PRIMO il Scooter per bambini retrò è il regalo perfetto per bambini e bambine dai più piccoli fino a 5 anni. Disponibile nel Centro Scooter dall'inizio di dicembre, prenota subito e assicurati la tua copia in tempo per Natale, Senza spese di spedizione in quasi tutta Europa.
Lo scooter PRIMO abbinato per bambini Classico design italiano con la migliore artigianalità Per creare una Corsa alla stessa velocità di uno scooter.
Questo è un esempio di modello classico: il design classico riunisce una collezione per altri scooter classici.
CONSIGLIO: Gli scooter sono a grande oggetto di design anche in salotto, se necessario con la patina quando la nuova generazione è cresciuta.
AMBOSSTOYS ride on toy PRIMO 2020 - Cavalca giocattoli dal design senza tempo!
Il miglior giocattolo 2019
Questo premio dell'ASTRA (American Speciality Toy Retailing Association) viene ora assegnato ad un bellissimo monopattino per bambini.
Telaio artigianale in metallo e rivestimento in polvere
Il teleaio del classico triciclo è realizzato in lamiera piena e saldato a mano da sette parti singole, il che garantisce la massima qualità e durata nel tempo. Il teleaio finito è verniciato a polvere. Intorno all scudo della gamba c'è una copertura in alluminio che è resa stabile, protetta e dall'aspetto vintage. Proprio come il tubo monoslot sulla “vera” Vespa.
Niente batteria, niente benzina, niente olio della trasmissione, nemmeno aria nei pneumatici. Ma una lavorazione di alta qualità che puoi sopportare molto:
I cerchioni metallici Grigi verniciati a polvere sono arrivato con 4 viti in acciaio inossidabile. il gomme da parete bianca sono in plastica nera. Le ruote rotolano senza manutenzione su assi in plastica montata su un assi metallici. Il manubrio, la sospensione posteriore e la forza sono tubi metallici piegati a mano. I due pezzi sono bilanciati dalle mani e sono ricoperti da una polvere grigia. La morbida seduta imbottita è rivestita in simpelle per il massimo comfort e un look d'altri tempi. Le maniglie sono in plastica nera.
La forma segue la funzione: all'intero design, grande importanza è stata data alla realizzazione a misura di bambino e ad un giocattolo sicuro e divertente con cui giocare! Venga triciclo, lo scooter è stabile e non può ribaltarsi. La promozione del coordinamento e dell'equilibrio gioca un ruolo importante a questa età. Con l'aiuto di questo giocattolo adatto all'età è possibile promuovere lo sviluppo delle capacità motorie in modo giocoso. Inoltre, I giovani possono viaggiare su un veicolo che è nella stessa lega del proprio scooter!
Dimensioni: 64 cm x 30 cm x 32 cm
Peso: 5,9 kg.
Idoneità: ragazze e ragazzi, ca.1-5 anni
Produzione: artigianale
Materiali: metallo, finta pelle, plastica
Peso massimo consentito: 20kg
Produttori: giocattoli incudine USA
Consegna: preassemblato bianco, compresi gli utensili, in un pacco,
spedizioniere: gratis in quasi come l'Europa tramite servizio di consegna A celtico
Lunedì istruzioni
Ambosstoys PRIMO istruzioni di montaggio del giocattolo cavalcabile e PRIMO Special portapacchi e bagaglio a mano.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2020/10/PRIMO-Kinder-scooter.jpg8001691Heiko Lepkehttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngHeiko Lepke2020-10-16 09:41:432020-10-16 09:41:43Nuovo scooter retrò per bambini in stile Vespa – Primo Ride On
così la Rivista Scootering Magazine ah il nostro nuovo pneumatici bgm non è sfuggito. Il numero allo stesso tempo contiene un bellissimo rapporto con la nostra pneumatica classica, che ci confronta anche con le leggende MICHELIN ACS, che sono buone.
“BGM RILANCIA IL CLASSICO
bgm ha corsia unovo pneumatico che è una rivisitazione dei vecchi tempi dello scooter, ma con la tecnologia moderna. Semplicemente chiamato Classic, il battistrada è simile a quello della Michelin ACS. Per chi non riesce a ricordare: L'ACS è stato uno dei migliori battistrada mai progettati per lo scooter e offer buone prestazioni non solo sull'asciutto ma anche sul bagnato. Per anni è stato di serie sia sulla Vespa che sulla Lambretta. Ancora oggi, come gli scooter ACS originali possono ancora portare ingenti somme di denaro, poiché i proprietari vogliono quel look retrò.
La Michelin ha avuto un distretto di stampi già alla fine degli anni '80 e quindi è stata relegata nei libri di storia. Per fortuna, la BGM l'ha riportata in vita con il nuovo design dell'azienda. La Classic ha una velocità di 150 kmh/93mph, quindi è impressionante. Ciò è dovuto ad una carcassa rinforzata, che non solo migliora la stabilità ad alta velocità, ma anche in curva. L'angolazione è l'ultimo vantaggio della forma del pro¿lo rispetto alla forma a U, consente un maggiore contatto della superficie di contatto con l'aumento dell'angolo di inclinazione. Usando una modificata, hanno un'eccellente presa in tutte le condizioni. Questo significato che non solo i proprietari di macchine standard che vogliono il classico look da pneumatico possono usare il bene't, ma anche quelli con motori accordati. Il Classic è prodotto in Germania ed è disponibile nella tradizionale misura 3,50-10. Questi pneumatici sono ora venduti nel Regno Unito e molti rivenditori li hanno già in magazzino.
Per ulteriori informazioni: www.scooter-center.com”
Testo originale Scootering (EN) ... LEGGI TUTTO
BGM RILANCIA UN CLASSICO
bgm ha lanciato un nuovo pneumatico che è un ritorno ai vecchi tempi dello scooter ma che utilizza la tecnologia moderna. Chiamato semplicemente Classic, il disegno del battistrada è simile a quello del Michelin ACS. Per coloro che non ricordano, l'ACS è stato uno dei migliori modelli di battistrada mai progettati per lo scooter, offrendo non solo buone proprietà di guida su strada sull'asciutto ma anche sul bagnato. Per anni è stata di serie sia per la Vespa che per la Lambretta. Ancora oggi, gli esempi originali dell'ACS possono fruttare somme enormi poiché i proprietari vogliono quel look retrò. La Michelin ha distrutto gli stampi alla fine degli anni '1980 e così è stata consegnata ai libri di storia. Per fortuna BGM lo ha riportato in vita con il nuovo design dell'azienda. Il Classic ha una velocità nominale fino a 150 kmh / 93mph, il che è davvero impressionante. Ciò è dovuto a una carcassa rinforzata che non solo migliora la stabilità ad alta velocità ma anche in curva. La curva è ulteriormente aiutata dalla forma a V del pro?Le rispetto alla forma a U, che consente un maggiore contatto con la superficie all'aumentare dell'angolo di piega. Usando una mescola rivista, sono super aderenti in qualsiasi condizione. Ciò significa che non solo i proprietari di macchine standard che desiderano un look classico dei pneumatici ne beneficeranno, ma anche quelli con motori elaborati possono utilizzarli. Il Classic è prodotto in Germania e disponibile nella tradizionale misura 3.50-10. Questi pneumatici vengono ora distribuiti nel Regno Unito con molti rivenditori che li riforniscono già. Per maggiori informazioni: www.scooter-center.com
Per noi scooteristi VIO è il mix perfetto tra estetica e funzionalità. Necessario uno spartphone con sistema operativo IOS o Android. VIO mostra tramite bluetooth la navigazione che viene avviata dal GPS del telefono e dispone di un touchscreen per visualizzare ad esempio le ultime destinazioni cercate o preferite. Nel caso in cui non sia necessario nominare il chip GPS e quanto segue Il prezzo di TomTom VIO è leggermente inferiore dei tradizionali navigatori per motori, allo stesso tempo offerto ottima struttura, qualità e: grazie all'app gratuita di TomTom VIO è possibile scaricare in qualsiasi momento previsto per tutta l'Europa, vedi sotto.
Per prima cosa è necessario scaricare l'app gratuita da Appstore e collegare il telefono al VIO tramite bluetooth. L'abbiamo provato: ha funzionato perfettamente ed è semplicissimo. Potevamo scaricare diverse carte per l'Italia e per il nostro viaggio abbiamo selezionato l'Italia nordorientale, circa 150 MB e un download rapido nonostante la connessione da cellulare.
Fissare il supporto via VIO
Allo stesso tempo puoi ottenere il supporto tramite VIO in modo pratico e sicuro: con un semplice movimento è possibile utilizzare VIO come supporto. Attenzione: non è dotato di antifurto perchè VIO è concepito per essere portato con sé. Come abbiamo potuto constatatre, grazie a tutte le due dimensioni ridotte VIO è infatti molto maneggevole e può essere facilmente messo in tasca.
Il montaggio del supporto lo è molto presto e velocemente. Il fissaggio avvieene con il supporto base è diretto allo specchietto oppure con un adattatore e supporto base su sterzante o diverso. I materiali di Monday e la chiave maschio esagonale vengono forniti in dotazione. Puoi utilizzare VIO con due diversi supporti. Il fissaggio direttamente sullo sterzo è possibile solo su sternzi tubolari, biciclette e sulla alternata sinistra lo scooter con cambio automatico. Qui un piccolo tutorial su come andare il navigatore sullo sterzo o sulla cambiare:
Vieni a usare sono VIO
Display ben leggibile
Abbiamo usato VIO epoca principale su una Lambretta d'prima serie, con il bello e il brutto tempo, su strade italiane dalla campagna alla città e su autstrada. Anche in condizioni difficili, ad alta velocità, sotto la pioggia, al buio o su strade rovinate riusciremo comunque a visualizzare il navigatore che non ci ha mai piantato in asso.
Per chi ha bisogno di istruzioni vocali, le informazioni vengono date sempre in modo e per tempo, also se in autostrada non riusciremo a capire le istruzioni vocali: non c'è da meravigliarsi se si guida una Lambretta tunizzata ea una velocità corretta tra i 110 120 km/h. In questo caso sarebbe stato utile collegiale un auricolare al telefono.
Quando abbiamo guidato la Vespa Primavera ET3 con motore Polinimo a sentire tranquillamente le istruzioni vocali. Con VIO è anche possibile adattare la voce, in alcuni casi ci è bastato seguire le indicazioni sul display.
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Durata della batteria
La batteria ci è durata per tutto il tour di 250 km dal Lago di Garda a Pomposa, sulla Riviera. Secondo le informazioni dal produttore della batteria dovrebbe durare 5 ore, quindi il team del TomTom ci ha spiagato che si potrebbe arrivare anche tutte 7 ore. VIO si carica con un cavetto USB in dotazione e può esserre quindi caricato tramite un caricabatteria USB.
Design e qualità
La qualità è ottima e noi piace molto anche il design. Sulla Lambretta LI prima serie si sposa benissimo con lo stile del contachilometri tondo. Naturalmente, anche per la Vespa Primavera e per il design moderno del tuo nuovo scooter, VIO è un bellissimo accessorio che non è passato inosservato. Per la bicicletta magari un pò grande, ma facilmente leggibile e molto pratico da usare in città.
Grazie a numerose numerose cover in gomma è possibile abbinare il navigatore alla tua moto, al casco o al tuo stile.
Ora con il navigatore TomTom per scooter puoi spostarti in città molto più facilmente. La sua forma crcolare rende VIO un accessorio di ultima generazione e tutte le informazioni necessarie vengono visualizzate sul display tenendo tranquillamente il cellulare in tasca.
accetta per gli scooter
Montaggio sull'asta specchietto
Il primo navigatore TomTom da scooter è facile da montare sulla parte superiore dello speculum.
Montaggio sul manubrio
Puoi andare VIO anche sullo sterzo o sulla manovra
Adatto all'utilizzo dei guanti e impermeabile
Affidati a tutte le numerose funzioni di questo navigatore con qualsiasi condizione meteorologica. VIO ha un display impermeabile e utilizzabile anche con i guanti.
Touchscreen con app interattiva
Tutte le informazioni e le indicazioni stradali vengono trasmesse sul touchscreen, tramite bluetooth, dall'app di TomTom installata sul tuo telefono. VIO è più di un display: i risultati delle ultime ricerche ei preferiti vengono visualizzati da VIO alla prima digitazione, independent da dove ti trovi e senza dover tirar fuori il telefono dalla tua tasca.
Evita ritardi e goditi la guida del tuo scooter
Lasciati il traffico alle spalle… In caso di ingorgo il VIO è in grado di calcolare rapidamente un percorso in alternativa per non rimanere imbottigliato nel traffico.
Le principali informazioni sulla viabilità a Breve
Dettagli audio navigazione
Grazie alla navigazione dettagli audio ora non ti basta più fermarti per cercare la strada sul tuo telefono o su una carta.
Avviso della presenza di autovelox (su richiesta)*
È importante che l'autovelox sia presente a lungo su ogni persona.
Percorsi in alternativa tramite TomTom Traffic**
Scopri in modo semplice percorsi alternativi evitando e code.
Avviso di Chiamata
Mentre il telefono è in tasca potrai visualizzare le tue chiamate in arrivo sul display del VIO.
Naviga con stili di truffa
Colori personalizzati
Personalizzalo su TomTom VIO con le copertura in silicone disponibile in numerosi colori abbinandolo allo scooter, al casco o al tuo stile.
Destinazioni preferite
Aggiungi i tuoi luoghi preferiti alla carta con un semplice tocco in esso dalla tua posizione e senza dover tirar fuori il telefono.
Custodia protettiva
È un must per proteggere il tuo dispositivo con stile e con TomTom VIO.
Contenuto della confezione
Tom Tom VI
Copertina nera
Cavetto USB
Supporto per staffa specchietto
Supporto per sterzo
Guida utente
Coperto delle mappe
Opera completa dei seguenti paesi:
AD, AT, BE, BG, BY, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, EST, FI, FR, GB, GI, GR, HR, HU, IE, IT, IS, LI, LT, LU, LV, MC, MD, ME, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, RU, SE, SI, SK, SM, TR, VA.
* Puoi attivare/disattivare l'avviso sulla presenza di autovelox in qualsiasi momento. La legittimità del servizio di “avviso di presenta autovelox” non è ancora del tutto chiara in Germania e in altri Paesi europei. L'utilizzo di tale servizio è a proprio rischio e TomTom ne esclude ogni responsabilità sul suo uso. Per ulteriori informazioni clicca qui.
** Ricevi TomTom Traffic a vita. Per informazioni precedenti: tomtom.com/vita.
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