Mine d'or à Milan avec des pièces pour Vespa et Lambretta
Qui d'entre nous ne connaît pas des histoires sur des revendeurs des pièces détachées pour Vespa et Lambretta qui ont fait faillite ?
On ditqu'il y a encore des milliers de pièces NOS (New Old Stock) dans leurs hangars. Et nous souhaitons les découvrir.
Par conséquent nous avons contacté notre vieux ami Claudio qui a fait tout son possible pour que nous accédions à un hangar oublié à la périphérie de Milan dans laquelle il y avait Plein de pièces pour Vespa et Lambretta.
Des tonnes d'anciennes pièces pour des scooters
A l'heure d'entrer dans l'hangar, nous restions bouche bée devant cette vue ! Des tonnes de pièces NOS, s'entassant jusqu'au plafond, nous attendons alors.
Le coffre-fort pour Vespa et Lambretta
On était très vite désenchanté car on ne savait pas comment trouver les pièces authentiques de Vespa et Lambretta parmis toutes ces pièces de APE, Piaggio Ciao, SI ou Bravo. Avec Claudio nous avons étudié les listes empoussiérées et le système de gestion des marchandises des années 60, qui était un système de fiches Bristol.
A la recherche des pièces peu courantes pour Vespa et Lambretta
Franchement, ce n'était pas facile de trouver ce qu'on cherchait en s'appuyant uniquement sur le vieux système de gestion. C'est pour cela qu'on est parcouru chaque couloir pour chercher des pièces dans les rayons recouverts d'une couche de poussière de plusieurs centimètres. Et voilà, enfin on a trouvé des trésors pour Vespa et Lambretta.
Même si nous avions les mains plein d'huile et de poussière, on était content d'avoir trouvé des pièces peu courantes pour Vespa et Lambretta et de pouvoir les ramener à notre boutique.