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Ammortizzatore anteriore Vespa BGM PRO SC Ccmpetition

Ammortizzatore popolare per Vespa Oldies ora disponibile!

offerta bgm sospensioni Vespa di fascia alta con TÜV per veicolo e nuovi modelli di Vespa!

In questo video ad esempio qualcuno si gode l'estate sulla sua vecchia Vespa T4 l'ammortizzatore Vespa BGM precedente bgm PRO SC CONCORSO.

Ammortizer anteriore bgm PRO SC COMPETITION per Vespa Largeframe Rally, Sprint, GT/GTR, TS, GL, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA(1952-), Regina Hoffman

 

Ammortizzatore Vespa bgm ammortizzatore PRO SC COMPETITION per Vespa oldies

bgm PRO SC Ammortizzatori da competizione

L'ammortizzatore bgm PRO SC Competition è l'ultimo della serie del successore BGM PRO F16 Sport. Otticamente la serie Competition si differenzia per il Vaso di espansione esterno. Ciò acconsente un comportamento di risposta Ancora Migliore grazie ad un volume maggiore rispetto all'ammortizzatore sportivo. Allo stesso tempo è stato aumentato il campo di regolazione effettivo dello smorzamento.

CAMPO DI APPLICAZIONE Sport & Comfort

L'ammortizzatore da competizione ha una sintonizzazione di base diversa rispetto all'ammortizzatore sportivo. Pertanto è molto adatto per l'uso con molle sportive rigide come la nuova molla bgm PRO.

Le impostazioni di rimbalzo e di compressione contrastano il tipico beccheggio dei freni, ma contrastano anche efficacemente il rapido rimbalzo in caso di colpi brevi. Questo significato che lo smorzatore della concorrenza offre molte riserve anche in veicoli ad vecchie prestazioni. L'ampia gamma di ancora delle sospensioni permette naturalmente così l'uso di una molla standard, il che significa che è possibile una guida confortevole con una regolazione morbida dello smorzatore.

 

INSTALLAZIONE E OTTICA

Grazie alla dimensione di installazione ottimizzata di 165 mm, lo smorzatore si adatta a tutti i modelli da 8 pollici senza pretensionare la molla o regolare l'angolo del forcellone. Una volta montato, il serbatoio di espansione esterno è in gran parte coperto dal parafango, in modo da preservare l'aspetto originale della parte anteriore del veicolo. Proveniente dalla serie F16 Sport, il corpo dell'ammortizzatore è in alluminio anodizzato duro. La serranda è disponibile in nero e argento.

SET PRATICO

Offriamo anche l'ammortizzatore bgm Competition come set con la molla di sospensione bgm che si abbina perfettamente all'ammortizzatore rinforzato!

 

bgm PRO Acquisto set ammortizzatori

Ammortizzatore anteriore Vespa -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa

BGM PRO SC COMPETITION – il nuovo ammortizzatore bgm PRO di Vespa

ilammortizzatore anteriore BGM PRO SC Competition È un'evoluzione della serie fortunata Musica di sottofondo F16 Sport.

Esteriormente la serie Competition si differentia per il serbatoio esterno. Il nuovo ammortamento anteriore per Vepsa È disponibile nel colore nero Che argento e anche in un kit scomodo.

Ammortizzatore posteriore -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa Largeframe
Merluzzo. arte.
BGM7761B (nero) / BGM7761S (argento)

Compatibile con altri dispositivi

Vespa

  • 150 eccellente (VBC1T)
  • 150 sprint (VLB1T)
  • 150 Sprint Veloce (VLB1T)
  • 125 GTR (VLN2T)
  • 125 Eccellente (VNC1T)
  • 125GT (VNL2T)
  • 125TS (VNL3T)
  • 180 Raduno (VSD1T)
  • 200 Rally (VSE1T - Femsa)
  • 200 Rally (VSE1T - Ducati)
  • 150 (VBA1T)
  • 150 (VBB1T)
  • 150 (VBB2T)
  • 125 (VNA1T)
  • 125 (VNA2T)
  • 125 (VNB1T)
  • 125 (VNB3T)
  • 125 (VNB4T)
  • 125 (VNB5T)
  • 125 (VNB6T)
  • 125 (1949)
  • 125 (V15T)
  • 125 (V1T)
  • 125 (V30T)
  • 125 (V33T)
  • 98 1 (1946)
  • 98 2 (1946)
  • 98 3 (1947)
  • 98 (V4)
  • 150 (VB1T)
  • 150 (VL1T)
  • 150 (VL2T)
  • 150GL (VLA1T)
  • 125 (VM1T)
  • 125 (VM2T)
  • 125 (VN1T)
  • 125 (VN2T)
  • 150GS (VS1T)
  • 150GS (VS2T)
  • 150GS (VS3T) GS3
  • 150GS (VS4T) GS3
  • 150GS (VS51T) GS3
  • 125U (VU1T)

 

Ammortizzatore con serbatoio esteno

Grazie a un maggiore volume di compensazione, il serbatoio esterno dell'ammortizzatore offre una Risposta Migliore e allo stesso tempo presenta una regolazione più ampia.

L'ammortizzatore bgm PRO SC Competition ha un regolamento di base modificato e si presta quindi molto bene se utilizzato con molle sportive rigide.

La regolazione della compressione/estensione consente di evitare l'affondamento o la rapida estensione su strade ondulate.
Grazie a queste caratteristiche l'ammortizzatore è un ottimo ricambio anche per i veicoli più potenti. L'ampia regolabilità consente chiaramente di utilizzare l'ammortizzatore anche con molle di serie garantendo così il massimo confort durante la guida.

 

 

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L'ammortizzatore è compatibile con un percorso di 8 e 10 sondaggi

Grazie a tutte le dimensioni ottimizzate, 165mm;

Una volta montato, il serbatoio esterno viene coperto dal parafango e la parte anteriore della Vespa si presenta so nel suo aspetto fedele all'originale.

Vieni anche per la serie F16 Sport, il corpo dell'ammortizzatore in cui è realizzato alluminio con dura anodizzazione. L'ammortizzatore è disponibile nella versione nera e argento.