Aquí puedes ver las photos tomadas en el Scooter Center Spectacle personnalisé à Colonia
Le livre :
Le vidéo:
Les photos:
Los galadonados del SCOOTERSCOMMENT'15
Customshow de scooter classique et automatique
Le 21.03.2015/XNUMX/XNUMX célèbre le scooterscomment - il decir nuestro Scooter Center Spectacle personnalisé de scooter. C'est incroyable cuánta pasión hacia los scooters il y a quelques personnages. Au 8. SCOOTERSLa station HOW'15 présente 150 scooters y 1.500 XNUMX visiteurs, exposants et vendeurs que vinieron de Alemania, Países Bajos, Bélgica, Francia, Austria, Suiza y Polonia. MUCHAS GRACIAS A TODOS !
¡Por cierto, tu es notre avion et le Scooter Customshow 2016 à Colonia!
Gagnants 2015
Scooter Center Journée Classique 2015
Noticias del Classic Day pour Vespa y Lambretta 2015
La primavera ha legado y nos gustaría anunciaros lo que os espera. Para nosotros obviamente los events more importantes son los organisizados por nosotros mismos, en esta opportunidad se trata del Scooterscomment y del jour classique.
Scooter Center Salon personnalisé 21.03.2015
El Scooter Center CustomShow (Scooterscomment) se célèbre le 21 mars 2015. C'est une occasion parfaite d'encuentro pour tous les aquellas personas aficionadas al tuning y customizing, indépendant de si tienen scooters automatique et moderne o Des classiques comme Vespa ou Lambretta. Scooter Customshow 2015/XNUMX/XNUMX
Journée Classique 20.06.2015
El Classic Day est le jour et le jour Scooter Center ouvre ses portes surtout pour nuestros clientes dueños de motos Vespa ou Lambretta. Dicho día es siempre una gran fiesta con un ambience muy familiar en la cual ofreceremos
- Piezas únicas, productos de segunda opción, muestras y puestos de venta de particulares
- una exposición variada de motos Vespa & Lambretta -¡venid en moto si es possible!
- une rencontre internationale d'amis
- tester nuestro dinamomètre professionnel Scooter Center P4
- charlas sobre motors a los "niños grandes"
- un castillo gonflable à los verdaderos niños
- musique de tocadiscos
- et évidemment aussi des aliments et des boissons à un bon prix.
Nous t'attendons!
Événement FacebookVidéo Classic Day 2014
Vidéo Classic Day 2013
II Encuentro vespista en Alta Silesia du 15 au 17 mai 2015.
Équipement complet Manetas Vespa
El Scooter Center apoya dicho encuentro vespista en Pologne :
Esta segunda reunion vespista en Silesia organisé par la Équipement complet Manetas Vespa, qui est né spontanément en 2013 en Haute-Silésie. Était le initiative d'un groupe d'amis, qu'est-ce que tuía la misma aficion hacia los scooters Italiens. En peu de temps, il y a une idée de ce que les gens ont apprécié l'idée et c'est pour cette raison que ce club de scooters compte maintenant avec beaucoup de membres, y compris les provenients des orilles de la mer Baltique.
Le club de vespistas organise le amorce encuentro vespista fr Alta Silesia fr 2014 al que además de los vespistas provenientes de los alrededores asistieron vespistas que nunca faltan en ningún encuentro. Como la fiesta del encuentro, que se celebró uno de esos days, fue un grand succès, le club a décidé d'organiser un segundo encuentro.
Vidéo de l'encuentro vespista à Polonia en 2014
Aquí podéis ver une vidéo de l'encuentro de 2014:
Encuentro vespista 2015, culture et lac
El año pasado the Full Manetas Vespa Gang ofreció aux participants del encuentro la visita de una mine de charbon, ya que hay tantas en Pologne. Este año quieren mostrarles otros lugares de interés de dicha región. Pero para no ofrecer el mismo alojamiento del año pasado, el encuentro se celebrará cerca de un artificial lake, a pocos kilometros de Gliwice, Zabrze y Toszek : P? Awniowice
Informations sur l'encuentro vespista en Alta Silesia:
Date: 15.-17.05.2015
Lieu: Niewiesze cerca de Gliwice, "Hôtel ?agiel"
http://www.hotelzagiel.pl/
Prix de l'inscription (3 jours) : 160PLN, env. 40€
Programmes d'activités :
15.05 vendredi.
– Inauguration officielle de la rencontre
– Fête de Bienvenida
16.05 samedi.
– Sortie en route :
– Émissaire de radio de Gliwice
– Castillo de Toszek (+ almuerzo sur la plaza mayor de Toszek)
– Examens de destreza
- Sortéo
– Résumé de l'encuentro et de l'entrega de premios
– Fête de despedida
Domingue 17.05.
– Activités sportives (yoga, course ;))
– Despedida de los participantses
Le prix de l'inscription (160PLN, env. 40€) comprenant :
2 Noches, 2 x desayunos, 2 x cenas (barbacoa), regalos para los participantses, premios para los que mejor rendieron los examenes.
Os invitamos a todos a venir ya el jueves para celebrar con nosotros una "Warm-Up-Party". El hospedaje para esa noche no está incluido en el prize de inscripción. Sans embargo sur esperamos ici :)
Inscription:
Podéis inscribiros fr
Facebook:
https://www.facebook.com/fullmanetas
la page des événements :
https://www.facebook.com/events/378974138937049/
pour le PCV :
https://forum.vespaclub.org.pl/topic11918.html
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Bodas de plata del Jetson's Lambretta Club
Du 14 au 16 août 2015 à Paderborn
Este año el Jetson's Lambretta Club celebra sus 25 años de existencia. Los que conocen a los miembros del club Jetsons tienen muy claro que la fecha se va a celebrar por todo lo alto. Por más que a veces se les quede el depoto casi vacío, los vasos siempre los tienen medio llenos. Las celebraciones tendrán lugar entre le 14 et le 16 août à Paderborn, la ciudad fundacional.
Dans le corazón de la région orientale de Westfalia la camaradería, las charlas interesantes bañadas con alcohol, las deliciosas especialidades culinarias locales (salchicha al curry con patatas y carnes a la parrilla), así como el entusiasmo por las dos ruedas se escriben con mayúsculas. Están invitados todos los properties de Lambretta, de Vespa, aantes del motor y conductors/as de vehículos de otras marcas.
Llevate et Lambretta
Comme plato fuerte el club Jetsons a organisé le sorto de una Lambretta de 125 Serie 2 restauré et totalement opérationnel procédure de Suiza.
Jetsons O-Ton :
El sábado por la tarde el Jetsons Lambretta Club sortará una Lambretta de verdad restaurada por mecánicos especializados lista para rodar. Con un poco de suerte, alguno de nuestros lectores puede venir en Vespa y volvverse a casa con una Lambretta. No existe forma más rapida y fácil de convert las penas en alegrías.Club Jetsons Lambretta
Après les expériences positives de nuestro vélo d'essai bgm y nouveau programa de Solidarité avec les amis des scooters japonais, estaba claro que había que superarlo. Pratiquez la mitad de los ingresos de las ventas del sorteo se destinará a fins de bienfaisance.
Restauration de bgm Tuning et Casa Lambretta
El trato se cerró en una retrouvailles avec Hansi de todo punto conspirativa. Los amigos de Jetsons se asieron bien fuerte a la estantería de bgm tu t'entends le moteur, le châssis et le système électrique. Pour la restauration de la Lambretta conseguimos piezas de la Casa Lambretta. Le resultado salta a la vista y aquí presentaremos el progresso del projecto durante las próximas semanas.
Piezas pour Lambretta de bgm intégré :
- Kit de cylindres bgm PRO Race Tour de 195 cc
- Tube d'évasion bgm Pro Clubman
- Embrague bgm PRO Superfort
- Système de boîtier de 12V bgm PRO
- Platon magnétique bgm PRO
- Amortisseur bgm PRO
- Amortiguateur auxiliaire bgm PRO
- Boîte à air bgm PRO
- Cigüeñal bgm PRO de 60 mm 110 balles
- Llantas de acero inoxydable bgm PRO
Llevate et Lambretta
Les cupones peuvent acheter là où ils exposent une Lambretta, ya sea en los Spectacles personnalisés o en las concentraciones de scooter y, como it lógico, en el sitio de Célébration des bodas de plata.
Le point de départ est dans le SCOOTERIST MELTDOWN de Kalkar. Allí podremos hablar en persona con los miembros de Jetsons y preguntarles todo lo que queramos saber. ¡Feliz anniversaire !
Rallye de Vespa Marruecos 2014 : ¡la carrera de Vespas más dura del mundo !
En lo que llevamos de año ya se han celebrado tres Rallys de Vespa en Marruecos. Una competición de seis dias que discurre por un trazado montañoso a través del desierto. Avec todo, un recorrido serpenteante por el que hay que sortear peñascos del tamaño de pelotas de fútbol y obstáculos similares.
Además de la condition física excepcional de la que deben hacer gala los pilotos, los promedios de velocidad de crucero alcanzados cuentan más bien poco. Solo, il est possible de pointer pasando por los puntos de control reglamentarios.
Sticky avec llantas de acero bgm PRO indestructibles en el desierto
La rivalité entre les équipes est impregnada de una atmósfera de juego limpio y una predisposición general de ayuda mutua. La gran batalla se libra contra las dificultades de la naturaleza, more qu'entre los pilotos.
Ferran, uno de los organizadores, puso a disposición de Sticky una Vespa PX rosa para que ampliase su dilatado historic de participaciones en circuitos de carreras. La Vespa PX est bien équipée pour cette typo de carreras et a demostrado su eficacia en tres temporadas de competiciones por el desierto. En este sentido, no hay qu'olvidar el rally panafricano de 2011, compétition dans la que se a inspiré les organisateurs du rallye de Marruecos.
J'ai utilisé la jante BGM sur la roue avant pendant 5 jours et à l'arrière pendant les deux derniers jours. Au départ, je craignais que le pneu arrière ne tourne sur la jante lisse et ne déchire la valve lors d'un fonctionnement à basse pression, mais cela n'a jamais été le cas. . Le jour 6, j'ai roulé jusqu'au point de contrôle avec un pneu avant dégonflé sur une jante BGM, mais malgré le fait d'avoir heurté de gros rochers, la jante était toujours en bon état lorsque j'ai changé la chambre à air. La lèvre sur le bord extérieur de la jante est beaucoup plus épaisse et plus solide que la norme. Changer les pneus et les chambres à air avec ces jantes en acier inoxydable est beaucoup plus facile qu'avec de la peinture écaillée et de l'acier rouillé ou avec des roues tubeless. Si les jantes BGM s'avèrent fiables à long terme, vous vous attendez à ce que chaque changement de pneu soit aussi simple. gluant
A pesar de los problemas de salud (que también podrían haber a affecté a su pasión conseguir siempre la carta ganadora), il capaz de recorder unos 200 kilomètres al day a bordo de su Vespa.
Précision des amortiguadores, llantas et neumaticos, as como las delicadas carcasas del motor están constammente expuesta a daños o acaban complètementamente destrozadas. En la suite imagen apprécié una llantas negras estándar original que no han soportado las cargas :
El quinto día Sticky lleva ya recorrida una larga distance y sufre daños en las llantas. Además, se le rompe el soporte del GPS in pleno terreno semidesértico. El soporte del GPS se vuelve a sujetar con cinta americana y las llantas originales de la Vespa Piaggio se cambian por unas llantas de acero inoxydable bgm PRO. Une décision acertada. Avec l'établissement et l'esthétique de las nuevas llantas de acero inoxidable bgm PRO, ¿quién va a necesitar llantas cromadas ?
Al final de la carrera, lisez llantas de acero inoxydable bgm están pratiquement como nuevas y sin abolladuras, car il ne se produit pas avec les llantas standard. Cela peut provoquer des déformations et des ondulations.
Acheter des neumaticos pour Vespa
gluant
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