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Piano/disegno per battiscopa originale Innocenti Lambretta

Set listelli pedane Casa Lambretta famiglia Li

La fornitura di pezzi di ricambio per la Lambretta è probabilmente migliore oggi di quanto non sia stata per cinquant'anni. La gamma di componenti di vari produttori sta diventando sempre più ampia e colorata.

Ricordiamo con orrore la fornitura dei pezzi di ricambio nel momento in cui l'abbiamo fatta Scooter Center Iniziato nel 1992. Anche se le parti si adattavano, ad esempio i toni di grigio delle parti in gomma di una serie 3 cambiavano dal giallo biancastro all'antracite. La fornitura di parti della serie 1 e 2 era difficile da immaginare.

Siamo rivenditori Casa Lambretta per la Germania

Scooter Center In squadra con Vittorio Tessera

Per fortuna lo siamo dall'inizio del nuovo millennio Rivenditore Casa Lambretta per la Germania. Un bel reportage sulla storia di Vittorio Tessera e Casa Lambretta si trovano nel numero di novembre e dicembre 2017 di Scootering. Il rapporto è attualmente disponibile anche online:

https://www.scootering.com/scootering-classics-story-of-vittorio-tessera/

C'è un abbozzo della storia di Casa Lambretta, iniziata nel 1979/80. Quindi non molto tempo dopo la fine della produzione della serie dl/GP. Particolarmente bello è il parallelo tra le esperienze di Vittorio con la Lambretta nei primi giorni e quelle dei piloti di Lambretta nei primi anni novanta. Dove una minoranza doveva acquisire una pelle spessa per giustificare la Lambretta. Ma sembriamo divagare...

In realtà, si tratta dei binari per gradini di Casa Lambretta per la famiglia Li. Facciamolo cronologicamente.

Lambretta TV 175 serie 1

È molto facile per la TV 175 Series 1. Per il modello di punta della Innocenti, costruito circa 10.000 volte tra il 1957 e il 1958, c'è il

Lambretta LI serie 1

Con la Li serie 1 si fa distinzione tra i modelli 125 cc e 150 cc. Il Li 125 è dotato di strisce continue in alluminio nella parte anteriore e le strisce di plastica grigia sulle pedane:

Il Li 150 Serie 1 ha strisce di alluminio nella parte anteriore, in cui sono inserite strisce di gomma del battistrada e che sono chiuse dalle estremità delle strisce del battistrada:

Lambretta LI & Serie TV 2

Dopo che sono state costruite più di 150.000 Lambrette serie 1, la serie 2 è il successore. La soluzione per la gradazione dei modelli tramite - tra l'altro - i binari del gradino viene mantenuta. Il TV 175 Series 2 ha gli stessi listelli per pavimento e terminali del Li 150.

Lambretta LI serie 3

Con la Serie 3, è molto facile. Qui, tutti i modelli ottengono lo stesso set di gradini in plastica in grigio, abbinati a strisce interne in alluminio con inserto in gomma e terminali del binario come tocco finale:

Lambretta dl/GP

Nel caso della serie dl/GP, oltre al colore - nero anziché grigio - solo il disegno delle estremità della pedana e ovviamente le lunghezze specifiche nella parte anteriore per l'altro scudo gamba del dl/GP rispetto al modifiche della serie 3:

Costruito secondo i piani originali Innocenti

Piano/disegno per battiscopa originale Innocenti Lambretta

La cosa bella delle parti di Casa Lambretta è accanto a quella? qualità eccellente il fatto che molte parti dopo il disegni originali Innocenti sono fabbricati. Il materiale di montaggio corretto è incluso nella fornitura.

Realizzato con strumenti originali

Macchina/utensile per battiscopa originale Innocenti Lambretta

Nel caso dei gradini in plastica per la Serie 3, l'attenzione ai dettagli può andare anche un po' oltre. Sono espressi sugli strumenti originali da uno dei produttori originali per Innocenti. Quindi corrispondono esattamente all'originale in ogni aspetto. Anche per quanto riguarda l'ondulazione in alto. Un vantaggio da non sottovalutare per un restauro accurato.

Philipp
Scooter Center

Coprisedili Lambretta di Casa Lambretta

Scooter Center va Italia - 4 Casa Lambretta e Museo della Lambretta

Made in Italy: coprisedili fatti a mano da Casa Lambretta

Da molti anni lavoriamo a stretto contatto con Vittorio Tessera di Casa Lambretta. La nostra collaborazione si basa su un rapporto amichevole e sull'amore per i veicoli di Milano.

Casa Lambretta produce Parti Lambretta per la famiglia Li (Li, TV, LiS, GT, SX, dl e GP) le piccole Lambrette Junior e LUI così come per i primi modelli cardanici.

Vittorio Tessera possiede, oltre alle parti riproduttive, una cospicua collezione di vari scooter che mette a disposizione del pubblico nel Museo Scooter & Lambretta. Di norma, gli piace anche prendersi il tempo per un tour personale:

Museo della Lambretta Museo Italia Milano Vittorio Tessera: la Lambretta più antica del mondo 😯

Scooter Center va Italia - 4 Casa Lambretta e Museo della Lambretta

 

Letteratura Lambretta

Come se non bastasse, Vittorio ha scritto anche le opere standard su Lambretta. Qui troverai quasi tutte le informazioni su Lambretta e le caratteristiche speciali dei veicoli, nonché le modifiche all'interno delle serie di modelli.

Lambretta libri di Vittorio

Libri Vittorio Tessera

 

Accordatura Lambretta

Da qualche tempo anche Vittorio si occupa del tema del tuning ed è insieme a Decano Orton la testa dietro Spettacolo in casa Condividere.

Spettacolo in casa

Accordatura Casa Lambretta Ricambi Casa Performance Lambretta

Coprisedili Lambretta fatti a mano

* Coprisedili Casa Lambretta sono realizzati artigianalmente in Italia. Le fodere per la famiglia Li sono di serie con il Scudo INNOCENTI come è stato utilizzato fino al 1968:

Coprisedile LAmbretta con insegna Innocenti

Acquista qui il coprisella Casa Lambretta

INNOCENTI - firma fino al 1968

L'insegna INNOCENTI è ovviamente disponibile anche singolarmente:

Banco per lettere -LAMBRETTA- Innocenti -

INNOCENTI - insegna del 1968

Ovviamente è disponibile anche l'insegna usata dal 1968.

Banco per scritte -LAMBRETTA- Lambretta Innocenti - LI, LIS, SX, TV - nero Art. n. 8050085

 

Targa Lambretta dl / GP

Da non confondere con il segno per il dl/GP:

Banco per scritte -LAMBRETTA- Lambretta - DL, GP Articolo n. 8050121

Il fondello bgm PRO per un maggiore comfort

Una bella aggiunta per aumentare il comfort di guida nei tour più lunghi è il fondello bgm PRO:

Cuscino sedile (schiuma) -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX, TV, DL, GP - per sedile standard art. 3330894

Restauro panca Lambretta

Un vecchio telaio può anche essere revisionato con nuove molle se necessario:

Set molle telaio panca -MADE IN ITALY- Lambretta LI, LI S, SX, TV Art. n. 7676765

Kit molla di collegamento: http://www.scooter-center.com/product/7676765

Nuovo telaio panca Lambretta

Naturalmente, i telai delle panche sono disponibili anche in una versione completamente nuova:

Nuovo telaio panca Lambretta

Colore delle cuciture sul coprisella della Lambretta

Una domanda popolare e controversa è il colore delle cuciture sui rivestimenti dei sedili: le cuciture dovrebbero essere bianche o uguali al colore del sedile? A tal fine Vittorio ci ha inviato un paio di foto originali della Innocenti, che mostrano il colore delle cuciture. Bello vedere nella foto con le due Silver Special che entrambi i terminali della cintura di sicurezza sono stati utilizzati durante la produzione.

Casa Lambretta Copri panca Lambretta Casa Lambretta Copri panca Lambretta Casa Lambretta Copri panca Lambretta

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Casa Lambretta Racing Team utilizza componenti BGM PRO Tuning

Animazione Lambretta Racing

Gara Lambretta

Squadra Corse Casa Lambretta

Forniamo una selezione della nostra alta qualità Prodotti BGM PRO Lambretta al Casa Lambretta Racing Team di Vittorio Tessera.

La squadra corse ha molto successo e attualmente ottiene vittorie in tutta Europa. Siamo lieti di poter contribuire con le nostre parti BGM. Le seguenti parti sono montate nelle Lambrette da corsa:

Prodotti BGM PRO

  • Ammortizzatore posteriore -BGM PRO R12 V2 Black Edition, 300-310mm- Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP – nero, codice articolo BGM7772
    La versione più attuale dell'ammortizzatore Lambretta BGM. Rispetto alle versioni precedenti, questo è stato ulteriormente ottimizzato.
    La novità più grande è la regolazione in altezza dell'ammortizzatore fino a 10 mm. Consentendo così di generare più spazio tra telaio e aspirazione.
    Nuove caratteristiche:
    – Boccole supportate con gomme silenziose
    – Molla a carica progressiva
    – Smorzamento in estensione e compressione con segni duri -> morbidi
    – Regolazione della lunghezza fino a 10 mm
    Le caratteristiche comprovate sono rimaste le stesse:
    – Enorme biella da 14 mm
    – Regolazione del precarico della molla
    – Corpo pieno in CNC, anodizzato
  • Set cavi -BGM PRO- Lambretta DL, GP, codice articolo BGM6401N
    Versione rivista del collaudato set di cavi Lambretta BGM PRO. Le caratteristiche ben note, come la lunghezza corretta delle calotte interne ed esterne, il cavo esterno con guaina in PFTE per un facile utilizzo e il piano dettagliato per la posa dei cavi, ovviamente non sono cambiate. I dettagli migliorati sono nuovi. Come i capicorda a doppia pressatura o i cavi interni, che durano più a lungo. I cavi per frizione e freno anteriore ora sono dotati di cavi interni con avvolgicavo. Questo richiede un po' di sforzare i cavi alla leva, rendendo i cavi della frizione strappati un ricordo del passato. Il set contiene i seguenti cavi: ingranaggi (2x), frizione, freno anteriore, freno posteriore, cavo dell'acceleratore, interno lungo aggiuntivo Cavo gas da utilizzare con carburatori più grandi, cavo dell'aria e raccordo a saldare per regolare la lunghezza a carburatori non originali.
  • Boccola frizione -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX, TV (serie 2-3), DL, GP, codice articolo BGM8010B
    La boccola della frizione BGM PRO è un'altra innovazione nella tecnologia della frizione per Lambretta. Il materiale speciale di alta qualità è sempre sinonimo di un comportamento di scorrimento perfetto. La boccola consente un comportamento di disinnesto regolare della frizione, perfezionando la tua partenza e determinando un innesto pulito e senza scossoni anche per motori ad alte prestazioni. La boccola BGM è realizzata in materiale speciale (usare solo con un po' di lubrificante) e precisamente realizzata in un blocco.
    – Materiale speciale per carichi elevati
    - Fatto in Germania
    – Comportamento regolare di disinnesto della frizione
    – Inizia senza sobbalzi
    – Scanalatura di lubrificazione circonferenziale
    – Per Lambretta LI, LI S, SX, TV (serie 2-3), DL, GP

Video Lambretta Racing

Foto Lambretta Racing

Lambretta, Lambretta, Lambretta...

Questa è la quarta e ultima parte della nostra serie Italia:

1. Open Day 20° Anniversario Rimini Lambretta Centre / Rimini
2. Prova Cromate Scooter Club Ride Out / Rimini
3. Polini pianifica tour / Bergamo
4. Visita della Casa Lambretta e Museo della Lambretta / Milano

Dopo aver trascorso la mattinata al Polini, abbiamo trascorso il pomeriggio a Casa Lambretta.

Ricambi, accessori e parti tuning per tutte le Lambrette Scooters

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In collaborazione con Casa Lambretta forniamo tutto Parti di restauro Lambretta. La gamma Casa Lambretta comprende, tra l'altro, parti per i vecchissimi modelli Lambretta a cardano da m (A) a F, Lambretta Smallframe ricambi per Junior e Lui e ricambi per la famiglia Li. Vittorio Tessera offre il ricambi “made in Italy” ma anche accessori ed parti di sintonia per tutta Lambretta scooters.

Tutta l'attività Casa è concentrata su Vittorio. È l'attore chiave per tutte le parti di riproduzione. Dean Orton e il Rimini Lambretta Center Recentemente offerto per condurre controlli di qualità esterni per Casa. Ecco come nascono i prodotti Casa vengono costantemente migliorati. serratura della cassetta degli attrezzi per la serie 3 è un esempio recente. Era dotato di un nuovo cilindro di chiusura e finalmente non attira più l'attenzione di nessuno a causa di uno sgradevole tintinnio.

Vittorio Tessera non si occupa solo di restauri. Ne ha pubblicati anche molti libri sulla Lambretta ed scooters generalmente. Il libro di Vittorio Innocenti La Storia Definitiva Europe è letteratura di base sulla Lambretta. Successivamente è stata aggiunta la Guida al Restauro, che spiega tutti i dettagli relativi al restauro di vari modelli di Lambretta:

  • caratteristiche,
  • vernici lucide,
  • processi galvanici
  • e quant'altro dovresti sapere.

Museo della Lambretta

Museo della Lambretta Vittorio Tessera italia

E questa non è la fine. C'è anche il museo, che espone pietre miliari nello sviluppo della storia di scooters. Questi sono stati raccolti da tutto il mondo e sono stati restaurati, se necessario. La Lambretta è al centro del museo e si possono ammirare modelli dalla Lambretta più antica ai prototipi, che sono trattati anche in Innocenti The Definitive History.

Informazioni, immagini, storia e tour virtuale: www.museoscooter.it/

Negozio e magazzino Casa Lambretta

Dopo un tour intensivo ed esteso attraverso il museo dello scooter, scendiamo al Casa Lambretta negozio e magazzino. Vittorio ci mostra il suo nuovo Parti della Lambretta, che ha ricevuto dalla nostra ultima visita o che sono attualmente in fase di sviluppo. Per esempio:

  • tutti i pezzi di ricambio per il carburatore SH compresi atomizzatori,
  • tutte le parti per il cambio,
  • tutte le molle per le lampade,
  • rullo dell'acceleratore e rullo del gas in ottone,
  • Manopola del cambio di serie 2

… Queste sono solo alcune delle nuove parti di Casa Lambretta che riceveremo da Vittorio.

Tutte le immagini

Colonia - Milano - Gorizia - Ried - Colonia

9 luglio 2010, ore 11 – la squadra di Scooter Center si mette in viaggio per visitare Casa Lambretta, smaltire due ciclomotori Lambretta arrugginiti, ritirare una SX 150 a Gorizia e consegnare una Vespa a Ried. 23 ore e 2500 km dopo, alle 7 di domenica mattina, eravamo già di ritorno a Colonia, riflettendo sul nostro viaggio davanti a una tazza di Cafè…

Venerdì sera, noi tre abbiamo iniziato il nostro piccolo viaggio in Italia attraverso la Svizzera. Una volta arrivati, abbiamo fatto colazione in grande stile in un “Autogrill” – tipicamente italiano. Dopo un po' di traffico stop&go fuori Milano, siamo finalmente arrivati ​​a Casa Lambretta appena in tempo. Julia e Ulf il 2nd sono rimasti sbalorditi dalla collezione ordinata di Vittorio. Non c'è da stupirsi con più di 1000 parti della sua gamma Casa Lambretta! Allo stesso tempo, abbiamo caricato il file Scooter Center furgone con il nostro ordine prima di tornare da Vittorio per una visita guidata al suo museo. Ormai avrebbe dovuto trasferirsi nel nuovo edificio con il suo negozio.

Nonostante il caldo brutale, l'umidità e il fatto che fosse il fine settimana, Vittorio ci ha mostrato pazientemente la sua umile collezione. Ha persino sopportato tutte le mie domande strane e fastidiose. Fortunatamente per lui, eravamo un po' sotto pressione e abbiamo dovuto andare avanti.

Durante il viaggio da Milano a Gorizia verso la costa orientale, c'era una certa eccitazione se l'SX 150 di Julia fosse all'altezza delle grandi aspettative suscitate dalle promettenti foto. E infatti – che bellezza! Condizioni di scorta quasi impeccabili, incontaminata, con un solo precedente proprietario. Per finire, i venditori sono stati davvero gentili. Con molto in comune, abbiamo deciso di scambiarci i dettagli di contatto, ci siamo invitati a visitarci e ci siamo scambiati un altro paio di storie.

In Austria, abbiamo apprezzato la cucina locale con zuppa di pancake, schnitzel e "Radler". Dopodiché, abbiamo rapidamente lasciato la Vespa prima di tornare a casa per un po' di relax al Reno...

Che bel viaggio!