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Ahora vamos hacia Vespa Alp Days

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La prueba del manejo de Platónika con más de 7000 km es más que estupenda, como también lo es ¡vamos!

Junto al equipo de Scooter Center Hacia Zell am See del 10 al 12 de septiembre de 2021

Basta de hacer kilómetros cada ida y vuelta al trabajo, momento de un destino más largo y Vespa Alp Days será la oportunidad perfecta!
En mi ranking de eventos personales, el VAD ocupa un puesto muy alto:

  • Pues fue el segundo evento europeo de gran escala al que assistí (el primero fue Vespa World Days del mismo año en Celle) con más de 1000 vespistas de 20 nacionalidades diferentes.
  • Fue el primer encuentro al que fui cuando pisé por primera vez tierras europeas en el 2017.
  • Fue la primera vez en ver tantas Vespas juntas, incluyendo las 60 Vespas más antiguas del continente en la Carrera de las Faro Basso.
  • Fue también el evento más largo en el que logró, 8 días de diversidad pura.
  • Fue la Vespa mas antigua que jamas he manejado, una hermosa Vespa Súper Deporte 180 de Franz, que muy amablemente me la prestó.
  • El paisaje tiene más campanas de las que se pueden ver con mis ojos.
  • y fue el evento en que empece bellas amistades, de las cuales pudo seguir fortaleciendo.

¡De vuelta al futuro!

Ahora las condiciones son distintas, ire a trabajar, como parte del equipo de Scooter Center, que es el patrocinador oficial del evento, y claramente está en nuestros aviones rodar con Platónika unos buenos kilómetros, ya estoy empacando cámaras para mostrarles de primera mano este gran evento. Para ahora les dejo par fotos de mi primera visita:

 

Buenos amigos en la carretera y en el camping.

VADVAD
Campamento de equipoCampamento de equipo

Representando a mi querida Colombia!!

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Súper Sport 180 de Franz 

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¡Allá nos vemos!
https://www.the-alp-days.at/

 

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En el sofá en Scooter Center. Una entrevista con Julia Spitzna

En el sofá de Sccoter Center con Yoleila / Julia

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Hacer parte del equipo de una gran tienda de repuestos, tambien significa, trabajar con los grandes, y ¡mejor que trabajar, es rodar!

Tanto a mi izquierda, como en mi derecha se sientan asiduos Lambreteros, fue cuestión de tiempo que rodara, casi por primera vez con uno de ellos, o quiero decir con una, pero no cualquier chica: Yoleila (como conocido en Facebook) ay julieta

Nada más, ni nada menos que el presidente del Lambretta Club Alemania, corredora de velocidad, casi casi coleccionista, purista, gráfica… Y acá podría seguir, por eso hicimos una entrevista, para esas historias que tanto nos gustan escuchar.

Y como resultado salió un proyecto muy emocionante.

Quedate hasta el final para saber de qué se trata. ;)

En el sofá en Scooter Center | Entrevista a Julia Spitznas - Marketing SC

 

 

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CAPÍTULO 6 Proyecto Platónika - ¡Lista para rodar!

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La ansiedad se hace insostenible cuando se está tan cerca al resultado, y sobretodo si lo que hacia falta, depende de la burocracia. Aunque desde hace más de 10 años tengo la licencia de conducir colombiana, Alemania exige un examen teórico y práctico, así que tan pronto comenzó el proyecto empece a estudiar las 800 preguntas que podría entrar a la prueba, una vez superado, siguectico el examen , que se dio a la vez que Platónika presentaría al TÜV (la aprobación técnico-mecánica en Alemania). Tanto ella, como yo aprobamos con creces el papeleo.

Ella por su parte perdió el reemplazo de su viejo y oxidado chasis de px (photos) junto con los upgrades de su performance. Pero aún faltaba la placa…

pues and days antes de mi prueba la vespa lucia asi:

por lo que mis esperanzas de manejarla de inmediato, se desvanecieron.

Sin embargo, Alex y el equipo de trabajo decidieron sorprenderme, haciendo el trámite y alistando los últimos detalles por su cuenta, recogiéndome cuando supere la prueba práctica.

Armar Platónika tomó casi año, temas como grabar cada paso a paso de la construcción, la pandemia, entre otras, dilataron el proyecto, pero llegó el tan esperado día.

6 Listo para rodar Vespa bgm proyecto Platónika de Scooter Center

Lo cierto es que esta historia no termina aquí, lo siguiente será conocer la escena vespista europea en su compañía y poner a prueba todos los productos TOP que le fueron puestos. Todo tipo de pruebas y aventuras serán registradas y te lo contare de primera mano, aquí.

Esperemos que estos tiempos extraños de distanciamiento social citas y podamos recuperar los abrazos perdidos, las rutas compartidas y el contacto con la carretera, que es de lo que se nutre esta pasion.

¡Nos vemos en la ruta!

Maryzabel y Platónika

Recambios Platónika

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Entrevistada por los chicos de Motonetas Clásicas Arg.

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En una entrevista (que en realidad tiene más de un personaje en muchos otros conocidos), los amigos de Motonetas Clásicas Arg. hicieron este live en Instagram, donde me invitaron a contar de primera mano”cuando se trabaja en SC“, retomando así el contacto que ya años atrás habían entablado con SC en el Eurolambretta Bélgica 2012, y en donde Emanuel y toda la artillería de lo que podría decirse, es el taller de Vespas y Lambrettas más conocido de Argentina, estuvo también presente.
Artillería que toma la fortuna de conocer, cuando los visite en el 2014 y escudriñé en detalles toda su tienda/taller; curiosidad que hoy es devuelta por Emanuel, y que aunque esta vez de forma virtual, encontró un poco mejor desde mi perspectiva, lo que significa trabajar en esto que nos apasiona.

Pero mejor, escuchenlo aqui por ustedes mismos:

 

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Programa en directo jueves 18 de junio a las 22.30 p.m. con Maryzabel Cárdenas

Maryzabel en una revista sobre Platónika en Turismo en Vespa

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Entrevista de Platónika Vespa con Maryzabel

Todos los viajes de Maryzabel, uno la llevó a construir en una Vespa "Platonika“, ingresa como es en Colombia, el término armando una Vespa para Scooter Center, en la entrevista de este jueves de Turismo en Vespa. Entrevista en vivo de youtube

 

Programa en directo jueves 18 de junio a las 22.30 p.m. con Maryzabel Cárdenas

 

Maryzabel Cardenas con PLATONIKA y proyecto de Scooter Center

 

Programa en directo jueves 18 junio alas 22.30h con Maryzabel Cárdenas – Nos hablará de su proyecto PLATONIKA – Desarrollado en Scooter Center. Vespista de Colombia al mundo. ¡Rodando fuerte!

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Capítulo 2 Proyecto PLATÓNIKA - El Corazón

conocimiento de fondo

Y es de la mano de los desarrolladores de producto BGM en SC, que se armo el corazón de Platónika, y ¡vaya de las cosas de las que uno se entera escuchándolos!
Como distribuidores de muchas marcas, reconoció información vital de sus clientes, detectando los problemas más comunes, resueltos con el desarrollo de los productos BGM. Este conocimiento, además del propio (pues como buenos tester, son conocidos por romper lo irrompible), logran crear productos de calidad única.

¡Los productos!

Como el Cilindro BGM PRO 177 que le daría vida al motor.
Un recalentamiento, un pistón frenado o los anillos rotos, serán cosa del pasado, gracias a su moderno diseño y materiales, cuya resistencia es inigualable y a un precio muy razonable.

Oh su exosto BGM PRO BigBox TOURING,
por el que su apariencia tradicional se engañe, pues sin parecerlo (ni visualmente, ni por oido), para volver fácilmente superado a la competencia en la categoría Touring.

Saber que es una cuestion de fracciones de milímetro los que hacen una gran diferencia, el del Cigueñal BGM Pro Touring Corrige los tiempos largos de los cigueñales italianos, consiguiendo una suavidad y estabilidad incomparables en bajas revoluciones pero aguantando una potencia de motor hasta de 20 HP.

Lo most es que estos productos siguen en constante evolución, si tú también quieres saber de primera mano estos y más detalles, no te pierdas los tutoriales y reviews que vienen en camino.

2 El corazón - Vespa Platónika de Scooter Center

Jahzzar - Railroads Whisky Co
Artista: Jahzzar
Título: Railroads Whisky Co
Álbum: Inicio (Extracto
Licencia: CC-BY-SA

Y por último pero no menos importante
Rene Winkler de Scooter Center
Canción: code-red-no-clean-sweep-master-5

https://blog.scooter-center.com/es/la-lista-de-deseos-vespa-platonika-bgm-177/

 

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Maryzabel: Viviendo de cerca el Classic Day 2019

hola soy maryzabel y como Aprendiz en el equipo de Scooter Center, Los llevaré, a través de una serie de publicaciones en el blog, a conocer como se vive desde aquí adentro el Puro scooter.

Semana antes del evento

Container de Vespas !!!Container de Vespas !!!

En las oficiales de SC se viene sintiendo un ambiente especial desde ¡la legada de un contenedor completo de vespas originario de japones !

Vespa Smallframe en venta

y es que todos se estan alistano para el Scooter Center Día Clásico 2019, un evento que entre otros, sera representativo para mi, no solo por ser el primero como parte del equipo, sino porque es el unico en su especie al que he asistido. En general los encuentros de los que he hecho parte e incluso organizado, tienen a la comunidad vespista como denominador común, pero este próximo “día de puertas abiertas” sábado 31 de agosto, todo girará en torno a ¡la motoreta! !

Obvio no puede faltar la música, comida y el encuentro con amigos, con los que espero reencontrarme y conocer aún más, pues tendremos visitas de otros países. Pero serán las motonetas quienes se leven mi atención, desde su performace demostrado en el Banco de Pruebas de Potencia, tiene una posible restauración con los saldos, remates, devoluciones, liquidaciones y todo productos nuevos y promociones que se puedan imaginar; y no solo de la tienda, pues se abrirán espacios gratuitos de venta para los que tienen repuestos olvidados en su garaje. Sera el lugar perfecto para cazar tesoros.

23 scooter center mercado de piezas de scooter23 scooter center mercado de piezas de scooter

Encontré todo lo necesario, emotivo y con este motivo, se me está ocurriendo el proyecto de hacerme una Vespa compañera de aventuras… Les iré contando todo, ¡porque esto está que arranca!

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Mary Zabel: En la búsqueda de Próximos distribuidores

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hola soy maryzabel y como Aprendiz en el equipo de Scooter Center, Los llevaré, a través de una serie de publicaciones en el blog, a conocer como se vive desde aquí adentro el Puro scooter.

Desde el area comercial y contable

Estos ultimos dias, mi trabajo estuvo repartido entre el area de contabilidad y el area comercial, conociendo en detalles el contacto habitual que Scooter Center tiene con sus clientes distribuidores actuales y la busqueda de nuevas para establecer alianzas.


En esta ocasión, mi tarea no sería nada desconocida, pues es inevitablemente lo que hemos hecho quienes llevanmos este estilo de vida cuando no estamos detrás de un manillar sino de un computador; y busca sobre el mundo vespista en otras latitudes; al principio llevados por la curiosidad, pero al final por la gratificación de construir comunidad al intercambiar experiencias valiosas para ambas partes, y de eso tratan exactamente los procesos de investigación de mercado: ampliar redes, para consolidar relaciones gana-gana.

en la busqueda de distribuidoresen la busqueda de distribuidores


En este viaje por google maps, visite tiendas vespistas en los lugares más remotos, and vi de todo: concesionarios, talleres de restauraciones, tiendas online, donde noté que cada uno de ellos fue el emprendimiento conducido por esta pasión, y pensé en todos los que soñamos con vivir de lo que nos gusta; Creo que esta es una buena oportunidad para aquellos que tengan interés en comenzar o fortalecer sus proyectos (les dejaron el correo electrónico donde pueden solicitar más información sobre el formulario de inscripción y acceder a los precios especiales para distribuidores: info@scooter-center.com).

La Vespa nos lleva a lugares que ni siquiera pensamos, pues quién diría que con tan solo registrar nuestra empresa, contamos con el apoyo y respaldo de los verdaderos especialistas.

 

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Maryzabel: Alrededor del mundo

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hola soy maryzabel y como Aprendiz en el equipo de Scooter Center, Los llevaré, a través de una serie de publicaciones en el blog, a conocer como se vive desde aquí adentro el Puro scooter.

¡Desde leer Bodegas!

Incluso en pleno verano y con una máxima de 40°, trabaje esta semana en el departamento de envios, se sintió como estar en plena navidad, preparó paquetes cual duendecillo de Santa Claus. Una cosa fue recibir la mercancia de proveedores, pero other, es alistar las cajas con cada deseo, en el que podía imaginarme la historia detrás: una tipica varada, un proyecto de restauracion o simplemente un gusto estetico. Es como alisté pedidos para todas partes del mundo, pero con especial agrado, para aquellos países de habla hispana; si bien España es la mayoría gracias a su ubicación, le siguen países como: Argentina, Perú, México… Y aunque Colombia es el sexto país en Latinoamérica en realizar más pedidos, igual encontrarlos en los listados, me hizo sentir un poco más cerca a casa .

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Y como nuestra comunidad alrededor del mundo necesita ser atendida, Scooter Center se ha preocupado por ofrecer cobertura mundial, gracias a aliados como: DHL (vinculado con servicios nacionales y directamente con DHL Express), UPS, DPD (para Europa exclusivamente), cuyo precio salió del peso (kg) y tamaño (peso volumétrico), informados en la cesta de compra, oh bien, calculos aqui.

Claramente mi corazón dos tiempista comenzó a guarida aún más, cuando me enteré de su Postura ambientalmente amigable, de las cuales cajas totalmente recicladas, hasta el aporte en la reducción en las emisiones con cada envío.

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Nuestras motonetas son proyectadas en evolución constante, que gracias a sus infinitas posibilidades de transformación, se convierten en extensiones de nuestra personalidad; haciendo unico cada ejemplo, dentro de la diversidad de un mundo que no conoce fronteras.

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Más preguntas sobre envíos aquí

 

 

 

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Maryzabel: Entre repuestos, accesorios y otras maravillas

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hola soy maryzabel y como Aprendiz en el equipo de Scooter Center, Los llevaré, a través de una serie de publicaciones en el blog, a conocer como se vive desde aquí adentro el Puro scooter.

Primera Semana

Durante la primera semana de mi formación como becario, tras finalizar el proceso de pedido a provenores, la empresa tiene que salir al mercado en sus respectivos departamentos. Scooter Center no solo comercializa marcas propias como BGM y moto nostra, sino también cuenta con más de 300 provenores como: Malossi, Polini, Pinasco, Piaggio entre otros grandes.

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Mis labores contemplaron, el hacer según pedidos de stock y demanda, recepción de mercancia, ingreso de los productos en el sistema e incluso empaque y distribución en bodega; y la cantidad de partes con las que tuve que ver, me llevaron a cuestionarme, ¿cómo es que en nuestras pequeñas motonetas puede caber tanto? Desde lo basico como el cilindro y carburador , pasando por el platillo embrague, ten los accesorios sobre la marcha portaherramientas y  guardabarros. Es un número que no tenemos en mente, puesto que pensamos en sus partes por separado; bien sea por necesidad: en los peores casos en medio de la carretera cuando la echamos de menos en nuestros repuestos, o bien, por gusto: al momento de esos antojos y caprichos que parecen de nunca acabar. Pero lo más increíble, es que como Vespistas, en algún momento hemos (o tendremos) que ver con cada una de ellas.

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Lo que sí sé, es que tantas partes son necesarias para llenar metros y metros cuadrados de bodega y montón de información en un sistema completamente actualizado con la tienda online , confirmando con toda certeza, que sí quiisiera armar una vespa desde ceros con solo lo que hay acá, lo lograría sin preocuparme por nada, puesto que desde los manuales de instrucciones, hasta la herramienta precisa, están disponibles en stock. En conclusión, considere la verdad detrás del lema de Scooter Center: ALL YOU NEED.

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