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Benelli Getriebe für Vespa Smallframe

Nouveautés de Benelli : Boîte de vitesses BULL-6 pour Vespa Smallframe

Benelli Getriebe für Vespa Smallframe

Lancement de la nouvelle boîte de vitesses de Stefano Benelli pour Vespa Smallframe prévu pour le début de la saison 2018 Croisillon à 6 branches et des nouveaux pignons de vitesses La nouvelle boîte de vitesses BULL-6 sera équipée d'un croisillon particulier et des pignons de vitesses améliorés. L'avantage du croisillon à 6 branches est la meilleure répartition ...

Quatrième vitesse plus courte pour Vespa PX et PX Arcobaleno

Meilleure passage des vitesses avec une quatrième plus courte Pourquoi devrait-on installer une quatrième vitesse plus courte? On monte une quatrième plus courte avec 36 dents pour améliorer le passage en 4ème. Elle est idéale pour n'importe quel type de scootériste: celui qui conduit chaque jour, qui fait des longs voyages ou qui participe à des courses. Cette roue ...

Démultiplication primaire BGM PRO Vespa Largeframe

Démultiplication plus longue pour des moteurs Vespa plus puissants Les moteurs des Vespas Largeframe sont de plus en plus orientés vers la puissance et le couple et exigent par conséquent une démultiplication primaire plus longue, car celle-ci permet une poussée plus longtemps et comme ça le couple peut être utilisé plus efficacement. Cela veut dire qu'il ...

Rondelles de calage / bagues entretoise de BGM PRO pour Vespa et Lambretta

Vérifier le calage d'une boîte de vitesses d'une Vespa et d'une Lambretta On vous a déjà expliqué comment vérifier le calage de la boîte de vitesses de votre Vespa (regardez ici). Des rondelles de calages sont nécessaires afin d'éviter un jeu trop grand de votre boîte de vitesses. C'est pour cela qu'on a intégré des bagues entretoise ...

Guide pour vérifier le calage d’une boîte de vitesses d’une Vespa

Comment vérifier le calage d'une boîte de vitesse d'une Vespa - c'est vraiment simple Pour ajuster le jeu des pignons de vitesse sur l'arbre sortie, vous avez besoin des rondelles de calage correspondantes et de deux jauges d'épaisseur (il vous faut vraiment deux). Nous vous recommandons de commencer à monter une bague entretoise de 1,0mm (mesure normal) ...

Croisillon Vespa BGM PRO

Croisillon pour Vespa Le croisillon BGM PRO est fait des matériaux d'une excellente qualité pour répondre à des hautes exigences. Fabriqué en acier au chrome-molybdène 15CrMo5 (SCM415) de haute qualité. Ce croisillon pour Vespa est très résistant mais en même temps assez élastique pour ménager le cercle de base de la roue dentée. On est enthousiasmé par la qualité ...

Ressorts pour pignon élastique-BGM PRO- Vespa Smallframe V50, Primavera, PK

Vespa Smallframe avec plus de performance Le potentiel des moteurs des Smallframes a augmenté fortement et continue à croître apparemment. Des performances et des valeurs du moment d'une force dépassant sensiblement les 35CV / 30Nm sont de plus en plus fréquents et c'est pour ça que la charge des autres components monte. Ressorts pour pignon élastique doivent être ...

Lambretta pignon avant bgm PRO Lambretta

Pignon Lambretta BGM8012R19

Lambretta pignon avant - Sprocket Nouveau pignon avant pour Lambretta LI, LIS, SX, TV (série 2-3), DL, GP - Dès à présent, nous pouvons vous proposer des pignons de bgm PRO pour votre Lambretta. Ils sont dotés d'un matériau de bonne qualité et sont "made in Germany ". Les pignons sont en acier trempé ultrarésistant avec 16, 17, ...