveaux articles qui enrichissent notre large gamme de pièces de scooter. Dans la catégorie « NOUVEAUTÉ EN STOCK », vous trouverez tous nos nouveaux articles marqués d'un « NOUVEAUTÉ ».

Astuce : abonnez-vous à notre Newsletter et restez toujours à jour!


Tous les nouveaux articles

 

https://www.scooter-center.com/de/ruecklicht-moto-nostra-led-vespa-gt-gts-gtv-2014-facelift-mn505eb?number=MN505EB&ftr=MN505EB_1_1_97.46_1_48_48__

Cadre de feu arrière MOTO NOSTRA pour conversion, Vespa GTS

Pourquoi un cadre de feu arrière pour la conversion ?
Eh bien, peut-être que vous voulez monter le nouveau Feu arrière à LED de MOTO NOSTRA mais votre Vespa est un modèle pré-lifting.

Feu arrière LED Vespa GTS Feux arrière MN505EB

Si vous avez un modèle pré-lifting (2014), il peut sembler impossible, à première vue, de monter ce feu arrière sur le cadre du feu arrière de votre Vespa.

Notre solution pour vous !

Avec le cadre de feu arrière pour la conversion, nous avons une solution très pratique et facile pour vous.

Cadre de feu arrière pour conversion par MOTO NOSTRA

Pour monter un nouveau type de feu arrière à partir de 2014 sur Vespa GT, GTS, GTL avec année de construction jusqu'en 2014

Disponible dans les versions suivantes:

  • carbone
  • chrome
  • noir mat
  • noir brillant

Conversion de cadre de feu arrière Vespa GTS

Le cadre du feu arrière dans la version noir mat est très fin et élégant, mais vous pouvez bien sûr le peindre comme vous le souhaitez.

Achetez ici cadre de feu arrière Vespa GTS

 

Scooter Center Boutique réactive

Le plaisir du shopping en version mobile !

Bonne nouvelle : le nouveau Scooter Center La boutique en ligne est également disponible en version mobile sur tablette tactile, smartphone et téléphone portable.
Affichage et fonctionnalité optimisés sur chaque appareil. Profitez de votre expérience d'achat !

Découvrez notre nouvelle boutique en ligne :

www.scooter-center.com

Scooter Center Boutique réactive

Trouver des pièces détachées pour votre scooter n'a jamais été aussi simple !

Avec notre nouvelle boutique nous avons revu et optimisé nos vues éclatées.

Mettre à jour:

NOUVEAU depuis l'été 2019, les nouvelles fonctions des vues éclatées !

?

 

 

 

VIEILLE:

Vue d'ensemble scooters avec dessins éclatés

Ici vous trouvez tout scooters dont les pièces de rechange se trouvent dans les vues éclatées.

Trouvez des pièces de rechange de scooter ici

Veuillez rechercher votre modèle de scooter en sélectionnant le fabricant, vous pouvez également utiliser le champ de recherche :

 

Sélectionnez votre scooter et visualisez les vues éclatées

Les modèles de scooters qui sont fournis avec des vues éclatées sont répertoriés dans la catégorie des véhicules. Sélectionnez votre modèle de scooter dans la catégorie principale :

  • Vespa, Lambretta
  • Vespa moderne
  • Scooter automatique jusqu'à 100cc
  • Scooter automatique à partir de 125cc

 

Dans la section principale des vues éclatées, vous trouverez le nom du scooter que vous avez sélectionné. Si des dessins sont disponibles, le nom du scooter contiendra un lien qui vous redirigera vers les vues éclatées.

Dans l'aperçu, vous pouvez sélectionner le dessin du groupe dont vous avez besoin :

 

Une fois que vous avez sélectionné le premier dessin éclaté, vous verrez sur le côté gauche le menu contenant une liste des autres groupes. Cela vous permet de trouver rapidement et facilement les autres pièces détachées dont vous avez besoin :

Des vues éclatées sont disponibles pour de nombreux modèles de scooters. Cependant, nous travaillons également sur les dessins éclatés d'autres véhicules.

Visitez notre boutique en ligne et trouvez rapidement les pièces détachées pour votre scooter : www.scooter-center.com

Echappement Vespa GTS inox Spark

Échappement en acier inoxydable Vespa GTS avec E-mark

Vous cherchez un nouvel échappement pour votre Vespa GTS ? Dans notre boutique en ligne, vous trouverez des échappements Piaggio d'origine Spark à un prix spécial.

L'échappement, en acier inoxydable et avec pot catalytique, est muni du marquage E pour une utilisation sur la voie publique.

Votre nouvel échappement Vespa pour seulement 299 euros

Kit d'échappement complet pour un montage facile

Kit d'échappement complet avec matériel de montage. Référence Piaggio : 605934M

Montage facile sur collecteur d'échappement d'origine.

CONSEIL :
L'échappement peut être parfaitement combiné avec notre Collecteur d'échappement en acier inoxydable bgm PRO

Collecteur d'échappement -BGM PRO, inox- Vespa GTV/GTS 250/300ie

Référence BGM0052 : Le collecteur d'échappement BGM Pro est en acier inoxydable et donc pour toujours antirouille.
Ce collecteur d'échappement remplace un à un le collecteur d'origine Piaggio et se caractérise par une bonne forme d'ajustement (fabriqué en Europe). Comme pour le collecteur d'origine, nous avons également ici une connexion pour la sonde lambda qui peut être équipée de pâte de cuivre si nécessaire.

ECHAPPEMENT D'ORIGINE ET SPORT : Ce collecteur d'échappement s'adapte aux échappements d'origine et à tous les échappements sport dits slip-on.

Achetez ici le collecteur d'échappement en acier inoxydable Vespa

Échappement Vespa GTS pour seulement 299 euros

Avez-vous déjà consulté les prix sur Internet ? Le prix moyen d'un échappement inox par Spark est d'environ 500 euros mais peut aussi atteindre les 600 euros. Dans notre Scooter Center boutique en ligne l'échappement est maintenant disponible pour seulement 299 euros, TVA comprise et avec livraison gratuite en Allemagne.

Votre nouvel échappement Vespa pour seulement 299 euros

Échappement avec E-mark

L'échappement est homologué et convient aux modèles suivants :
(Les données sur VAR et VERS se trouvent dans les documents du véhicule)

  • Vespa GTS 278cc, 15.8kW code moteur : M454M VAR.2 VERS.00
  • Vespa GTS 244cc, 15.7kW code moteur : M451M VAR.1 VERS.00
  • Vespa GTS 244cc, 15.7kW code moteur : M451M VAR.1 VERS.01
  • Vespa GTS 244cc, 15.7kW code moteur : M451M VAR.1 VERS.02

 

Feu arrière Vespa LED ultraplat

Nouveau feu arrière Vespa LED pour Vespa GTS/GTV et Vespa Sprint/Primavera moderne

Scooter Center vous présente sa nouveauté : superbe feu arrière à LED avec E-mark de MOTO NOSTRA.

La feu arrière LED slim line pour Vespa is extrêmement plat et s'intègre parfaitement au design et au style de votre Vespa. Réglage esthétique de qualité supérieure et sécurité totale.

Achetez ici le nouveau feu arrière LED de style fin

Grâce à la technologie LED moderne, les feux arrière sont tres brillant, bien visible ainsi que bien sûr homologué pour une utilisation sur la voie publique.

Feu arrière Vespa LED ultraplat

Feu arrière LED Vespa moderne

Les feux diurnes émettent une lumière rouge chaude et les feux stop sont très lumineux grâce aux spots LED.

 

Feu arrière LED Vespa GTS Feux arrière MOTO NOSTRA

 

Le feu arrière à LED est disponible en différentes couleurs

Le feu arrière, qui convient aux Vespa GTS / GTV ainsi qu'aux Primavera et Sprint modernes, est disponible dans les couleurs suivantes :

  • rouge
  • incolore
  • fumée noire

Montage facile pour la Vespa suivante scooters

La Vespa Version GTS/GTV convient aux modèles suivants :

Feu arrière LED Vespa GTS

Piaggio

  • Vespa GTS 250 ABS
  • Vespa GTS 250
  • Vespa GTS 300ie Super
  • Vespa GTV 125
  • Vespa GTV 250
  • Vespa GTV 300
  • Vespa GTS 250 (2011, ZAPM45100)
  • Vespa GTS250ie
  • Vespa GTS 300 (2014, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300 (2014, ZAPM45202)
  • Vespa GTS 300ie Super Sport
  • Vespa GTS 125ie Super (2011, ZAPM 45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2012, ZAPM 45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM 45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM 45301)
  • Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM 45200)
  • Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM 45202)
  • Vespa GTS 300ie Super Sport (2011, ZAPM 45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Sport (2012, ZAPM 45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Touring (2011, ZAPM 45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Touring (2013, ZAPM 45200)
  • Vespa GTV 300ie Vie de la Moda (2012, ZAPM 45201)
  • Vespa GTV 300ie Via Montenapoleone (ZAPM 45201)

La Vespa Version Sprint/Primavera convient aux modèles suivants :

Feu arrière LED Vespa Primavera

Piaggio

  • Vespa Sprint 125 (2014, RP8M 82111)
  • Vespa Sprint 125 (2014, ZAPM81300)
  • Vespa Sprint 125 (2014, ZAPM81301)
  • Vespa Sprint 50 (2 temps, 2014, ZAPC 53201)
  • Vespa Sprint 50 (2 temps, 2014, ZAPC 53201)
  • Vespa Sprint 50 (4 temps V4, 2014, ZAPC 53101)
  • Vespa Primavera 125 (V3, ZAPM81100)
  • Vespa Primavera 150 (V3, ZAPM81200)
  • Vespa Primavera 50 (2 temps, ZAPC 53200)
  • Vespa Primavera 50 (V4 4 temps, ZAPC 53100)

Achetez ici le nouveau feu arrière LED de style fin

Moustiquaire Moto Nostra avec certificat TÜV pour Vespa GTS

MISE À JOUR Moustiquaire GTS

Notre moustiquaire sport Vespa a passé avec succès tous les tests TÜV nécessaires.

Le modèle actuel nécessite un cadre, mais comme nous préférons une moustiquaire sans cadre, nous avons décidé de modifier encore une fois le matériau de la moustiquaire.

La moustiquaire ne sera plus épaisse que de 1 mm et donc aucun cadre ne sera nécessaire. Étant donné que la moustiquaire plus fine a passé les tests de matériaux TÜV, nous sommes à peu près sûrs que la nouvelle version passera également les tests nécessaires.

Nous vous tenons au courant.

Moustiquaire Moto Nostra

Scooter Center présente sa dernière Moustiquaire Moto Nostra qui aura également une certification pour une utilisation sur la voie publique. La nouvelle moustiquaire s'adapte véritable support pour le saute-vent Cruiser mais a beaucoup plus compact forme que le croiseur de moustiquaire sport Vespa.

Vous trouverez ci-dessous notre formulaire pour un précommande sans engagement. Vous serez informé de la date de disponibilité en décembre afin que vous puissiez commander la moustiquaire dans notre Boutique en ligne ou achetez directement dans notre magasin.

PARE-MOUSSE VESPA GTS EN PRE-COMMANDE

Pare-brise pare-brise Vespa GTS Sport avec approbation / TÜV Vespa

Noir, incolore, teinté fumé, chromé

Choisissez la saute-vent qui s'adapte le mieux à votre scooter ! Le pare-brise pour Vespa GTS est disponible dans les versions suivantes :

  • écran incolore
  • écran teinté fumé
  • écran noir
  • avec support chromé
  • avec support noir
  • sans support

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