Questo ingegnoso equipaggiamento agevola enormemente lo smontaggio del perno del pistone ed è preziosissimo soprattutto nei veicoli accessibili da un solo lato, come la Vespa PX, ad esempio, dove la kilometerage tra telaio e cilindro è molto ridotto e lavorare con una tenaglia è quasi impossibile. Ma anche nel caso di un motore montato sul banco un perno del pistone bloccato è spesso un problema. Per estrarlo, bisogna necessariamente porre la biella e il pistone al di non rilasciare nessuna forza sul cuscinetto fine di biella e/o sulla rondella di spinta.
L'utensile di Buzzetti risolve il problema, in quanto esso stesso poggia sul pistone, tendendo a estrarre il perno mediante un idoneo attacco conico con filettatura interna. Sembra di smontare una semplice vite, con facilità ma comunque con grande efficienza. E così possibile prevenire Danni al manovellismo e semplificare notevolmente lo smontaggio.

Sono disponibili anche i seguenti conici in diversi diametri:
Ø = 13, 15, 16, 19, 22mm

Anche Martin Cook di Chiselspeed (GB) su Scootering Magazine 308 lo ha scelto come suo utensile preferito!