Hoe monteer ik de banden op een Vespa / Lambretta?

Met onze bgm Classic-banden als voorbeeld tonen we de juiste montage van de band (splitvelg).

1. Verminder de wrijving

Bij het afrollen van de band is de binnenband onderhevig aan doorbuiging en daarom is het raadzaam om de wrijving die wordt veroorzaakt door het talkpoeder in de band te verminderen.
Het witte poeder vermindert de wrijving tussen de binnenband en de band en daarmee de slijtage van de binnenband.

Een kleine hoeveelheid talkpoeder wordt in de band gestrooid en de binnenband wordt net genoeg met lucht gevuld zodat deze nog niet uitzet en ook nog eens bestrooid met wat talkpoeder.

2. Richting van de rotatie controleren

Voordat u de binnenband monteert, dient u eerst te controleren of de band een door de fabrikant opgegeven draairichting heeft.
Deze indicatie is te vinden op onze bgm Classic band in de vorm van een pijl op een zijwand van een band en wijst in de draairichting van de band tijdens het rijden.
De binnenband wordt dan in de draairichting van de band gestoken, zodat het ventiel naar de linkerzijde in de rijrichting wijst, wat typisch is voor Vespa.

3. Assemblage

Om de band op de velg te monteren is de zogenaamde montagepasta een echte hulp. Hiermee kan de band zeer ver op de velg worden geduwd. Dit maakt het veel gemakkelijker om de tweedelige rand in elkaar te schroeven.

Eerst wordt het ventiel door de brede helft van de velg gestoken en vervolgens wordt de velg in de band geduwd.
De smalle helft van de velg heeft ook een opening waardoor het ventiel toegankelijk is. Let er bij het inbrengen van het ventiel in de band op dat de ruimte voor het ventiel is uitgelijnd met de ruimte in de brede velghelft.

Onze bgm roestvrijstalen velgen hebben verwisselbare bouten. Let er bij de montage op dat de kop van de bout in het vierkant wordt gestoken om de rotatie tegen te gaan.

De vijf moeren van de velghelften zijn kruislings bevestigd met 16 – 18Nm. Zorg ervoor dat de slang niet tussen de velghelften wordt geklemd.
Pomp de band vervolgens op met 2 bar en controleer de juiste zitting van de band en het ventiel in de velg.

Afgewerkt

Tutorial How to assemble the BGM Tyres for Vespa

 

Muziek: Rene Winkler van SC / NXT Level Titel: Eerste één dub 4

 

https://blog.scooter-center.com/neue-10-zoll-rollerreifen-von-bgm-reifen-sport-bis-180km-h-classic-bis-150km-h-made-in-germany/

This post is also available in: Deutsch English Italiano Français Español