De Vespa motor - het hart van Platonika - heeft in het laatste artikel de stuurhoeken van de krukas gekregen
Pas de cilinder overloop kanalen in de motor aan om de prestaties te optimaliseren
Voordat de complete montage van de motor kan plaatsvinden, moet al het werk dat de chips hebben gegenereerd. Steegjes kunnen dan de behuizing schoongemaakt worden.
In de daaropvolgende etappe waren er ook bovenstroomkanalen van de cilinder in de motor meegenomen.
De BGM177 is zo ontworpen dat de cilinder perfect functioneert, zelfs op de originele overloop channels.
In ons project passen we echt bij het bedrijf, aldus de zaak direct aan te. Een betere vulling van de cilinder altijd een hoger mogelijk koppeling.
Om de contouren van de behuizing te plaatsen en zo de contour over te brengen naar de behuizing.
Het sealoppervlak kan het beste worden gemarkeerd met een folie. Vervolgens wordt de contouren van de overloopkanalen gemerkt met behulp van de pakking van de cilinderbodem.
Met een vrije wordt dan de contour in de motorbehuizing aangepast. Het is niet precies om het kanaal precies zo diep als in de diepe motorbehuizing.
Het basisontwerp van de BGM 177 cilinder is die de zuiger voldoende doorsnede biedt.
Het Gegenereerde oppervlak van het aangepaste kan ruw is vrijgekomen. Verder polijsten is niet nodig. Zo lang hij geen ruwe hoeken en randen op meer zijn, is een licht perfect oppervlak.
Nadat de kanalen zijn gefreesd en de behuizing is schoongemaakt, gaat de montage verder ..
