Un vendeur : Vespa 50SS

50SS de Vespa Smallframe rare à vendre

actuellement on a des guêpes très intéressant – voitures rares : des Vespas 50SS, fabriqué à Taïwan par l'entreprise « Taiwan Vespa Co. Ltd. ».

Des modèles très rares !

Même si la Vespa SS taïwanaise n'a presque rien a voir avec les modèles italiens des Smallframe SuperSprint est une excellente option intéressant et au moins ici très rare.

Les particularités de ces modèles :

Ce qui saute directement aux yeux est le guide qui est un peu plus grand que celui d'une Primavera. Set mis au guidon d'une Rally 200, même si celui est un peu plus grand, mais il va parfaitement avec le châssis d'origine d'une Vespa Smallframe (donc le tablier n'est pas étroit comme il l'est chez une SS).

Le diamètre de laoptique de la lumière est de 140mm, mais à cause du cerclage plat d'acier affiné elle semble être plus petite que l'optique de phare d'une PX ou Rally, même si les dimensions sont les mêmes. Sur l'optique de phare dans un cercle il est écrit "NL". Elle n'est pas homologue.

Les interrupteurs de lumière et de clignotant de plastique ressemblant à ceux d'une PX ancienne. Le compteur à la même taille que celui d'une Primavera, ET3 ou Rally. La différence essentielle entre cela et le coût de la Vespa 50SS est que l'usine est grise et dispose de l'inscription « Taiwan Vespa Co. Ltd. ».

La crete angleuse de la garde boue avant,Emblème Vespa sur le tablier et les leviers de frein et d'embrayage sont peints ou bien recouverts en noir. Le tapis de sol poutre central de caoutchouc n'est pas celui d'une Rally, Primavera ou ET3 mais ressemble plutôt au tapis de sol d'une Vespa PX ancienne, c'est-à-dire avec des carrés.

La Selle de cette Vespa est presque la même que la selle d'une Vespa PX ancienne, juste plus petite. lis jantes plaines avec 4 vues sont peints en vert métallisé discrètement.

Le contacteur à clé se trouve sur le côté droit du robinet d'essence. Dans le compartiment pour l'équipement sous la selle il ya un régulateur de tension 12V pour l'allumage PK 12V. Si vous retirez le compartiment, vous pouvez maintenant voir le relais clignotant pour les Clignotants qui servent comme embout de guidon égal.

Et maintenant ce qui caractérise une "SS" – au-dessus du feu arrière original d'une ET3 on peut pour l'insigne « Vespa 50SS » écrit en chrome sur fond noir.

 

Le préfixe du numéro de série est V5SA2T.

Vespa en vente

Si vous souhaitez acheter une Vespa très rare, actuellement sur ce que vous proposez deux Vespas 50SS afin de les restaurer. On les remet avec les documents de douane et une facture du Scooter Center (19% TVA incluse). Prix ​​de la Vespa argentée 2000.-€ et de la blanche 1500.-€.

Si vous avez des intérêts, n'hésitez pas à nous contacter :

vespaforesale@scooter-center.com