Archivo etiqueta: Faro Basso

Amortiguador trasero para la Vespa Wideframe

Cada vez más personas preparadas y potencian sus modelos de Vespa Wideframe (p.ej. “Faro Basso” / “Faro Bajo”, Vespa GS3 o ACMA). Ahora las grandes marcas italianas desarrollan piezas de tuning también para dichos modelos, tal como el cilindro para la Wideframe. Para que circuléis de forma segura con vuestra Vespa, hemos desarrollado un Amortiguador con homologación de TÜV-Rheinland:

Amortiguador BGM PRO SC SPORT para Vespa Wideframe

El amortiguador BGM PRO SC SPORT es compatible con los modelos Vespa 125 VN1T / VN2T / ACMA / VL / VB1 /VD / VGL1 / Vespa GS…

– Deportivo – Agradable – Regulable – Homologado –

El amortiguador bgm PRO viene con suspensión preconfigurada. La precarga del muelle es regulable por etapas.

Sustituye el amortiguador original de los modelos a partir de 1955. Los modelos fabricados hasta 1954 llevan amortiguador y muelle separados, por lo cual se requiere el soporte superior del amortiguador de los modelos posteriores para poder montar el presente amortiguador. Estos son con los adaptadores (M8 y M9) compatibles con las puntas de los modelos. Puesto que el presente artículo es regulable, alcanza una longitud de entre 385-420 mm.

CARACTERÍSTICAS:

• Con homologación KBA/ABE (imprescindible presentarse antes de la ITV)
• Aluminio de alta resistencia, mecanizado y CNC
• Anodizado duro en la superficie para volverla resistente.
• suspensión deportiva
• Los componentes de alta calidad garantizan una larga vida
• Vástago macizo de un diámetro de 12,5mm.
• Solución legal y montar
• Diseño poco llamativo para respetar la estética de la Vespa antigua.
• Adaptadores para diferentes soportes superiores incl.
• Longitud ajustable (385-420 mm)

ARMONÍA

Los preajustes de la suspensión y la precarga del muelle del amortiguador BGM PRO SC SPORT trabajan en armonía, ofreciendo así un Amortiguador Deportivo ideal también para los trayectos cotidianos.

PRECISO

Con el amortiguador BGM PRO SC SPORT montado se consigue reducción el hundimiento del scooter en frenada y las oscilaciones en las aceleraciones, lo que suele ser típico de las dos ruedas. Además, proporciona una manejabilidad segura y precisa para el placer de conducir.

HOMOLOGADO PARA CIRCULAR POR CARRETERA

Para obtener la cantidad máxima de amortiguador BGM PRO SC SPORT, obtenga un certificado de la KBA (Agencia Federal del Transporte Motorizado de Alemania) y cuenta con una homologación.

TECNOLOGÍA

Los amortiguadores SPORT heredaron las características técnicas de su mayor hermano, el amortiguador BGM PRO SC COMPETITION. La serie SPORT también tiene una gran superficie con un diámetro de 12,5 mm y un cuerpo de aluminio fabricado con alta resistencia y resistencia a la corrosión.
La superficie de dicho cuerpo pasó por el proceso de anodizado duro y está disponible en negro mate.

CONCLUSIÓN:

Amortiguador deportivo homologado con una relación calidad/precio imbatible.

Vespawideframe-parachoques-traseros-4

Vespawideframe-parachoques-traseros-3

Vespawideframe-parachoques-traseros-2

Vespawideframe-parachoques-traseros-1

Vespawideframe- amortiguador trasero

     Vespawideframe-amortiguador_negro