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Amortiguador delantero Vespa bgm PRO SC Ccmpetition

¡Ya está disponible el popular amortiguador para Vespa Oldies!

bgm ofrece suspensiones de Vespa ¡Alta calidad con TÜV para los vehículos antiguos y nuevos modelos de Vespa!

En este vídeo, antes de verlo, puedes disfrutar del verano sobre tu antigua Vespa T4, el amortiguador delantero de la Vespa COMPETICIÓN bgm PRO SC.

[su_espacio]Amortiguador delantero bgm PRO SC COMPETICIÓN para Vespa Largeframe Rally, Sprint, GT/GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA (1952-), Hoffmann Queen[su_espacio]

 

Amortiguador Vespa bgm PRO SC COMPETITION amortiguador para Vespa oldies

bgm PRO SC Amortiguador de competición

El amortiguador de la competición bgm PRO SC se encuentra en un enrollable de la salida de la serie BGM PRO F16 Sport. Ópticamente, la serie Competición se diferencia por el tanque de expansión externo. Esto permite un comportamiento de respuesta aun Mejor debido a un mayor volumen en comparación con el amortiguador deportivo. Al mismo tiempo, se ha fijado el rango de ajuste efectivo de la amortiguación.

CAMPO DE APLICACIÓN Deporte y Confort

El amortiguador de competición tiene un ajuste básico diferente al del amortiguador deportivo. Por lo tanto, debe ser adecuado para su uso con muelles deportivos rígidos como el nuevo muelle bgm PRO.

El ajuste de la amortización del rebote y la compresión son contrarresta en el típico cabeceo de los frenos, pero también contrarresta correctamente un rebote demasiado rápido en los baches cortos. Por lo tanto, el amortiguador de la Competencia ofrece muchas reservas incluso en vehículos de alto rendimiento. La amplia gama de ajustes de la suspensión permite, naturalmente, el uso de un muelle estándar, lo que significa que todavía es posible una conducción cómoda con un ajuste suave del amortiguador.

 

INSTALACIÓN Y ÓPTICA

Debido a la dimensión de instalación optimizada de 165 mm, el amortiguador se ajusta a todos los modelos de 8 pulgadas sin pretensar el resorte o cambiar el ángulo del basculante. Cuando está montado, el tanque de expansión externo está cubierto en gran parte por el guardabarros, conservando así el aspecto original de la parte delantera del vehículo. Llegando a la serie F16 Sport, el cuerpo del amortiguador está hecho de aluminio anodizado duro. El amortiguador está disponible en negro y plata.

CONJUNTO PRÁCTICO

También ofrecemos el amortiguador de competición bgm como un Conjunto with el muelle de suspension bgm que encaja perfectamente con el amortiguador reforzado!

 

bgm PRO Compra de juego de amortiguadores

Amortiguador delantero Vespa -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa

BGM PRO SC COMPETITION – el nuevo amortiguador delantero de bgm PRO

El amortiguador delantero BGM PRO SC Competición para la Vespa es una versión perfecta de la exitosa serie BGM PRO F16 Sport. Hay que saber que la serie Competición se distingue por la cámara por separado.

El nuevo amortiguador para Vespa está disponible en negro y plateado, tanto por unidad como en un kit.

Amortiguador delantero -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa Largeframe clásico clásico
árbitro. BGM7761B (negro) / BGM7761S (plateado)

Compatible con diferentes modelos

Vespa

  • 150 Super (VBC1T)
  • 150 esprint (VLB1T)
  • 150 Sprint rápido (VLB1T)
  • 125GTR (VLN2T)
  • 125 Super (VNC1T)
  • 125GT (VNL2T)
  • 125TS (VNL3T)
  • Rally 180 (VSD1T)
  • 200 Rally (VSE1T - Femsa)
  • 200 Rally (VSE1T - Ducati)
  • 150 (VBA1T)
  • 150 (VBB1T)
  • 150 (VBB2T)
  • 125 (VNA1T)
  • 125 (VNA2T)
  • 125 (VNB1T)
  • 125 (VNB3T)
  • 125 (VNB4T)
  • 125 (VNB5T)
  • 125 (VNB6T)
  • 125 (1949)
  • 125 (V15T)
  • 125 (V1T)
  • 125 (V30T)
  • 125 (V33T)
  • 98 1 (1946)
  • 98 2 (1946)
  • 98 3 (1947)
  • 98 4 (V98)
  • 150 (VB1T)
  • 150 (VL1T)
  • 150 (VL2T)
  • 150GL (VLA1T)
  • 125 (VM1T)
  • 125 (VM2T)
  • 125 (VN1T)
  • 125 (VN2T)
  • 150GS (VS1T)
  • 150GS (VS2T)
  • 150GS (VS3T) GS3
  • 150GS (VS4T) GS3
  • 150GS (VS51T) GS3
  • 125U (VU1T)

 

 

Amortiguador con cámara de compensación por separado

Gracias a la cámara por separado (piggy back) se obtiene más capacidad para el fluido, mejorando la sensibilidad del tacto y ofreciendo aun más posibilidades de ajuste.
El amortiguador bgm PRO SC Competition ya viene preajustado y es perfecto para su combinación con múltiples equipamientos deportivos.

Tanto la compresión que la extensión pueden ser ajustadas para evitar los hundimientos al frenar y una extensión rápida en caso de ondas cortas en el pavimento.

Por lo tanto, el amortiguador es ideal para motos potentes.
No fruit, debido a los númerosos ajustes también it posible montar un muelle original y conseguir la comodidad necesaria.

 

Comprar amortiguador Competición para Vespa

 

Compatible con Vespas con ruedas de 8 y 10 ruedas.

Gracias por la longitud optimizada de 165 mm el nuevo amortiguador también se adapta sin problemas a las Vespas de 8 pulgadas, sin necesidad de precargar el muelle o de modificar el ángulo del brazo de suspensión.

Una vez montado el amortiguador, el guardabarros tapa casi complete la botella separada, manteniendo así el aspectos originales de la parte delantera de la moto.

Talcomo el amortiguador F16 Sport, la carrocería del presente amortiguador se fabrica de aluminio de alta tenacidad y pasa por el proceso de duro anodizado. Disponible en negro y dorado.

Amortiguadores BGM inspeccionados por la ITV Alemania (TÜV) para la Vespa

Nuevo disponible: noestros amortiguadores para la Vespa más vendidos. Las suspensiones de BGM PRO son fáciles de regular y ahora están disponibles para muchos modelos de Vespa con un certificado de la ITV alemana.

Se por favor usa las carreras, pero también garantizan la comodidad y seguridad necesarios en la ciudad, en viajes largos o con acompañante.

bgm-vespa-amortiguador

Por fin de nuevo disponible
Amortiguadores BGM PRO para Vespa

  • con homologación nacional (ABE)/certificado de inglés ITV
  • disponible por separado o en un juego de dos
  • deportivos
  • comodos
  • ajustable
  • duraderos
  • material macizo CNC, anodizado
  • aluminio macizo, ligero
  • ajustar la suspensión en 12/16 etapas, según modelo
  • Regulación por fases de la precarga de las aguas residuales.

El más amortiguador para la Vespa – ¡con certificado de la ITV alemana!

Los amortiguadores BGM PRO SC, de los cuales varios tienen el certificado de inspección técnica, son las mayores suspensiones para vuestras Vespas que podéis encontrar. Fueron producido de BGM en Alemania y son homologado para una gran cantidad de modelos de Vespa.

Se puede ajustar todo lo que podeis imaginaros. La precarga del muelle se regulará sin etapas y aparte, es posible regular la suspensión en 12 o 16 etapas (según el modelo). De esta manera se adapta a las necesidades individuales de cada uno de vosotros: sea a un largo viaje con mucho equipaje atravesando la cordillera Cantábrica, al trayecto cotidiano oa una carrera en alguna parte del mundo.

Amortiguadores BGM PRO SC para Vespa