Poteaux

Carter d'huile Vespa GTS noir

Installer le carter d'huile noir Vespa GTS

Pourquoi convertir un carter d'huile Vespa GTS ?
Dans cet article sur Transformation Vespa GTS nous vous avons montré quelques bons exemples de personnaliser et régler une Vespa GTS.

Ce sont souvent les détails qui font une conversion réussie avec un concept global cohérent.

Un joli détail de la Vespa moderne scooters est par exemple un carter d'huile noir. Nous vous proposons avec notre MOTO NOSTRA carter d'huile un Nouveau Piaggio d'origine - carter d'huile, que nous avons pourvu d'un revêtement en poudre haute brillance de haute qualité. La vidéo ci-dessous montre comment la conversion est très facile à faire.

 

Ce carter d'huile GTS est d'abord préparé pour le raffinage de manière complexe, puis traité de manière professionnelle. Le résultat est une surface extrêmement résistante avec un super look. Le puisard est bien entendu livré prêt à poser, vous avez le choix :

Remarque: N'oubliez pas d'installer un nouveau joint -> joint de carter d'huileA
excellente occasion d'utiliser de nouveaux huile moteur et filtres à huile :

Conseil: Nous vous proposons des ensembles pas chers et pratiques ! la trousses d'inspection sont équipés de toutes les pièces nécessaires à un contrôle technique selon le kilométrage et les travaux de révision préconisés :

Kit d'inspection Vespa GTS

Conversion du carter d'huile Vespa GTS

L'installation est très simple, mais il y a quelques points à considérer.
Vous trouverez ici une superbe vidéo de Scooteria, qui a également changé le carter d'huile MOTO NOSTRA au cours de sa conversion GTS 300. Conseils utiles des professionnels de la personnalisation de Cafe Racer 69 avec des astuces pour installer le carter d'huile Vespa GTS :

Vespa Gts 300 hpe "British Classic" partie 5 - installation du carter d'huile noir

Voici donc comment fonctionne la conversion :

  1. Vidanger l'huile
  2. Démontage du boîtier du filtre à air
  3. Dévisser le couvercle variable
  4. Dévisser le carter d'huile
  5. Nettoyer la surface d'étanchéité (couteau ou papier de verre fin, dégraisser)
  6. mettre un nouveau joint (sans mastic d'étanchéité supplémentaire)
  7. maintenant remonter dans l'ordre inverse

Remarque:

Voir la vidéo ci-dessus. Utiliser les vis correctes, remplacer le ressort, respecter le couple de serrage : vis M6 carter d'huile : 10-14 Nm.

Achat carter d'huile MOTO NOSTRA

La baignoire MOTO NOSTRA est disponible en :