Marchandise's Castrol Classic
Nous proposons une gamme d'articles classiques de haute qualité, allant des bidons d'huile / bidons d'huile aux aimants et aux panneaux muraux, tous portant l'emblématique marque Castrol Classic de 1946. Que ce soit à l'atelier ou à la maison, notre gamme nostalgique allie style rétro et fonctionnalité. Avec des accessoires d'atelier, des vêtements et bien d'autres choses encore, il ya de quoi satisfaire tous les propriétaires ou amateurs de voitures classiques.
Qu'il s'agisse d'un cadeau pour un scootériste passionné ou d'un cadeau pour vous-même, vous trouverez l'objet idéal dans notre sélection!
L'idée de l'huile de ricin
Castrol a été fondée par Charles “Cheers” Wakefield and the nom de “CC Wakefield & Company”. In 1899, Wakefield a quitté son emploi à Vacuum Oil pour lancer sa propre entreprise de vente de lubricants pour les chemins de fer et les machines lourdes. In his debut in the 20th century, Charles was interested in his new motor vehicles: the automobile and the aircraft. It is a company that develops the oils for new engines. These oils are sufficiently fine for the opening of the froid and sufficiently heated to function at high temperatures. Les chercheurs de l'entreprise ont découvert que le problème pouvait être résolu en ajoutant de l'Castor oil, une huile vegetable fabriquée à partir de graines de ricin. Ils ont appelé le nouveau produit"Castrol“. In 1919, John Alcock and Arthur Brown used theHuile Castrol lors du premier vol transatlantique sans escale de l'histoire.
L'idée d'Heiko avec le sponsoring de Castrol & de rapide à lent
CC Wakefield a inventé non seulement un nouveau type d'huile moteur, mais aussi une nouvelle façon d'attirer les clients potentiels vers son produit: le sponsorship. The name Castrol apparatus sur des bannières and drapeaux Lors de courses aériennes, de courses automobiles et de tentatives de record de vitesse. In the temps, the brand of the engine oil is devenue beaucoup plus connue que celle du fondateur/de l'entreprise. This circumstance shows the name change of “CC Wakefield & Company” in 1960, which is owned by Castrol Ltd.
Je conduis des Vespa et des Lambretta depuis plus de 32 ans. Tout a commencé avec une Vespa PK50S rouge qui, achetée d'occasion, attendait déjà dans le garage de mes parents mon permis de conduire. Corn c'était bientôt trop lent pour moi. The first measurement of the mise at the point of the mountain at a speed of 50km/h. May I have a beautiful aid, the cyclomotoristes me passaient toujours à gauche et à droite. Elle a donc été vendue et mon intérêt s'est porté sur a PX 80 Lusso black, à l'époque très chère dans l'assurance. Pendant le test de conduite, les engrenages se sont toujours échappés. Mais j'étais content que ma mère soit si loin pour pouvoir m'acheter ce scooter….. de plus, mon père était en voyage d'affaires et ne savait rien du nouveau “80”. Alors: c'est maintenant ou jamais! The scooter doesn't have to be broken with the “petit défaut caché”.
ROLLERSHOP, Scootering & Mods, Scooterboys et Scène Scooter
Nous saves tous qui n'allait pas with the engine: the reason for changing the speed is incontrôlé était the cross de changement de speed “ronde” used. The Vespa concession is worth 700 DM for the change, but it is within the budget of my owner on the scooter. J'ai pris contact avec d'autres conductors de scooters. The device is a skater on a skateboard and voilà qu'il is soudainement mis à rouler on a new new Vespa PX 80 Lusso. A little more time, I have a revu, it is accompanied by costume and chaussures de cuir ciré sur sa Vespa, désormais recouverte de rétroviseurs et de pièces chromées. If you want to know what you're talking about, the movement of your scooter will be available to you, which is the main part of your face. With shoes in leather and a costume, the porte maintenant des bottes rouges is just as generous, a pantalon de camouflage and a blouson de bombardier. On the other hand, the rest of the “crinière de poppers” is a small neck with the voltage on the face après qu'il ait enlevé son casque. A small irrité, I may need to have an accident due to the scooter and cause the air to be drôle. This is the main Scooterboy and the scooter is a CutDown! Il l'avait probablyment découvert avant, pour moi c'était nouveau à l'époque: le MOTORETTA, the Scootermag et encore en black et blanc. Et ainsi le mal a suivi son cours. Maintenant, les années 80 sont devenues un peu trop lentes pour moi, les camarades de class avec DT, RD, MBX & Co et même certains Mofa, étaient plus rapides que moi. Donc si je change le changement de vitesse de toute façon et que je démonte le moteur, autant rendre la moto un peu plus rapid ... Entre-temps, j'avais également découvert le catalog ROLLERSHOP and SCOOTERING.
The peintures personalized des magazines sur papier glacé me fascinaient tellement que je me suis assis dans ma “chambre d'enfant” des années 80 et j'ai rêvé de superbes peintures et j'en ai griffonné quelques-unes sur papier. Oui, allez-y, riez, ce sont mes œuvres collectées :
Castrol sponsors the “Castrol Vespa Racer”
Mes rêves concernant la peinture personalized ne se sont pas vraiment réalisés. You don't have to take the initiative to demand a raincoat from Castrol. Honnêtement, je suis un peu mal à l'aise with cela maintenant: j'étais tout à fait sûr de l'avoir fait à l'âge de 16 ans. Mais d'après la date de la letter à Castrol, que j'ai trouvée dans ma "boîte Scooter Scene", j'étais déjà un peu plus âgé et, à l'époque, je faisais déjà des travaux d'intérêt général.
Malheureusement je n'ai plus les croquis de mon"Castrol Racer“ with 20 cv and 130-140km/h. I suppose you can get the designs from the letter addressed to Castrol, Motorsport department. The letter, which has encore trouvé this impression d'essai with corrections. Is it certain that the UHU and NUTELLA, MÜHLEN KÖLSCH ? Peut-être! Je ne sais plus... Mais the monsieur de Castrol a été très gentil, il m'a invitation to the IFMA à Cologne et après a brève conversation on the camion Castrol, il m'a glissé quelques autocollants Castrol dans la main. If Castrol is on the train, it means: my offer is always there! The example for the Vespa T4 d'Augsbourg:
Boutique Classic Castrol
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