Porteur in metallo dal look retrò

On vous a déjà ha presentato les draisiennes de bois pour les enfants des vespistes et lambrettistes. Pour les plus jeunes su vous propose des porteurs.

La maggioranza dei porteurs est de plastic mais comme les dilettanti des scooters classiques rifiutant tous les composants de plastique, ils meme cherchent des jouets sans plastique pour leurs enfants. C'est tout à fait comprensible. Su un trouvé quelque choose qui peut vous interester!

De Tole

Comme les vespistes preferential des scooters pleinement de tôle, on voi proponete maintenant des porteurs en metal:

Preparez vous à des course endiablees! Une fois au volant de ce porteur rouge, in metallo, dal look retrò e del brand Baghera, votre petit chéri s'imaginera le monde des corsi automobili. En peu de temps, vos enfants sauront ce que veut dire p.ex. tour de chauffe, partenza, dernière ligne droite ou arrêt au stand. Più i modelli:

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Per i bambini nel corso 3 anni su proporre alors les Draisennes de Janod: Vespa Balance Bike legno Janod

Tanica di riserva per des scooters

I bidoni di riserva trasportabili Esiste "Fuel Friend" del marchio Hünersdorff 1, 2 ou Litri 3 et vont bien avec n'importe quel pistolt de distribution. Tutto quello che serve invece in barca in Vespa.

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En été tout le monde voyage. Est-ce tu come déjà eu peur de non pas arriver à la prochaine station-service avec l'essence restante? Ou t'as déjà resté en panne con ton scooter? Inizia a conoscere il problema, a cercare una soluzione e a l'a trouvée!

Aujourd'hui nous te presenta un complément utile à ton équipement:

Jerricans de réserve transportables - compactes et pratiques

I nostri bidons d'essence "Fatto in Germania" de il marchio Hünersdorff può essere semplicemente realizzato utilizzando una pistola di distribuzione normale. Grazia al volume de 1, 2 ou Litri 3 è assicurato un certo livello de sicurezza s'il faut servizio di stazione arriver à la prochaine con un serbatoio vide.

Bottiglia da 1 litro

La caratteristica più pratica del tanica Fuel Friend d'un litro sono entrambi dispositivi laterali pour pouvoir fissatore le bidone de maniere certo au scooter, p.es. sous ou sur la selle des Vespas or Lambrettas, dans la boîte à gants d'une Vespa GTS ou d'un Gilera Runner etpend du vehicle au chasis en lingerie du carénage. Il ya encore plus de possibilités.

I bidon sono solidi

Tous les jerricans Fuel Friend sont très robusto grace à la doppia faccia. È necessario soddisfare gli standard del servizio di stazione mais e si distingue per la sua qualità.

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Bottiglia 2 litri

Nous vendons deux diversi bidoni da 2 litri:

Bottiglia Carburante Amico 2 litri

Ce tanica trasportabile dispose d'une ouverture grande qui permet le Remplissage con una pistola dalla distribuzione convenzionale.

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Bottiglia 2 litri de Hünersdorff avec bec verseur intégré

Come questo tanica standard de la marque Hünersdorff ne dispose pas d'ouverture grande, il est necessaire de se servir d'un imbuto si veut le remplir. Mais en quittant le bouchon, il se révèle sa particolarità : A bec verseur intégré. Retire-le pour pouvoir verser facilement le content in le reservoir d'essence.

Inoltre, questo bidone da 2 litri possiede un dispositivo per il fissaggio allo scooter: il bidone “Fuel Friend” da 2 litri manca di questa caratteristica.

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Bottiglia 3 litri

Le Borraccia portatile da 3 litri a la meme forme qu'un jerrican conventionnel. Quand meme il est possible de le garder dans la boîte à gants d'une Vespa PX Arcobaleno o LML Star meme s'il faut le tourner à 90°. Nous pouvons te rassurer que les bouchons sont assolutamente étanches. Et on se sent plus a suo agio sachant qu'on un bis 3 litri d'essenza di riserva, non è questo?

Confronto delle misure

1 litro / 3 litri / 2 litri

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Tanica di riserva dans la boîte à gants d'une Vespa

Voici quelques foto. Su un gardé un bidon de 1/2/3 litri con un bouillet d'huile d'un liter dans la bouillet à gants d'une Vespa PX Arcobaleno / T5. Commetu vois, il reste beaucoup d'espace pour mettre aussi des outils ou autre chose.

Complemento pratico

On ne te proponi pas le complément suivant seulement pour vendre autant que possible sinon parce que c'est vraiment utile et pratique.

Sistemi di rimpiazzo

Ce sistema di rimpiazzo va bien avec tous les bidons standards de Hünersdorff da 1 a 20 litri.

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Sûr et facile grace à purge automatique

C'est vraiment ennuyeux si on renverse la mélange essence/huile car il peut être considerato comme gaspillage d'argent et contaminazione. En outre, cela abîme la laque de ton scooter. En utile le sistema di rimpiazzo cela ne va plus t'arriver.

Le principe fondamentali est la spurgare automaticamente – una caratteristica connue du motocyclisme. Tourne le bidon et tu verras qu'il est assolutamente étanche avec ce système de remplissage. C'est seulement quand tu le tires vers le bas que le bouchon s'ouvre et l'essence sort. Al momento où tu arreti de le tirer vers le bas, le bouchon se ferme tout de suite - sans qu'il gotte.

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L'aire necessaire pour la purge s'échappe de l'orifice central tandis que l'essenza se déverse des orifices lateraux. En lâchant le système de remplissage, celui-ci se firmement automatiquement et la jointe de caoutchouc empêche des gouttes.

Bottiglia de plus de 3 litri

T'as besoin d'un tanica per ton automobile, ton atelier o per le competizioni? Voici tu li troverai tutti bidons d'essence disponibile in notre boutique en ligne.

Acheter bidon d'essence
Vespa Lambretta Classico Giorno 2015

Classic Day 2015 Vespa e Lambretta du Scooter Center

Merci beaucoup à tous ceux qui ont participé au Classic Day 2015! Su s'est réjoui énormément du nombre de personnes qui ont voulu saggier leurs scooters su notre banc d'essai.

On avait de la chance concernant le temps, vous avez mangé toutes les saucisses grillées et bu toutes les boissons et nous, nous avons vendu beaucoup de produits de second choix, des échantillons et des pièces uniques. Ça veut dire que vous êtes allés à la maison satisfaits et heureux. Beaucoup d'entre vous ont acheté des articoli à des prix très avantageux et vous avez profité de la remise de 10% tant dans notre boutique que dans notre online Store.

L'année prochaine on va vous offer encore plus de resta privato – da notare il deja maintenant del Classic Day 2016, che può essere compter con un Marché avec des pieces pour des Vespe e Lambrette.

C'était vraiment un jour parfait. On est fier d'avoir des clients tellement sympathiques et fidèles!

Continua a fare scooter.

Le foto del giorno classico

Nuova moto per i più giovani stile Vespa

Vespa Balance Bike legno Janod

Lambretta de Kiddimoto alla draisienne

Depuis longtemps, su vend des Biciclette senza pedali che ricordano le Lambrette del marchio Kiddimoto. A cause de la forte demande, les stocks s'épuisent rapidement. Mais comme nous venons de recevoir une grande quantité, les draisiennes sont manutentore disponibile.

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Per tutti vespiste parmi vous, su un maintenant un nuovo prodotto ha un prezzo ragionevole :

Draisienne de Janod pour moins de 80 euro

janod vespa bici senza pedali

Jolie Draisienne pour les vespistes de main

Velo de bois pour enfants it style Vespa retrò avec des beaux dettagli comme p.ex. :

  • Compteur Vespa (imprime)
  • Colore simile al colore originale di una Vespa
  • Optique de phare (fatto)
  • Gonfiabili pneumatici
  • Vendi regolabile da 32 cm a 36,5 cm
  • Poignees con protezione anti-choc
  • Robusto e bois
  • Qualità del marchio Janod

ACQUISTO Draisienne

Le vélo fait plaisir ciondolo longtemps

Comme la selle è réglable, les children can profit beaucoup plus de temps de la draisienne.

Sicurezza e confort

Gondole Les pneus en caoutchouc garantite sicurezza e comfort aux jeunes scooteristes.

Joli vélo sans pedali stile Vespa

Comme the draisienne ressemble à la Vespa de mum or dad, ça fait beaucoup plus de plaisir qu'un vélo normal.

Sviluppo della Motricite

La draisienne rispondere a besoin de movimento chez les tout petits. Elle est ideal pour leur apporter le senso di equilibrio e per migliorarla trazione degli infanti. De cette manière, pedaler avec un vrai vélo après sera beaucoup plus simple, sûr et vite.

Lambretta, Lambretta, Lambretta...

Voici la 4ème et donc dernière partie de notre voyage à l'Italie :

1. 20° anniversario di Rimini Lambretta Centre et journée portes ouvertes / Rimini
2. Prova Cromate Scooter Club rally / Rimini
3. Visite de l'usine de Polini / Bergame
4. Visite de Casa Lambretta et du Musée Lambretta / Milano

Après la visita de Polini con pezzi per le guêpes, l'après-midi su tutto a Casa Lambretta (qui ont des pièces pour les Lambrettas).

Pezzi staccati, accessori e pezzi di accordatura per toutes les Lambrettas

 

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Tutto pezzi per il restauro di Lambrette que nous vous proposons, viennent de Casa Lambretta dont la gamme de produits s'étend sur les pieces pour les vieux models avec cardan m (A) – F, les Lambrettas Smallframes avec les Junior et Lui et finalement sur les pieces pour les Li models. Vittorio Tessera offerta non seulement des pièces détachées "Fatto in Italia", ma anche degli accessori e dei pezzi di accordatura per tutti noi scooters Lambretta.

Le centre de Casa Lambretta est Vittorio qui dirige toutes les playbacks. Tout récemment, Decano Orton e Rimini Lambretta Center poi ti promette gli aiuti che riguardano i controlli esterni di qualità per assicurarti della tua mano miglioramento continuo dei prodotti di Casa Lambretta. En raison de cela, il a été possible de perfectner la Serrure box a gants pour la serie 3 utilizzando una nuova serratura per goupilles che la rende completamente silenziosa.

Inoltre, Vittorio Tessera a déjà écrit plusieurs Livres sur Lambretta et sur les scooters in generale. Son livre Innocenti La Storia Definitiva se considerre comme ouvrage fondamental de l'histoire de Lambretta. Celui-ci a été arricchi par un guide de restauration ultérieurement et contient donc toutes les explications detailes concernant la restauration des divers modèles de Lambretta :

  • particolarità,
  • vernici dipinte,
  • processo di galvanica
  • et tout ce qu'on doit savoir.

Museo della Lambretta

 

Museo della Lambretta Vittorio Tessera italia

Mais ce n'est pas tout. Il ya anche un musée avec des scooters du monde entier qui marquent des étapes importantes et qui ont été restaurés le cas necessaire. L'accent est place sur les Lambrettas, de la plus ancienne aux prototipos qui sont tous presentés dans le livre Innocenti The Definitive History.

Informazioni, foto, storia e visite virtuali: www.museoscooter.it/

 

Boutique e deposito Casa Lambretta

Dopo un longue visite guideée très informativo tu museo des scooters, on est descendu dans la boutique et le dépôt de Casa Lambretta.

Là-bas Vittorio nous a montré toutes les Nouvelles Pieces de Lambretta, qui ou bien ont été lancées depuis notre dernière visit ou bien se trouvent encore au stade de fabrication.

Source nouvelles pieces de Casa Lambretta qu'on va recevoir de Vittorio prochainement :

  • toutes les pièces detachées pour les carburateurs SH, diffusori inclusi,
  • toutes les pieces de l'engrenage,
  • tous les resorts per les phares,
  • poulies commande velocità et commande accelérateur de laiton,
  • manchon selecteur vitesse serie 2...

Tutte le foto

2° partita Teste Cromate Scooter Club rallye / Rimini

1. 20° anniversario di Rimini Lambretta Centre et journée portes ouvertes / Rimini
2. Prova raduno Cromate Scooter Club / Rimini
3. Visite de l'usine de Polini / Bergame
4. Visite de Casa Lambretta et du Musée Lambretta / Milano

Raduno Lambretta

Il club regionale Lambretta Club Teste Cromate SC un'offerta a un rallye le dimanche per completare il programma des journées portes ouvertes du Rimini Lambretta Center, attraversando le colline della Regione Emilia-Romagna.

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Guarda il video

Voici toute il video del raduno entier à partir du premier arrive chez Europlastsucci avec computer di vitesse GPS. Divertiti!

Arret avec des régals

Après avoir conduit en cortege avec circa 50 Lambrette, all'arrivo alla prima destinazione, c'ést-à-dire presso l'entreprise Europlastsucci, client de longue date et manufacturer des composants PRV de châssis et d'autres Prodotti speciali per Lambretta.

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Là on nous sert un aperitivo pour ne pas avoir trop de faim jusqu'au déjeuner. Su quitte la ville pour continuare la route en parcourant les montagnes.

Lambretta BSG Corse con 45ch e 305cc

Bien sur su un déjà saggié une moltitudine di scooters estremo mais lo scooter que Philipp un canale per rallye est inaudito:

Manubrio originale Lambretta Scooter Center Italia

Una Lambretta BSG Corse da 305 cc e una da 50 ch. C'est le plus extreme qu'on n'a jamais conduit. Un carter motore CNC fraise d'une seule pièce, un cylindre BSG Corsa di 305 cc, un engrenage Cyclone5 con 5 velocità e Embrayage BGM PRO Superstrong. Ce veicolo attaccato più de 50ch. Malheureusement le jour de l'anniversaire du RLC la puissance a été réduite de 51ch à 45ch.

Notre prima impressione:

L'accelerazione è vertiginosa. Su dépasse rapidement les 100 kmh. Grace à l'embrayage BGM PRO SUPER FORTE la selezione delle velocità viene effettuata in modo corretto, facile e morbido e l'ingranaggio con 5 velocità assicura una trasmissione parfaite a ogni velocità. In sintesi: beaucoup de puissance, meme à chaque vitesse.

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Lambretta con un puissane élevée

Le CNC del motore Dispose d'un vilebrequin avec des volants larges. Quant à la suspension on recourt à des éléments éprovés (ammortizzatori BGM PRO et gioco di musica di sottofondo silent-bloc) per il massimo profitto dalla potenza del cilindro 305cc. En raison de la cylindrée élevée, il faut un pot d'échappement volumineux. Neanmois, la garde au sol est assez grande, meme dans les les virages en épingle à cheveux. Donc il n' ya aucun souci à se faire. En outside, a vehicle with tant de puissance a besoin d'un free performant et c'est pour cela que le RLC a choisi le Frein un disco MMW.

Car le moteur est assez performant, le châssis atteint ses limits. Ce n'est pas complete inattendu parce que la puissance du moteur du BSG Corse est cinque volte di più Elevée que la puissance du moteur de série.

Grazie beaucoup, Dean Orton, per queste esperienze inoubliables! Et merci beaucoup, Prova Cromate SC, pour cette journée formidabile!

Tutte le foto

Parliamo delle foto del raduno di Rimini:

BGM Italia – le Scooter Center Viaggio a Rimini

Rimini Lambretta Centre 20th Anniversary Open Day, 25 aprile 2015Decano Orton

rimini lambretta center open day

BGM, c'est nous - c'est la appropriate marque du Scooter Center

Le Scooter Center Fournit des boutiques pour des scooters in tutto il mondo produce BGM. Una delle boutique preferite è la RLC – Rimini Lambrette Center in Italia.

BGM Italia

Rimini Lambretta CenterNous lui vendons surtout les produits de notre propre marque et nous sommes fières d'avoir gagné la confiance du RLC comme il est un des plus grands spécialistes de pièces détachées de Lambretta.

La boutique s'est specialisée dans l'entretien et la restauration parfaite della scooters Manubrio originale Lambretta et c'est pourquoi meme Vittorio Tessera (Casa Lambretta) a déjà draw plusiers fois quelques scooters della sua collezione di grande valore all'équipe di Dean Orton. Mais ils ne se concentrato uniquement aux tâches dejà menzionato mais aussi à l'élaboration de leur propres produits, comme p.ex. l'engrenage Cyclone5 avec 5 vitessese disponibile per i prodotti NOS (New Old Stock) e accessori rari.

Ciclone 5 Lambretta

Le Rimini Lambretta Center va a avoir 20 ans

Le prochain weekend le RLC va a fêter ses 20 anni et c'est pour cela qu'ils ont organizzato une giornata aperta à laquelle ils ont invite le Scooter Center. Bien sûr on an accepté l'invition à aller à Rimini pour y presenter les derniers products BGM et pour fêter avec le RLC.

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Evento su Facebook

Speciale 25° anniversario del club Jetsons Lambretta

You 14 au 16/08/2014 a Paderborn

Le club Jetsons Lambretta celebre cette année son 25e anniversaire. Pour ceux qui connaissent les Jetsons, une chose devrait être claire: cet événement va être dignement fêté. Alors qu'il arriva de temps en temps que les réservoirs soient vides ; avec eux, les verres sont toujours à moitié pleins. Célébré du 14 au 16 août dans la ville de Paderborn, o le club a été créé.

Lambretta del Club Jetson

Au cœur de la Westphalie orientale, venez profiter de super conversazioni au bar avec des ivrognes, de la cuisine authentique de Westphalie (currywurst avec des frites et autres animaux morts au gril) mais aussi, et c'est le plus important, de l' Entusiasmo pour le scooter en tôle! Tutti i conduttori di Lambretta, Vespa e tutti i Carsucker e i conduttori/conduttori di altri veicoli sont naturellement bienvenus.

Lambretta Silver Special di Jetson

Lambretta a gagner

Les Jetsons vi ha riservato una sorpresa exceptionnelle: si tratta di mettre en jeu, una Lambretta 125 Serie 2 interamente restaurata in Svizzera.

O-Ton Jetson:

Le samedi soir, le club Jetsons Lambretta mettra en jeu une authentic Lambretta, restaurée sur le plan technique et prête à rouler. Con una piccola possibilità, devi venire, arrivare in Vespa, noleggiare un'auto con una Lambretta! C'est le meilleur moyen d'oublier ses problem et de profiter de la vie.Jetson Lambretta Club
"

Après les experience concluantes avec notre bici di prova bgm e la nostra Operazione Scooterist di beneficenza per scooteristi giapponesi, il n'était pas question d'en rester là. Sans compter que la moitié des recettes de la vente des tickets sarà invertita a uno Opera di carità.

bgm tuning e restauro Casa Lambretta

Jetsons Lambretta accordatura bgm

Lors d'une rencontre cospiratrice avec Hansi, le marché a été conclu. Les Jetsons ont largement eu ricorre à la gamme BGM e personalizzato motore, telaio, equipaggiamento elettrico. Pour la restaurazione de la Lambretta, nous avons mis des pieces de Casa Lambretta a disposizione. Les résultats ne sont pas des Moindres et l'advancement du project sera présenté dans les prochaines semaines.

Pezzo bgm PRO à monter :

- Kit cilindro bgm PRO Race Tour 195cc
- Echappement bgm Pro Clubman
- Embrayage bgm PRO Superforte
- Allumage bgm PRO 12V
- Rotore bgm PRO
- Jambe de force bgm PRO
- Ammortatore supplementare bgm PRO
- Airbox bgm PRO
- Vilebrequin bgm PRO 60mm Pied de bielle 110
- Jantes en acier inoxidable bgm PRO

Gagnez e Lambretta

È possibile acquistare i biglietti partout o la Lambretta è in vendita, nei saloni Spettacoli personalizzati o i rassemblements et bien entendu au Anniversario speciale d'argento !
Gagnez e Lambretta
Il luogo dell'aura d'appuntamento premier a Kalkar, au SCOOTERIST MELTDOWN! Notre stava sera à côté de celui des Jetsons et nous sera là pour répondre à toutes vos questions. Nous sommes impazienti!

Embrayage – BGM PRO Superstrong 6 sezioni, 10 località – Lambretta LI, LI S, SX. TV (Serie 2-3), DL/GP

L'attente a été longue mais en valait la peine ! Nous sommes aujourd'hui en mesure de vous proponer un embrayage SUPERSTRONG pour votre Lambretta. Pour le system d'embrayage de la Vespa – qu'il soit Largeframe ou Smallframe - la gioco SUPER FORTE È un riferimento e fixe les normes de all les embrayages de Vespa.

Le new embrayage de la Lambretta offre funzionalità tout à fait uniques. Il peut être associé à n'importe quelle piece detachée d'embrayage standard et de discs pour Lambretta. Cet embrayage sera disponibile à little près partout, là ou vous trouvez habituellement vos pièces détachées.

Gli embrayage sono proposti in kit completi di couronne arrière de 46 o 47 ed eventualmente être utilisés pour des systèmes d'exploitation d'embrayage LI/SX o dl/GP.

giunto lambretta made in germany

Le toutes les pièces detachées non sono disponibili singolarmente. Le system d'embrayage dans son entier comprende :

Dischi frizione Lambretta Superstrong BGM8006

La concezione très élaborée de cet embrayage, avec dix ressorts et six disks, permet à l'unité d'embrayage de fonctionner facilement et de façon très douce. L'association d'une Couronne avant de 15 dents et d'une Couronne arrière de 47, tout en mettant une charge élevée sur l'embrayage, peut facilement entraîner meme les moteurs TS1 les plus puissants. Il rapporto utilizzato è in grado di aumentare di un paio di 60 Nm.

Couronne arrière a 46 o 47 ammaccature

Vous avez le choix entre 46 o 47 dents pour la roue arrière. De nombreuses ouvertures assicurant un volant moteur allégé et suffisamment de place pour que l'huile entre et garde les discques d'embrayage et la bague lubrifiés de façon constante.

Les côtés de la Couronne arrivano sont plus longs pour s'adapter à differenti disques d'embrayage et combinazioni di disques d'acier. Avec les toutes dernières Couronnes arrière bgm PRO la trasmissione della tua Lambretta dovrebbe essere fatta parfaitement améliorée.

Frizione Lambretta Superstrong BGM8011R46 (4)

Cloche d'embrayage, plateau de pression e disque supérieur

Pour un fonctionnement tout en douceur et précis, la cloche d'embrayage, il plateau de pression de l'embrayage et le disque supérieur ont été complètement revus.

La cloche d'embrayage usa CNC est rallongée et les branch sont parfaitement adattato au plateau de pression, ce qui permet de relâcher l'unité d'embrayage me après une forte accélération depuis l'arrêt.

La pression générée par dix resorts au lieu de cinq augmente cette capacité.

Frizione Lambretta Superstrong con compressore frizione

Outil de compression d'embrayage intégré

Come l'invenzione Appiccicoso nous avons deux files dans la cloche d'embrayage pour faire compressor l'embrayage très simplement. Avec deux vis et deux écrous vous pouvez facilement compressor l'embrayage pour un assemblage et un réassemblage.

Lambretta pignon avant - Pignone

Nuovo pignone avant per Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP –

Des à presente, nous pouvons vous proponer des pignons de bgm PRO pour votre Lambretta. Si dice che esista un materiale di buona qualità e che sia “made in Germany”.

I pignon sono en acier trempé ultra resistente con 16, 17, 18 e 19 ammaccature e CNC un pezzo.

Les Dimensions sont les memes que celles de l'original Innocenti. La linea di catena resta ainsi corretta. Per una facile identificazione, i piccioni fanno presagire e l'iscrizione. On peut ainsi connaître le rapport de réduction sur la roue arrière à l'état monté sans calcul fastidieux.

Pignone Lambretta BGM8012R19

Disponibile con 16,17, 18, 19 e XNUMX ammaccature

Pignone Lambretta BGM8012R19

Voci une breve presentazione delle combinazioni di corsi: pignon, roue d'entraînement et chain corrispondentiante avec la position du tendeur de chain supérieur.

  • 15/46 – 80 – tendeur de chaine vers le haut
  • 16/46 – 81 – tendeur de chaine vers le bas
  • 17/46 – 81 – tendeur de chaine vers le haut
  • 18/46 – 82 – tendeur de chaine vers le bas
  • 19/46 – 82 – tendeur de chaine vers le haut
  • 16/47 – 81 – tendeur de chaine vers le haut
  • 17/47 – 82 – tendeur de chaine vers le bas
  • 18/47 – 82 – tendeur de chaine vers le haut
  • 19/47 – 83 – tendeur de chaine vers le bas

Catena Lambretta

Catena Lambretta

Nous pouvons vous proponer des chaînes Iris si è adattato e un prezzo ragionevole insi que des catene È una qualità superiore.

En plus l'attrezzatura speciale necessaria, per sostituire la catena o il piccione, o by devrez aussi naturellement

remplir a nouveau l'huile et changer articolazioni versare il serbatoio d'huile et le tappo di scarico e la carter de trasmissione.

Lors de la vidange il convient d'équiper directement le bouchon de vidange d'un tappo di riempimento, de sorte que le level d'huile dans la trasmissione soit sous control à tout moment.

Huile a engrenages Bouchon de remplissage 3330793 Lambretta

la lamiera rullo vespa quartetto 3 tutti contro tutti

Jeu de carte Vespa Quartet “Tous contre tous”

Il ya de cela quelques semaines, nous avons invite nos clients à partecipante al progetto en nous envoyant des photos de leurs trésors anciens. C'est un vrai miracolo, la 3e edition du légendaire jeu de cartes Quartetto di rulli di latta è arrivato su Scooter Center juste a temps pour Noël.

Nos amis de Kerresinhio Quartet se sont intensément invertis dans ces formidables jeux de cartes qui, de plus, servent la cause d'organisations caritatives. Più d'informazioni qui.

 

Ce jeu de cartes sur le Blechroller (uno scooter interamente metallico) Vespa, Lambretta, ou autres, est formidablement conçu. Tutti gli scootériste et collectionneur doit se le procurer. C'est anche una super idea de cadeau pour les conduttori de scooters.

Le TIN ROLLER QUARTETT 3 Tous contre tous – switch roller de 1952 à 2014

Acheter Vespa Quartet ici

 

Scooter Center : personalizzazione Vespa e Lambretta con i prodotti bgm

Scooter Center est le laboratoire d'idees et le berceau des légendaires prodotti bgm PRO pour Vespa e Lambretta – “casa di bgm”.

Vespa Tuning Lambretta Tuning questa-è-la-casa-del-bgm-tuning

Scooter Center PURO SCOOTER

Pure Scootering & True Love, qu'est-ce qui se cache derrière ce slogan? Nous-mêmes Sommes des Conducteurs de scooter et des bricoleurs passionnés et toutes les idées pour nos produits bgm PRO sont nées sur ou près d'un scooter.

Notre ambizione est de proponer les Pezzi meilleure per personalizzare la tua Vespa o Lambretta. C'est possible Grace aux prodotti bgm PRO,

  • faciles à monter et ne necessitant pas de retouches
  • prolungato l'utilizzo quotidiano
  • se distinto da leur très grande solidità

Personalizzazione Lambretta, test bgm Lambretta

Il n'est pas bio mais MADE IN GERMANY

Pour de nombreux produits, nous avons reours à des partenaires fiables qui nous entourent. L'ottima qualità ad un prezzo in concomitanza con nous donne raison.

Catalogo bgm

Tu peux commander gratis le nouveau catalogo bgm o le feuilleter en ligne des à present.

Video Vespa Lambretta Classicday 14

Grazie per un viaggio perfetto con voi!

Wow - c'était incroyable. Grande a fait beaucoup d'entre vous sont Venus sur Vespa / Lambretta – et cette année nous avons eu beau temps donc

Ora abbiamo un piccolo video e un beaucoup di foto da ClassicDay'14 per vous:

 

 

Casa di vendita Alfatex per Lambretta

http://www.scooter-center.com/de/product/BGM2700/

Cover in vendita -BGM PRO Alfatex- Lambretta LI, LI S, SX, TV – en noir (Prototipo bicilindre)
No. articolo : BGM2700

Alfatex: casa di vendita per la Lambretta

 

Casa di vendita bgm PRO Alfatex per vendita Lambretta standard.

Questa nuova casa di vendita Alfatex au design anni 60 è stata utilizzata su les 3 prototipi bicilindres - prodotti in serie chez Lambretta.

 

NESSUN DESIGN RETRO - ORIGINALE - SCOOTER CLASSICO!
Ottima qualità e forma adattata. Oubliez your lot selle et passez au level superior. Rien de plus semplice.
Le montage est vraiment très facili – le résultat va vous surprendre!

Cette selle s'adapte à toutes les serie 1. 2. e 3. Lambretta LI, SX, TV.

ACQUISTO ICI