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Animación de faros LED Vespa PX

Vespa PX LED de Faro

En este video tutorial de Vespa te mostramos cómo instalar nuestra luz delantera LED Vespa PX para la Vespa PX. la luz delantera LED MOTO NOSTRA alta potencia También se puede instalar en otros casos (Lambretta, Vespa GTS, Sprint, Rally). Con el marco específico del coche incluido, the installation de la luz delantera LED Vespa PX, como por ejemplo la luz delantera LED Vespa PX, debe ser fácil

CONTENIDO

  1. Montando las luces de la Vespa PX 00:08
  2. Pieza electrica / conexion faros LED Vespa 01:42
Tutorial de faros LED Vespa PX MOTO NOSTRA Faros LED Vespa PX

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¿POR QUÉ UN FARO DE LEDS EN LA VESPA?

El limite con las bombillas convencionales de Bilux en la mayoria de los scooters es una bombilla de faro con 45/45 W. El encendido de 80 W a un máximo de 120 W no da más. La medida de luminosidad en lúmenes es inferior a 400 y el faro LED tiene una luminosidad tres veces mayor (1300 lúmenes). El consumo de energía es sólo de 20 W. Esto corresponde a la eficiencia luminosa de un foco convencional de 100 vatios. Esto significa que con un determinado alternador/alimentación de energía se puede lograr una iluminación con mayor calidad. Además, queda más capacidad para otros consumidores

LISTA DE PIEZAS / TIENDA

Las piezas utilizadas están en este vídeo.

  • Faros LED que incluyen el marco de conversión Vespa PX y el soporte del faro -MOTO NOSTRA- LED HighPower
    Número de artículo: mn1101kt
  • Interruptor de encendido -VESPA 4 cables- Vespa PX Lusso (desde el año 1984)
    Número de artículo: 9520133
  • Interruptor de luz -GRABOR- Vespa PK125 XL/ETS, Vespa PX Elestart (1984-1998) – 10 cables (DC, modelos con batería, alimentación normal)
    Número de artículo: 9520145
  • Relé de goma del intermitente Vespa PX
    Número de artículo: 3330940

LOS FAROS DE MOTO NOSTA LED!

Faro LED con marcaje E9 (homologación de la carretera) y luces largas y cortas de alta intensidad. Otra característica es una luz de posición que se puede cambiar por separado. Con un diámetro de 143 mm también es perfecto en el cabezal de la dirección de los modelos PX y Cosa, como ocurre con el bisel de las lámparas de, por ejemplo, Vespa Sprint, GTR y Rally.

 

Faros LED Vespa Moto Nostra LED de alta potencia

DATOS TÉCNICOS

Luminosidad 1300 lúmenes Voltaje: 12 Volt DC (corriente directa) Consumo de energía: 1.8A/1.3A Consumo de energía: 21.5W/15W/1.9W Diámetro: Ø143mm Profundidad total del cuerpo: 54mm (medido desde el anillo del faro sin abultamiento del vidrio) Profundidad total del cuerpo: 79mm (medido desde el anillo del faro sin abultamiento del vidrio con entrada de cable)

NOTA

Elfoco LED función exclusiva con corriente Continúe, por lo que necesita una batería y otra fuente de energía equivalente a 12V CC. El funcionamiento con una fuente de voltaje de corriente alterna conduce a un defecto inmediato

Faros LED Vespa GTS

Faro LED para Vespa GTS en stock

Por fin está disponible el faro LED HighPower de Moto Nostra para la Vespa GTS ie Super 125-300 – (también compatible con GT, GTS, GTL).

árbitro.: MN1102

Reequipamiento Faros LED MotoNostra Faros LED Vespa GTS

homologación

El faro LED cuenta con una Homologación E9 (para poder circular por la calle) y luz corta/larga brillante. Además existe la posibilidad de encender una luz de posición.

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VENTAJAS DE LA TECNOLOGIA LED

La potencia luminosa de los modelos Vespa GTS es de 65 vatios con la bombilla de faro estándar y el flujo luminoso se reduce a 100 lúmenes.
El faro LED presente destaca por un flujo luminoso seis veces más alto (600/650 lumen) mientras que requiere únicamente 20 vatios. Así se consigue una mayoría de iluminación. Otra ventaja es que el faro consume un 66% menos de la batería, lo que significa que a otros posibles consumidores de energía eléctrica les queda aún suficiente corriente de carga.

  • flujo luminoso: 600/650 lúmenes
  • Voltaje: 12 V CC (corriente continua)
  • Intensidad de la corriente electrica: 1,8A/1,3A
  • Potencia luminosa: 21,5W/15W/1,9W
  • Compatible sin modificaciones con todos los modelos de Vespa GT/GTS

El faro dispone de una homologación de marca E para poder circular por las carreteras públicas sin tener que pasar por la ITV antes.

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