La “ballena” es una herramienta que te facilite la Puesta a punto del encendido de tu Vespa. El pie de rey "The Whale V-Duo" es compatible tanto con Vespa Largeframe como estafa Smallframe y se está elaborando una herramienta adecuada para la Lambretta.
El calibre está compuesto de dos piezas, lleva puntas ajustables y un rango de medición efectivo de unos 40° respectivamente. Para poner a punto facilmente los encendidos con anticipo estatico y variable.
Montarlo en los puntos de fijación de la tapa cube del ventilador
Tutorial para utilizar la energía eléctrica en una Vespa
Aqui os presentamos el tutoriales (en inglés) de Jörg Pien y Kevin Wintergrün (PX Garage Nienburg). Muestran tres diferentes maneras de cómo poner a punto el encendido con la nueva herramienta "La ballena".
Instrucciones en formato PDF
Los elementos adicionales a seguir son las instrucciones elaboradas por Jörg Pien:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/10/der-wal-wekzeug-zuendung-einstellen-vespa.jpg451900jenny haashttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngjenny haas2015-11-18 06:15:152018-10-26 09:03:21Puesta a punto del encendido de una Vespa con la "ballena"
Tuning de tapa para la cámara CMD para DellOrto, PWK y Mikuni
¡Nuevo y exclusivo en la tienda del Scooter Center!: Las tapas giratorias Snakehead para la cámara de mezcla o más bien las poleas de reenvío para el carburador Crazy Monkey Development (CMD)
– Dell Orto PHBL / PWK28
– Dell Orto PHBH
– Mikuni TMX30
– PWK35
Lo extraordinario es que este modelo de la tapa cámara mezcla es extremadamente plano y, por lo tanto, no ocupa mucho espacio bajo el cófano. De esta manera se evitan los golpes del carburador contra el chasis de los modelos Vespa Largeframe. Las Lambrettas tampoco disponen de mucho espacio entre el tanque y la caja de herramientas, sin mencionar siquiera las Vespas Smallframe.
El nuevo producto se va a procesar en un ciclomotor o scooter con un carburador correspondiente:
Lo mas ingenioso es el Tubo integrado para el cable de gasEs posible conectar el grifo y el cable de gas. 360° con la posición actual en la posición correcta. Esto significa que se puede acceder al cable de gas con facilidad, facilidad y eficiencia.
Irrompible y facil de montar
Se aplique tecnica de produccion muy avanzada y en cada paso se nota la pasión por andar en motocicleta. Las tapas fueron elaboradas con nilón fino (poliamida). Incluyendo condiciones extremas en el entorno de las motos y algunos irrempibles.. Es fácil de montar y rápido.
Marco Abate del club Pacemaker SC Deggendorf compite con éxito en los coches del European Scooter Challenge (ESC) y ya ha probado la nueva tapa para la cámara de mezcla Snakehead. Esta es su opinión:
… Los muchachos de verdad han pensado mucho y han desarrollado algo muy útil. El acabado es de alta calidad… Primero hay que quitar la tapa vieja: la válvula, el muelle de la válvula de gas y la junta y después montar la nueva tapa. La junta se ciñe al carburador y permanece firme. Lo que también me convence es la guía del muelle de la válvula de gas que es más larga. De esta manera, el muelle no se corre como en el caso de la tapa de Dell'Orto por lo cual no pierde tanta tensión. Ya se nota a la hora de soltar el puño de gas, por lo menos en el caso de mi scooter de carreras. Bueno, monte la nueva tapa usando los tornillos de la vieja tapa, ajuste el cable de gas y ya. Di una vuelta y mi primera impresión es: ¡brillante!…marco abate
Tapa cámara mezcla “SnakeHead”
Tapa redonda con rosca. Giro sin tope de 360°. Guía integrada de cable con curvatura de aprox. 110°. De nilón STURM® extremadamente resistente, negro, cable con tensor M6.
