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Piastra ancoraggio freno Little Kong Crazy Monkey Sviluppo

Piastra di ancoraggio del freno Vespa Smallframe Little Kong di CMD Crazy Monkey Development

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Piastra di ancoraggio del freno CMD Little Kong Vespa Smallframe

Little Kong è la piastra di ancoraggio dei free moderna e modulare di Scimmia pazza sviluppo per i Vespa motorizzata smallframe. Questa bella stra di acoraggio del freno è disponibile per i modelli Vespa PV/V50 e Vespa PK. Wolfgang della CMD ha sviluppato con il Piccolo Kong una piastra di ancoraggio del freno estremamente piatta, che si adatta anche ai motori con coperchio della frizione sottotono. Un'altra caratteristica è che cambiando semplicemente il supporto della ganascia del freno, è facile passare dai tamburi dei freni PV e PK. Il design modulare di questa nobile parte lo rende possibile!

  • Materiali: alluminio ad alta resistenza (EN AW-7075), acciaio per utensile
  • Ambito di fornitura: piastra di ancoraggio del freno, porta ganasce del freno, porta camme del freno, anello di sicurezza
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Piastra ancoraggio freno Vespa Smallframe Sviluppo della scimmia pazza di Little KongPiastra ancoraggio freno Vespa Smallframe Sviluppo della scimmia pazza di Little Kong

CONCLUSIONI:

CONSIGLIO! Soluzione professionale per motori stock e da corsa e molto bello!

Acquista Little Kong quiScooter Center Shop

Tu dici: Vespa Smallframe V50, PV, ET3, PK Materiale: alluminio ad alta resistenza, acciaio per utensile
Info
Piastra di ancoraggio del freno modulare per motori Vespa smallframe del tipo Vespa PV?/?V50 e PK. Il design estremo piatto l'uso della piastra di ancoraggio del freno senza modifiche su motori con coperchio della frizione sottotesta. E facile passare dai tamburi dei freni PV e PK sostituendo il supporto delle ganasce dei freni.
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Porco Nero Servofreno Vespa GTS

Pinza freno PORCO NERO POWER Vespa GTS Info / Installazione / Montaggio

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Pinza freno PORCO NERO POWER Vespa GTS

Siamo già presentati qui il freno di potenza Porco Nero Potenza di Vespa GTS. Nel frattempo ci sono i free “succhiatori” per l'anteriore e il posteriore:

Poro Nero Servofreno Vespa GTS

Ora c'è un grande video dall'officina della società di custom e tuning Cafè Racer 69, Berlino, Germania, Nota per le spettacolari conversioni Vespa GTS. In questo modo fantastico Video del progetto personalizzato di Scooteria vi sarà mostrato in modo chiaro e detailliato Come viene montato il freno Porco Nero per Vespa GTS:

Video dell'installazione del Freni Porco Nero

Vespa GTS 300 hpe "British Classic" Parte 7 - Installazione e Spurgo Freni Porco Nero

Pinza freno a 4 pistoncini con certificazione TÜV/ABE

Noi la pinza freno Porco Nero Power Spiegler per la pinza freno anteriore (4 pistoni) e posteriore (2 pistoni) e in vari colori. Con noi si ottiene il sistema frenante Vespa GTS pronto per l'installazione:

Pinza freno a 4 pistoncini esclusiva e completa pronta per il montaggio con pinza a 4 pistoncini con certificato TUV/ABE lo specchio, prodotto secondo le specifiche di Porco Nero Power (Stoccarda). Questo impressionante freno è stato progettato per tutti i modelli di Vespa GT/GTS/GTV con e senza ABS.

Il perno freno, progettato da Spiegler, è compatibile con la precisione di tutte le pompe freno Piaggio ed è garantito di conseguenza Punto di frenata ben dosato.

La migliore lavorazione ei corpi completamente fresati a CNC prontamente un'elevata rigidità senza torsione a basso peso. La superficie dura anodizzata non solo ha un bell'aspetto, ma rimane anche l'aspetto spettacolare, perché non c'è sbiadimento e la pulizia è semplificata!

Il freno continua per sempre pronto per l'installazione, Non è necessario avere un adattatore definitivo, per quanto riguarda la pinza del freno è disponibile direttamente. Ad esso è direttamente collegato anche il PorcoNero cerchi da 12 e 13 pollici!

Le pastiglie dei freni sinterizzate, accoppiate ad una potenza di 4 pistoni, consentono una Breve distanza dalla frenata e feedback diretto.

Grazie ai pistoni del freno a basso attrito con guarnizioni speciali, il sistema frenante Porco Nero Power ne offre una maneggevolezza confortevole abbinata a Prestazioni eccezionali ed è un altro Prodotto di facile manutenzione e di lunga durata!

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Concepito dal Porco Nero Power Brake dal Vostro GTS
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Ganasce BGM PRO disponibili per molti modelli di scooter

Novità: Ganasce freno BGM PRO con garanzie per freni Made in Germany disponibile per molti scooter

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Ganasce gratis BGM PRO con garanzia gratis MADE IN GERMANIA

Ganasce freno di qualità della BGM. Con queste pastiglie per freni, il nostro sviluppo del prodotto si concentra sulla funzionalità: prestazioni e perfetta vestibilità. Io liberamente BGM PRO sono volutamente non verniciati per motivi ambientali. Invece di ganasce dei freni colorati, che comunque non si vede dietro il tamburo del freno, qui si ottiene una qualità reale su cui si può davvero contare:

  1. Pastiglie per freni di altissima qualità, Made in Germany da Beral.
  2. Calzata perfetta grazie tutte le forme originali Piaggio (sulle ganasce freno Piaggio/Vespa).
  3. Per la tua sicurezza, il materiale di montaggio e la pasta di montaggio Würth professionale sono inclusi!
  4. Prodotto secondo ECE R-90
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Ottima selezione

Queste pastiglie per freni sono la prima scelta di officine e professionisti. Ampia gamma per Piaggio, Vespa, Lambretta, Aprilia, Honda, Scooter e ciclomotori. Istruzioni in modo che siano disponibili nei seguenti modelli:

BGM5327 Ø = 125x17mm
Vespa 8″+9″+10″ anteriore, 1 attacco, Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, Wideframe Da V1T a V15T, V30T-V33T, VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA, VBB, Super
BGM5326 Ø = 150x24mm
VESPA V50 (h), SS50, SS90 (h), PV125 (h), ET3 (h) - 10 pollici
BGM5325 Ø = 135x20mm
VESPA V50 (h) - 9 pollici
BGM5324 Ø = 127x28mm
Vespa 8″ posteriore, 2 attacchi, Vespa Super (h)
BGM5323 Ø = 127x23mm
Vespa 8″ posteriore, 2 attacchi, da Vespa VNB4T a VNB6T (h), VBB2T (h) - usata anche per convertire da 10″ a 8″
BGM5322 Ø = 127 × 23 mm
Vespa 8″ posteriore, 1 attacco, Vespa Wideframe Da V1T a V15T (h), da V30T a V33T (h), VM (h), VN (h), VL (h), VB (h), da VNA1T a VNA2T (h), da VNB1T a VNB3T (h), VBA1T ( h), VBB1T (h)
BGM5321 Ø = 150x25mm
anteriore- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) (v), Sprint (v), TS (v), GT125 (VNL2T) (v), GTR125 (VNL2T) (v), GL150 (VLA1T) (v), SS180 (v), GS160 (v), GS150 / GS3 (VS1T-VS4T) (vh) (VS5T) (v)
BGM5320 Ø = 150x24mm
VESPA PX (vh), PK (vh), T5 125cc (vh), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) (h), Sprint (h), TS125 (VNL3T) (h), GT125 (VNL2T) (h) , GTR125 (VNL2T) (h), GL150 (VLA1T) (h), SS180 (h), GS160 (h), GS150 / GS3 (VS5
BGM5355 Ø = 125x25mm
Honda @ 125, Honda Nes 125, Honda @ 150, Honda Nes 150, Honda Dylan 125, Honda Dylan 150, Honda PCX 125 IE (2010-2011), Honda PCX 125 IE (2012-), Honda PS 150I, Honda SH 125 , Honda SH 150
BGM5352  Ø = 110x25mm
GENERIC Ideo 50 cc anno 2005 (h), Soho 125 cc anno 2006 (h), XOR 50 cc anno 2005 (h), XOR 125 cc anno 2005 (h), MBK Evolis 50 cc 1992 (h), Flame 125 cc 2000 -2003 (ore), FlameX 125 cc
BGM5351 Ø = 110x25mm
APRILIA Amico 50 cc 1990-1991 (vh), Amico GL, GLE, LX, Sport Life, LX 50 cc 1992 (h), Gulliver 50 cc 1995 (h), Gulliver LC 50 cc 1996-1997 (h), Rally 50 cc 1995 (h), Scarabeo 4 tempi 50 cc 2004 (h), Scarabeo 70 c
BGM5349 Ø = 140x25mm
posteriore- Piaggio Fly 50 2T, Piaggio Fly 50 4T (2V), Piaggio Liberty 50 2T, Piaggio Liberty 50 4T (2V), Piaggio Liberty 50IE 4T (IGET 3V), Malaguti Centro 50 4T (4V), Malaguti Centro 50 Sl, Malaguti Ciak 50 4T (4V)
BGM5348 Ø = 140x25mm
posteriore- Runner 125 FX, 180 FXR 2 tempi, Italjet Dragster 125/180, Hexagon LX 125, LXT 180, GT 250, Piaggio Skipper 125, Liberty 50/125/150/ 200, Vespa Fly 125/150
BGM5347 Ø = 110x25mm
Piaggio 50-150ccm, SKR 125 cc (h), SKR 150 (h), Vespa ET2 50 cc 2000 (h), Runner 50 cc 1997-1997 (h), PIAGGIO Hexagon 125 cc 1994-1997 (h), Hexagon 150 ccm 1994-1999 (h), Esagono GT 250
BGM5346 Ø = 100x20mm
PIAGGIO TPH50 (93-95), NRG 50 (94-98), NRG Extreme AC 50 (1999), NTT 50 (1995), Quartz 50 (1992), Sfera 50, Sfera 50 RST, Sfera 80, Zip 50 (1992 ), GILERA Tempesta 50 (1994)
BGM5345 Ø = 100x20mm, senza scanalatura- PIAGGIO NRG 50 cc 1994-1998 (h), NRG Extreme AC 50 cc 1999 (h), NTT 50 cc 1995 (h), Quartz 50 cc 1992 (h), Sfera 50 cc 1990-1996 (h) , Sfera 80 cc 1990-1994 (h), Zip 50 cc 1992 (h), GILERA Storm 50
BGM5342 Ø = 135x16mm
Piaggio Boss, Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio CBA, Piaggio Ciao, Piaggio Eco, Piaggio Grillo, Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Trend, Gilera CBA
BGM5341 Ø = 105x20mm
Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Grillo, Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Vespino F9, Piaggio Velofax
BGM5340 Ø = 90x18mm
Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Free 50 (1994-1995), Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Vespino F9, Piaggio, Piaggio Velofax, Benelli Motorella 50, Benelli G2, Benelli G2L, Fantic Motor Issimo 5
BGM5330 Ø = 152x25mm
LAMBRETTA LI, LIS, SX, TV
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QUALITÀ

Il prodotto completamente made in Europe: le ganasce freno del marchio Scooter Center BGM PRO sono prodotti in Exclusive per BGM da uno dei più rinomati >strong> produttori italiani di pastiglie per freni. Il materiale proveniente dal Tedesco Produttore Beral. Il portapattino portapattino in alluminio è fuso negli stampi originale Piaggio, in termini di garanzia di meno di uno perfetta aderenza. Sviluppato lì Musica di sottofondo nel Scooter Center la Colonia.

POTENZA FRENO

La misura migliore per la pastiglia per Freni BGM PRO ha un elevato coefficiente di attrito medio superiore a 0,54 µ. Questo coefficiente di attrito può essere facilmente mantenuto in un ampio intervallo di temperatura. La pastiglia per freni BGM PRO può quindi resistere a picchi di temperatura fino a 350°C ed è adatta anche per le applicazioni più difficili!

dosaggio del freno

Test approfonditi nello sviluppo del prodotto dimostrano che il comportamento di frenata dello scooter è immediatamente potente, ma può anche essere controllato in modo ottimale. Queste buone caratteristiche di un sistema frenante non diminuiscono anche con carichi elevati. La pastiglia per freni Beral scelta per le nostre ganasce freno bgm con una riduzione media della pastiglia di 71 shore si mostra in modo ottimale e offer un chiaro feedback alla del freno.

ambiente

Il materiale delle pastiglie per BGM gratuito è prodotto senza l'uso di solventi. Non contiene composti di metalli pesanti e naturalmente non contiene amianto. Le pastiglie dei freni BGM PRO non sono volutamente verniciate per motivi ambientali. Prodotto secondo la norma ECE R-90.

portata di consegna

La fornitura comprende:

  • 1 paio di ganasce freno
  • 2 pz. Piastrina (clip in metallo)
  • 2 pz. Dispositivi per garantire la sicurezza dei freni
  • 1 pz. Pasta di montaggio resistente al calore della lubrificazione della Würth (per la lubrificazione dei bulloni delle guarnizioni dei freni e della camma/piastra del freno)

CONCLUSIONE: Qualità professionale e prestazioni di frenata al livello massimo

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Pastiglie freno per ganasce freno BGM
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