Ciao, soy Maryzabel e hago parte del equipo de Scooter Center! Los llevaré, a través de una serie de publicaciones en el blog e video, a conocer ALL YOU NEED per armare un amore platonico: una Vespa PX 177
¿Como costruito su una Vespa desde ceros?
1 La Wishlist - Progetto PLATÓNIKA Vespa px bgm 177
Esta Vespa tenderà il più grande del più grande, quindi tutto ciò che sarà il prodotto di BGM, ¡compondrán está belleza!
Aunque… Elegir esattamente qué, no sería tarea fácil, afortunadamente el soporte del equipo técnico de Scooter Center daría los criteris para ello, decidiendo en horas el interminable listado, de lo que a mí me hubiera llevado meses; quindi non solo se trata del Cilindro-BGM PRO 177cc, el Sillin BGM Pro SportTourig o ammortizzatori -BGM PRO SC F1 SPORT, sino también desde la minima arandela, hasta el Telaio LML Star y que gracias a la funcion de búsqueda speciale e incredibile varietà di prodotti de Scooter Center, pudimos consolidarlo todo en la opzione: Lista dei desideri della negozio on-line, donde puedes ver les cientos de piezas que Platonika tendrá
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2019/11/Tetrischallenge_Julia.jpg15592466Mariahttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngMaria2019-11-20 09:07:332020-09-10 10:49:13Capitolo 1 Proyecto Platónika - La lista deseos de
Ciao, soy Maryzabel e hago parte del equipo de Scooter Center! Los llevaré, a través de una serie de publicaciones en el blog e video, a conocer ALL YOU NEED per armare un amore platonico: una Vespa PX 177
Mi camino hacia l'ultima fase del trainning, trae consigo un'immersione profonda en el Dipartimento tecnico, donde dejó mi cuaderno de apuntes, para ponerme los guantes y tomar note en video de lo aprendido.
y en lo que por coses del destino, mi deseo de restaurar una vespa, le daría forma a la idea de Scooter Center de armare una de cero. Il progetto ci ha emozionato tanto che abbiamo deciso di afferrare la storia della sua costruzione con unboxing, recensioni e tutorial. Questa bici di prova llevará las piezas que todo vespista desearía tener, por lo que più che una motoneta cualquiera, è un amore platonico.
Ecco il teaser di quello che era questo progetto e per quello che sei, vivan de cerca esta meravigliosa esperienza.
LED intermittenti sequenziali omologati per Vespa GTS
- Immediatamente disponibile! –
Questa tendenza, fattibile grazie alla tecnologia LED, proviene dall'industria automobilistica. El Scooter Center it the primer fabricante en ofrecer y produce intermittent secuenciales para ciertos models de Vespa.
Indicatori LED luci di posizione Vespa GTS | Indicatori LED delle luci di marcia
Esclusivo di Moto Nostra
Los intermittents di “Moto Nostra”, una de las marcas del Scooter Center, cuentan con LED que parpadean sequencialmente, que causa un efecto de movimiento.
Sicurezza e sicurezza
– con omologazione del marchio E –
¡El design degli intermittenti è alucinante! Ma non convencen solo per il suo aspetto elegante, ma anche per l'aumento di sicurezza che proporziona. I LED sono proporzionali alla luminosità delle luci, il che significa che la visibilità della moto è la stessa di quella dei primi piloti dei motociclisti. Además, los intermitentes delanteros están equipados con luce di marcia diurna – incluso per i modelli fabbricati fino al 2014.
Podemos ofreceros los nuevos intermitentes de Moto Nostra en
Poi ci sono i delanteros intermittenti, i traseros asi como il kit de los cuatro juntos.
The version para los models hasta 2014 incluye un cable adapter que se coloca tal quale. Questo os permette di avere luce di marcia diurna sulla tua Vespa GTS prodotta prima del 2014.
Los intermittens para los models entre 2014-2018 ya partir de 2019 son un poco più baratos, ya que no requieren un cable adapter. Si collega semplicemente ai cavi originali.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2018/12/blinker_set_vorne_hinten_moto_nostra_bis_bj_2014_dynamisches_led_lauflicht_tagfahrlicht_vorne_positionslicht_hinten_e_pr_fzeichen_vespa_gt_gtl_gtv_gts_mn613ktb_5_.jpg10521400Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2019-06-21 14:47:392019-06-21 14:47:39LED intermittente con luce secuencial per tutti i modelli di Vespa GTS ora disponibili
Pronto podéis añadir de forma gratuita e opuscolo impreso dedicato a las culiesrechas a vuestro pedido en nuestra tienda online. Y para todos los impacientes que ya no quieran esperar, les dejamos la version digital:
Scooter Center Speciali Vespa Smallframe Volantino 1 | 2019
In caso preferire una versione digitale, os ofrecemos la possibilità di scaricare el opuscolo. ¡Y lo más genial es que podéis hacer click en le referencias de los artículos para pedirlos directamente!
Calar el encendido e determinar los ángulos de aperture
Poner a punto el encendido de vuestra Vespa/Lambretta con el disco graduado digital TSR Buzzwangle Strumento di accensione e fasatura della porta (rif. BZZKIT1)
The present herramienta BUZZWANGLE è diseñada para poder calar el encendido y determinar los tiempos de apertura de vuestro motor de dos tiempos (p. ej. de vuestra Vespa o Lambretta) with grand facilidad. È possibile che sia a 360° con una sensibilità di 0,1°, in modo che diez veces più precisamente que con una discoteca graduado convencional.
Il kit consisteva in un adattatore a rosetta compatibile con la mayoria della volatilità magnetica e il cual se coloca la herramienta Buzzwangle que cuenta con un imán.
El adaptador roscado se adapta a los siguientes models:
“L” M27x1.25 – compatibile con LAMBRETTA Innocenti (modelli LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J, Lui, A, B, C, LC, D y LD) e motos MZ
“V” M28x1.0 – compatibile con il pratico utilizzo su tutti i modelli Vespa Largeframe y Smallframe con il rosa nel campo magnetico. Compatibile anche con motori Piaggio/Gilera con cilindrada de 125-180cc e encendidos SIP Vape.
“VT” M27x1.0 – compatibile con encendidos Vespatronic. También compatibile con numberose motos classics de dos tiempos (tal como Yamaha RZ350, RD350, RD250, RZ250, BANSHEE) così come motos GAS GAS y Honda con encendido Kokusan.
“P” M24x1.0 – compatibile con encendidos Parmakit. Compatibile anche con Aprilia RS125 come con i motori 50cc di Kymco, MBK, Peugeot, Honda e Yamaha/MBK (Minarelli)
Para ello montar el tope pistón en la rosca prevista per la bujía y girar el magnetico magnetico hasta que el pistón haga contacto con el tope pistón. Desenroscar el tope piston hasta que toque solo leggermente el piston sin moverlo en absoluto. Ora colocar el Buzzwangle en el adaptador enroscado en el volante magnetico y restablecerlo (tiene que decir "0"). Hacer girar el volante magnetico al revés hasta que el pistón vuelva a hacer tope con el tope pistón. Divide in dos el valor indicado y girar el volante magnetico en la other dirección hasta que la herramienta indique este nuevo valor. ¡Y ya esta! Tan fácilmente habéis encontrrado el PMS.
Come utilizzare Buzzwangle Tool per la fasatura dell'accensione www.buzzwangle.com
CALADO DEL ENCENDIDO: HACER LAS MARCAS
Una vez determinado el PMS, marcar una rayita tanto en el volante magnetico como en la carcasa del motor. Restablecer la herramienta Buzzwangle in “0” y girar el volante magnetico hasta alcanzar el Advance de encendido antes del PMS deseado. Trazar una nuova marca en el carter, que indicará el momento justo en que ha de saltar la chispa, y verificar con una lámpara estroboscópica si las dos marcas se alinean con el motor en marcha. Ajustar, cuando sea necesario, el calado del encendido y girar el stator, según si queréis adelantar o atrasar el encendido hasta que las marcas coincidan.
Buzzwangle - Tempi di accensione e stroboscopici - il modo più veloce www.buzzwangle.com
DETERMINARE LOS TIEMPOS DE APERTURA
Para ello colocar el Buzzwangle en el adaptador corrispondente, bloquear la lumbrera de transferencia a medir con una hoja fina de un juego de galgas y restablecer la herramienta a “0” cuando el pistón haga contacto con la hoja.
Girar el volante magnetico al revés hasta que el pistón vuelva a tocar la hoja. El valor indicado en el Buzzwangle es el tiempo de apertura de la lumbrera de transferencia corrispondente (tener en cuenta el grosor de la hoja).
Come utilizzare Buzzwangle Tool per calcolare i tempi della porta a 2 tempi www.buzzwangle.com
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2018/12/digitale_gradscheibe_tsr_buzzwangle_ignition_and_port_timing_tool_verwendet_zum_digitalen_messen_des_z_ndzeitpunktes_und_der_steuerwinkel_bei_2_takt_motoren_bzzkit1_2_.jpg10521400Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2019-02-05 14:52:472019-02-05 16:35:56Puesta a punto del encendido de Vespas / Lambrettas de dos tiempos con disco graduato digital
Cavalletto centrale Vespa Soft Stop bgm PRO Smallfram & Largeframe Stare in piedi
Producto sommamente innovatore
Algunos segmente pensarán que it solo un details, pero hay que ammetter que es una significanti mejora. Nuestro caballete central bgm PRO con sistema Soft Stop pone fin a los golpes secos contra la chapa del suelo causados por las zapatas del caballete, porque cuenta con el mismo sistema que los models Vespa PX Iris.
Hace menos ruido a la hora de bajar la moto del caballete central e protege el bastidor, así que la moto ya no sufrirá y la chapa ya no se romperá por culpa de los golpes continues.
The caballete central Soft Stop se entrega con las pletinas de sujeción necesarias, las cuales evitan el contacto directo entre el caballete y el bastidor para proteger este último (el caballete original de Piaggio roza contra la chapa pintada).
Para el montaje se necesitan tornillos más largos, los cuales ya están inclusi. È possibile utilizzare i rifiuti e gli oggetti originali, in modo che nell'apartado con i prodotti trasferiti avvenga il contrario.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2019/01/bgm-Soft-Stop-Staender-sand.jpg10801920Heiko Lepkehttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngHeiko Lepke2019-01-02 15:24:092019-02-13 15:39:28Caballete centrale con sistema “Soft Stop” per Vespa
Uno scooter con sidecar ofrece mucho espacio per llevar a un pasajero o para trasladar bultos. Il conducción de una Vespa con sidecar è completamente diverso a la de una Vespa convencional, pero después de acostumbrarse a la tercera rueda, es muy divertido.
Diferenciarse de los demás segments es una de las razones por las cuales nuestros clientes van en Vespa con sidecar, porque está claro que e sidecar llama la atención, in particolare si the pasajero it un perro:
Sidecar per Vespa
Los sidecar per la Vespa esistono ya hace mucho tiempo. Nosotros vendemos sciolto sidecar de Cosy ha circa 20 anni.
Be entregan premontados, así que con cierta destreza manual se monta sin problemas. Necesario pasar por la ITV antes de poder circolar por la calle.
Video di istruzioni per il montaggio del sidecar dello scooter
Sidecar de Cosy
I sidecar di Cozy se fabrican en l'India, come le Vespas LML o Bajaj Chetak fabricadas bajo licencia, e in altri países del mondo se suelen montar en motos clasicas.
Los sidecars vendidos en nuestra tienda online son compatibili con los models de Vespa con ruedas de 10 pulgadas y sillín con tres puntos de anclaje.
Es decir con las culigordas (modelos lamados Largeframe) a parte dal 1960 circa: tutti i modelli PX/T5, Vespa Rally, Vespa Sprint, T4 e modelli simili:
Modelli compatibili:
Vespa (Piaggio) 80PX (-1983, V8X1T)
Vespa (Piaggio) 80 PX E Iris (1983-, V8X1T)
Vespa (Piaggio) 80 PX E Iris Elestart (1984-1990, V8X1T)
Vespa (Piaggio) 125GT (VNL2T)
Vespa (Piaggio) 125 GTR (VLB2T)
Vespa (Piaggio) 125 PX (-1983, VNX1T)
Vespa (Piaggio) 125 PX E Iris (1984-1997, VNX2T)
Vespa (Piaggio) 125 PX E Iris (1998-2000, ZAPM09300)
Vespa (Piaggio) 125 PX E Iris (2001-, ZAPM09302)
Vespa (Piaggio) 125 Super (VNC1T)
Vespa (Piaggio) 125 T5 (VNX5T)
Vespa (Piaggio) 125TS (VNL3T)
Vespa (Piaggio) 150 GL (VLA1T)
Vespa (Piaggio) 150PX (-1980, VLX1T)
Vespa (Piaggio) 150 PX E (1981-1983, VLX1T)
Vespa (Piaggio) 150 PX E Iris (1984-1997, VLX1T)
Vespa (Piaggio) 150 PX E Iris (1998-2000, ZAPM09400)
Vespa (Piaggio) 150 PX E Iris (2001-, ZAPM09401)
Vespa (Piaggio) 150 Sprint (VLB1T)
Vespa (Piaggio) 150 Sprint Veloce (VLB1T)
Vespa (Piaggio) 150 Super (VBC1T)
Vespa (Piaggio) 160 GS (VSB1T - 1962) GS4
Vespa (Piaggio) 160 GS (VSB1T - 1963) GS4
Vespa (Piaggio) 180 Rally (VSD1T)
Vespa (Piaggio) 180 SuperSport (VSC1T)
Vespa (Piaggio) 200 PE (-1980, VSX1T)
Vespa (Piaggio) 200 PX E (1981-1983, VSX1T)
Vespa (Piaggio) 200 PX E Iris (1984-1997, VSX1T)
Vespa (Piaggio) 200 PX E Iris (1998-, ZAPM18)
Vespa (Piaggio) 200 Rally (VSE1T – Ducati)
Vespa (Piaggio) 200 Rally (VSE1T – Femsa)
Los presenti sidecars llevan muelles y se montan en el lado derecho (lado del motor) de la Vespa.
Ya que se entregan premontati, es fácil montarlos.
incluso:
cupula per ridurre al minimo l'impatto del viento
maletero per il trasporto di cose
ammortizzatore di direzione per una conduzione come modo e sicurezza
Funda para cubrir el asiento si no se lleva pasajero
kit di montaggio con todas las piezas necesarias
È obbligatorio pasar por la ITV para legalzar las modificaciones realizadas. Los sidecars vienen certificato SIN TÜV e omologazione nazionale di tipo.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2018/12/seitenwagen_vespa_kanu_gebremst_5050075_600x600.jpg451600Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2018-12-18 12:31:202019-01-03 17:08:40Sidecar per Vespa en el Scooter Center
Aquí os presentamos el calendario Vespa de Vesbar 2019 – edizione Monaco.
Calendario Vesbar Vespa Calendario
La Vesbar è una tienda de recambios y un socio de Scooter Center it Monaco di Baviera, Germania. Venduto tra gli altri prodotti da bgm e Motonostra. En su calendario 2019 os presentano 12 foto straordinarie di Vespe in diverse luci a Monaco – desde lugares turísticos conocidos hasta rincones escondidos de la ciudad.
Il genio del calendario e i dati inclusi nel GPS, possono essere visualizzati in Vespa a los lugares mostrados per conocer la ciudad más norteña de Italia.
Muchos trotamundos ya han dimostrato que la Vespa PX realmente è un veicolo di carico. Los models PX Iris, Lanzados en 1984, cuentan con el chasis más robusto y estable de todos los models Largeframe con una portata totale di 310 kg. Si restamo el peso della moto e del conduttore (digamos 80kg), puede cargar 120kg aggiuntivi.
Pero no todo el mundo quiere colocar un portaequipajes grande en el escudo frontal o detrás del asiento, por lo cual muchas personas transportan cosas en el suelo central, entre sus pies. A partir de ora podemos ofreceros un buen accessorio.
Passaggio portapacchi Vespa per vano piedi Vespa PX Lusso
Facile da montare
Los tornillos adjuntos son más largos que los originales, lo que permite colocar tanto la alfombrilla como el portaequipajes, pero también es posible sin alfombrilla original. Los tornillos vienen con un capuchón de plastico para protectorlos de la lluvia.
Fabbricano tubi di acero robusti recubiertos de polvo o cromados - dependiendo de la version -, por lo cual es ideal también para maletas grandes. È compatibile con tutti i modelli di Vespa GT, GTS, GTV e GTL (todos los años de fabricación). Il montaggio di dicho producto es coser y cantar. Il materiale para ello ovviamente è incluso.
CONCLUSIONE: Risalta la linea estetica della Vespa e migliora il tuo uso diario.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/vespa-gepaecktraeger-durchstieg-vespa-px-farben.jpg526700Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2018-01-04 13:02:102018-01-04 13:02:10Portaequipajes para el suelo central de la Vespa
Habéis deciso sobre el aspetto de la VWD Vespa e nosotros la hemos restaurado.
Nel Scooter Center Spettacolo personalizzato a Colonia vedere estreno por primera vez y en los Giornate Mondiali Vespa a Celle tendrás l'opportunità di ganar esta hermosa Vespa.
alex demonto per completo la Vespa V50 e la llevó al cordata dell'arena. Después de haberla mandado a pintar, la montó de nuevo, usando solo los majores products de nuestra gama de products.
Aquí te dejamos e video de todo il processo di restauro:
VWD17 Vinci questa VESPA V50S Celle 2017
En los Vespa World Days a Celle puedes ganar esta hermosura.
¡Visitanos en Celle!
Somos el sponsor principal de los Vespa World Days 2017 in Germania e tendremos un puesto in situ.
Encontrarás toda la informazioni riguardo alla concentrazione del sindaco de Vespas en la página web http://es.vespaworlddays2017.com/
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/Win-a-Vespa-V50-Vespa-World-Days-Celle.png10801920Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2017-06-16 14:07:442017-06-23 08:38:37¡La “VWD17-Vespa” è la lista! ¡Puedes ganarla a Celle!
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/04/customshow-v?deo-2016.jpg00Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-04-25 08:16:362016-04-28 12:00:14Video del Custom Show 2016
La “ballena” è una strumento che te faciliti la Puesta a punto dell'encendido de tu Vespa. El pie de rey "The Whale V-Duo" è compatibile tanto con Vespa Largeframe come con Smallframe y una herramienta adecuada per la Lambretta se está elaborando.
El caliber está compuesto de dos piezas, lleva puntas adjustables y un range de medicine efectivo de unos 40° rispettivamente. Para poner a punto fácilmente los encendidos con anticipo estatico e variabile.
Montarlo nei punti di fissaggio del cubo di tapa del ventilatore
Aqui os presentamos el lezione (in inglese) di Jörg Pien e Kevin Wintergrün (PX Garage Nienburg). Muestran tres diverse maneras de come poner a punto el encendido con la nueva strumento "La balena".
Istruzioni in formato PDF
Ulteriori elementi da seguire sono le istruzioni elaborate da Jörg Pien:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/10/der-wal-wekzeug-zuendung-einstellen-vespa.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-11-18 06:15:152018-10-26 09:03:21Puesta a punto del encendido de una Vespa con la “ballena”
Adattatori per caballete più alte per Vespa Smallframe e Lambretta
A partir de ahora están disponibile unos adaptadores aggiuntivo para el cab balletto più alto per Vespa V2 -PX GARAGE Nienburg- para que también mare compatibile con Vespa Smallframe (V50 / PV / ET3) e Lambretta (S3).
Caballete più alto per Vespa Largefame, Smallframe e Lambretta
Stabilizzazione e maneggio flessibile a la hora de trabajar en tu scooter. Per ello necesitais:
I supporti aggiuntivi per il caballete più alto no solo se venden a un buon prezzo ma può anche essere montato in forma sencilla, rapida e segura.
Adattatore Vespa V50
Si tenè su una Vespa Smallframe V50 / Primavera / ET3 ecc. el caballete con el soporte aggiuntivo montado asegurará que vuestro scooter no se vuelque.
También è possibile sujetar el soporte al chasis lo que se recomienda cuando se requiere algo más de fuerza a la hora de trabajar en el scooter.
Adattatore per Lambretta serie 3
El soporte para la Lambretta es tan poco lamativo que simplemente podéis dejarlo montado.
È casi invisibile bajo el chasis.
Debido a que el adaptador está atornillado seguramente a la Lambretta, ésta también se conserva estable.
Puesto que el caballete levanta la parte trasera de la Lambretta, se facilitan los trabajos tanto en el reposapiés como en el escape.
Gracias a los adaptadores available non è necessario modificare el caballete para el taller, por lo cual se puede usar para casi todo tipo de scooter classic.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/11/montagestaender.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-11-17 10:26:572015-11-17 14:58:36Caballete taller ahora compatibile anche con Vespa V50 e Lambretta
Aunque no nieve, nos acecha el frío y la humedad del invierno. Lo più probabile es que tu moto esté hibernando en un oscuro garaje o en un tenebroso trastero.
Falta poco para Navidad, lo cual no sirve de consuelo para los verdaderos amantes dello scooter, ya que el invierno no es la mejor época para ellos. Corren tiempos tristes per los amantes dello scooter e ora più che nunca hay que ver el vaso medio lleno per que empieces a vislumbrar la luz al final del túnel.
A continuación, te proponiamo 7 consejos para que este invierno sea lo más llevadero posible:
1. Video de motivazione
2. El verano llega si o si
Comienza la cuenta atrás: el 21 de diciembre es el día más corto dell'anno, es decir, lo peor ya ha pasado y el verano está cada vez más cerca. Y mientras esperamos la legada del verano, nada mejor que una taza de Vespa per disfrutar de una reconfortante infusión o un buen café. Y no estaría nada mal, tampoco, tener una totalla de Vespa para cuando, por fin, llegue el verano. Hasta entonces, hara un papel importante en la sauna.
3. Conviértete en un supereroe sobre dos ruedas
¡Saca tu moto del garage y ponte a customizarla para el Proyecto Custom de la SCOOTERSCOME'15! El 21 de marzo de 2015 regresa a Colonia el Scooter Custom Show 2015.
4. Las apariencias enganan
¿A quién le gusta quedarse tirado por cualquier camino? Ora è il momento più importante per la revisione del motore del tuo scooter. En los plans de despiece de Scooter Center Contrassegnare immediatamente tutti i ricambi per la moto. piani di disperazione.
5. Dale Brillo
Non possiamo dimenticare il brillo che ti offre la nostra gamma di barnici di ROTWEISS
A estas alturas hablar sobre el desierto nos debe haber quitado los escalofríos e quizá sirva per evadirnos por unos instantes de la dura realidad del invierno. ¡Ya es Navidad! Dejate llevar por su espíritu echándole un vistazo a los regali de il nostro calendario de navidad ya lo mejor te toca un casco Casco jet Bell Custom 500.
¡Te deseamos unas maravillosas fiestas in compañía de tus amigos y familiares!
