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Animazione fari LED Vespa PX

Fari LED Vespa PX

In questo video tutorial di Vespa vi mostriamo come installare il nostro faro LED Vespa PX per Vespa PX. II faro e LED ad alta potenza MOTO NOSTRA HighPower va installato anche su altre vetture (Lambretta, Vespa GTS, Sprint, Rally). Con il teleaio specifico per auto incluso, l'installazione del faro sul led della Vespa PX vieni ad esempio il faro e LED di Vespa PX è molto semplice!

CONTENUTO

  1. Lunedì dei giri in Vespa PX 00:08
  2. Parte elettrica / collegamento per Vespa LED 01:42
Tutorial fari LED Vespa PX Fari LED MOTO NOSTRA Vespa PX

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PERCHE' UN FARO A LED SULLA VESPA?

Il limite con le lampadine convenzionali Bilux sulla maggior parte degli scooter è una lampadina per far con 45/45 W. L'accensione da 80 W a max 120 W non dà di più. La luminosità misurata in lumen è inferiore a 400 e il proiettore a LED ha una luminosità tre volte superiore (1300 lumen). Il consumo energetico è di soli 20 W. Ciò corrisponde all'efficienza luminosa di un faretto convenzionale da 100 watt. Ciò significa che con un determinato alternatore/alimentazione si può ottenere un'illuminazione straordinariamente migliore. Inoltre, rimane più capacità per gli altri consumatori

ELENCO RICAMBI / NEGOZIO

Parti utilizzate in questo video

  • Faro a LED con telaio di conversione Vespa PX e supporto del faro -MOTO NOSTRA- LED HighPower
    Numero dell'articolo: mn1101kt
  • Interruttore di accensione -VESPA a 4 cavi – Vespa PX Lusso (1984 e successivi)
    Numero dell'articolo: 9520133
  • Interruttore della luce -GRABOR- Vespa PK125 XL/ETS, Vespa PX Elestart (1984-1998) – 10 cavi (DC, modelli con batteria, alimentazione normale)
    Numero dell'articolo: 9520145
  • Relè lampggiatore in gomma Vespa PX
    Numero parte: 3330940

FARI A LED MOTO NOSTA!

Proiettore a LED con marcatura E9 (omologazione stradale) e fascio abbagliante/anabbagliante ad alta intensità. Un'ulteriore caratteristica è una luce di posizione commutabile separatamente. Con un diametro di 143 mm si adatta perfettamente così al non dello sterzo dei modelli PX e Cosa e alla lunetta della lampada, ad esempio, di Vespa Sprint, GTR e Rally.

 

Fari LED Vespa Moto Nostra LED High Power

SPECIFICHE TECNICHE

Luminosità 1300 lumen Voltaggio: 12 Volt DC (corrente continua) Potenza assorbita: 1,8A/1,3A Potenza assorbita: 21,5W/15W/1,9W Diametro: Ø143mm Profondità complessiva del corpo: 54mm (misurata dall'anello del faro senza rigonfiamento del vetro) Profondità complessiva complessiva: 79mm (misurata dall'anello del faro senza rigonfiamento del vetro con ingresso cavi)

NOTA

Il faretto è un LED La funzionalità è inclusa e continua continuamente, quindi necessita di una batteria o di un'altra fonte di alimentazione equivalente con 12V DC. Il funzionamento con una cura di tensione a corrente alternata porta ad un difetto immediato.

Fari LED Vespa GTS

Faro a LED per Vespa GTS o disponibile

Infine, è disponibile sul Faro LED HighPower di marzo MOTO NOSTRA per Vespa GTS e Super 125-300 – (compatibile anche con GT, GTS, GTL).

Codice articolo: MN1102

Retrofit Fari LED MotoNostra Fari LED Vespa GTS

Con Omologenoone Stradale

Faro e LED con marchio E9 (Omlogazione Stradale) e con luminosa luce abbagliante e anabbagliante. In altre parole, l'avviso di disporre di una luce di posizione azionabile separatamente.

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I Vantaggi della Tecnologia Led

L'energia utilizzata da una lampada standard del faro anteriore di una Vespa GTS è pari a 65 watt e la luminosità è pari a 100 lumen.
Il faro a LED ha invece una luminosità quasi volte superiore (600/650 lumen), con il consumo di energia pari a 20 watt. Questo significato il consumo della batteria si riduce di un buon 66% e che l'energia rimanente può essere utilizzata per altre esigenze.

  • Luminosità 600/650 lumen
  • Tensione: 12 volt DC (corrente continua)
  • Corrente: 1,8 A/1,3 A
  • Consumo di energia: 21,5 W/15 W/1,9 W
  • Compatibile con tutti i modelli della Vespa GT/GTS, nessuna modifica necessaria

Il faro è dotato di marchio di omologazione europeo E per la circolazione stradale, non così dunque necessario ulteriori ispezioni presso la motorizzazione civile.

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