Poteaux

Rétroviseur Freins électriques Vespa GTS Porco Nero

Freins Porco Nero pour Vespa GTS dans le nouveau style

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Freins assistés Porco Nero Vespa GTS – Freinage super puissant

Si vous roulez vite, vous devez être capable de décélérer rapidement. Pas de problème, car chez nous, vous recevrez les étriers de freen à quatre pistons Porco Nero Power de Spiegler. Avec le Châssis bgm PRO pour Vespa GTS avec TÜV, ces frons vous offrent un avantage unique en matière de confort et de sécurité pour votre Vespa GTS. Les nouveautés sont maintenant les deux couleurs argent et bleu !

Frein Vespa GTS Porco Nero Power / SPIEGLER avec TÜV - SuperPower Braking

 

Frein arrivée GTS :

Numéro d'article Couleur
PRN002BL2 bleu
PRN002GD2 or
PRN002RD2 rouge
PRN002BK2 noir
PRN002SL2 argent

Frein avant GTS :

Numéro d'article : Couleur
PRN001BL2 bleu
PRN001GD2 or
PRN001RD2 rouge
PRN001BK2 noir
PRN001SL2 argent

Reconstruction des Freins de la Vespa GTS

  1. Pourquoi vous devez changer votre liberté dans tous les cas : Frein de la Vespa GTS Porco Nero
  2. Commentaire installer les freins : Installation dans la vidéo Porco Nero Vespa GTS Brake

Conversion de frein Vespa Porco Nero bgm

Considérez pour tous les modèles modernes de la Vespa GT GTS

  • Pour les roues avant et arrière, sans ABS.
  • Adaptée précisément à la pompe de Frein GTS : pour un point de Freinage facile à mesurer.
  • Des distances de freenage plus courtes – par rapport à la série, mais aussi par rapport aux produits concurrents des accessoires
  • Entièrement fraisé par CNC : Le gain de poids rencontre une grande rigidité sans même torsion.
  • Anodisé dur en noir, rouge, or, argent, bleu : pas de fabrication, nettoyage facile.
  • Aucun adaptateur n'est nécessaire : l'étrier de freen se visse directement sur le support standard.
  • Convient aux jantes de 12 et 13 pouces.
  • Équipé de plaquettes de frein frittées : pour un freinage à distance très court et un bon retour d'information.
  • Pistons de libre à faible frottement : pour une excellente performance de libre, dosage linéaire.
  • Joints spéciaux : Une lèvre en caoutchouc inclinée assure un fonctionnement régulier des pistons de freen et garantit une puissance de freenage totale, même à long terme.
  • Certificat TÜV inclus

Frein Vespa GTS avec certificat du TÜV

Nous vous proposons ici de télécharger les certificats TÜV pour le Frein Porco Nero Power / Spiegler :

Ce convient librement aux modèles suivants

À noter : Les Freins ne sont pas adaptés aux modèles GTV et GTS SeiGiorni avec le phare sur l'aile. Ces véhicules ont un système ABS indépendant qui n'est pas compatible avec l'étrier de Frein Spiegler / Porco Nero Power d'un point de vue purement mécanique (problèmes d'espace).

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Frein électrique Porco Nero Vespa GTS

étrier de frein PORCO NERO POWER Vespa GTS Info / Installation / Montage

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Etrier de Frein PORCO NERO POWER Vespa GTS

Nous avons déjà présent ici le gratuit Porco NeroPower pour Vespa GTS. En attendant, il y a les Freins « aspirants » pour l'avant et l'arrière :

Poro Nero Freins assistés Vespa GTS

Nous maintenons une superbe vidéo de l'atelier de l'entreprise de customisation et tuning Café Racer 69, Berlin, Allemagne, connue pour ses conversions spectaculaires de Vespa GTS. Dans cette grande Vidéo du projet Scooteria personnalisé, sur votre montre de manière claire et détaillée Commentaire le Frein Porco Nero est monté pour la Vespa GTS :

Vidéo de l'installation de Freins Porco Nero

Vespa GTS 300 hpe "British Classic" Partie 7 - Installation et purge des freins Porco Nero

Étrier de Frein à 4 pistons avec TÜV/ABE

Nous les propositions l'avant du Porco Nero Power Spiegler pour l'avant (4 pistons) et l'arrière (2 pistons) et différentes couleurs. Si vous avez déjà le système gratuit Vespa GTS prêt à être installé :

Étrier de Frein exclusif et prêt à installer 4 Pistons Avec certificat TUV/ABE le miroir, usine selon les spécifications de Porco Nero Power (Stuttgart). Ce librement impressionnant a été conçu pour tous les modèles de Vespa GT/GTS/GTV avec et sans ABS.

L'étrier de Frein, spécialement fabriqué par Spiegler, est précisément adapté à la pompe de Frein Piaggio et garantit ainsi un point de freenage bien dosé.

La meilleure fabrication et le corps entièrement fraises CNC promptement une grande rigidité sans torsion pour une réduction de poids. La surface anodisée dure n'est pas seulement belle, l'aspect spectaculaire reste, car il n'y a pas de décoloration et le nettoyage est également simplifié !

Le Frein est livre Prêt à partir, aucun autre adaptateur n'est nécessaire, car l'étrier de freely est vissé directement. Le PorcoNero convient donc aussi directement aux jantes de 12 et 13 pouces !

Les plaquettes de freen frittées, associées à une puissance de 4 pistons, permettent une courte distance de freinage et une rétroaction directe.

Grace aux pistons de freely à faible frottement avec des joints spéciaux, le système de Freinage Porco Nero Power offre une manipulation confortable associé à des des performances exceptionnelles et est égal un produit facile à saisir et durable !

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Offrez-vous le Power Brake Porco Nero pour votre GTS
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Étrier de Frein PORCO NERO POWER avec certificat TÜV pour Vespa GTS

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Pourquoi monter un meilleur étrier de Frein sur votre Vespa GTS ?

Bon, on y pourrait répondre : Pourquoi pas ? En fait, c'est plus complexe, mais commençons depuis le début.

Que veut dire "accorder" ?

Tuning = l'ensemble des modifications diminuées à un véhicule afin d'améliorer ou de modifier ses performances ou son style. Le terme "tuning" vous donne le verbe anglais "to tune" qui signifie accorder ou régler. Le but premier du tuning est de personnaliser un véhicule (son aspect et son fils), mais aussi d'améliorer ses performances et sa tenue de route.Porco NeroPower

Porco NeroPower

Porco NeroPower C'est la marque exclusive de Roller & MotorradBox Stuttgart. Roller & MotorradBox est une entreprise conçue pour les Vespas modernes, c'est pour les modèles Vespa GTS, GTV, Primavera, Sprint, etc. C'est beau entre autres, l'équipe d'Oliver Heda et les modifications optiques, puis avec des modifications au niveau du moteur. Ils ont du constaté que Le système de freenage original de la Vespa GTS est parvenu très vite à ses limites.

"La vie n'est pas une ligne droite !"

C'est ce que dit Oliver, la propriété de Roller & Motorrad Box Stuttgart. En plus, il explique : « Avant de prendre un virage, ce sont les frans qui sont compétents et dans le virage, c'est la suspension. Le GTS 300 de série est plutôt une espèce de bourdon tranquille, avec laquelle le pilote peut uniquement passer vite une courbe en prenant plus d'angle d'inclinaison s'il a beaucoup de courage et de talent.

Avec le temps, ils ont acquis plus d'expérience, puisque les gars de Porco Nero Power roulent en Vespa chaque jour. En ville ou par des routes départementales. Lentement ou rapidement. Il essaient et testent beaucoup parce qu'ils veulent savoir si leurs produits fonctionnent bien : lors du freinage, en position inclinée, sur un bitume dégradé ou dans un virage en épingle.

Il en résulte les nouveaux étriers de Frein Porco Nero Power. Roller Motorrad Box Stuttgart a collaboré avec Spiegler afin de pouvoir proposer un produit avec une excellente puissance de Freinage. Bien sûr également pour les modèles avec ABS. Évidemment avec certificat TUV et conforme aux codes de la route.

Achetez étrier de Frein Porco Nero Power
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Suspension BGM pour Vespa GTS

Le présent étrier de fine peut va parfaitement avec Les amortisseurs bgm pour Vespa GTSEtrier de Frein Porco Nero Power pour Vespa GTS

Étrier de Frein avant PORCO NERO POWER fabriqué par Spiegler Bremstechnik

Étrier de Frein exclusif et complet, 4 pistons, avec certificat TÜV/ABE, fabriqué de Spiegler, développé de Porco NeroPower (Stuttgart), solution Plug and Play.

Conçu pour tous les modèles GT/GTS/GTV

  • avec et sans ABS

Adapté parfaitement au maître de cylindre de Frein de la GTS

  • permet de bi doser le frein

Usiné complet en CNC

  • Rigidité augmentée, réduction de poids, rigidité de torsion

Anodisation en surface

  • No perd pas sa couleur, facile à nettoyer

Un adaptateur est également nécessaire

  • l'étrier de frein se fixe comme ça
  • s'adapte aux jantes de 12 et 13 pouces

Equipe des plaquettes de freen frittées

  • distance de freenage réduite et bonne réactivité

Pistons avec un faible pour le frottement

  • excellent pouvoir de libération

Articulations spécifiques

  • Les joints sont réduits par la grille des pistons, garantissant un haut niveau de durabilité en termes de durabilité

Certificat TÜV inclus.

Achetez étrier de Frein Porco Nero Power
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