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Scooter Center Coppa del Nürburgring 2021

SC Cup al Nürburgring

2. Edizione di Scooter Center Coppa il 26 settembre 2021

Scooter Center Cup Nürburgring Settembre 2021 - Gara scooter al Nürburgring

Con l'idea de "la diversione in primer lugar“ se realizó el secondo Scooter Center Cup el pasado fin de semana en el marco del campeonato Alemán de larga distanza del Dortmunder Motorrad Club. 42 partecipanti sono iscritti per la partecipazione a una carrera de regolaridad for motocicletas sul Gran Premio di pista del Nürburgring. Hubó una partecipazione variada y mezclada può non avere limiti per anni di fabbricazione, ni fabricante. Empezamos juntos pero la valoración se dividió en dos clases: Motonetas (cambios al manilar) e Automáticas.

 

 

y con variada nos referimos desde Lambrette del 1954, passaggio per las Vespa  classico, al moderno scooters automatici, Da 7, ha più di 50 HP di potenza e da nuovi professionisti, ogni persona può partecipare, ed è esattamente questo, l'attrattivo di questa Coppa– una grande varietà di conduttori e scooters que no se interponen en el camino gracias a esta ancha y larga pista, quindi el reglamento solo se encarga de la seguridad, de resto da libertad totale. L'evento perfetto per gli acquerelli che cercano di provare l'aroma dei neumatici sulla pista di carreras e dar loro un paio di vueltas. Nuestra Maryzabel usa esta oportunidad con su PX "Platónika", un'esperienza che ella misma les contará, en una segunda entrada al blog.

 

 

Con registro hasta el día anterior a las 18 horas y assistendo con su vehículo para aprobaciones técnicas, includendo la estricta restricción de ruido, (problema frecuente pues el reglamento no permite sobrepasar los 98 dB), pero se permite solucionar cualquier problema de última hora y volver a presentar la prueba técnica el dia mismo de la carrera.

 

 

El día de la carrera hubo en total 4 ingresos a la pista: dos Trainings, cada uno de 20 minutes, una Clasificación y como cierre, la carrera como tal, la Competenza di regolarità, cuya durata serie di 35 minuti. Sulla formazione di base, la pista aún estaba húmeda por lluvias en la noche, pero ya en el secondo training pudimos acelerar a gusto! Per estremamente divertido para todos, según los comments que recibimos. Alla fine del dia hubo un par de guasti tecnici, ma non c'è stato un incidente, tutti sono arrivati ​​sani e salvi alla meta.

Esperamos que el próximo año que no hayan más restricciones a cause del Corona y podamos tener ¡de nuevo público!

Risultato della carriera di regolarità

Classe 1 (Motonetas)
1 Lugar: Karsten Rehn (Diferencia x vuelta. 0.173 sec.)
2 Lugar: Stefan Menke (Diferencia x vuelta 0.247 sec.)
3 Lugar: Andy Reid (con Paul) (Diferencia x vuelta 0.491 sec.)

Classe 2 (Automatica)
1 Lugar: Hans-Werner Entrambi (Diferencia x vuelta. 0.011 seg.)
2 Lugar: Christian Liebig (Diferencia x vuelta. 0.024 sec.)
3 Lugar: Federico Vanore (Diferencia x vuelta. 0.337 sec.)

Risultati in dettaglio

Scooter Center Giornata di apertura 2021

Scooter Center Open Day 2021 con 1.500 Vespistas y Lambretteros

Scooter Center Open Day 2021 - 1500 Scooteristi Vespa e Lambretta

Un giorno per los amigos, donde los amigos 

Non è uno di questi slogan per il marketing, non è l'essenza del prossimo Open Day!
Nosotros mimos vivimos la cultura de andar en scooter e intentamos permanecer en contacto con la escena y buena parte de esta, son las scooters Mismas, por ello lo vivimos intensamente y hemos accompañado este movimiento desde hace más de 30 años.

Mejor aún fue incontrare finalmente de nuevo con gente normale e incontrare amigos che sono uguali de locos per lo scooter como nosotros.

y por ello les queremos dar las gracias! Gracias que se tomaron el día para hacer de el, una experiencia inolvidable.

Open Day -2021 - Il Scooter Center Il team dice grazie!

¡Finalmente gente normale!

¡La scena estuvo a todo dar!

Sabemos todos lo que fueron estos los últimos meses con las restricciones y casi ningún evento, por lo que sabíamos que muchos de ustedes estaban esperando el momento de reencontrarse, pues nosotros mismos estábamos igual, por lo que tuvimos que re pensar el concepto de medidas de igiene, duplicando esfuerzos. Incluso en las bebidas y comida, y aún así, ¡hizo falta! por lo que tuvimos que hacer pedidos extra… ¡varias veces!

 

 

 

Nuestro banco de pruebas, donde estaban Alex e Uwe, también funcionó muy bien; con l'eccezione de un breve descanso, ¡hubo una pruebas tras otras!

 

Alex e Uwe con un manubrio tubolare ACMA sul banco dinamometrico

Donazioni per i bambini malati di cancro con un mese di 6.179,80 euro

Markus Mayer cierra este año con exto su Gentleman Giro 2021 e sus parches, botones en conjunto con nuestras galletas, posters y llaveros fueron cambiados por donaciones, alcanzando la suma de 1.179,80 Euro!

Le istituzioni para niños con cáncer se alegran de vuestra insaciable sed y hambre pues hemos redondeado la totalidad de los ingresos de nuestra gastronomía a 5.000 euro, por lo tanto, podemos transferir 6.179,80 euro alla Fundación Alemana contro il cancro infantile. ¡Estamos muy contentos y orgullosos de ustedes!

 

Donazione Markus Gentleman Giro

Espositori e visitatori internazionali

All lado de nuestro mercado de partes y repuestos, que este año fue gigante, nos acompañaron también stand de todos los tamaños y nacionalidades, desde Alemania, cómo también de Italia, el Tirol del sur y la Toscana. Muchas gracias por venir con ¡los asombrosos productos que fabrican!

M&R Maletas appositamente progettato per Vespa, hechas a mano (I)
Mercado de ricambi e Vespe di Seconda Garage Rosso (I)
Il mercato dei reputati di Bernd
Il mercato dei reputati di Hubert D.
Il mercato dei reputati di Herbert S.
Il mercato dei reputati di Milano Designwriter
Il mercato dei repuestos de acki e mika
Markus Mayer Giro del Signore
évoRetrofit Kit Elektro per Vespe classiche
Crazy Monkey Development & Savage Scooters
Tom SuperLui (I)
Originali McCloudts
Il mercato di repuestos de Kölle
Il mercato dei reputati di DeZonk
Il paradiso degli scooter Vespa - Colonia
Christian S. Rollershop Zirris Scoot-Devils

Èvo Retrofit por ejemplo tuvo más de 60 pruebas de manejo con sus testbikes electrónicas, luego les mostramos de esto un poco más pues Maryzabel e Heiko tuvieron la oportunidad de manejarlas y hacerles una entrevista de como estas Vespas electrificadas funcionan.

¡Espera pronto il video!

Nuestros visitates, trajeron una variada muestra de Vespas, Lambrettes, Vespas más modernes come GTS, Primavera, ecc. ¡semplicemente fantastico!

 

Podemos mencionar club e visitantes de:

  • Austria
  • Lussemburgo
  • Belgio
  • Olanda

Saludamos a los siguientes club que vimos:

  • canaglia viennese
  • Linea mortale
  • Sporco e furbo
  • Cavalieri del brindisi
  • Meno cacciavite
  • Vespa Club Roude Leiw Letzebuerg
  • Vespen Nest Duren
  • Vespa Club RheinSchalter Colonia
  • Tin vespa Vespa gioia
  • Vespa Club Magonza
  • NOS
  • Kulturbanausen Roller Club Renania
  • Cowboy Vespa
  • diavoli scoot
  • Blues SC Monaco di Baviera
  • Vespa Club Bogotà

De seguro nos hizo falta alguien, si es así, por favor comments!

 

Nuestro Evidenzia personale

Aparte de las cari familiares y amigos, nos alegramos por ver una en especial, los amigos de ROLLERSHOP – Zirri-Smallframevedi El sueño de cada jóven alemán!

C'è anche una super storia da raccontare e che non puoi perdere.

Pronto maggiori info sul blog.

Negozio scooter Heiko Zirri

 

Foto di Scooter Center Giornata di apertura 2021

 

Así vivimos el Vespa AlpDays 2021 a Zell am See

Scooter Center ai Vespa Alp Days 2021 a Zell am See

Jueves- Día 1 – Il Comienzo (800 km / 160 km)

tras leggerepreparazioni  en Scooter Center, podemos finalmente arrancar. El Giornate dell'alpeggio Vespa comienza mucho antes, aunque los eventos principales ocurren el viernes y el sábado. Much conectan este encuentro con sus vacaciones en los alpes y se inscriben a las salidas especiales que ofrece el VAD.

Comenzamos muy temprano en Colonia, con 650km de ruta por delante, haciendo una parada en Munich, para recoger e otro integrato del equipo y aprovechar para hacer una pausa, allí Platonika y la MotoVespa de Alex fueron liberadas de la van transportadora.
La mitad del equipo se sienta sobre sus vespas bajo un cielo despejado y se dispone a manejar alejados de las vias principales, conduciendo sobre el legendario Sudelfeld y el Tatzelwurm, cruzamos por Kufstein a la frontera con Austria, continuamos por el Walchsee, a través de los valli attraverso Saalfelden / Leogang hasta Zell am See!

 

Mientra tanto están manejando Marc e Marcus con i furgoni por el camino más rapido ya los chicos ¡si que les rindió! pues cuándo llegamos, el stand ya estaba armado.
Saluti e amici viejos conocidos de las cercanías y lejanías e rapidamente ultimamos dettagli nello stand, per disfrutar en equipo de una serata e una buona cena a Zell am See.

Ya loves, nuestro fin de semana comenzó muy bien y aún ¡faltaba lo mejor!

 

 

Viernes – Giorno 2 – Kitzbühler Horn (120 km)

Decidimos dejar cerrado el stand en la mañana, pues al momento de las rodadas, todos somos los más vespistas (que con mucha felicidad vimos también a varias lambrettas) e además queríamos participar de la acción con nuestros clientes y amigos.

 

 

Después de a super desayuno e las vespa tanqueadas, los rayos del sol nos dirigieron a Areit, el punto de encuentro per la rodada hacia Corno di Kitzbühel.

¡Una locura! un parquet gigante lleno de más de 700 Vespe, dagli inizi dei 50 anni fino al più attuale – Esto si que es ¡un magnifico spettacolo!

In 8 gruppi fino a un massimo di 100 scooters, avanzamos tranquilamente por los caminos rurales y senderos estrechos hasta Kitzbühler Horn, la ruta fue placentera para algunos y tortuosa para otros, vimos conduttori che iban a toda velocidad y otros que tuvieron que empujar sus scooters en las colinas più empinadas.

 

SUGGERIMENTO: Conoscete la correzione dell'altura nel rubinetto del carburatore?

Si the motor funciona demasiado rico, se retira esta pequeña goma  quando alcances certa altura en la montaña, con este suministro de aire adicional, el carburador puede aspirar más aire y debido a que hay menos aire más, el carburador ya no funciona con tanta riqueza.
Precauzione: Pónlo nuevamente en el valle.

Esemplare in lettura Largeframe:

Esemplare in lettura Smallframe:

 

 

El asombroso panorama montañoso Hizo que se olvidaran rapidamente las penurias dell'hombre y la máquina. En el descenso, Heiko staba more que contento con su chasis bgm PRO e las nuevas pastiglie di freno it su Vespa T4 del 1962. de Augsburgo.

 

 

Altri conduttori que estaban con su Vespa GTS, nos contaron sobre fallas y frenos recalentados a los que se ven expuestos los motores automáticos, y eso se vio también reflejado en el interés que despertó en nuestro stand con la prueba de leggi le sospensioni bgm PRO e los frenos para la Vespa GTS de frandoPorco Nerone..

 

 

En la tarde saludamos y asesoramos a gran cantidad de visitantes, muchos también participaron de nuestroa actividad de adivinar cuantas tuercas habían en nuestra caja para ganarse el amortiguador, al final hubo un ganador que se acercó bastante al número esatto, que no revelaremos lo. pues jugaremos nuevamente en nuestro Scooter Center Open Day a Bergheim-Glessen, nelle puertas de Colonia.

 

 

Sábado – Giorno 3 – Grossglockner (80 km)

Hoy madrugamos para la atracción principal, que ya se nos comienza a poner “la play de gallina”:

100 Vespe todas de models Exclusive with manillar de tubo / FaroBasso, de los principios de los 50s, se alistaron para el premio de la montaña Grossglockner. Esta es una oportunidad única, ver tantas Vespe antiguas giunte è soprendente. Con uno spettacolare comienzo tipo le mans 4 gruppi iniciaron este desafío, tra emozioni e orgullo.
"Bag", un partecipante dell'anno anteriore, nos contó, cómo tuvo que empujar su Vespa Rally 180 en una parte del Glockner, ¿Cómo dominan manejar una Vespa más años en funcionamiento que sus propios conduttori? para averiguarlo, le dime una cámara a uno de ellos, Muchas gracias Marc Schaffnit!

 

Con la ciao hacia la cumbre

Marc arrancó mucho antes hacia Grossglockner primero con su Ciao y luego con la Sei Giorni Scooter Center. Sicuramente un super test per i tuoi clienti Maleta CIAO.

 

 

Poco dopo, arrancamos nosotros, pues la montana nos lama Queriendo ser conquistada!

 

 

Hoy estaba pronosticado lluvia, ma nosotros con los neumaticos bgm PRO Sport  no teníamos mucho de que preocuparnos, aunque corrimos con suerte, no llovió, aunque si hubo mucha niebla e un frío en lo alto. Pero Bueno, después de una divertida rodada, stabamos de vuelta para aconsejar todas las dudas en nuestro stand.

 

 

y en ese momento, sí que comenzó la lluvia, pero ya bajo techo pudimos cumplir con nuestra tarea de compartir con todos ustedes, aunque nos perdimos el show con las grandiosas Vespa Acrobatics de NICOLA CAMPOBASSO, pero no el "Concours de Elegance", una specie di Customshow artistico, que ocurrio al lado de nuestro stand.

 

 

Tutto ciò che riguarda gli assistenti preparati per l'evento al centro del Kongress, durante il programma dell'era Musica in vivo, premi, menzioni onorifiche, sorte beneficos y rifas, nosotros desarmabamos e guardabamos stand y material de vuelta a las furgoni.

 

 

Ma la tarea se vio dispersada por un grupo de senoritas de dirndls de Waging am See, che si trova sul camino para darnos e a calurosa despedida al estilo austriaco!

 

Vespa Alpdays Zell am See 2021 foto e video

 

Luego de comer, asistimos all'evento de cierre, donde Maryzabel tuvo la oportunidad de bailar con (y dentro) del WURLI WURM.

Prima della grande espera, dì a su final con la great rifa del premio principal de la noche: on a Vespa Rally! Muchisimas felicitaciones a su molto felice ganador! También pudimos publicar el ganador del Amortiguador bgm PRO e premier a algunos otros con tres cupones de Scooter Center con un valore di 200 euro in totale, ora felicitaciones a los ¡felices ganadores!

 

Da Vuelta a Casa (800km / 160km)

La noche fue muy corta, pues madrugamos a desayunar ya partir destinazionis para el camino a casa:

Heiko tomó su Vespa camino a Monaco, Marcus se quedó and día más para disfrutar con tranquilidad de los paisajes en su Vespa y en su Ciao, Maryzabel, Marc y Alex hicieron 800km en la Van camino a casa en Colonia / Bergheim.

Alpdays 2022 ¿una rivoluzione? ¡ya estamos emocionados!

VESPA ALP DAYS 2022 – RIVOLUZIONE 2.-6. giugno 2022

Giorni principali: 2.-6. giugno 2022 / Programma completo: 1°-8° giugno 2022
Come informazioni di prima mano di Nicole y Franz:
"Speriamo di vedere di nuovo il 2022 con la speranza di avere un anno “normale” di nuovo!
Estamos tratando de crear un programa muy especial en 2022, con algunas ideas revolucionarias completamente nuevas … smugglers tour, fábrica de pólvora …
¡Pero duramente el numero di partecipanti nuevamente está limitato! Si deseas estar allí, registrato rapidamente a partir del 01.01.2022.
Tutte le informazioni in www.the-alp-days.at dal 01.nov.2021
Istruzioni per l'uso: 01.it.2022"

Scooter Center Espera ha perso quello nuovo e sobretodo de los the next fin de semana en el: Scooter Center Giornata di apertura 2021 el sábado 18 settembre 2021.

Ti stiamo aspettando!

La prueba de manejo de Platónika con più di 7000 km esta più che superada, así que acá vamos!

Giunto all'equipe de Scooter Center Hacia Zell am See dal 10 al 12 settembre 2021

Basta de hacer kilometros cada de ida y vuelta al trabajo, it moment de un destino más largo e Vespa Alp Days sera la oportunidad perfecta!
Nella mia classifica degli eventi personali, il VAD ocupa un puesto muy alto:

  • Pues fue el secondo evento europeo de gran escala al que assistí (la prima volta per i Vespa World Days dell'anno a Celle) con più di 1000 vespisti de 20 nazionalità diverse.
  • Fue el primer encuentro al que fui cuando pise por primera vez tierras europee en el 2017.
  • Fue la primera vez en ver tantas Vespas juntas, includendo las 60 Vespe più antiguas del continente sulla Carrera de las Faro Basso.
  • Fue anche l'evento più lungo a cui partecipò, giorni 8 de diversità pura.
  • Fue la Vespa è più antica che guidata, una hermosa Vespa Supersport 180 de Franz, que muy amabilmente me la prestó.
  • I paesaggi più belli che hanno visto i miei occhi.
  • y fue el eventto en que empece bellas amistades, de las cuales he podido seguir fortaleciendo.

La corsa nel futuro!

Ahora las condition son distinte, ire a trabajar, como parte del equipo de Scooter Center, que it el patrocinador oficial dell'evento, e chiaramente está en nuestros planes rodar con Platónika unos buenos kilometros, ya estoy empacando cámaras para mostrarles de primera mano este gran evento. Per ahora les dejo par foto della mia prima visita:

 

I buenos amigos de ruta y de camping

Rappresentando a mi querida Colombia!!

Super Sport 180 di Franz 

 

Alla nos vemos!
https://www.the-alp-days.at/

 

Cose fantastiche APR 2021



 

 

 

 

 

 




 

 

Ulf Schröder e Oliver Kluger

Oliver Kluger dejà el Scooter Center dopo 29 anni. Ulf Schröder continua lo que hemos construido juntos.

Es 1992 e nell'organo centrale della scena della moto alemana - la Motoretta - se annuncia che Oliver va a dirigere ora il commercio delle moto e le parti di ricambio di forma professionale. Non solo lo conocido por su Vespa GS/4 Buona cosa con motore Malossi, così anche per un animato comercio con todo lo que hace latir più veloce il corazón del scooterista en los 90 [su_espacio] Scooter Center Colonia -> Scooter Center Köln [su_espacio] Los viajes permanentes a Italia traen suministros y with the free circulación de mercancías en la UE en 1993 se da un impulso adicional. Pero Italia non è suficiente e Oliver se arriesga a pedir un contenitore del nuovo SIL GP 200 in India. El atrevimiento it recompensado y los Lambrettas son entregados en Mayo de 1993. Dentro de tres semanas se hablará de la entrega completa de las 25 motos. Scooter Center Colonia 1. Pubblicità Motoretta 1992

Parallelamente y no muy lejos, Ulf ha desarrollado un modelo de negocio simile. Qui, senza embargo, l'attenzione si concentra meno in Italia e molto di più in Italia Inghilterra, casi la altra patria del culto a los scooters italiani. Justo a tiempo para el lanzamiento del Scootering -cuasi el Motoretta para Inglaterra solo más viejo y más grande- está mensilmente en camino al traghetto. Le classificazioni offrono un potenziale sufficiente per avviare il viaje de regreso con più e più Lambrette, Vespe e Pieze de afinación de las grandes tiendas inglesas. [su_spazio] Scooter Center Ulf & Oliver con scooter e parti dall'Inghilterra [su_spazio] A gennaio di 1994 Oliver e Ulf se uno e da allora dirigono il Scooter Center de Colonia en el Catinaccio. A las classics motos Vespa e Lambretta andiamo modelli automatici di Piaggio. Il pentimento ha una direzione di corrispondenza elettronica per fare la richiesta e poi è probabile primera tienda web de piezas de scooters in tutto il mondo. [su_spazio] Scooter Center Sito web dal 1998 [su_espacio] Una notable historia de exito despega. Lo che è iniziato come una sottocultura nel ritorno a Los scooters se está convirtiendo en un culto mundial en torno a los vehículos con ruedas pequeñas y paso libre. Sì Scooter Center los suministra a todos de manera confiable todos los días. [su_spazio] 3.1.1994 Pubblicità Motoretta Scooter Center Apertura del negozio [su_espacio] Casi tres décadas è molto tempo, senza embargo, e Oliver sta cercando di estraniare la vibrazione dei giorni di fondazione. De alguna manera quiere hacerlo de nuevo. El amor por los iconos italianos y los viajes es ininterrumpido y podemos tener curiosidad por sabre con qué nos sorprenderá Oli. Ulf tomará las riendas del Scooter Center Solo a partire dal 2021 ed è ben equipaggiato per i prossimi tre anni con il suo team di dati a larga, che ha giocato un ruolo importante nella storia dell'uscita. [su_spazio]

Partner in affari da quasi tre decenni, amici per la vita.

Ulf Schröder (izquierda) e Oliver Kluger (derecha)

[su_espacio] Deseamos a todos nuestros clienti e amici un saludable y feliz 2021. Quindi Oliver e Ulf [su_spazio]

Qui incontriamo alcuni buoni ricordi, per esempio:

Informazioni sui tatuaggi di Oliver, la storia della Lambretta de Ulf & Oliver e della Motoretta…. e sabías que Oliver y Ulf estuvieron presentas on the fundación del Club Lambretta Alemania y fueron activos como deporte y tesorero rispettivamente? Echa un vistazo qui: