Archive 2021 - Scooter Center Scootersoups blog

Passons maintenant aux Vespa Alp Days

Événements, Actualité, Platonique, Vespa

Les essais routiers de Platónika après plus de 7,000 XNUMX km sont plus que terminés, alors c'est parti !

Ensemble avec Scooter Center à Zell am See du 10 au 12 septembre 2021

Assez de mile grignoter aller et quitter le travail de jour en jour. Il est temps de faire ces voyages épiques, de rencontrer d'autres Vespisti et de collecter des souvenirs pour toute une vie. La Vespa Alp Das sera le départ parfait pour de nouvelles aventures !
Dans mon classement personnel des événements, les VAD ont une place à part :

C'était le deuxième plus gros événement auquel j'ai participé. Les plus gros étaient les Journées mondiales Vespa à Celle, tous deux en 2017. Au VAD, j'ai célébré avec 1.000 Vespistas de 20 nations différentes.
C'était la première rencontre après avoir mis le pied sur le sol européen.
C'était la première fois de voir autant de Vespa ensemble, y compris la 60 Vespa les plus anciennes sur le continent à la course Faro Basso.
C'était aussi l'événement le plus long auquel j'ai participé, 8 jours de plaisir non-stop.
La plus ancienne Vespa que j'ai jamais conduite, la belle Vespa Supersport 180 de Franz, qu'il m'a gentiment prêté.
Les plus beaux paysages que mes yeux aient vus.
De plus, ce fut le début de belles amitiés, dont j'ai pu continuer à renforcer.

Retour vers le futur

Maintenant les raisons sont autres, je vais y travailler ! Dans le cadre de Scooter Center, qui est le sponsor officiel de l'événement. Le plan -pour certain- est de monter Platónika là-bas. Je me prépare à vous montrer toute cette aventure de première main, voici maintenant quelques bons souvenirs de 2017 :

les bons amis que je me suis fait

VAD

Camp d'équipe

La représentation colombienne !

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Super Sport 180 de Franz

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Vous y voir!
https://www.the-alp-days.at/

06/09/2021/by Maryza

Cool Things AVR 2021

Des choses intéressantes

13/04/2021/by Heiko Lepke

Partenaires commerciaux depuis près de trois décennies, amis pour la vie

Actualité

Oliver Kluger quitte le Scooter Center après 29 ans. Ulf Schröder poursuit ce qu'ils ont construit ensemble.

Nous sommes en 1992. Dans l'organe central de la scène des scooters germanophones - le magazine Motoretta - vous trouvez un message indiquant qu'Oliver exploitera désormais officiellement le commerce des scooters et des pièces. Il n'est pas seulement connu pour sa Vespa GS 160 Bonne chose avec un moteur Malossi, mais aussi pour un commerce florissant de tout ce qui faisait battre plus vite le cœur du Scooteriste dans les années 90. Les voyages permanents en Italie apportent des approvisionnements et avec la libre circulation des marchandises dans l'UE en 1993, les choses deviennent encore plus dynamiques.

Bientôt l'Italie ne suffit plus et Oliver prend le risque de commander un container plein de SIL GP 200 neuf en provenance d'Inde. Le risque paie et les Lambretta sont bien livrées en mai 1993. La livraison complète de la 25 scooters est épuisé en trois semaines.

1992 Oliviers Scooter Center Bus chargé de scooters et de pièces d'Italie

Conteneur SIL Lambretta d'Inde Importé par Scooter Center - Oui! Tu viens vraiment d'Inde ! 25 tout nouveau SIL GP 200.

Trop beau! SIL Lambretta d'Inde Importé par Scooter Center

Scooter Center Cologne. Dans le jardin des parents : prise de commande par téléphone en 1992. Pour les plus jeunes, notez l'élégant téléphone vintage.

Au même moment et non loin de là, Ulf développe un business model similaire. Ici, cependant, le centre du désir n'est pas tant l'Italie que l'Angleterre, l'autre patrie du culte autour de l'italien. scooters. Juste à temps pour l'apparition mensuelle de Scootering - la Motoretta pour l'Angleterre, seulement plus ancienne et plus grande - il est en route pour le ferry. Les petites annonces offrent un potentiel suffisant pour commencer le voyage de retour avec de plus en plus de Lambrettas, Vespas et pièces de tuning des grands Tuners et magasins anglais.

Le 3 janvier^rd de 1994, le temps est venu. Oliver et Ulf unissent leurs forces et opèrent désormais Scooter Center Cologne dans le Rosengarten. Les modèles automatiques de Piaggio rejoignent les classiques Vespa et Lambretta scooters. Soudain, il y a une adresse e-mail pour commander et puis il y a probablement le Première boutique en ligne de pièces de scooter dans le monde. Une success story remarquable commence.

Ce qui a commencé par une sous-culture autour scooters est devenu un culte mondial autour des véhicules à petites roues et voie d'accès libre. autre Scooter Center approvisionne tous les jours de manière fiable.

Près de trois décennies, c'est aussi long et Oliver commence à regretter l'ambiance des premiers jours. D'une manière ou d'une autre, il veut le savoir à nouveau. L'amour pour les icônes italiennes et pour les voyages est ininterrompu et il sera intéressant de voir ce qu'Oliver a prévu et nous surprendra.

Ulf prendra en main le destin du Scooter Center seul à partir de 2021 et bien équipé pour les trente prochaines années probablement avec son équipe de longue date, qui a joué un rôle majeur dans la success story.

Partenaires commerciaux depuis près de trois décennies, amis pour la vie.

Ulf Schröder (à gauche) & Oliver Kluger (à droite)

Nous souhaitons à tous nos clients et amis une bonne et heureuse année 2021.

Bien à vous Olivier et Ulf

Ici, nous avons trouvé de beaux souvenirs, par exemple:

Des aperçus sur les tatouages d'Oliver, l'histoire Lambretta d'Ulf & Oliver dans la Motoretta... et saviez-vous qu'Oliver et Ulf ont été impliqués dans la fondation du Lambretta Club d'Allemagne et étaient respectivement actifs en tant que sportifs et trésoriers ? Jetez un oeil ici :