Portaequipajes de Portaequipajes Classic para Vespa GT / GTS & Co.
Portaequipajes clásicos para la Vespa moderna
Los Portaequipajes de Racks Clásicos se fabrican en una pequeña fabricación inglesa de alta calidad. Todas las piezas se elabora a mano y se perfecto individualmente. Encajan perfectamente y destacan tanto por su comodidad como por su aspecto.
Los portaequipajes se les aplica una pintura electrostática, gracias a la cual se consigue una alta resistencia a impactos y protecciones.También ofrecemos un portaequipajes especiales con una pintura en polvo particular, resultando en un color. parecido al cromo.
Portaequipajes traseros para Vespa
Se produce en uno de los aspectos típicos de los llamados Sprint Racks que se acoplan a las Lambrettas. Destacan tanto por su comodidad, puesto que aguantan altas cargas, como por su aspecto atractivo.
Los para los vehículos a partir de 2014 disponen de una chapa de montaje más pequeña debido al piloto trasero más grande (borde de cromo ancho).
Portaequipajes para el suelo central de la Vespa
Podemos ofrecer dos modelos diferentes para el suelo central de la Vespa: un modelo classic, fabricado de tubos robustos, y un modelo más bien moderno, de acero plano cortado por laser, que cuenta con un posavasos. Si lo comparas con un poder viajar con tu Vespa, te recomendamos el modelo clásico. El modelo moderno se presta más bien para los sitios urbanos y las compras ocasionales.
Comprar portaequipajes Bastidores Clásicos
Los intermitentes perfectos para la conversión de su Vespa GTS Ya le hemos presentado los populares intermitentes LED con luces de marcha dinámicas de MOTO NOSTRA. A nuestro socio Cafe Racer 69 también le gusta instalar los indicadores en sus conversiones Vespa GTS. No sin razón, porque los intermitentes tintados ofrecen un aspecto exclusivo y elegante. En acción están [...]
Instalar cárter de aceite negro Vespa GTS ¿Por qué convertir un cárter de aceite Vespa GTS? En este artículo sobre la conversión de Vespa GTS, le mostramos algunos excelentes ejemplos de personalización y puesta a punto en una Vespa GTS. A menudo, son los detalles los que hacen que una renovación sea exitosa con un concepto general coherente. Un bonito detalle de las modernas Vespa es, por ejemplo, [...]
Conversión de Vespa GTS, tuning -> Vespa GTS custom scooter Antes de llegar a las conversiones de Vespa GTS, primero una pequeña reseña: La Vespa ha sido un artículo de colección desde la década de 50 y al propietario siempre le ha gustado personalizarla. Para convertir la Vespa, accesorios y aditamentos como espejos, barras de protección, velocímetros, insignias, dispositivos antirrobo, [...]
Nuevos bolsos y estuches Moto Nostra Vintage en el programa de entrega Moto Nostra ha revisado su línea de populares estuches Moto Nostra y los ha ampliado para incluir bolsos más prácticos. A partir de ahora, todas las bolsas y estuches tienen una superficie encerada. Los productos disponibles en los tres colores básicos beige, marrón o negro están ahora disponibles como: Estuche [...]
Variador bgm PRO para motores Piaggio Quasar, p. ej., Vespa GTS con una gama de marchas extralarga, una potencia de tracción perfecta y un alto rendimiento de la rueda trasera. El variador bgm PRO utiliza una correa trapezoidal más corta reforzada con Kevlar que la habitual en los motores Quasar. De esta manera, nuestro Vario puede conducir una gama significativamente más amplia de relaciones de transmisión sin la correa trapezoidal [...]
Neumáticos PMT: neumáticos deportivos sin concesiones y neumáticos de competición para scooters ¿Ya ha montado los nuevos neumáticos PMT? Si también está involucrado en las carreras de scooter, sabrá sobre la enorme importancia de los neumáticos. No solo importa el perfil del neumático, sino también el compuesto de caucho adecuado. Se empareja el neumático óptimo: adecuado [...]
La espiral clave, un clásico redescubierto, tenía una, en el pasado todos tenían una y era 'genial', ¡la espiral clave! Y con este video, mi corazón se abre: Nosotros, los conductores de scooter, mods y scooter boys, descubrimos rápidamente esta práctica espiral para nosotros: porque los diferentes tipos de llaves para cerradura de encendido, cerradura de dirección y / o casillero de equipaje pueden ser tan flexibles [... ]
¿La pantalla Vespa GTS también cabe en una Vespa HPE? Nuestros pequeños discos deportivos con TÜV para Vespa GTS son muy populares. Muchos propietarios de la nueva Vespa HPE se preguntan si también pueden montar la gran pequeña mosquitera en su nueva HPE. La lente está disponible en negro, tintado y transparente con negro [...]
Haga que le reescriban la licencia de conducir y conduzca un scooter 1 con el sufijo A125. Muchos lo han estado esperando, ¡incluyéndonos a nosotros! Hace diez años pedimos una petición para reformar el carnet de conducir de dos ruedas. Ahora finalmente se ha hecho realidad y también existe la posibilidad en Alemania de que su licencia de conducir de clase B sea reescrita o extendida para poder usar el [...]
Faro LED negro El faro LED Moto Nostra para Vespa GTS con marcado E9 (legal en la calle) y luces altas / bajas brillantes, así como luz de posición, ahora también está disponible en negro: luminosidad 6 veces mayor y fácil montaje Gracias a su salida de luz mucho mayor, el faro le ofrece menos consumo de energía, además de seguridad. Por supuesto, nuestro faro Moto Nostra tiene [...]
Deje un comentario
¿Quieres unirte a la discusión?Siéntase libre de contribuir!