Raddrizzatore Vespa bgm PRO
Nuovo raddrizzatore per Vespa (raddrizzatore clacson) bgm PRO
Raddrizzatore Vespa bgm PRO: Con il nuovo raddrizzatore clacson bgm PRO per Vespa 12V, finalmente ti offriamo un sostituto del raddrizzatore clacson Piaggio per Vespa PX e Vespa PK, che non era disponibile da molto tempo.
Molto più di un semplice sostituto del raddrizzatore originale!
I raddrizzatori bgm PRO di nuova concezione sono d'ora in poi verfügbar. Ecco alcuni punti salienti:
- Raddrizzatore a clacson in sostituzione della parte PX/PK non più disponibile.
- Arresto interno come protezione contro i cortocircuiti
- Relè integrato per indicatori LED. (Assolutamente indipendente dal carico !!)
- Uscita di ricarica USB per telefono cellulare o sistema di navigazione
- Prodotto in Germania (Ogni parte viene controllata individualmente manualmente e viene consegnata con un protocollo.)
Aree di applicazione del raddrizzatore a tromba
Il raddrizzatore funziona in qualsiasi ambiente a 12 V CA e non è limitato a Vespa e/o PX/PK. Il raddrizzatore NON è riferito a massa. Ciò significa che la corrente (tramite l'interruttore) può essere condotta al clacson - e la massa del clacson può essere posizionata direttamente sul telaio dello scooter.
I relè lampeggiatori a LED realmente indipendenti dal carico sono difficili da trovare. Il relè integrato funziona anche con LED che consumano ben al di sotto di 1W.
Ricarica il tuo cellulare o il GPS sulla tua Vespa
Ricarica il tuo cellulare o il tuo GPS in movimento, senza la fastidiosa batteria. Semplicemente l'uscita di caricamento del Raddrizzatore al Presa di ricarica USB (12V) e posizionare il polo di massa della presa di ricarica sul telaio. Il tuo dispositivo verrà caricato fino a 3A - questo è sufficiente per la maggior parte dei dispositivi per una ricarica da zero-> 100% in 60 minuti. (La funzione di ricarica viene disattivata mentre suona il clacson.)
Piccola costruzione - grande potenziale d'uso
Il raddrizzatore a tromba bgm PRO è significativamente più piccolo della parte originale Piaggio o delle sue repliche. Può quindi essere facilmente alloggiato nel caso di conversioni di conversione a 12V di scooter più vecchi. Con la conversione a 12V, nessuno deve fare a meno del clacson originale a favore di un ronzio.
Il raddrizzatore a tromba bgm PRO a colpo d'occhio
Il raddrizzatore clacson BGM Pro è un pezzo di ricambio di alta qualità per il raddrizzatore clacson Piaggio dei modelli Vespa PK, PX, T5 e Cosa, che non è più in produzione. Inoltre, ha un relè di lampeggio integrato per lampeggiatori a LED e un'uscita per prese USB.
- Uscita DC regolata per il clacson (12V DC)
- Uscita di ricarica USB da 12 V con potenza di ricarica fino a 3 A
- Relè lampeggiante 12V per indicatori LED
- Arresto di sicurezza temporaneo interno se sono richiesti più di 2A a un'uscita
- Ogni raddrizzatore viene testato singolarmente e viene consegnato con un rapporto di prova
- solo per tensione di bordo di 12 volt in corrente alternata (AC)
- Progettato e PRODOTTO in Germania
Oltre alla funzione di pezzo di ricambio, il raddrizzatore per clacson BGM Pro consente l'uso di un clacson al posto di un (non più consentito chiacchiere = clacson a corrente alternata) sul tuo vecchietto.
Durante la guida, offre la possibilità di ricaricare il sistema di navigazione o il telefono cellulare in modo molto efficace. Gli indicatori LED possono essere collegati direttamente al raddrizzatore, non è più necessario un relè lampeggiatore convenzionale. Questo lo rende un perfetto complemento al cablaggio bgm PRO Conversion (per convertire a 12V e accensione elettronica per Vespa V50, PV, Sprint, Rally, VBB, ecc.)
Disponibile in tre versioni:
- BGM6710KT1 - Con set di cavi adattatori per l'integrazione gratuita in un cablaggio esistente, incluso un set di connettori impermeabili
- BGM6710KT2 - Con connettore per cablaggio singolo con collegamento diretto al raddrizzatore
- BGM6710 - Versione senza connettore (in sostituzione di BGM6710KT1 / KT2 o se è già disponibile un connettore)
Puoi trovare una descrizione tecnica dettagliata qui: clacson-raddrizzatore-vespa-istruzioni-per-installazione-
NOTA: il raddrizzatore NON è adatto per caricare una batteria da 12 V
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