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Ricambi carburatore scooter Scooter

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Recambios para carburador

Disponemos de despieces de todos los carburadores Dell'Orto y Polini. De este modo, la búsqueda de piezas de recambio para los carburadores resulta muy sencilla Puede encontrar los despieces aquí en nuestra pagina de Esplosi o direttamente sulla lista di abajo:

 

Esploso Ricambi Carburatore per Carburatore Dell´Orto e Carburatore Polini

Nuovo filtro dell'aria del bgm PRO per i carburatori CP

Filtro aria bgm PRO per carburatori CP de Polini

Filtro BGM PRO Double Layer prodotto da Marchald

Los filter de aire planos sono compatibili con i famosi carburadores CP de Polini y están disponibili in dos medidas:

I filtri d'aria di una profondità di soli 30 mm si prestano perfettamente per i modelli Vespa Wideframe e Lambretta e la versione da 55 mm è ideale per i modelli Vespa Smallframe.
Fueron progettato per adattarsi ai carburatori CP. La gomma di unione si fonde al carburatore, per cui è sempre quello che fa al suo posto.

Cuenta con embudo de administration integrato, lo que mejora el flujo de aire. Insieme al materiale filtrante efficace, ma a la vez permeabile all'aria è la soluzione migliore, garantendo l'admisión de aire limpio sin pérdida de rendimiento.

Ventagli del filtro dell'aria Power Double Layer di Marchald

  • facile da montare
  • Alta efficacia filtrante e caudale dell'aria migliorata grazie al materiale Double Layer High Tech Foam
  • la gomma di unione è totalmente ermetica (si evita la admisión de aire secundario)
  • resistente all'umidità – non è necessario cambiarlo se il filtro è completamente riempito
  • lavabile
  • gracias a la forma plana se puede montar también en modelli con poco spazio
  • embudo de administration integrato per migliorare l'amministrazione dell'aria

La media indicata del filtro dell'aria specifica la lunghezza effettiva aggiuntiva del carburatore con il filtro puesto.

Confronta filtro de aire

Los carburatori CP de Polini

I carburatori CP de Polini son bastante popolare.

 

You must para reemplazar the original carburadores de las culiestrechas or para potenciar los motors de los models Vespa y Lambretta y se differentencian de los carburadores SHB por su dimensioni compatte e quali sono i suoi maggiori possibilità di regolazione.

Collaborazione tra bgm PRO e Marchald

Ha collaborato con l'azienda Marchald, esperta nella produzione di filtri d'aria in Italia, per far desarrollare insieme il filtro d'aria perfetto per i carburatori CP:

 

Alta qualità – amplia esperienza

La gomma da unione è stata fabbricata con gomma di alta qualità. Da anni Marchald usa questo tipo di gomma, quindi resiste permanentemente a qualsiasi carico meccanico o chimico.
Si adatta perfettamente alla forma del carburatore e si integra con l'abrasione, per assicurare un montaggio perfetto e impedire possibili spostamenti.

El embudo de admisión integrato, o mejor dicho su forma, promueve la potencia del carburador CP.

 

Filtro disponibile in dos medidas

Affinché il filtro dell'aria sia più universalmente possibile, è disponibile in due medidas.
La media che indichiamo di riferirsi all'acqua parte del filtro che viene soppressa dopo averla montata, decir a la longitud efectiva adicional del carburador con el filtro puesto.

I prodotti qui presentati sono compatibili con tutti gli altri Carburatori CP de Polini tra 17,5mm e 24mm de diametro. Esistono le versioni: 30mm y 55mm.

 

 

Per Vespa Smallframe: 55mm

El filtro da 55mm È ideale per las culiestrechas, puesto que no choca con el chasis, ni siquiera cuando el amortiguador está completamente comprimido.

Per Vespa Wideframe, Smallframe e Lambretta: 30mm

El filtro più plano si presta perfettamente per essere montato su una Lambretta o una Vespa Wideframe con poco spazio per debajo del chasis.

È sufficientemente corto per non rozar o anche per aprire la porta di ispezione del carburatore.

 

 

Ovviamente también è possibile montare questa versione su una Vespa Smallframe, se uno preferisce avere più spazio intorno al carburatore.

Confronta filtro de aire

 

Tuning de los modelli antiguos de la Vespa

¡Aprovecha la rebaja para el cilindro de Pinasco!

Questo cilindro non è un trucco segreto, è un'uscita di vendita nell'ambito della Wideframe.

Cilindro -PINASCO 160 cc Wideframe, Faro Basso, Ø = 60mm, corsa = 57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T art. PN26031000

Sì, siamo informati sulla possibilità di aumentare la potenza dei modelli di Vespa più antichi:

Insieme a un file collettore de amministrazione e un carburador adecuados il cilindro di 160cc puede desarrollar todo su potenziale.

Altri piezas de tuning para dichos modelli de Vespa:

Collettore di aspirazione -NAGY BLECHROLLER- Vespa Wideframe 125ccm Vespa V1 a V15, V30 a V33, VN, VM, Vespa ACMA 125 (Bj. 1951-55), Vespa Hoffmann A, B, C, M24, Motovespa 125N (V33M, V34M, V35M) Articolo n. 3331742

Carburatore -POLINI- CP 23mm - CS = Ø28mm cod. 7675643

  • Timoneria que acciona el gas

    I tubi mando de gas de los models Wideframe están previstos para carburadores más pequeños. Per poter aprire completamente il carburatore Polini CP23, è preciso montarne uno timoneria che aziona il cavo dell'acceleratore.

Coperchio carburatore - bilanciere cavo gas -STOFFI, Polini CP- Vespa Wideframe VM1T, VM2T, VN1T, VN2T, VL1T, VL2T, VL3T, VB, VGL1, ACMA Articolo n. 3332233

 

  • Filtro aria Marchald

    Con questa filtro dell'aria super plano de Marchald, il carburador de Polini puede “respirar” sin mayor dificultad.

Filtro aria -MARCHALD Power Double Layer- Ø = 100mm x 65mm, attacco Ø = 46-62mm - nero Art.-Nr. 7671197