Finalmente è disponibile un serio aggiornamento delle sospensioni per tutte le Vespa d'epoca scooters con un'unità molla e ammortizzatore separata. Gli ammortizzatori anteriori bgm danno una sensazione di guida e di curva aggiornata alle Vespe Vintage come Rally, Sprint, GT, GTR, TS, GS 150, Super, GL…
I bgm Pro Vespa – shock può essere regolato in 16 fasi del ritorno di compressione . I primi prototipi sono stati ampiamente testati l'anno scorso e non abbiamo mai avuto un'esperienza di guida e frenata così stabile con Rally & Sprints.
Novità nel nostro shop online troverete il Filtro aria Marchald Power gamma. Disponibile in diverse misure e in vivace nero o rosso.
Questi filtri dell'aria sono una seria alternativa ai filtri RamAir. Uno dei principali vantaggi sono gli adattatori di diverse dimensioni. Questo dà una perfetta vestibilità del filtro dell'aria. I piccoli adattatori sono anche regolabili nell'angolo di 0°, 7,5° e 15°.. Per saperne di più
SCOOTER CENTER è stato lieto di visitare il 1° Customshow italiano a Riva del Garda.
Un bel posto associato a paesaggi panoramici, belle strade intorno al lago stesso. Qualcosa di cui potresti davvero divertirti. Qualcosa che abbiamo visto almeno durante l'arrivo e la partenza. Il resto del tempo che abbiamo dedicato a fare il Scooter Center stallo al Customshow e godersi il fine settimana al Do's.
Il Customshow è stato organizzato dall'organizzazione ombrello italiana SIR e dal club locale Corsi di Alpi. Si svolgeva in concomitanza con il salone di auto e moto “Motorissma” e il Customshow aveva un enorme salone al piano di sotto. Se fossi atterrato lì per caso nessuno si sarebbe fatto l'idea che fosse la prima volta per una mostra custom di scooter in Italia. Circa 60 scooters erano in mostra. C'erano più Lambrette in mostra e anche la qualità del lavoro era più alta. Non comune per noi era che lo spettacolo si svolgesse in due giorni. Ma ancora meglio così abbiamo trascorso due notti per rilassarci.
il volantino SCOOTER CENTER Vespa Lambretta Classico Giorno 2009
Il 14.11.2009 novembre XNUMX è tornato il momento: SCOOTER CENTER ClassicDay # 2
Il sabato dalle 10:00 il SCOOTER CENTER tutto sui classici scooter Vespa e Lambretta.
L'SCK ClassicDay offre:
– mercato delle parti private per tutti (nessuna registrazione richiesta)
– Vendita di pezzi
– corse gratuite al banco di prova
– Caldo alla griglia e fresco fresco Kölsch
– bel ritrovo da Scooterists Sounds
Suggerimento per la sera/notte: Filthy & Sly Niter & Party & a Übach Palenberg vicino ad Aquisgrana.
Info: http://www.scooterstuff.de
MSF – il tempo stringe: sabato 26 settembre vi porterà la seconda edizione del ns Festival della velocità massima all'aeroporto di Meinerzhagen.
L'evento sarà sponsorizzato da Toro Rosso. La squadra pari aiuterà a fornire le ali a tutti.
Oltre alla gara ad alta velocità ci sarà l'area di prova dove potrai abusare del tuo scooter a tuo piacimento. Ben noto dal SCOOTER CENTER mzH – incontri.
I Jet dinamometrico SCK-P4 sarà lì e tutte le corse sono gratuite.
Il campo di partenza è davvero forte ed ecco alcuni degli ingressi:
- Team TRT (I) (Lambretta & Vespa)
- Team SES Tuning / 100 mph Scooters.com (Regno Unito)
- Squadra STOFFI (AT)
- Team Worb5 (D) con Lambretta
- Squadra SA
- Squadra Sip
- e di sicuro squadra SCOOTER CENTER!
- e molti altri!
Non dimenticare: Tutti i visitatori e i corridori devono compilare questo modulo.Si prega di stampare il Rinuncia e portalo con te. Questo renderà le cose più facili all'ingresso e non dovrai aspettare in coda.
I biglietti gratuiti sono disponibili presso SCOOTER CENTER per ogni ordine da 100 euro in su. I biglietti sono in vendita a 10 euro, lo sprint costa 5 euro in più, i visitatori fino a dodici anni non devono pagare.
Quindi, se hai bisogno di un biglietto, dai un'occhiata qui: Biglietto -MAXSPEED FESTIVAL 2- 26.09.2009/XNUMX/XNUMX
Con l'inizio del tuo 'negozio online unico' siamo lieti di offrire la versione ancora potenziata del nostro albero motore a prova di proiettile Vespa da 54 mm a corsa lunga per Vespa Smallframe.
Gli alberi a gomiti Highend Full Race funzionano con molto successo su alcuni dei 30 CV + FAL. Più corsa significa più coppia e più potenza. Questo rende la corsa di 54 mm Smallframe manovella la scelta giusta dove la potenza conta.
Oltre alle caratteristiche provate come:
- manovelle forgiate
- Corsa 54 mm
- Biella forgiata con lunghezza 105 mm
- Cuscinetto di testa grande in argento
- 20 mm di diametro del perno big end
- Sede del cuscinetto da 20 mm sulla sede del volano
- Prodotto in Europa!
abbiamo dato alla biella forgiata una splendida finitura CNC.
msf 2009
Confermata infine la data: 26th di settembre 2009 riportarlo!
Il nostro MaxSpeed Festival (MSF) è stato il momento clou per tutti gli appassionati di velocità. E si svolgerà di nuovo, quindi prepara i motori.
yeeeeeha!
Vai Vespisti, vai!
Tutto buono, ciao, ciao!
Circa 5.000 Vespisti hanno festeggiato come non era -probabilmente- mai fatto prima lì. Più di 2.000 scooteristi hanno preso parte alla corsa verso il Großglockner (a 3.780 metri di altitudine). Una prova per la notte selvaggia che doveva venire!
La via principale era saldamente occupata dalla folla dei Vespisti. Distorcendo davvero i meloni degli automobilisti con la Vespa che ha la precedenza sempre e ovunque.
I bar locali hanno deciso di trasformare il mix locale di Apres Ski Music con cose come DJ Ötzi, Wolfgang Petri e cose simili.
Per dargli una giusta atmosfera da Run, Enzo ha deciso di fare dei burn out e ha fatto rimbalzare delle gomme posteriori con l'immacolato Oliver Rally 200. I poliziotti locali sembravano sorpresi e grazie alla superiorità dei Vespisti non è successo altro. Quindi nessun arresto in Austria. Come se i tempi fossero cambiati...
Buona Notte - Tanta Lotte!
Ora stiamo letteralmente diventando. Alcune sillabe devono darti il quadro completo dell'atmosfera in Zell e di tutte le cose che stanno succedendo con il nostro team.
“Oggi: 2° giorno. Per alcuni di noi il primo giorno.
Fiumi cristallini. Addio.
Meno di 8 litri per 100 km. 11 ore di viaggio sulle nostre GT 250 e 300 e meno di 3.5 litri per 100 100 km.
Servus, buona notte.
Domani delle parole giuste!
Dopo una sosta a Monaco per un po' di cotoletta e birra, siamo arrivati a Zell am See oggi.
A causa del prezzo più basso del diesel in Austria – oltre 10 centesimi al litro di risparmio, abbiamo cercato di attraversare il confine per il rifornimento. Con il cruscotto ad alta tecnologia che leggeva 13 km di copertura e solo 10 km da percorrere, tutto sembrava funzionare bene. Nonostante questa collina e la lettura improvvisa della copertura di 0 km.
Abbiamo restaurato la nostra vecchia Vespa Hoffmann arrugginita per il Giornate Mondiali Vespa a Zell am See. Con un nuovo certificato di prova per veicoli merci (TÜV). Questo è per Shure ;-)
Ci vediamo al lago!
Spediamo climaticamente neutri con DHL
