Archive de balises pour : Vespa Wideframe

Vespa SUPERSTRONG bgm Wideframe GS

Le motif brodé bgm SUPERSTRONG devrait être disponible pour les modèles Vespa GS150/GS160 et SS180.

Un embrayage prêt à monter pour votre Vespa Wideframe

L' embrayage bgm PRO est livré prêt à être installé. Le champ d'application comprend

1. l'embrayage monté,
2. une nouvelle cocarde de sécurité,
3. Joint de couvercle d'embrayage et
4. Pièce en demi-lune

Nous vous recommandons également de remplacer la Plaque de pression et le séparateur, sont disponibles dans un ensemble pratique! L'embrayage Superstrong GS remplace l'embrayage standard des modèles GS/SS 1:1 et peut généralement* être utilisé sans autre modification. Disponible avec 22 bosses (comme l'original) ou avec 23 bosses (répéter plus longtemps). Engrenage hélicoïdal à utiliser avec la roue primaire standard de 67 dents.

• une extrême durabilité,
• une fiabilité absolue et
• une manipulation aisée

C'est la base de tout régulation des solides Moteurs Vespa. Le panier d'embrayage usiné CNC présente une excellente concentricité ainsi qu'une rigidité en torsion extrêmes élevée. Cela signifie que l'embrayage de la Vespa offre un composant d'engagement parfait avec un point de rectification défini et un séparateur agréable des garnitures d'embrayage. Il peut être utilisé par les coureurs de Tourisme qui implique la qualité, ainsi que par les coureurs ambitieux de recherche onu brodé extrêmement résistant et stable.

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Pour Vespa GS bgm SUPERSTRONG embrayage Vespa Wideframe

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ULTRALUBE

La dernière génération d'embrayages Superstrong est désormais dotée d'une nouvelle technologie innovante : l'Ultralube. L'Ultralube fournit (par des trous précisément définis et par la force centrifuge) de l'huile pour engrenages à la fois au profil de moyeu fortement sollicité (entre le panier d'embrayage et le moyeu d'embrayage) et aux garnitures d' embrayage elles-mêmes. Cette technologie, unique en son genre le secteur de la Vespa, rend le légendaire embrayage Superstrong 2.0 encore plus stable qu'il ne l'est déjà. Un embrayage conçu pour l'éternité.

PERFORMANCE

L'embrayage prêt à monter est correct pour une plage de puissance allant jusqu'à environ 20 ch / 22 Nm au moyen des stations d'embrayage montés. Les resorts renforcés (disponible séparément, Ressort d'embrayage renforcé bgm PRO XXL) étend la plage de puissance de l'embrayage à plus de 40 ch. En même temps, il reste facile à utiliser.

ÉTENDU DE LA PRESTATION

Le comprend l'embrayage complet prêt à monter avec les garnitures d'embrayage PRO Cosa de bgm et dix ressorts PRO XL de BGM. Un nouveau joint torique pour le couvercle de l'embrayage et une nouvelle cale en demi-lune sont également inclus.

RECOMMANDATION

Nous recommandons une huile pour engrenages faiblement alliée des classes API GL3/GL4 même pour les moteurs à hautes performances afin d'éviter le glissement de l'embrayage même sous des charges extrêmes. Cela s'applique également à nos embrayages Superstrong de BGM. La spécification précédente du moteur SAE30 correspond à la spécification actuelle du corps des vitesses SAE 85W/90. Comme lubrifiant, nous vous recommandons l'Huile de boîte de vitesses PRO Street de bgm (BGM2025, correspond à la spécification API GL-3). * dans certains cas, il peut être nécessaire de retravailler un peu le couvercle d'embrayage et l'armement, voir les Des instructions et la vidéo :

Instructions d'installation et de montage

Liste d'équipement :

POINTE : Outil Toptul