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Vespa y Lambretta Tailandia Bangkok

Scooter Center En Tailandia

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Vespa y Lambretta Tailandia Bangkok

Misión de entrada con Lambretta TV 175 y Vespa GTS en Bangkok

Cuaderno de viaje de Tailandia, Bangkok 2018

Estamos en enero de 2021 y seguimos echando de menos el estilo de vida asociado a nuestro modo de vida elegido. No hay carreras, no hay nocturnos, no hay carreras ya veces parece que no hay nada más que Covid. Así que el otro día estuvimos discutiendo en la reunión de la hora del almuerzo por Skype el tema de nuestros viajes de negocios.

Hicimos muchos y la mayoría acabamos sudados y cubiertos de polvo y grasa o sobrecansados ​​​​en algunas autopistas con resaca a la vuelta.

Uno de los ultimos momentos de todos los viajes de Scooter Center ha sido el de Bangkok en 2018. Teníamos el plan de visitar los concesionarios de allí y conocer mejor el panorama de Tailandia. En general, estamos muy lejos de ser hipercríticos y vemos las cosas positivas más que las negativas. Muchas de las quejas en el hemisferio occidental no son muy objetivas y el prejuicio habitual cuando se trata de Asia es -admitámoslo- los imitadores.

 

Buddy Seat Lambretta Garaje

Teníamos muchas ganas de ver lo que nos esperaba. Nuestra primera parada después de aterrizar fue visitar el taller de Lambretta de Buddy seat. Un lugar fantástico, con cuadros y horquillas y un nivel de artesanía increíble. Con los ojos estrellados como estamos, simplemente intentamos encontrar el lugar nosotros mismos. El intento fue sin éxito y tuvimos que pedirle a un taxista que llamara a la tienda para encontrarla. Como la cosa no era fácil, el propio dueño de la tienda vino a guiarnos. Y, ¡hola!, estamos en la ciudad en menos de dos horas y nos acompaña una Lambretta TV 200 hasta la tienda. No es un mal comienzo para el viaje de negocios de siete dias. La barrera del idioma estaba tristemente presente, pero los gestos entre algunos locos de la Lambretta funcionaron bien y así entablamos la conversación.

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Lambretta Tailandia Café

Como no queremos aburriros hasta la saciedad con cada uno de los detalles, lo hacemos corto. Nuestra segunda parada fue el Lambretta Thailand Café que alberga también la Lambretta Thailand Shop de nuestro buen amigo Toon, que habla un inglés perfecto y nos atendió el resto de nuestra estancia en BKK. Realmente se convirtió el viaje de negocios en unas vacaciones perfectas, al menos para Philip. Tal vez incluso Ulf.

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Entrega de piezas de scooter en Bangkok con Lambretta TV 175 y Vespa GTS

Además de entreternos durante el día visitando concesionarios, Toon nos enseñó todos los lugares interesantes.

Los lugares a los que nos llevaron nos impresionaron profundamente y mostraron al mismo tiempo lo apasionados y obsesionados que están los de allí con todo lo relacionado con Vespa y Lambretta.

 

Misión de entrega

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Coleccionistas de scooters

Los coleccionistas que han visitado son de una clase propia y están ligados de sus scooters ya sus prístinas condiciones originales. Echa un vistazo a los divertidos accesorios.

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Mercado nocturno de Ratchada

Otro punto destacado y un lugar en el que podríamos habernos quedado una eternidad es el mercado nocturno de Ratchada. Un lugar con algunas pequeñas tiendas de Lambretta, muchas tiendas de coches antiguos, cosas y ropa de época. Cafes, bars, entre otros, una antigua estación de servicio americana (desmontada en Estados Unidos, traída y montada de nuevo) y un montón de cosas para ver, comer y beber.

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IR A la reunión de SCOOTER en Bangkok

También es el lugar donde se realizan las carreras de GO TO SCOOTER y nuestro máximo sueño para la época post Corona estar allí. Compruébalo en Youtube:

Ir a Scooter V6 2019 ตลาดนัด รถไฟ ศรีนครินทร์ - Ohho โต ล้อ 10 "

 

 

 

Todas leer fotos

Podéis encontrar todas las fotos de la ruta.

Concesionario Vespa moderno

 

Motoclub de Big Daddy

Ciclistas

Sr. Balon

M autopartes

Concesionarios de Lambretta y Vespa

Ay Vespa

Buddy Seat Lambretta Garaje

Máquinas del centro

Resto Lambretta

Manualidades Lambretta

 

Lambretta Tailandia Shop & Cafe

https://www.facebook.com/lambrettathailandcafe/

https://www.facebook.com/lambrettathailandshop.bkk

 

Misiones de entrega de Lambretta, vida en la calle y coleccionistas

Misión de entrega 1

Misión de entrega 2

Vida de calle

 

Mercado nocturno de Ratchada

https://www.facebook.com/taradrodfi.Ratchada

El mercadillo de Camp Vintage

https://www.facebook.com/TheCampVintageFleaMarket

Colectores Lambretta

Coleccionistas 1

Coleccionistas 2

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Variador bgm PRO para motores Piaggio Quasar, p. ej., Vespa GTS

Vespa Variomatic GTS bgm PRO Vespa Piaggio 250-300cc Motores Quasar

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bgm PRO Variomatic para los motores Piaggio Quasar, por ejemplo, Vespa GTS

  • con un ancho de banda de traduccion extra larga
  • un tiro perfecto y
  • alta potencia de la carretera.

El PRO variomático USA una correa en V más corta y reforzada con Kevlar que la habitual en los motores Quasar. Esto permite a nuestro Vario ejecutar una Hay mucho más amplia de relaciones. sin que la correa trapezoidal pueda tocar la carcasa, como es el caso de una Vario Malossi. Como resultado, el bgm Vario puede gestionar un rango Mucho Más amplias relaciones sin que el motor tenga que girar más alto. Una gran ventaja, especialmente cuando el motor necesita una mayor afinación.

Variador BGM2311V2

La potencia del motor directo en la rueda trasera

Las innumerables pruebas de manejo en orilla y carretera han demostrado que los motores Quasar de 250/300cc no requieren un muelle de contrapresión más duro o diferente al estándar. Es significativo que la potencia del motor no se pierde en el calor de la fricción, por lo que la termina donde debe estar: en la rueda trasera.

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Prueba Variomatic Vespa GTS

Con la serie Piaggio variomatic, el motor es superior con el gobernador mucho antes. Por lo tanto, la potencia se mantiene mucho más tiempo cuando se mira el eje de la velocidad, lo que se nota en una mayor velocidad final.

Compare con el conjunto de Polini, el bgm Vario no funciona a un nivel de velocidad artificialmente mejorado para obtener un efecto aha. El Polini Vario desafortunadamente compra su (demasiado) alto nivel de velocidad con una peor eficiencia.

Considere la misma velocidad de aceleración que el motor estándar resulta en nuestro bgm Vario-Kit, de modo que el motor no se carga más y la salida de potencial es agradablemente lineal. En el uso diario, la superioridad del bgm Vario-Kit se demuestra claramente en una comparación directa 1:1.

bgm Compra el Vario Kit PRO aquí
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Alcance de la entrada BGM2311V2

  • variador
  • polea delantera
  • Cinta V: reforzada con aramida (Bando)
  • Pesos
  • 21x17 mm 12,5 g (250 cc)
  • 21x17 mm 13,5 g (300 cc)
  • Espaciadores para la polea de correa: entre el buje y la polea de correa delantera 1x 1,3mm, 1x 1,0mm
  • (ambos discos deben ser montados)
  • Espaciador para la polea de la correa: entre la puerta de fijación y la polea de la correa frontal 1x 1,0mm
bgm Compra el Vario Kit PRO aquí

Adaptas a los siguientes modelos de vehículos con motor cuasar:

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Vespa GTS 300 del Scooter Center y catalogo de piezas para el GTS

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La Vespa emblemática del Scooter Center: Nueva Vespa GTS 300

hace más de 25 años ya que nos enfocamos en las Vespas classics, pero por más que las queramos, sabemos que no deberíamos perder de vista las Vespas modernas.

En 2008 compramos una GTS 300 y hoy tiene el nuevo emblema de la motocicleta, que sirvió de modelo por primera vez. Catálogo de piezas para personalizar la Vespa moderna.

La celebración de este año cumple 25 años. Scooter Center, hemos decidido modernizarla. Queríamos ensamblar una moto linda con piezas particulares hechas a mano y técnicamente hablando las most piezas existentes en el mercado – en síntesis: una moto sumamente original en su concepción.

Aqua te presentamos nuestra hermosura:

Demostrador personalizado Vespa GTS 300 Tuning - Todas las piezas con enlace 😎

Muchas de las modificaciones no se notan a primera vista. Lo que si se ve directamente es el manillar Dropbar hecho por nosotros, el guardabarros modificado y el sillín. Si te fijas bien, verás que la horquilla ha sido cortada unos 4 cm, que las ruedas son de 13 pulgadas y que la Vespa cuenta con el sistema de freno de Brembo.

Con excepción de las modificaciones fuera de serie, puedes comparar todos los productos aquí presentados en nuestra tienda online. Te dejamos la versión online de nuestro catálogo, para que puedas hacer clic directamente en los enlaces de los productos respectivos. Por favor, ten en cuenta que el catálogo no es completo. Solamente mostramos los productos montados en nuestro GTS. Sitio interesante entre otros productos, echa un vistazo a nuestra tienda online.

Catálogo de repuestos para la Vespa GTS


RUEDAS Y SUSPENSION

Hemos montado solamente piezas de alta calidad. Con la pinza de frenado P34 de Brembo (pinza de freno con 2 pistones de 34 mm de diámetro) montada, tendrá suficiente potencia de frenado incluso si circula con pasajero. En combinación con los amortiguadores BGM PRO/SCR12 Competition, los cuales se pueden adaptar a las necesidades de cada uno, y las ruedas de Heidenau K61 (neumaticos 140/60-13 with llantas 3,5 x 13) no solo embellecen la moto , sino también resulta en un aumento de seguridad.

  1. Llanta Gilera, 3,5x13 ref. GP56390R000G 128,90 € http://www.scooter-center.com/product/GP56390R000G
  2. Neumático trasero, Heidenau K61, 140/60-13 ref. 6000118 49,99 € http://www.scooter-center.com/product/6000118
  3. Neumático delantero, Heidenau K61, 130/60-13 ref. 6000244 49,99 € http://www.scooter-center.com/product/6000244
  4. Amortiguador delantero BGM Vespa PK ref. BGM7743B 165,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM7743B
  5. Amortiguador delantero BGM Vespa GTS ref. BGM7788NB 249,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM7788NB
  6. Amortiguadores traseros BGM SC/R12 COMPETICIÓN ref. BGM7789NB 549,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM7789NB

RECOMENDACIÓN: Configurador de las llantas para la Vespa GTS

FRENOS

Puedes comparar el sistema de freno Brembo con certificado TÜV exclusivamente en nuestra tienda.
El kit consta de una pinza de freno Brembo P4 con cuatro pistones y un adaptador de aluminio en negro anodizado que fue fabricado por el Scooter Center Y está certificado por TÜV.

No es necesario tener un motor de mayor potencia para disfrutar de la calidad de las pinzas de freno de Brembo. Si las montas en un scooter original, también tendrán tactos la diferencia: al frenar se clava la moto, así también es posible dosificar la potencia y suministrarla de manera precisa, con mucho y control.

El GTS equipado con dicha pinza de freno corre aproximadamente un 20% menos de distancia hasta llegar a los 0 km/h que con la pinza de freno original.

  1. Pinza de freno Brembo P4 30/34 delantera de 4 pistones ref. 3332085 199,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332085
  2. Adaptador Brembo P4, anodizado negro ref. 3332085ABK 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332085ABK
  3. Pinza de freno Brembo P34 trasera de 2 pistones ref. 767D34T 149,00 € http://www.scooter-center.com/product/767D34T
  4. Disco de freno Galfer Skull Design ref. DF704RH 99,90 € http://www.scooter-center.com/product/DF704RH
  5. Tubo de freno delantero Spiegler, amarillo con racores negros ref. 7674963YB 79,00 € http://www.scooter-center.com/product/7674963YB
  6. Tubería de freno trasero Spiegler, amarillo con racores negros ref. 7674965YB 79,00 € http://www.scooter-center.com/product/7674965YB

 

RENDIR

El Scooter Center ofrece una edición especial del escape "Red Power" de Scorpion. Lo particular de dicha versión es el recubrimiento cerámico negro del escape y del tubo de conexión. Dicho tubo y el codo de escape están sujetos mediante muelles y el escape en si está homologado y destaca por su sonido.

  1. Escape Escorpión edición especial Scooter Center (con recubrimiento cerámico) ref. 3332520 599,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332520
  2. Variador BGM ref. BGM2311 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM2311
  3. Tapa variador, con recubrimiento en polvo, negro ref. MN3000GB 159,00 € http://www.scooter-center.com/product/MN3000GB
  4. Cárter aceite, con cobertura en polvo, negro ref. MN3050GB 69,00 € http://www.scooter-center.com/product/MN3050GB
  5. Tapa bomba de agua BGM ref. BGM4820BK 99,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM4820BK
  6. Kit tornillo llenado aceite BGM ref. BGM581BKT 36,90 € http://www.scooter-center.com/product/BGM581BKT

 

LUCES

Hoy en día se usan luces LED. Tenemos varios productos de los fabricantes”moto nostra"Y"HD Córcega– en negro, blanco y rojo.

  1. Kit conversaciones intermitentes con luz de marcha diurna ref. 3331999 139,00 € http://www.scooter-center.com/product/3331999
  2. Faro GTS 2014 – ref. 3332297 79,90 € http://www.scooter-center.com/product/3332297
  3. Visera faro ref. MN1002MB 29,90 € http://www.scooter-center.com/product/MN1002MB
  4. Piloto trasero HD Corse rojo ref. HD1012ER 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1012ER
    Piloto trasero HD Corse negro ref. HD1012EB 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1012EB
    Piloto trasero HD Corse blanco ref. HD1012EW 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1012EW
  5. Piloto trasero LED Moto Nostra blanco ref. PV501EW 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/PV501EW
    Piloto trasero LED Moto Nostra rojo ref. PV501ER 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/PV501ER
    Piloto trasero LED Moto Nostra negro ref. PV501EB 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/PV501EB

 

PERSONALIZACION

Hemos optado por piezas de alta calidad para personalizar el GTS y volverla un poco más deportiva.

  1. Reposapiés negro brillante ref. MN4700KT 96,90 € http://www.scooter-center.com/product/MN4700KT
  2. Sillin BGM PRO GTS ref. 3332519 369,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332519
  3. Embellecedor horquilla PM ref. PM6058 69,00 € http://www.scooter-center.com/product/PM6058
  4. Tapa revestimiento escudo frontal PM carbono ref. PM6054 62,00 € http://www.scooter-center.com/product/PM6054
  5. Tapa bomba freno carbono (sin agujero para el retrovisor) ref. BGM4590KTC 24,90 € http://www.scooter-center.com/product/BGM4590KTC
  6. Gancho portabolsas HD Corse ref. HD1001S 79,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1001S
  7. Par retrovisores para manillar (der. + izq.) ref. HD1010M 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1010M
  8. Portaequipajes suelo central Moto Nostra ref. 3332171 59,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332171
  9. Par de manetas de freno BGM, plegables ref. BGM4600 99,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM4600
  10. Par de puños Moto Nostra 128mm ref. PV4401 29,90 € http://www.scooter-center.com/product/PV4401

 

MODIFICACIONES PARA LA SERIE SC-GTS

Manillar Dropbar / M-Bar SC-Vespa GTS

El mango ha sido modificado por el equipo. Scooter Center. Han cambiado el ángulo de inclinación en ambos lados, adaptando varias piezas para crear el cubre manillar y al final lo han pintado.

Cubredirección SC Vespa GTS

Está entre los cubículos de la Vespa GT y la Primavera.

Guardabarro SC Vespa GTS

El diseño de los guardabarros se ha adaptado a la Vespa T5.

Horquilla SC Vespa GTS

La horquilla ha sido cortada en unos 4 cm, para que la moto parezca más deportiva.

 

 

 

 

 

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Modificación personalizada de una Vespa GTS 300 - un ejemplo de tuning

Personaliza la Vespa GTS

La Vespa es principalmente que solamente un medio de transporte. Desde sus inicios se personalizaba y se modificaba gracias a una rica gama de accesorios, tal como cuentakilómetros, portaequipajes, etc.

Una Vespa como un ti te gusta

En la nueva tienda encontrarás más de 40.000 productos, entre otros accesorios y piezas de tuning para tu Vespa GTS, si te gustaría personalizarla.

La GTS 300 de Frank del equipo del Scooter Center Sirve como ejemplo para poder mostrarte lo facil que modificar la moto.  Si haces clic en el agua para ver los detalles:

Accesorios Vespa GTS ejemplos

 

Vespa GTS personalizada
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Adaptador para pasador de freno Brembo con TÜV para Vespa GTS

La Vespa es parte de la vejez

Equipamiento y Vespa GTS con una Pinza de freno de Brembo El resultado es que registras una distancia un 20% inferior a 0 km/h con el pasador de freno original.

Quien se sube por primera vez a una Vespa GTS equipada con Pinzas de freno de Brembo específicas para el Racing, se daría cuenta en seguida de lo que realmente tienen: ¡potencia de frenado!
Al frenar se clava La motocicleta también se puede utilizar para dosificar la potencia y resumir de la manera precisa, con mucho tacto y control. La combinación de confianza y confianza ha contribuido a establecer la reputación de la marca Brembo.

Hay muchas razones para montaje pinzas de freno de Brembo en una Vespa. Hasta hace poco solamente habia un pequeño problema: no habia ninguno Adaptador de alta calidad que tenga un certificado TÜV.

Adaptador para la pinza de freno Brembo con certificación TÜV

Puedes instalar un pasador de freno Brembo por tu cuenta Vespa GT/GTS/GTV, Puedes comprar las piezas necesarias con certificado TÜV exclusivamente en nuestra tienda. Los adaptadores necesarios están disponibles for las Vespas modernas tanto con como sin sistema ABS.

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El kit o por separado

El adaptador se vende en kit y por separado. El kit incluye el pasador de freno Brembo de la serie P4, que tiene 4 pistones (2x Ø30mm + 2x Ø34mm).

  • Compatible con los modelos Vespa GT/GTS/GTV sin/con ABS
  • Viene con certificado TÜV
  • Diámetro de los pistones de la pinza de freno: 2 x 30 mm + 2 x 34 mm
  • Pinza de freno de dos piezas, de base de aluminio, mecanizada por CNC
  • Distancia entre los accesorios del adaptador y los auriculares: 57mm
  • Distancia entre los racores del adaptador y el pasador de freno: 40mm
  • Pastillas de freno 07BB1535 incl.
  • Se requiere líquido de frenos DOT 4 o 5.1

La historia del adaptador.

El adaptador también se llama "Adaptor de Peter" y ha sido desarrollado por el nuevo amigo Peter de Peters Scooterteile en Austria. Este año pasado no teníamos la carga de este proyecto y estábamos vendiendo los adaptadores con TÜV.

¡OJO! Para que no te encuentres ante una falsificación, p.ej. producido en Asia: ¡el producto original lleva el holograma SC!

Aquí está la traducción de los comentarios de Peter en el Vespaforum:

“…Hola amigos vespistas! Si es así, hay ciertas cosas que decir al respecto, y quieres reencontrarte y hablar positivamente sobre el proyecto que decides emprender con la VESPA-GT-GTS-BREMBO-TÜV-ADAPTADOR PARA LA PINZA DE FRENO a la empresa SCOOTER CENTER. Ellos se encargan ahora de vender los adaptadores con un certificado TÜV. Gracias a todos los amigos vespistas por haber confiado en mi y mi producto. También quiero dar las gracias a Frank del Scooter Center por haber aceptado el reto y por continuar desarrollando el proyecto que yo empecé…”Peter

Adaptador Brembo Vespa GTS animación

Recomendaciones para el tubo de freno.

Es posible utilizar la tubería de freno original. Para ello se requiere sacarla del clip de fijación y colocarla de vuelta, pero sin tensiones algunas. Obviamente también es posible cambiarla y colocarla Latiguillo más grande y de mayor calidad de Spiegler. Existen entre otras en negro con racores anodizados. Debido a la gran variedad de colores posibles de los latiguillos, te pedimos que nos contactes directamente si tienes alguna preferencia.

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Portaequipajes de Portaequipajes Classic para Vespa GT / GTS & Co.

Portaequipajes clásicos para la Vespa moderna

Los Portaequipajes de Racks Clásicos se fabrican en una pequeña fabricación inglesa de alta calidad. Todas las piezas se elabora a mano y se perfecto individualmente. Encajan perfectamente y destacan tanto por su comodidad como por su aspecto.

Los portaequipajes se les aplica una pintura electrostática, gracias a la cual se consigue una alta resistencia a impactos y protecciones.
También ofrecemos un portaequipajes especiales con una pintura en polvo particular, resultando en un color. parecido al cromo.

Portaequipajes traseros para Vespa

Se produce en uno de los aspectos típicos de los llamados Sprint Racks que se acoplan a las Lambrettas. Destacan tanto por su comodidad, puesto que aguantan altas cargas, como por su aspecto atractivo.

Los para los vehículos a partir de 2014 disponen de una chapa de montaje más pequeña debido al piloto trasero más grande (borde de cromo ancho).

Comparar portaequipajes para Vespa

Portaequipajes para el suelo central de la Vespa

Podemos ofrecer dos modelos diferentes para el suelo central de la Vespa: un modelo classic, fabricado de tubos robustos, y un modelo más bien moderno, de acero plano cortado por laser, que cuenta con un posavasos. Si lo comparas con un poder viajar con tu Vespa, te recomendamos el modelo clásico. El modelo moderno se presta más bien para los sitios urbanos y las compras ocasionales.

Comprar portaequipajes Bastidores Clásicos

bastidores-clasicos-es

Comparar portaequipajes para Vespa

Catálogo Vespa Moderna 2023

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Catálogo con hombreras "Nuevo catálogo"

Nuestro último catálogo de Vespa está listo: Vespa Moderna 2023. Puedes hacer el Catálogo Vespa para su próximo pedido en Scooter Center Simplemente solicite la tienda de forma gratuita.

Consulta el catálogo en línea aquí

Esta es nuestra nueva Vespa Modern a modo de avance.
¡Aquí ya puede hojear el catálogo, todos los números de artículo están vinculados y vienen directamente a la tienda al precio actual y la visualización de disponibilidad actual!

Descarga catalogo Vespa

Portada del catálogo con Vespa Modern naranja
Descarga del catálogo Vepa
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Akrapovic Euro 5 Vespa GTS 300 ya disponible - diagrama de imágenes, video, sonido y rendimiento

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Akrapovic Euro5 Vespa GTS

Ahora disponible: Akrapovic Euro 5 Vespa GTS 300 Akrapovic Euro 5 Slip-On Line (SS) S-VE3SO10-HZDFBL VESPA GTS SUPER 300 / SEI GIORNI / TECH 2021 Los sistemas de escape slip-on son fáciles de instalar y reemplazan el silenciador estándar en su scooter. Con el nuevo escape Euro 5 para el GTS 2021, Akrapovic promete más potencia, más par y menos [...]

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Scooter Center Folleto 2021/2022

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Scooter Center CATÁLOGO 2021 2022

Vespa moderna, Vespa clásica, Mofa Ciao y Lambretta Este es nuestro nuevo folleto con piezas nuevas y lo más destacado de nuestra gama de repuestos, tuning y accesorios para modelos Vespa modernos como GTS, Vespa clásica Primavera Sprint: Smallframe, Largeframe y Wideframe Ciclomotor Ciao Lambretta Scooter Center Navegue por el catálogo aquí https://www.youtube.com/watch?v=Hr5dZAdhS1Q

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Prueba de Vespa GTS 500 La Mutata en Scooter Center y comparación de Scooteria GTS 300

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Vespa GTS 500 La Mutata en Scooter Center

Vespa GTS Tuning extreme: GTS 500 Ya hemos presentado aquí la La Mutata GTS 500: La Mutata Björn estuvo con nosotros la semana pasada con los dos modelos La Mutata y Ulf, el propio jefe, no se perdió los 500cc Test de desplazamiento de monstruos. Hágalo usted mismo con un máximo de la mitad de la capacidad cúbica para [...]

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Nuevos cascos Piaggio Vespa

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Nuevos cascos Vespa 2021 2022

Cascos Vespa Piaggio 2021/2022 En nuestra tienda de cascos ya tenemos los nuevos cascos Vespa, originales de Piaggio. Los nuevos cascos Vespa de la colección 21/22 también son Made in Italy. Tenemos cascos integrales súper agradables y una gran selección de cascos jet disponibles. Puede conseguirnos los cascos Piaggio con y sin visera, [...]

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Freno Vespa GTS: Frando con nuevos colores para las pinzas de freno Vespa GTS

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Frando freno Vespa GTS 300

Freno Frando Vespa GTS disponible en nuevos colores Freno Frando Vespa GTS para delante y detrás en diferentes colores - ahora disponible en Scooter Center Frando tienda! Freno FRANDO Vespa GTS | Pinza de freno Vespa GTS by FRANDO 2/4 pistones Mira este video en YouTube Pinza de freno de gama alta Frando para Vespa GT/GTS/GTV /GTL Ventajas y características […]

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Prueba de manejo de LA Mutata Vespa GTS 500

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Tuning Vespa GTS 500

Prueba Vespa GTS 500 Ya te hemos presentado aquí la Vespa GTS 500 “La Mutata” de Björn. En el segundo vídeo, Marc y Björn presentan "La Mutata" durante una prueba de conducción por carreteras rurales y autopistas. Como notará rápidamente en el video: Marc está totalmente entusiasmado con las excelentes características de conducción de la Vespa GTS con […]

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Comparación de escape Vespa GTS Euro 5: ¿que hay? Flecha Akrapovic LeoVince

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Escape Vespa GTS Euro5 Akrapovic, Arrow o LeoVince

Actualización del escape Vespa GTS Euro 5: ¡El escape Akrapovic Euro 5 Vespa GTS 300 ya está disponible! La nueva norma Euro 5 ha puesto a los fabricantes de accesorios en una situación difícil. Los nuevos modelos de Vespa GTS solo estarán disponibles con Euro 2021 a partir de 5. Ahora le mostraremos qué sistemas de escape ya están disponibles para los nuevos modelos. Marc de [...]

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Vespa GTS 500

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Vespa GTS 500

Vespa GTS 500 Una Vespa GTS 500, eso es lo que sueñan muchos conductores de GTS. Un ingeniero italiano lo pensó seriamente y visualizó un modelo 500 del GTS, el video de YouTube es muy exitoso. Todos los años se especula en la escena si Piaggio lo traerá este año. Björn Dressler de Berlín es ahora Piaggio […]

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Cárter de aceite Vespa gts 300 con mirilla Vespa gts antes de 2019 con boca de llenado

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CÁRTER DE ACEITE VESPA GTS 300 CON VISOR VESPA GTS ANTES DE 2019 CON CONECTOR DE LLENADO

Cárter de aceite Vespa GTS con mirilla GTS hasta 2019 Buchsenfuchs Estos son los cárteres de aceite Buchsenfuchs con mirilla para los modelos Vespa GTS más antiguos hasta alrededor de 2019, que se reconocen por la boca de llenado directamente en el cárter de aceite. Para los modelos GTS más nuevos también tenemos cárteres de aceite con mirilla: Cárter de aceite Vespa GTS 300 HPE con mirilla Cárter de aceite Vespa GTS [...]

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Vespa y Lambretta Tailandia Bangkok

Scooter Center En Tailandia

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Cuaderno de viaje de Tailandia, Bangkok 2018 Estamos en enero de 2021 y seguimos echando de menos el estilo de vida asociado a nuestro modo de vida elegido. No hay carreras, no hay nocturnos, no hay carreras ya veces parece que no hay nada más que Covid. Así que el otro día estuvimos discutiendo […]

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Variador bgm PRO para motores Piaggio Quasar, p. ej., Vespa GTS

Vespa Variomatic GTS bgm PRO Vespa Piaggio 250-300cc Motores Quasar

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bgm PRO Variomatic para los motores Piaggio Quasar, por ejemplo, Vespa GTS con una banda adicional de traducción extra grande un tiro perfecto y alta potencia de la rueda trasera. El bgm PRO variomatic usa una correa en V más corta y reforzada con Kevlar que la habitual en los motores Quasar. Esto […]

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Vespa GTS 300 del Scooter Center y catalogo de piezas para el GTS

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La Vespa emblemática del Scooter Center: New Vespa GTS 300 Hace más de 25 años ya que nos enfocamos en las Vespas classics, pero por más que las queramos, sabemos que no deberíamos perder de vista las Vespas modernas. En 2008, compramos una GTS 300 y hoy en día es nuestra moto emblemática, que ha […]

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Modificación personalizada de una Vespa GTS 300 - un ejemplo de tuning

Personalizar la Vespa GTS La Vespa es más que un par de transportes. Desde sus inicios se personalizaba y se modificaba gracias a una rica gama de accesorios, tal como cuentakilómetros, portaequipajes etc. Una Vespa como a ti te gusta En nuestra tienda encontrarás más de 40.000 productos, entre otros accesorios y piezas de […]

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Adaptador para pasador de freno Brembo con TÜV para Vespa GTS

La Vespa se detiene antes Equipamos una Vespa GTS con una pinza de freno de Brembo y resultó que recorrió un 20% menos de distancia hasta llegar a los 0 km/h que con la pinza de freno original. Quien se sube por primera vez a una Vespa GTS equipada con pinzas de freno de Brembo específicas para […]

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Portaequipajes de Portaequipajes Classic para Vespa GT / GTS & Co.

Portaequipajes clasicos para la Vespa moderna Los portaequipajes de Classic Racks se fabrican en una pequeña fabricación inglesa de alta calidad. Todas las piezas se elaboran a mano y se perfeccionan individualmente. Encajan perfectamente y destacan tanto por su comodidad como por su aspecto. A los portaequipajes se les aplica una pintura electrostática, gracias a […]

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Tacómetro de cristal para Vespa PX Iris, PK XL y Vespa GT & GTV

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¿Necesitas cambiar el cristal del cuentakilómetros de tu Vespa PX Iris? Durante este tiempo no hay posibilidad de sustituir el cristal del tacómetro en una Vespa PX Iris. En caso de que éste se haya roto, siempre hacía falta cambiar el tacómetro completo y eso obviamente era más costoso. Hasta hace poco se agravó la […]

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Retrovisores para Vespa Moderna: GTS, GT, Primavera 50, Sprint 50 etc.

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Nuevos retrovisores en negro mate con homologación ECE para tu Vespa moderna Estos retrovisores son de alta calidad y tienen un aspecto original, pero con la elegancia del color negro mate que está de moda ahora. Obviamente todos están homologados. Reemplazan perfectamente los retrovisores originales y además no son muy caros. Incluido: 1 brazo retrovisor […]

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Adaptador reposapiés pasajero CNC -SCOOTER CENTER- Vespa GT, GTL, GTS, GTV 125-300

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Adaptador para el reposapie del pasajero para Vespa GTS & Co Por más bonita que sea la Vespa GTS, muchas veces no se puede disfrutar andar con pasajero por la escasez de espacio para los pies. Hemos buscado una solución a este problema y, a consecuencia, desarrollado los adaptadores para los resposapiés. Después de haverless […]

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Amortiguadores SPORT con certificado TÜV (ITV alemana) para Vespa GT, GTV, GTS - Manual de montaje

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Juego de amortiguadores -BGM PRO SC FR1 SPORT – Vespa GT, GTV, GTS (-2013) 125-300 – negro Amortiguadores Vespa GT GTS Super Sport inspeccionados por la ITV alemana (TÜV) Con estos nuevos amortiguadores BGM PRO SC/F16 y SC/ R1 puedes perfeccionar la suspensión de tu GTS: Tuning de la suspensión mediumante la regulación de la suspensión y […]

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Novedades para Vespa GT, GTS, GTL, GTV

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Novedades para la Vespa Moderna GTS & Co. Te presentamos online las novedades para la puesta a punto de la Vespa Moderna: Aquí lo esencial: Amortiguadores con TÜV (certificado de la ITV alemana) para la Vespa moderna Suspensión de vanguardia de BGM con TÜV / ABE (homologación nacional) para la Vespa GTS […]

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