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Ahora vamos hacia Vespa Alp Days

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La prueba de manejo de Platónika con más de 7000 km this más que superada, así que acá vamos!

Junto al equipo de Scooter Center Hacia Zell am See from 10 to 12 September 2021

Basta de hacer kilometers cada día de ida y vuelta al trabajo, es momento de un destino más largo y Vespa Alp Days será la oportunidad perfecta!
In my ranking of personal events, the VAD ocupa un puesto muy alto:

  • Pues fue el segundo evento europeo de gran escala al que assistí (el primero for Vespa World days del mismo año en Celle) more than 1000 vespistas de 20 different nationalities.
  • The first year was released in 2017.
  • Fue la primera vez en ver tantas Vespas juntas, incluyendo las 60 Vespas more antiguas of the continent on the Carrera de las Faro Basso.
  • This is the biggest event in which he participates, 8 days de diversity pura.
  • Fue la Vespa is more ancient than it was driven, a hermosa Vespa Supersport 180 de Franz, que muy amablemente me la prestó.
  • The landscape has more bells than can be seen from my eyes.
  • y for the event en que empece bellas amistades, de las cuales he podido seguir fortaleciendo.

De vuelta al future!

Ahora las conditions son distinct, ire a trabajar, como parte del equipo de Scooter Center, que es el patrocinador oficial del evento, y claramente está en nuestros planes rodar con Platónika unos buenos kilómetros, ya estoy empacando cámaras para mostrarles de primera mano este gran evento. For ahora les dejo par photos de mi primera visita:

 

Good friends on the road and camping

WHATWHAT
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Representando a mi querida Colombia !!

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Super Sport 180 de Franz 

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Alla nos vemos!
https://www.the-alp-days.at/

 

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On the couch at Scooter Center. An interview with Julia Spitzna

In the sofá de Sccoter Center con Yoleila / Julia

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Hacer parte del equipo de una big store de repuestos, también significanta, trabajar con los big, y ¡mejor que trabajar ¡es rodar!

Tanto a mi izquierda, como en mi derecha se sientan asiduos Lambreteros, fue cuestión de tiempo que rodara, casi por primera vez con uno de ellos, o quiero decir con una, pero no cualquier chica: Yoleila (as conocida on Facebook) oh Juliet.

Nada más, ni nada menos que la presidente del Lambretta Club Alemania, corredora de velocidad, casi casi coleccionista, purista, graphica… Y acá podría seguir, por eso hicimos una entrevista, para escuchar esas historias que tanto nos gustan.

Y as resultado salión un projecto muy emocionante.

Quedate hasta el final para saber de que se trata. ;)

On the couch at Scooter Center | Interview Julia Spitznas - Marketing SC

 

 

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CAPÍTULO 6 Proyecto Platónika - ¡Lista para rodar!

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La ansiedad se hace insostenible cuando se está tan cerca al resultado, y sobretodo si lo que hacia falta, dependía de la burocracia. Aunque desde hace más de 10 años tengo la licencia de conducción colombiana, Alemania exige un examen teórico y práctico, así que tan pronto comenzó el proyecto empece a estudiar las 800 preguntas que podían entrar a la prueba, una vez super exado, , que se dio a la vez que Platónika presentaría al TÜV (la approbación técnico-mecánica en Alemania). Tanto ella, como yo aprobamos con creces el papeleo.

Ella por su parte registró el reemplazo de su viejo y oxidado chasis de px (photos) junto con los upgrades de su performance. Pero aún faltaba la placa ...

pues and days antes de mi prueba la vespa lucía así:

por lo que mis esperanzas de manejarla de immediateto, se desvanecieron.

Sin embargo Alex y el equipo de trabajo decidio sorprenderme, haciendo el trámite y alistando los últimos details por su cuenta, recogiéndome cuando supere la prueba práctica.

Armar Platónika tomó casi un año, temas como grabar cada paso a paso de la construction, la pandemia, entre otras, dilataron el projecto, pero llegó el tan esperado día.

6 Ready to roll Vespa bgm Platónika project by Scooter Center

Lo cierto es que esta historia no termina acá, lo siguiente sera conocer la escena vespista europea en su compañía y poner a prueba todos los productos TOP que le fueron puestos. Todo tipo de pruebas y aventuras serán registradas y te lo contare de primera mano, acá.

Esperemos que estos tiempos extraños de distanciamiento social appointments y podamos recuperar los abrazos perdidos, las rutas compartidas y el contacto con la carretera, que es de lo que se nutre esta pasión.

See you on the route!

Maryzabel & Platónika

Platonic parts

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Entrevistada por los chicos de Motonetas Clásicas Arg.

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En una entrevista (que en realidad fue más una charla between viejos conocidos), los amigos de Motonetas Classicas Arg. hicieron este live on Instagram, dónde me invitaron a contar de primera mano "when it is trabajar in SC“, Retomando así el contacto que ya años atrás habían entablado con SC en el Eurolambretta Bélgica 2012, y en dónde Emanuel y toda la artillería de lo que podría decirse, es el taller de Vespas y Lambrettas más conocido de Argentina, estuvo también presente.
Artillería que tuve la fortuna de conocer, cuando los visite en el 2014 y escudriñé en detalle toda su tienda / taller; curiosidad que hoy es devuelta por Emanuel, y que aunque esta vez de forma virtual, logró conocer un poco mejor desde mi perspectiva, lo que significa trabajar en esto que nos apasiona.

Pero mejor, escuchenlo aqui por ustedes mismos:

 

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Programa en directo jueves 18 junio a las 22.30 p.m. with Maryzabel Cárdenas

Maryzabel en una revista sobre Platónika en Turismo en Vespa

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Entrevista de Platónika Vespa with Maryzabel

De todos los viajes de Maryzabel, uno la llevó a construir una Vespa "Platonica“, Entérate cómo esta colombiana terminó armando una Vespa para Scooter Center, in the entrevista de este jueves de Turismo en Vespa. Youtube live interview

 

Programa en directo jueves 18 junio a las 22.30 p.m. with Maryzabel Cárdenas

 

Maryzabel Cardenas with PLATONIKA and project de Scooter Center

 

Programa en directo jueves 18 junio a las 22.30h with Maryzabel Cárdenas - Nos hablará de su proyecto PLATÓNIKA - Desarrollado en Scooter Center. Vespista de Colombia al mundo. ¡Rodando fuerte!

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Capítulo 2 Proyecto PLATÓNIKA - El Corazón

Conocimiento de fondo

Y es de la mano de los desarrolladores de producto BGM en SC, que se armo el heart de Platónika, y ¡vaya de las cosas de las que uno se entera escuchándolos!
Como distribuidores de muchas marcas, recognized vital information from sus clientses, detectando los problemsas más comunes, resolved con el desarrollo de los products BGM. Este conocimiento, además del propio (pues como buenos tester, son conocidos por romper lo irrompible), logran crear products de calidad única.

¡Los products!

As el Cilindro BGM PRO 177 que le dará vida al motor.
Un recalentamiento, un pistón frenado o los anillos rotos, serán cosa del pasado, gracias a su moderno design y materiales, cuya resistencia es inigualable y por un precio muy razonable.

O see below Exosto BGM PRO BigBox TOURING,
por el que su tradicional apariencia logró engañarme, pues sin parecerlo (not visual, not through sound), to return fácilmente sobrepasa a la competencia in the category Touring.

This means that the fractions of the millimeter have a great difference, the del Cigueñal BGM Pro Touring Corrige los largos timings de los cigueñales italianos, consiguiendo una suavidad y estabilidad incomparable en bajas revoluciones pero aguantando una potencia de motor hasta de 20 HP.

Lo most es que estos productos siguen en constante evolución, si tú tú también quieres saber de primera mano estos y más details, no te pierdas los tutoriales y reviews que vienen en camino.

2 The Heart - Vespa Platónika by Scooter Center

Jahzzar - Railroads Whiskey Co
Artist: Jahzzar
Title: Railroads Whiskey Co
Album: Home (Excerpt
License: CC-BY-SA

And last but not least
Rene Winkler from Scooter Center
Song: code-red-no-clean-sweep-master-5

https://blog.scooter-center.com/es/la-lista-de-deseos-vespa-platonika-bgm-177/

 

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Maryzabel: Viviendo de cerca el Classic Day 2019

Hello, soy Maryzabel y como Trainee in the team of Scooter Center, Los llevaré, a través de una serie de publicaciones en el blog, a conocer como se vive desde aquí adentro el Pure scootering.

Week before the event

Container de Vespas !!!Container de Vespas !!!

En las officials de SC se viene sintiendo un ambiente especial desde ¡la legada de un contenedor completo de vespas provenients de japón!

Vespa Smallframe for sale

y es que todos se están alistano para el Scooter Center Classic Day 2019, un evento que entre otras, será representativo para mí, no solo por ser el primero como parte del equipo, sino porque es el único en su especie al que he asistido. A general los encuentros de los que he hecho parte e incluso organizado, tienen a la communidad vespista como denominador común, pero este próximo “día de puertas abiertas” sábado 31 de agosto, todo girará en torno a ¡La motoneta! !

Obvio no puede faltar la música, comida y el encuentro con amigos, con los que espero reencontrarme y conocer aún más, pues tendremos visitas de otros países. Pero serán las motonetas quienes se leven mi atención, desde su performace demostrado en el Bank of Pruebas de Potencia, has a possible restoration with the balances, remates, devoluciones, liquidations and everything new products y promotions que se puedan imaginar; y no solo de la tienda, pues se abrirán espacios gratuitos de venta para los que tienen repuestos olvidados en su garaje. Sera el lugar perfecto para cazar tesoros.

23 scooter center scooter parts market23 scooter center scooter parts market

I found everything that was necessary, emotional and with this reason, I was inspired by the project to have a Vespa companion in adventures… Les iré contando todo, ¡porque esto está que arranca!

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Maryzabel: En la búsqueda de próximos distribuidores

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Hello, soy Maryzabel y como Trainee in the team of Scooter Center, Los llevaré, a través de una serie de publicaciones en el blog, a conocer como se vive desde aquí adentro el Pure scootering.

Desde el area commercial y contable

Estos últimos días, mi trabajo estuvo repartido entre el area de contabilidad y el area comercial, conociendo en detalle el contacto habitual que Scooter Center tiene con sus clientes distribuidores actuales y la búsqueda de nuevos para establecer allianzas.


En esta ocasión, mi tarea no sería nada desconocida, pues es inevitablemente lo que hemos hecho quienes llevamos este estilo de vida cuando no estamos detrás de un manilar sino de un computador; y es buscar sobre el mundo vespista en otras latitudes; al principio llevados por la curiosidad, pero al final por la gratificación de construir comunidad al intercambiar experiencias valiosas para ambas partes, y de eso ttan exactamente los procesos de investigación de mercado: ampliar redes, para consolidar relaciones gana-gana.

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En este viaje por google maps, visite tiendas vespistas en los lugares más remotos, and vi de todo: concesionarios, talleres de restauraciones, tiendas online, donde noté que cada uno de ellos fue el emprendimiento conducido por esta pasion, y pensé en todos los que soñamos con vivir de lo que nos gusta; Creo que esta es una buena oportunidad para aquellos que tengan interés en comenzar o fortalecer sus proyectos (les dejó el email donde pueden solicitar más información sobre el formulario de inscripción y acceder a los precios especiales para distribuidores: info@scooter-center.com).

The Vespa nos lleva a lugares que niquiera pensamos, pues quién diría que con tan solo registrar nuestra empresa, contemos with el apoyo y respaldo de los verdaderos especialistas.

 

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Maryzabel: Alrededor del mundo

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Hello, soy Maryzabel y como Trainee in the team of Scooter Center, Los llevaré, a través de una serie de publicaciones en el blog, a conocer como se vive desde aquí adentro el Pure scootering.

¡Desde read Bodegas!

Aunque en pleno verano y con un poco más de 40 °, trabajar esta semana en el department of shipments, se sintió como estar en plena navidad, prepared packages cual duendecillo de Santa Claus. Una cosa fue recibir la mercancia de proveedores, pero other, es alistar las cajas con cada deseo, en el que podía imaginarme la historia detrás: una tipica varada, project of restoration or simply a aesthetic taste. Es así como alisté pedidos para todas partes del mundo, pero con especial agrado, para aquellos países de habla hispana; si bien España es mayoría gracias a su ubicación, le siguen países como: Argentina, Perú, México… Y aunque Colombia es el sexto país en Latinoamérica en realizar más pedidos, igual habenrarlos en los listados, me hizo sentirca un poco más .

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Y como nuestra comunidad alrededor del mundo necesita ser atendida, Scooter Center se ha preocupado por ofrecer cobertura mundial, gracias a aliados como: DHL (vinculado con servicios nacionales y directamente con DHL Express), UPS, DPD (para Europa exclusivamente), cuyo precio dependerá del peso (kg) y tamaño (peso volumétrico), informados en la cesta de compra, oh bien, calculados aqui.

Claraments mi corazón dos tiempista comenzó a latir aún más, cuando me enteré de su Postura ambientalmente amigable, from which cajas totalmente recicladas, hasta el aporte en la reducción en las emisiones con cada envío.

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Nuestras motonetas son proyectos en evolución constante, que gracias a sus infinitas posibilidades de transformación, se convieren en extensiones de nuestra personalidad; haciendo único cada copy, dentro de la diversidad de un mundo que no conoce fronteras.

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More preguntas sobre envíos here

 

 

 

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Maryzabel: Entre repuestos, accessories y other maravillas

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Hello, soy Maryzabel y como Trainee in the team of Scooter Center, Los llevaré, a través de una serie de publicaciones en el blog, a conocer como se vive desde aquí adentro el Pure scootering.

First week

En mi primera semana como trainee, aprendí los pormenores del proceso de pedido a proveedores, desde la compra, hasta la entrada de mercancías en sus respectivos departamentos. Scooter Center no solo comercializa marcas propias como BGM y Moto Nostra, sino también cuenta con more de 300 provenores like: Malossi, Polini, Pinasco, Piaggio between other greats.

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Mis labores contemplaron, el hacer pedidos según stock y demanda, recepción de mercancia, ingreso de los products en el sistema e incluso empaque y distribution en bodega; y la cantidad de partes con las que tuve que ver, me llevaron a cuestionarme, ¿cómo es que en nuestras pequeñas motonetas puede caber tanto? Desde lo basico como el cylinder y carburetor , going through the platillo embrague, have the accessories as you go tool holders y  defenses. It un número que no tenemos en mente, puesto que pensamos en sus partes por separado; bien sea por necesidad: en los peores casos en medio de la carretera cuando la echamos de menos en nuestros repuestos, o bien, por gusto: al momento de esos antojos y caprichos que parecen de nunca acabar. Pero lo más increíble, es que como Vespistas, en algún momento hemos (o tendremos) que ver con cada una de ellas.

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Lo que sí sé, es que tantas partes son suficientes para llenar metros y metros cuadrados de bodega y montón de information en un sistema completamente actualizado con la Online store , confirmando con toda certeza, que sí quiisiera armar una vespa desde ceros con solo lo que hay acá, lo lograría sin preocuparme por nada, puesto que desde los manuales de instructions, until herramienta precise, it is available in stock. En conclusión, comprobé la verdad detrás del slogan de Scooter Center: ALL YOU NEED.

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