Per gli scooteristi questo sembra troppo bello per essere vero. Run & Race – un omaggio al leggendario raduno di scooter di Stoneheads SC presso la pista di karting di Liedolsheim vicino a Carslruhe, che ha già celebrato il suo decimo anniversario nel 10.
Motori di giorno e rumori di scooteristi di notte
Vespa e Lambretta a tutta velocità per un intero weekend. Un tradizionale raduno di scooter più un evento di corsa dell'ESC – European Scooter Challenge (www.eurochallenge.de/en / www.facebook.com/eurochallenge).
I European Scooter Challenge European esiste già dal 2004 con gare internazionali in
Germania
Austria
Repubblica Ceca
Ungheria
Francia
e un primo quest'anno: Italia.
RUN & RACE - la Corsa al Raduno
Come suggerisce il nome: un tradizionale raduno di scooter della SIR (Scooteristi Italiani Riuniti) e una gara ESC.
Organizzatore e main sponsor è il team formato da Dean Orton, Vittorio Tessera e Parmakit: Rimini Lambretta Centre, Casa Performance / Casa Lambretta e Parmakit. Quando si visita il nostro spettacolo personalizzato, Scooter Center è stato invitato a questo gran finale dell'ESC 2016 e come uno degli sponsor del fine settimana, ci saremo sicuramente anche noi! Siamo entusiasti perché gli italiani cavalcare duro e sono attualmente molto successo con il nostroParti BGM PRO.
Saremo presenti all'incontro dal 16 al 18 settembre 2016 – ci vediamo!
Se siete tre persone che vogliono condividere un bungalow, ognuno di voi dovrà pagare 60 €. Incluso: pernottamento e prima colazione (sabato e domenica), cena (sabato), Nighter (venerdì), concerto dei THE BEAT e Nighter (sabato).
Non esitare e prenota ora!
La loro promessa può essere presa sul serio:
VOGLIAMO CHE GODITI LE CORSE IN ITALIA E FAREMO TUTTO IL POSSIBILE PER ASSICURARE QUESTO UN EVENTO STORICO MEMORABILE PER TUTTI COLORO CHE PARTECIPANO!
RUN & RACE 2016, Pomposa, Italia - 16.09 - 18.09.2016
LUOGO:
Autodromo di Pomposa
Via Orto Alfierino 32
(Statale Romea Km. 29,8)
44022 San Giuseppe di Comacchio (FE)
Italia
Abbiamo chiesto ai nostri amici del Centro Lambretta di Rimini di realizzare un motore BGM cutaway come dimostratore per la ns parti di alta qualità BGM Lambretta.
Abbiamo fornito tutte le parti necessarie e prima di tutto il team di Decano Orton smontarli tutti e metterli in acido per la pulizia. 40 ore di lavoro dopo questo capolavoro è stato compiuto. Vorremmo condividere foto e un video con voi.
La Vespa più bella è la nostra Scooter Center Dimostratore, generazione XI. Si tratta di una Primavera ET3, che è una Vespa di altissima qualità, sia nella tecnologia che nell'estetica. Quest'ultimo grazie a Disegno della freccia dall'Austria. Questa Vespa è già stata premiata con numerosi premi da vari saloni internazionali del costume. Fantastico lavoro del nostro vecchio amico Pfeili.
"La la Vespa più bella della terra“. Anche questa è una citazione di Decano Orton. Se lo dice lui stesso come il modello delle Lambrette, non saremo in disaccordo. Ma ti diciamo grazie.
Missione due del nostro viaggio in Italia:
I ragazzi di Kerresinhios sono famosi per il loro giochi di famiglia felici, che sono progettati con cura e raffigurano classici scooters. La prima edizione si è già trasformata in un ricercato oggetto da collezione.
Volevamo trovare una location fantastica per una foto del nostro dimostratore "Generation XI" sul Lago di Garda che potesse far parte delle nuove "scene di scooter" delle famiglie felici Kerresinhios.
Scooter Center e Lago di Garda
Lago di Garda. Ma perché? Il Lago di Garda gioca un ruolo importante nel storia di Scooter Center. Più, Generazione XI è molto speciale scooter di Scooter Center. Abbiamo metti il nostro cuore e la nostra anima, sudore, cervello e amore per i dettagli tecnici e ottici in esso.
Pertanto abbiamo considerato una foto di questa usanza PrimaveraET3 davanti al nostro negozio o al Duomo di Colonia a cose semplici e prive di fantasia. E siamo stati in giro per il Lago di Garda per un'altra missione comunque. Quindi ci è sembrato giusto fare un servizio fotografico a 1,000 km da casa sul Lago di Garda. Vedrai presto il risultato nel più recente gioco delle famiglie felici di Kerresinhio.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/09/die-schoenste-vespa-der-welt.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-09-21 13:26:552015-09-21 13:26:55La Vespa più bella della terra
Lo sai già quello che Dean OrtonRimini Lambretta Center) pensa all'aspetto del Dimostratore BGM Lambretta. Secondo Dean Orton è il la più brutta Lambretta nell'universo.
Durante il montaggio di questa Lambrettaaltre cose erano più importanti del suo design. Qualsiasi montato BGM PRO parte è stata messo alla prova sulla nostra bici di prova prima di essere prodotta in serie. Questa bici era disponibile anche per i nostri clienti per giri di prova in diverse occasioni. Ovviamente avevamo bisogno di una vernice di facile manutenzione. Inoltre:
Citazioni di accordatura
Il design segue la funzione
Chrome non ti riporterà a casa
La ruggine è più leggera del carbonio
Dean, per favore MODIFICA la nostra Lambretta
Eppure, "la più brutta Lambretta" - non potevamo sopportarlo! Dean non ha tutti i torti però. Per questo non abbiamo esitato quando si è offerto di affinare l'aspetto della nostra Lambretta. Rimini Lambretta Center è il nostro Rivenditore BGM italiano. Dean, il modello stesso di un mod, in realtà vuole assemblare un BGM Demonstrator per il mercato italiano. Quindi, una volta che ci sarà...
La Dolce Vita
La scorsa settimana abbiamo portato la Lambretta DL a Verona e l'abbiamo parcheggiata a casa di amici. L'accoglienza è stata molto calorosa e la consegna della Lambretta ha richiesto uno o due bicchieri in più del previsto. Amiamo l'ospitalità italiana.
Dean raccolse lo scooter e lo portò nelle sacre sale di RLC Rimini Lambretta Centro per perfezionarlo. Vi terremo aggiornati qui nel Scooter Center Blog, per essere sempre aggiornato sullo sviluppo della nuova BGM PRO Demonstrator Lambretta.
Nota per un lettore che si è appena imbattuto nel nostro blog: non c'è bisogno di preoccuparsi di possedere il negozio la più brutta Lambretta… Prima di tutto lo stiamo cambiando e in secondo luogo siamo orgogliosi di possedere anche probabilmente Vespa più bella sulla terra...
Buon viaggio Dean viene con la bici BSG Corse da visitare Scooter Center
Dean Orton, l'uomo principale dietro Rimini Lambretta Center, è venuto a trovarci per un paio di giorni. Durante il viaggio dall'Italia alla Venlo Scooter Run e poi al ring dell'Harz per la gara dell'ESC, è venuto qui a trovare i suoi vecchi amici. Il motivo dei giorni di riposo di Dean dal lavoro era per dare il Motore di corse BSG un vero giro di prova e battilo il più forte possibile.
BSG Corse Lambretta di prova
Il collaudo del motore viene eseguito nel modo corretto, proprio come verrà utilizzato da un pilota comune. Innanzitutto lo scooter è pieno del mod tat di Dean e inoltre di:
una seconda camera di espansione da testare
una borsa piena di pezzi di ricambio e
attrezzatura da campeggio per Venlo.
Poi la bici viene sbattuta per le autostrade e le strade di campagna di tutta Europa (Rimini, Italia – Austria – Germania – Venlo, Paesi Bassi). Anche il suo giro di prova lo ha portato Scooter Center Colonia e al ring dell'Harz per la gara dell'ESC.
80 mph - limitato a 50 CV
Questo è un vero test su una lunga distanza con seduto felicemente a 80 mph tutto il giorno e molto acceleratore lasciato per raggiungere facilmente 95 mph e tutto questo con un rapporto di trasmissione molto corto di 4.9.
La canna da 305 cc sulle carcasse lavorate a CNC è limitata dall'accensione programmabile a 50 CV. Illimitato ha dato 63 CV al banco prova del Rimini Lambretta Center.
Scooter Racing sull'anello dell'Harz
Sul ring di Harz questo fine settimana si terrà la prossima gara dell'ESC. Dean ha incontrato ieri sera la scuderia di Casa Lambretta. Oggi si svolgeranno i primi test delle bici da corsa Casa e verrà effettuata l'ultima preparazione prima delle gare. Le bici da corsa Casa Lambretta presentano la gamma Casa Performance e alcune parti BGM utilizzate su queste bici. Siamo stati felici di fornire il ammortizzatori anteriori e posteriori, le Silentblocks così come il nostro Frizioni BGM Superstrong Lambretta per le bici.
La nostra prima volta!
Anche se ci conosciamo da decenni e i negozi sono stati aperti più o meno nello stesso periodo, non siamo riusciti a visitarci a vicenda fino all'anno 2015.
Sul 25th di aprile siamo stati invitati al Open Day e apertura negozio della nuova sede di Rimini Lambretta Center. Questo fine settimana è stato uno dei migliori di sempre, con un negozio fantastico, un sacco di cibi e bevande e il test riding di scooters che hanno fatto la storia – come entrambi i prototipi bicilindrici Innocenti – e moto che probabilmente faranno la storia – come la BSG 305 cc
Ecco il video di Philipp in sella alla Lambretta BSG Corse
Di lunedi finalmente abbiamo avuto il piacere di accogliere Dean a casa nostra! È stato un piacere ogni singolo secondo e sono avvenute molte pisciate. Dopo un primo giro del negozio lunedì e anche qualche chiacchierata d'affari, abbiamo cenato insieme e le storie non sono mai finite. Mentre Dean cita il nostro Generazione XI Smallframe Vespa la oggetto più bello dell'universo, non può essere fermato per farci sapere che l'aspetto della BGM Lambretta Test Bike è la Lambretta più schifosa che abbia mai incontrato. Una teoria con cui ci confrontiamo dal primo giorno in cui Dean ha visto la Test Bike al 2nd edizione del Customshow di Riva del Garda nel 2013. Per fermare questo, invieremo loro la Test Bike per far corrispondere l'ottica alla sua progettazione perfettamente funzionante.
Martedì scorso Dean ha testato la bici sotto la pioggia sui bellissimi percorsi intorno a Colonia/Bergheim ed è venuto per il tradizionale tè pomeridiano e alcune altre storie e idee su come migliorare le parti della Lambretta.
Di mercoledì i piani erano di fare un altro tour e scattare alcune foto di come procediamo agli ordini per mostrarli a casa. Questo però è mancato, perché volevamo vedere come si comportava il motore BSG sul banco prova con i diversi tubi che Dean aveva con sé. Purtroppo abbiamo esaurito il tempo e non abbiamo avuto la possibilità di mettere il Big Box sul 305, per modificare una curva a U per il tronchetto di scarico ci è voluto troppo tempo e il pranzo stava aspettando e poi Dean ha dovuto partire.
porgiamo i nostri migliori saluti a tutto lo staff del Rimini Lambretta Center ea Vittorio e alla sua squadra corse e incrociamo le dita!
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/09/dean-orton-lambretta-scooter-center1.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-09-04 13:02:472015-09-04 13:46:02Dean Orton in visita Scooter Center con la sua BSG Corse Lambretta
Prova Cromate SC, il locale Lambretta Club, ha organizzato un fantastico giro nel dolci colline dell'Emilia Romagna la domenica come programma collaterale al Open Day Rimini Lambretta Centre.
Video intero
Potete trovare il video dell'intera uscita con partenza dalla fermata Europlastsucci con GPS: visualizzazione della velocità misurata. Divertiti:
Sosta golosa
In un Corteo ben organizzato di circa 50 Lambrette dopo pochi chilometri abbiamo raggiunto il nostro primo traguardo ad interim: Europlastsucci. Un vecchio cliente e produttore di sezioni di telaio in vetroresina e altro ancora Specialità Lambrette.
Per recuperare le forze per il resto della nostra uscita e come preparazione mentale per il pranzo abbiamo un Aperitivo. Dopo aver regolato il regime di tick-over con Prosecco e altri rinfreschi non liquidi lasciamo la città e attraversiamo le montagne su un grande tracciato.
Lambretta BSG Corse con 45HP e 305cc
Ovviamente abbiamo già avuto l'opportunità di guidare molti estremi scooters. Ma di Filippo scooter per il corso era un doozie:
Lambretta BSG Corse con cilindrata 305cc e prestazioni di oltre 50 CV. Il più violento che abbiamo mai guidato. CNC – blocco motore fresato da un unico pezzo, Cilindro BSG Corse da 305 cc, Cambio Cyclone5 5 marce ed BGM Pochette PRO Superstrong. Questo mostro ha più di 50 HP. Il dimostratore è stato ridimensionato da 51 HP a 45 HP tramite accensione per l'RLC Open Day.
Prima impressione:
La bestia ha il controllo dell'acceleratore istantaneo e in un batter d'occhio tu superato i 100 km/h. Grazie a BGM Pochette PRO SUPERSTRONG, il cambio marcia è chiaro, facile e molto fluido, il cambio a 5 marce perfettamente trasferito. Potenza senza limiti e pressione in ogni marcia.
Lambretta dalle elevate prestazioni
I Motore CNC ha un albero a gomiti con larghe manovelle. Al fine di trasferire in sicurezza le prestazioni dei cilindri da 305 cc alla strada, i componenti collaudati Ammortizzatori BGM PRO ed Silent block BGM sono usati per la sospensione delle ruote. A causa dell'enorme cilindrata, lo scarico è grande. Tuttavia la sua distanza da terra è sufficiente per non appoggiarsi in strada, nemmeno nei tornanti. Un veicolo con prestazioni così elevate necessita anche di un potente sistema frenante RLC utilizza aa Freno a disco MMW.
C'è un'elevata quantità di prestazioni in questo motore, quindi non è inaspettato che il telaio raggiunga i suoi limiti, dal momento che il il motore originale offre solo un quinto delle prestazioni rispetto al motore BSG Corse
Grazie a Dean Orton per questa fantastica esperienza! E grazie a Prova Cromate SC per questa bellissima giornata!
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/scooter-center-italy-2-lambretta-rally.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-05-06 13:01:002015-10-23 11:28:45Scooter Center va Italia - 2 Lambretta Rally
Scooter Center viaggio in Italia – Parte 1 Rimini Lambretta Center
I Scooter Center-Squadra in trasferta in Italia: lo scorso fine settimana Oliver, Philipp e Heiko hanno iniziato il loro viaggio in Italia. Avevano un programma serrato, ma la lunga strada doveva ripagare: durante il fine settimana hanno percorso più di 3,000 km.
Soste durante il loro viaggio in Italia:
Open Day 20° Anniversario Rimini Lambretta Centre / Rimini
Open Day 20° Anniversario Rimini Lambretta Centre / Rimini
Seguendo le tracce della storia di Scooter Center dal Lago di Garda
Video dell'andata
Il Lago di Garda è stato il primo obiettivo provvisorio. Abbiamo visitato vecchi amici, ci siamo goduti l'Italia e ci siamo crogiolati nei ricordi. Nei suoi 23 anni di storia di Scooter Center Il Lago di Garda gioca un ruolo fondamentale.
All'epoca, Oliver Kluger acquistò il primissimo scooter per Scooter Center e lo trasportò in Germania. Lo Scooter era un Vespa RallyTS 125. Successivamente, la Vespa è stata elaborata a Colonia e rivenduta a Volker, che la guida ancora oggi. È stato il nostro primo cliente e naturalmente si attacca a noi. Preferisci conoscerci per una consegna rapida di pezzi di ricambio e messa a punto per scooters. Tuttavia, al momento ne abbiamo diversi Vespa usata scooters in offerta.
La notte fu breve e il viaggio continuò presto il sabato mattina, dirigendosi a Rimini. Il brano da viaggiare suona come musica alle nostre orecchie: “Verona, Mantova, Modena, Bologna, Imola, Rimini”. La nostra attesa cresce, più ci avviciniamo alla nostra destinazione.
I Cambio Lambretta a 5 marce è più di una semplice parte di uno scooter per Dean. Lo sai una volta che hai visto il CICLONE 5 Tatuaggio sull'avambraccio. Forniamo principalmente prodotti BGM a RLC, che vengono utilizzati per i loro restauri. I restauri della Lambretta sono l'attività principale di Dean Orton e del suo team. RLC ama e vive la Lambretta. Lambretta travolgente scooters sono creati in un garage impressionante. Le nostre anticipazioni e aspettative erano immense e non dovremmo essere delusi.
Rimini nella regione Emilia Romagna
“Rimini: l'Adriatico, centro del turismo balneare – una località balneare di lunga tradizione, spiaggia, sole, mare.” Ma avevamo cose più importanti da fare! La nostra meta era la Zona Industriale: I 20° anniversario e Open Day di Rimini Lambretta Center.
Dopo un caloroso benvenuto da parte di tanti vecchi amici, abbiamo iniziato ad allestire la nostra bancarella. Ciò è stato ottenuto rapidamente, dal momento che Philipp aveva inviato i prodotti che volevamo visualizzare a un indirizzo errato... :-) Fortunatamente ci è stato permesso di visualizzare i prodotti delle scorte RLC.
Open Day Rimini Lambretta Centre
I terreni intorno all'RLC si riempirono rapidamente di Lambrettisti principalmente italiani e inglesi. C'erano tute 500 visitatori con circa 120 lambrette e solo una manciata di Vespe.
Dean ha davvero preparato per il 20° anniversario di RLC. Entrando nel negozio sei stato accolto da a Lambretta record mondiale: La Lambretta completamente carenata che ha rotto il 200 kmh limitata all'8 agosto 1951. Romolo Ferri ha stabilito il record mondiale su un'autostrada bloccata al traffico tra Ingolstadt e Monaco di Baviera. Il sovralimentato meccanicamente Motore 125cc si dice di aver avuto circa 21 CV.
Un'enorme pizzeria trasportabile forniva le migliori specialità della regione tra cui vino, acqua, birra e caffè a sufficienza.
Prova su strada travolgente della Lambretta
RLC era riuscito a bloccare il traffico su un circuito, in modo che tu potessi provare su strada il scooters all'interno della zona industriale.
Accanto scooters, che sono stati restaurati da RLC, c'erano principalmente scooters della collezione Casa Lambretta disponibile per test ride. Il due Prototipi bicilindrici Lambretta Innocenti erano al centro dell'attenzione. Nei mesi scorsi questi sono stati ripristinati da RLC per Vittorio Tessera. L'edizione di giugno di Scooterpresenterà il restauro degli interni dei motori. Abbiamo anche fatto un giro di prova sui prototipi bicilindrici Innocenti. Possiamo solo dire: peccato che non siano entrati nella produzione in serie.
Lambretta con 305cc e 50CV
305cc e più di 50HP – lo scooter più violento che abbiamo mai guidato: Prototipo BSG CasaPerformance 305cc. Blocco motore CNC con cilindro BSG da 305 cc, cambio Cyclone5 a 5 marce e Pochette BGM PRO Superstrong. Questo mostro ha più di 50 HP. L'accensione programmabile della Lambretta è stata ridimensionata a 45 CV per i test drive. Durante la nostra crociera di domenica siamo stati in grado di testarlo ampiamente. Il video di montaggio seguirà nella seconda parte di questo articolo. Guarda questo spazio!
BSG Corse portato scooters con prestazioni travolgenti. vespa Smallframes erano quelli scooters che inseguiva il circuito con giri immensi. Questi furono poi uniti dal mitico Signore Angelo Zirri e quasi il tutto Smallframe scena di sintonizzazione.
Anche i più grandi eventi devono finire. Quindi a un certo punto abbiamo dovuto smantellare tutto. Ma fortunatamente avevamo ancora un tè e una notte in comune con una fantastica vista sulle montagne a sinistra!
Notte in montagna in Emilia Romagna
Il pasto comune e il pernottamento si sono svolti in un'Osteria di montagna. Un sito fantastico con vista in lontananza sulle luci di Rimini e San Marino.
Molti discorsi gentili, molti spuntini italiani e qualche bicchiere di vino dopo siamo caduti nei nostri letti nelle prime ore del mattino. È stata una notte breve con solo un po' di relax. Solo poche ore dopo dovevamo arrivare al momento clou successivo. Durante la crociera abbiamo potuto testare i prototipi da 305 cc per le loro parti BGM montate.
Tutte le immagini della prima tappa del nostro viaggio in Italia:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/scooter-center-italy-1.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-05-06 12:27:252015-10-23 11:29:47Scooter Center va Italia - 1 Rimini Lambretta Centro
Musica di sottofondo Italia – Scooter Center va Rimini
Rimini Lambretta Centre 20th Anniversary Open Day, 25 aprile 2015Decano Orton
Siamo BGM – BGM è un marchio di Scooter Center
Naturalmente, Scooter Center rifornisce anche altri negozi di scooter con prodotti. E lo facciamo a livello globale. Uno dei nostri negozi di scooter preferiti è il Centro Italiano RLC – Rimini Lambretta.
Musica di sottofondo Italia
Forniamo principalmente RLC con prodotti BGM e siamo orgogliosi di aver convinto uno dei maggiori esperti di Lambrette a vendere prodotti BGM in Italia.
Il team RLC è specializzato nel perfetto restauro e conservazione della Lambretta scooters. Per esempio anche Vittorio Tessera (Casa Lambretta) dà scooters dalla sua preziosa collezione Lambretta al Centro Lambretta di Rimini.
Cyclone5, il cambio a 5 marce, è un esempio di prodotti sviluppati da RLC. Dean Orton e il suo team spesso riscoprono pezzi NOS (New Old Stock) estremamente rari o pezzi di ricambio rari.
20 anni Rimini Lambretta Center
RLC avrà un grande Open Day per festeggiare il suo 20esimo anniversario questo fine settimana. Scooter Center / BGM è stato invitato e, naturalmente, siamo lieti di venire a Rimini per presentare i prodotti BGM più attuali e per festeggiare insieme al team RLC.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/04/rimini-lambretta-centre.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-04-24 12:03:412015-04-24 12:03:41Open Day Rimini Lambretta Centre
