Abbiamo chiesto ai nostri amici del Rimini Lambretta Center distructruire per noi un motore sectionato BGM da versare per le dimostrazioni dei nostri pregiati componenti BGM según Lambretta.
Abbiamo fornito al equipo di decano orton tutti i componenti necessari, che sono stati innanzitutto smontati e puliti in un bagno acido. ci sono voluta più di 40 ore di lavoro manuale para creare il capolavoro che ti presentiamo con immagini e video.
Video motores de Lambretta
Foto de la sección modelo del motor BGM per Lambretta
Ogni volta che si sostituiscono gli pneumatici bisognerebbe controllare exacttamente i cerchi. I cerchi vecchi di anni spesso presentano i bulloni passanti o la balconata danneggiata o, ancora, il canale arrugginito. En este caso, il cromato de cerchio per lambretta The BGM è il ricambio perfetto, con uno relación extraordinaria de precios y prestaciones!
CROMO TE LLEVA A CASA
La cromatura non è solo y destacar visivo, essa preserva anche i cerchi dalla ruggine. La perfetta lucidatura prima della cromatura e il processo di cromatura in più fasi conferiscono ai cerchi BGM uno esplendor intenso. Quindi, la qualità è quasi par a quella di un cerchio custom inglese.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/05/cerchi-cromati-per-lambretta_BGM7960C4.jpg525700jenny haashttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngjenny haas2016-05-24 10:58:282016-05-24 11:46:42Cerchi cromati por Lambretta di BGM
posibilidad de utilizar la pistola estroboscópica con el Beluga montato,
acciaio inox de alta calidad,
supporti speciali por Lambretta.
La Balena per la Vespa = la Beluga per la Lambretta
La Beluga è per la Lambretta quello che la Balena è per la Vespa. Qui trovi un detalles del video su come utilizzare facilmente il Beluga e / o la Balena per regolare alla precisione l'accensione di Lambrette e Vespe:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/05/CMD-Beluga-Lambretta_CMDTB0010_1.jpg526700jenny haashttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngjenny haas2016-05-13 10:14:582016-05-19 10:31:20Strumento per regolare l'accensione della Lambretta: il Beluga di CMD
Regolazione dell'accensione della Lambretta con Beluga
E un vero peccato: I segni che solitamente fai con il cacciavite o il pennarello sul maghousing della tua Lambretta sono destinati a scomparire! Ma non c'è ragione di diventare sentimentali perché in cambio avrai subito:
una escala precisa,
una misurazione inversa rápida,
resultados precisos y reproducibles,
posibilidad de utilizar la pistola estroboscópica con el Beluga montato,
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/02/lambretta-regolazione-dellaccensione-beluga.jpg5321060jenny haashttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngjenny haas2016-02-02 14:22:322016-02-02 14:22:32Regolazione dell'accensione della Lambretta - per andare sul sicuro - Beluga
Idea regalo de scooteristi dal team di Scooter Center
Nombre: Philipp
Hay cuanto tiempo laborando allo Scooter Center:
Desde 2005
Tormento è il tuo compito allo Scooter Center:
Sostanzialmente tutto quanto ha a che fare con la Lambretta. Dagli purchase, allo sviluppo e supporto prodotti del nostro marchio BGM, fino alle vendita e all'assistenza ai rivenditori.
Scooter qual è il tuo rapporto con gli:
Da quando ho fatto del mio hobby la mia professione, gli scooter sono diventati quasi la parte fondamentale della mia giornata. Actualmente, tutti i giorni guido una TV 200. Generalmente guido solo Lambrette. Non prendo mai la mia unica Vespa, e semmai dovessi prenderla succede che la straordinaria accensione della batteria entra in sciopero o il carburatore ribolle. E allora ribollo anch'io.
Guido scooter da 23 anni, ho iniziato con una PX 80 di un rosso abbastanza rovinato… Nel 1994 ho adquirió la mia prima Lambretta da Scooter Center (all'epoca si trovava ancora un jardín de rosas). Con 2.600 DM adquirió una SX 200 con verniciatura originale, libretto inglese e TÜV appena fatto. La vernice originale divenne presto storia, so come il portabatteria, che nella TS1 era d'impiccio.
Ci sono tantissime belle esperience con e sugli scooter. In ogni caso, quest'anno l'highlight è stato andare all'Open Day del Rimini Lambretta Center in sella a uno dei due prototipi a due cilindri originali.
Idea de regalo por scooteristi
Coprisella -BGM PRO Alfatex- Lambretta LI, LI S, SX, TV - nero
Código del artículo BGM2700
¿Por qué:
Una ocasión única para regalare un coprisella come quello montato sul prototipo a debido cilindri di 12 ”di Innocenti. Las ideas de comisión son una copia de este tipo de información durante una visita a Vittorio Tessera, al museo, durante la cursión anual de un novegro o un mapa de componentes en la Casa Lambretta. Oltre alla linea di gran class con l'Alfatex laterale, il rivestimento è sufficientemente imbottito per assorbire i colpi anche sui tratti più lunghi.
Coprisella - BGM PRO Alfatex
Coprisella por Lambretta. El rivestimento è ricoperto ai lati e en alto al centro con Alfatex. La sella realizzata per noi da artigiani Italia è imbottita con espanso al fine di garantire un elevato comfort anche sui tratti lunghi.
Uno dei due prototipi a due cilindri di Innocenti è stato dotato di una silla como esta.
L'idea dell'Alfatex laterale è stata realizzata da Innocenti con GP Electronics.
Compatible con tutti i telai di sella di Lambretta
Comoda grazie all'imbottitura en espanso
Hecho en Italia
Mira raffinato e sportivo per gli intenditori di Lambretta
Sono fornite in dotazione due graffe in lamiera e del materiale di fissaggio, onde poter realizzare una linea continua con le borchie. En alternativa, si può utilizzare la cinghia 8040110.
Chi non conosce le storie dei rivenditori di ricambi per Vespa e Lambretta che a certo punto sono andati in fallimento?
Nei loro capannoni i tesori del NOS (New Old Stock) sono ancora accatastati in pile old fino al soffitto. E aspettano solo di essere scoperti da noi! Oh almeno tan credevamo.
Ci siamo messi quindi in contatto con il nostro vecchio amico Claudio e in breve tempo siamo riusciti ad accere a un Magazzino dimenticato para Milano, pieno di ricambi per Vespa e Lambretta.
Tonnellate di vecchi ricambi a Milán
Quando siamo entrati nei capannoni siamo rimasti senza fiato! Tonnellate di ricambi NOS erano accatastati per due piani fino al soffitto, in attesa che noi li scorissimo.
Tesori de Vespa e Lambretta
Dopo l'entusiasmo iniziale siamo dovuti tornare con i piedi per terra. Come potevamo trovare i veri tesori per Vespa e Lambretta tra tutti quei ricambi per APE, Ciao Piagio, SI e Bravo? Insieme con Claudio abbiamo studiato i vecchi elenchi polverosi dello schedario utilizzato per la gestione delle merci negli anni Sessanta. Ed ecco, i vecchi tesori, i vecchi, nuovi ricambi per Vespa e Lambretta erano lì.
Alla ricerca di pezzi rari de Vespa e Lambretta
Tuttavia, la ricerca con la "gestione merci" si è rivelata alquanto complicata. Entonces, abbiamo preso un vecchio carrello e abbiamo passato in rivista i corridoi, uno scaffale dopo l'altro. Scomparto per scomparto abbiamo dovuto innescare una vera e propria battaglia con strati di polvere di diversi centimetri.
NOS SIEM VESPA
NOS SIEM VESPA
Con le mani sporche di olio e polvere ma felici, abbiamo caricato il nostro pulmino VW con pezzi cuasi introvabili per Vespa e Lambretta e siamo poi partiti alla volta di casa.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/09/alte-vespa-lager.jpg451900jenny haashttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngjenny haas2015-09-16 09:58:162015-09-17 14:18:40Missione Milano - Perdí lugares di Vespa e Lambretta
Gran misión mar questo viaggio en Italia: dal punto di vista tecnico la nostra BGM test bike monta parte BGM PRO e Casa Lambretta della migliore qualità. Diciamo quindi che técnicamente è una Lambretta di altissimo level.
El diseño sigue a la función
sai gia cosa pensa Dean OrtonCentro Rímini Lambretta) dell'aspetto della Demostrador Lambretta BGM. Segundo lui è la Lambretta más brutta universo.
El diseño no es la prioridadCostura de esta Lambretta. todos parte BGM PRO eran atestaciones de precisión prima di essere avviate alla produione di serie. Además, en varias ocasiones la Lambretta è stata messa a disposizione dei clienti che volevano effettuare delle probar su strada. È ovvio che la verniciatura doveva essere all'insegna della massima praticità:
Sintonización Citazioni sul
El diseño sigue a la función
Chrome no te llevará a casa
La ruggine es muy fina de carbono.
Dean, modifique nuestra Lambretta
Ma “Lambretta più brutta” non potevamo proprio sopportarlo! Sappiamo che Dean in realtà non ha tutti i torti, quindi non abbiamo indugiato un solo momento quando ci ha proposto di rifare il look alla Lambretta. El Rimini Lambretta Centre è il nostro rivenditore BGM por l'Italia. Dean, un mod da manuale, vuole costruire una Lambretta BGM demostrator per il mercato italiano, se mai ci si metterà una buona volta ...
La Dolce Vita
Así es portato a Verona la Lambretta DL. L'abbiamo parcheggiata da un'amica che ci ha accolti tan calorosamente da far durare la consegna uno o due bicchieri più del previsto. Adoriamo l'ospitalità italiana.
Dean passerà in seguito a ritirare la Lambretta per rimetterla a nuovo nelle sacre stanze dell 'RLC Rimini Lambretta Center. Atraído il blog vi terremo aggiornati sullo sviluppo della nuova Lambretta BGM PRO demostrador.
Per il lettore capitato per caso sul nostro blog: che non ti venga da pensare 'Ma che negozio è questo ??! Con la Lambretta più brutta dell'universo ...'primo, stiamo per modificarla, e secondo, siamo fieri di avere anche la Vespa más belladel mondo ... Mira aquí
Con Vespa y Lambretta en terra terra promessa degli scooterist
Amiamo l'Italia e siamo di nuovo en viaggio in questo bellissimo paese - che è anche la patria di Vespa e Lambretta.
Non avrebbe potuto essere altrimenti: proprio come si addice a un verdaderonegociación de scooter, è proprio qui, sul lago di Garda, che oltre 23 anni fa ebb inizio la historia de Scooter Center.
A Malcesine, sulla riva orientale del lago di Garda, nel mezzo di oliveti meravigliosi, Oliver Kluger adquirió la primissima Vespa (una Vespa Rally TS 125) por Scooter Center, che avrebbe poi rivenduto a Volker, il mod di Colonia. Volker guía búsqueda Vespa extraordinaria ancora oggi, è stato il nuestro primissimo cliente e ci è rimasto Fedele nel tempo.
Scooter Center - ricambi, accesorios e parti per il tuning por motoscooter
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/09/scooter-center-italia.jpg451900jenny haashttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngjenny haas2015-09-14 09:48:002015-09-14 15:56:33Verso l'Italia per una Vespa e una Lambretta superlative
Bici senza pedali di Kiddimoto al estilo de Lambretta
El tempo proponiamo ai nostri clienti le stupende bici senza pedali en estilo lambretta di Kiddimoto. Sono semper molto richieste e si esauriscono subito. Abbiamo appena ricevuto una cospicua fornitura, per cui al momento sono disponible.
Para todos Appassionati della Vespa ora abbiamo un 'alternativa interesante también dal punto di vista economico:
la bici senza pedali di Janod a meno di 80 euros
Una estrepitosa bici senza pedali per gli scooteristi di domani!
The sedile regolabile in altezza prolunga il divertimento di genitori e bambini.
Sicurezza e comodidad
Neumatici gonfiabili garantizado comodidad del guía y seguridad ai nostri piccoli scooteristi.
Una stupenda bici sin pedales che sembra uno scooter
Grazie alla forte analogia con la Vespa di mamma e papà, guidarla è un vero fun.
Allena la capacidad motora
La bici senza ruta Favorisce precocemente il naturale bisogno di movimento del bambino piccolo. Inoltre, es ideal para todas las personas en maniera ludica le capacità motorie e il senso dell'equilibrio dei bambini, rendendo rapido, semplice e più sicuro il sucesivo passaggio alla bicicletta.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/06/vespa-bici-senza-pedali-janod.jpg451900jenny haashttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngjenny haas2015-06-17 09:19:572015-06-17 09:19:57Da Janod una bici senza pedali en estilo Vespa
Dopo la mattinata da Polini dedicata ai Vespisti, El pomeriggio estuvo aquí para visitar Casa Lambretta.
Pezzi di ricambio, accesorios y parti per il tuning per tutti i modelli di Lambretta
Con Casa Lambretta abbiamo a disposicione tutti i Pezzi para el restaurante de Lambrette. L'assortimento di Casa Lambretta comprende modelos pezzi per i primissimi con cardanico da m (A) a F, parti per Lambrette Smallframe nei modelli Junior e Lui, fino ai ricambi per la familia Li. Oltre a ricambi Hecho en Italia, Víctor Tessera también propone accesorios e parte por afinación para todos los modelos de la lambretta.
En Casa Lambretta tutta l'attività è incentrata su Vittorio, il vero perno per tutte le riproduzioni. Non molto tempo fa Dean Orton bien Centro Rímini Lambretta si sono proposti come controllo quality esterno per Casa Lambretta, determinando so il miglioramento costante dei prodotti di Casa Lambretta. L'ultimo esempio è la caja de herramientas serratura per la serie 3, adesso dotata di un nuovo cilindretto, che finalmente non si fa più notare per il rumor.
Oltre a ocuparsi di restauri, Vittorio Tessera ha scritto parecchi libros sulla Lambretta e scooter sugli en general. Estafa Innocenti Lambretta: la historia definitiva, Vittorio ha realizzato l 'ópera fondamentale sulla Lambretta. Successive il libro è stato ampliato con la Guía de restauración, he aquí algunos detalles mínimos del restauro de los distintos modelos de Lambretta:
particularidad;
vernicio;
procedimientos galvanici,
y mucho más.
Museo Scooter y Lambretta
Come se non bastasse, c'è anche il Museo. Qui sono esposte le pietre miliari della storia degli scooter, raccolte in tutto il mondo ed eventualmente anche restaurate. Il punto focale è chiaramente la Lambretta, as ammirare in tutte le sue varianti - dai primissimi modelli fino ai prototipi descritti anche nel libro Innocenti Lambretta: la historia definitiva.
Después de unintenso y esaurientevisita guiada al Museo Scooter & Lambretta, scendiamo di un piano per raggiungere il negozio e il magazzino di Casa Lambretta.
Qui Vittorio ci mostra tutti i nuovi pezzi per lambretta Esta es la introducción a la última visita o al cantiere.
Por ejemplo:
todos los peces de ricambio de los carburadores SH, incluidos los tubos de mezcla;
tutti i ricombi per le trasmissioni,
tutte le molle per i fari;
rulli comando gas e cambio presa marcia en ottone,
tubo comando cambio serie 2
… Sono solo alcuni dei nuovi ricambi di Casa Lambretta che Vittorio ci metterà presto a disposizione.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/museo-lambretta-casa-lambretta1.jpg451900jenny haashttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngjenny haas2015-05-12 08:49:232015-05-12 08:49:23Scooter Center va a Italia - 4 Casa Lambretta e Museo Scooter & Lambretta
Nell'ambito del programma per l'open day del Rimini Lambretta Centre, la Prueba Cromate Scooter Club locale ha organizzato per domenica una strepitosa scooterata Attraverso le dolci colline dell'Emilia Romagna.
Video completo
El vídeo completo del scooter también está disponible en Europlastsucci con taquimetro GPS. Buen divertimento:
Una sosta golosa
Dopo aver percorso qualche quilometro en un corteoAbilmente organizzato con una cinquantina di Lambrette, raggiungiamo la nostra prima meta: Europlastsucci. Es cliente de diversos datos y productores de piezas por pieza en vidrio y otros especialidad per la Lambretta.
Per consentirci di proseguire al meglio il nuestro viaggio e disporci mentalmente al pranzo incombente, ci viene offerto un aperitivo. ¿Comes ristorati con prosecco e stuzzichini? Disfruta del città per imboccare una meravigliosa strada tra e nei monti.
Lambretta BSG Corse con 45CV y 305cc
Ovviamente avevamo già provato tanti scooter estremi. ma quello che Felipe Has guidato nel corteo è stato una bomba real:
la Lambretta BSG Corse con cilindrata di 305cc e potenza di oltre 50CV. La più impetuosa che abbiamo mai guidato. Blocco motors CNC ricavato da unico pezzo, cilindroBSG Corse de 305cc, cambio Cyclone 5 Velocidades e embragueBGM PRO superfuerte: questo mostro dà vita a una potenza di oltre 50CV. Per l'open day dell'RLC lo scooter di prova è stato purtroppo limitato da 51CV a 45CV.
La prima impresione:
La bestia responde ai comandi in modo animalesco, raggiungendo oltre 100km / h en un batter d'occhio. Grazie alla Frizione BGM PRO SUPERFUERTE i cambi marcia sono precisi, semplici e morbidi; el cambio a 5 de marzo è straordinario. Potenza senza fine e pressione en ogni marcia.
Una Lambretta Possente
en motores CNC gira un albero a gomiti con manovelle ampie. Per le sospensioni si ricorre a componenti experimentati, quali gli amortizadores BGM PRO y BGM de bloque silencioso, entonces hay portare su strada la potenza del cilindro di 305cc en tutta sicurezza. L'enorme cilindrata richiede uno scappamento di dimensioni altrettanto grandi, che però quando si guida su strade a serpentina mantiene dal terreno una distanza suficiente a non provocare rimbalzi. Ovviamente un veicolo di tale potenza necessita anche di un impianto frenante ad old prestazioni. En este caso, RLC tiene montato il freno de disco MMW.
Il motore è talmente potent da portare il telaio al limite - e c'era da aspettarselo visto che il motore di serie sviluppa solo un quinto della potencia del motor BSG Córcega.
¡Rindemos a Dean Orton por esta maravillosa experiencia con este scooter!
Gracias a Prueba Cromate SC por la espléndida giornata!
Todas las fotos
Detalles de las fotos del Rally Lambretta en Rimini:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/scooter-center-italia-2-lambretta-rally1.jpg451900jenny haashttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngjenny haas2015-05-08 14:36:502015-05-12 09:02:05Scooter Center va a Italia - 2 Lambretta Rally
Scooter Center en viaggio en Italia - Parte 1 Rimini Lambretta Center
El equipo Scooter Center de gira en Italia: nel fine settimana Oliver, Philipp e Heiko sono partiti alla volta dell'Italia. Il programma molto fitto sicuramente valeva il lungo viaggio: dopo il weekend il contachilometri segna oltre 3.000 km in più.
Le tappe del tour en Italia:
Día de puertas abiertas del 20 aniversario del Lambretta Center de Rimini / Rimini
Día de puertas abiertas del 20 aniversario del Lambretta Center de Rimini / Rimini
El lago de Garda se puede leer a través de la historia del lago. Scooter Center
El video sulla prima tappa
La nuestra prima tappa è stato il lago di Garda. Abbiamo fatto visita ad amici di lunga data, apprezzato l'Italia e ricordato con piacere vecchie storie. Il lago di Garda tiene un ruolo importante nella più che ventennale historia de Scooter Center.
È a Malcesine che tanto tempo fa Oliver Kluger adquirió il scooter primissimo para Scooter Center, che avrebbe poi trasferito en Germania - una Vespa RallyTS 125. La Vespa fu Successivamente restaurata e rivenduta a Colonia. Fu absolutata da Volker, che la guida ancora oggi. Volker è il nostro primo cliente in assoluto e ci è rimasto fedele nel tempo. So siamo noti per la consegna rapida di ricambi e parti tuning per scooter, al momento abbiamo molte Vespa usoen oferta.
Dopo una notte breve, il sabato ci mettiamo di buon'ora in marcia anversoRimini. La percorso è musica per le nostre orecchie: “Verona, Mantova, Modena, Bolonia, Imola, Rimini” e più ci avviciniamo alla meta, più l'attesa si fa pressante.
El tatuaje Ciclón 5 sull'avambraccio di Dean denota chiaramente che per lui questo cambio a 5 marce por lambretta non è solo un semplice pezzo di ricambio. A Rímini forniamo soprattutto i nostri productos bgm, El equipo capitanato da Dean Orton utiliza también per la sua attività principale: il restauro di Lambrette. Nell'RLC tutto ruota intorno alla Lambretta. Nell'imponente officina nascono Lambrette spettacolari. L'attesa e le nostre aspettative erano enorme non siamo rimasti delusi…
Rimini en Emilia Romagna
“Rimini: Riviera Adriatica, centro del turismo balneare - una località balneare di lunga tradizione, sabbia, sole, spiaggia, mare”. ¡Ma per noi qui c'è qualcosa di ben più importante! E si trova nella zona industriale: il20 ° aniversario e jornada de puertas abiertas del Rimini Lambretta Center.
Dopo aver salutato calorosamente tanti vecchi amici, ci mettiamo al lavoro per montare lo stand - cosa che procede molto velocemente visto che Philipp ha spedito a un indirizzo sbagliato la merce da esporre… :-) Afortunadamente abbiamo potuto attingere dalque e magazzino lo stand.
L'open day del Rimini Lambretta Centre
L'area circostante l'RLC si è subito riempita di Lambrettisti per lo più italiani e inglesi. Sono presenti aprox. visitantes 500 con aproximadamente 120 cordero y Qualche Vespa.
Para el ventennale dell'RLC Dean ha fatto le cose in grande. Entrando en el negocio si viene Accolti da una Lambretta da record mundial: la Lambretta carenata che l'8 agosto 1951 superò i 200km/h sul chilometro lanciato. En sella c'era Romolo Ferri, che batte il record del mondo sul tratto chiuso di autostrada tra Ingolstadt e Monaco. Illinois Motores 125cc caricato meccanicamente erogò una potenza di circa 21CV.
Una gigantesca pizzeria mobile provvede a rifocillare i visitatori offrendo loro squisite specialità regionali, nonché vino, acqua, birra e caffè en abbondanza.
Spettacolare prueba su strada della Lambretta
Per testare gli scooter, l'RLC ha fatto chiudere al traffico un tratto di strada - un giro tutt'intorno alla zona industriale.
Oltre agli scooter restaurati dall'RLC, sono disponibili per la prova soprattutto scooter provenienti dalla collezione di Casa Lambretta. Per i presenti el punto d'attrazione è costituito dai due Prototipos bicilíndricos de Lambretta della Innocenti, che nei messi scorsi Víctor Tessera ha fatto restaurare dall'RLC. Nel numero di giugno di scooteril restauro sarà illustrato fin nelle viscere del motore. Abbiamo testato anche i prototipi bicilindrici originali della Innocenti. C'è una sola cosa da dire: peccato che non siano entrati nella produione di serie!
Lambretta con 305cc y 50CV
305cc e oltre 50CV - no abbiamo mai guidato nulla di più impetuoso dei Prototipo BSG Casa Performance 305cc. Blocco motore CNC con cilindro BSG da305 cc, cambio Cyclone 5 Speed e Frizione BGM PRO Superfuerte: un mostro che eroga una potencia el viejo 50cv. Per le prove su strada la Lambretta è stata limitata a 45CV agendo sull'accensione programmabile. Nella scooterata di domenica abbiamo potuto metterla ampiamente alla prova, il video sarà presentato nella seconda parte. ¡Mira este espacio!
BSG Corse tiene presentato scooter di potenza impresionante. Le Vespa Smallframes, en particular, si rincorrevano sul tracciato a velocità da capogiro. Quando si è poi unito il leggendario Signor Angelo Zirri, la escena italiana del tuning Smallframe lo que estaba casi completo.
Purtroppo però también gli eventi più belli finiscono ea un certo punto la parola d'ordine è stata: smontare!
Per fortuna ci restano ancora la cena e il nighter nello splendido escenario montano!
Noche nei monti dell'Emilia Romagna
La cena tutt'insieme e l'all-nighter si sono svolti in un'osteria tra i monti. Una ubicación incantevole con vista sulle luci di Rimini e San Marino en lontananza.
Tra chiacchiere piacevolissime, tía leccornie italiane e qualche bicchiere di vino, gira che ti rigira siamo andati a letto alle prime luci dell'alba. El tempo di un breve riposo ed è stata la volta dell'highlight sucesivo. La scooterata ci tiene un modo de testar i prototipi 305cc, soprattutto per quanto riguarda i componenti bgm installati.
Tutte le foto della prima tappa del nostro viaggio en Italia:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/scooter-center-italia-11.jpg451900jenny haashttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngjenny haas2015-05-08 14:19:412015-05-12 09:00:29Scooter Center va a Italia - 1 Rimini Lambretta Center
Día de puertas abiertas del 20 aniversario del Lambretta Center de Rimini, 25 de abril de 2015decano orton
Noi siamo BGM - BGM é una marca dell ' Scooter Center
Scooter Center Fornisce también negozi di scooters. También en tutto il mondo. RLC è uno dei nostri negozi preferiti di scooters.
Música de fondo Italia
RLC ordina soprattutto productos música de fondo da noi, siamo orgogliosi di aver vinto un grande speciali di Lambretta per la distribuzione in Italia.
El equipo de RLC es especial restaura y conservare di scooter Lambretta. Entonces, tra cui Vittorio Tessera (Casa Lambretta) da gli scooter preziosi della collazione Lambretta negli mani di Rimini Lambretta Center.
Por ejemplo, con el 5 marce ciclón RLC sviluppa i propri prodotti. Poi con la squadra di Dean Orton scava anche extreme raro NOS (New Old Stock) part o accessori.
20 años Rimini Lambretta Center
Il prossimo fine settimana, RLC festeggia il 20. Complemento con uno grande giornata una puerta abierta. Scooter Center / BGM è stato invitato e siamo molto felici and a Rimini per presentare le ultimate prodotti BGM e festeggiare con la squadra RLC.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/04/rimini-lambretta-centre2.jpg370647jenny haashttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngjenny haas2015-04-24 13:10:562015-04-24 13:10:56Jornada de puertas abiertas en Rimini Lambretta Centre
Sta per arrivara la primavera e gli highlitss de la stagione. I nostri destaca personali sono I nostri eventi: la Scooterscómo eil Classicday.
Espectáculo personalizado de scooters 21.03.2015
La Scooterscomo ella Scooter Center Customshow che quest anno é al 21.03.2015. Qui si incontrano l'internationale Scooter-Tuning e la scena Customizing, pero anche i Scooter moderni automatici e puro yo motorini classice Vespa e Lambretta . Espectáculo personalizado de scooters 2015
Día Clásico 20.06.2015
El día clásico e abierto al público al Scooter Center, proprio per i nostri clientes Vespa y Lambretta. Questo giorno é semper un evento di familia con
gran oferta Speciali, prodotti di seconda mano, modelos e un mercato
Tanti Vespa y Lambretta Scooter - puoi pure venire con il tuo Scooter
tía persone da vicino e lontano
Scooter Center P4 Profi - Dinamometro
conversación di benzina
castello gonfiabile per i bambini
música
E naturalmente así que da mangiare per pochi soldi.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/03/classic-day-20153.jpg370647jenny haashttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngjenny haas2015-03-26 16:32:152015-03-27 07:44:44Giorno classico 2015 di lambretta y vespa nell Scooter Center
Ecco il nuovo serbatoio Lambretta per i nostri amici americani, adatto per le lunghe distancia:
Tanque de por vida Lambretta Jet 200
El tanque de por vida es el primo serbatoio Lambretta en polietileno de alta densidad. Già dal nome si capisce che dura per tutta la vita. L'era dei serbatoi che arrugginiscono, con tutti i problemi che ne derivano, è terminata.
El serbatoio puede contenere 12 litros, ha debido uscite per il carburatore: una a destra e una a sinistra, e ocupa lo spazio originariamente predestinato per il serbatoio, la cassetta del filtro dell'aria e la scatola degli attrezzi. Recorte sono abbastanza ampi da permettere il montaggio ei lavori di manutenzione di un carburatore fino a 38 mm, ma also il passaggio di una semplice guaina.
montaje
El montaje es muy simple: grazie al cuscinetto in gomma avvitato, il serbatoio è ben fissato e sicuro per longo tempo.
Vantaggi dellaunga vita del serbatoio Lambretta:
Una prova d'urto
100% inosible
Leggero (para el serbatoio più leggero di Lambretta)
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.png00Heiko Lepkehttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngHeiko Lepke2014-12-08 08:48:522014-12-08 08:48:52Serbatoio per le lunghe distancia Lambretta Jet 200 Lifetime XXL
Nuevo pignone anteriore por Lambretta LI, LIS, SX, TV (series 2-3), DL, GP -
Vi ofriamo da subito il pignone bgm PRO prodotto con materiali di ottima qualità, adatto per la vostra Lambretta e "made in Germany".
Il pignone è en robusto acciaio templado con 16, 17, 18 y 19 denti in y poco CNC.
La dimensione corrisponde all'Innocenti originale, in modo che la catena sia in linea. Il numero indicato sul pignone è utile per riconoscerne la misura. Se il pignone è già montato, en base al numero indicato si potrà stabilire qual è il guadagno meccanico della ruota posteriore, senza dover contare.
E un vero peccato: I segni che solitamente fai con il cacciavite o il pennarello sul maghousing della tua Lambretta sono destinati a scomparire! Ma non c'è ragione di diventare sentimentali perché in cambio avrai subito:
La beluga es un prodotto 
