Anneaux d'épaulement et cales de boîte de vitesses BGM PRO pour Vespa et Lambretta
Calage des transmissions Vespa et Lambretta
Ici, nous vous montrons comment caler correctement la transmission Vespa : calage des transmissions Vespa
Afin d'équilibrer trop de jeu libre dans la boîte de vitesses, vous avez besoin de cales d'épaisseur correspondante. Nous avons introduit ces anneaux d'épaule BGM PRO de haute qualité pour les moteurs Vespa et Lambretta à notre programme.
Le durci et la terre cales de transmission ont généralement une tolérance de seulement +0/-0.04 mm et pendant la fabrication, chaque lot est soumis à des tests complets.
Cales / entretoises / bagues d'épaulement Vespa
Vespa Rallye, Sprint, VNB etc.
Il y a raison pour les passionnés de l'ancien Vespa Largeframe des modèles comme la Vespa Rally, Sprint & Co. pour se faire plaisir : pour ces boîtes de vitesses, les bagues d'épaulement de montage allant de 2 mm à 2.50 mm sont enfin de nouveau disponibles, grâce à BGM PRO.
Les anneaux d'épaulement comportent, comme c'est le cas pour la version Vespa PX EFL plus puissante, 4 pointes de verrouillage. Ainsi, avec le nouveau design de production, il n'est plus possible de couper une pointe individuelle.
Nous avons fait fabriquer pour vous les bagues d'épaulement pour les anciennes boîtes de vitesses à 3 et 4 vitesses (identifiables par la bague d'épaulement unique qui est requise du côté du boulon de levier de vitesses) dans des dimensions standard.
- BGM6020S20 Cale de boîte de vitesses -BGM PRO- 2,0mm
- BGM6020S21 Cale de boîte de vitesses -BGM PRO- 2,10mm
- BGM6020S22 Cale de boîte de vitesses -BGM PRO- 2,2mm
- BGM6020S23 Cale de boîte de vitesses -BGM PRO- 2,3mm
- BGM6020S24 Cale de boîte de vitesses -BGM PRO- 2,4mm
- BGM6020S25 Cale de boîte de vitesses -BGM PRO- 2,5mm
Vespa PX EFL et Vespa Smallframe
Pour le Vespa PX EFL et Vespa Smallframe réducteurs nous proposons les anneaux d'épaulement dans des dimensions standard de 1.00 mm à 1.40 mm et également en 0.9 mm. Cette dimension est souvent requise lors de la conversion des pignons sur l'arbre principal afin de rétablir le jeu libre approprié, mais également dans le cas où vous souhaitez utiliser des circlips plus solides selon DIN.
- BGM6020S09 -Cale de boîte de vitesses -BGM PRO- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK - Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Sprint, GT, GTR, TS, PX, Cosa, T5 - 0,90mm
- BGM6020S10 -Cale de boîte de vitesses -BGM PRO- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK - Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Sprint, GT, GTR, TS, PX, Cosa, T5 - 1,00mm
- BGM6020S11 -Cale de boîte de vitesses -BGM PRO- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK - Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Sprint, GT, GTR, TS, PX, Cosa, T5 - 1,10mm
- BGM6020S12 -Cale de boîte de vitesses -BGM PRO- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK - Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Sprint, GT, GTR, TS, PX, Cosa, T5 - 1,20mm
- BGM6020S13 -Cale de boîte de vitesses -BGM PRO- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK - Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Sprint, GT, GTR, TS, PX, Cosa, T5 - 1,30mm
- BGM6020S14 -Cale de boîte de vitesses -BGM PRO- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK - Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Sprint, GT, GTR, TS, PX, Cosa, T5 - 1,40mm
Les anneaux d'épaulement BGM PRO sont trempés et rectifiés parallèlement afin que votre transmission conserve le jeu libre ajusté de manière fiable et pendant une longue période.
- trempé et rectifié parallèlement
- juste +0/-0.04 mm de tolérance
- disponible en plusieurs épaisseurs
- pour un changement de vitesse précis
- et une boîte de vitesses longue durée
Lambretta cales/entretoises/anneaux d'épaulement
Pour les boîtes de vitesses Lambretta, nous pouvons également vous proposer des cales de transmission de différentes épaisseurs.
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