Carter motore Pinasco de Vespa

I carter motore de Pinasco por Vespa sono ora disponibili

I carter sono realizzati in due varianti: con valvola a disco rotante (master) e con ingresso lamellare (slave) per
- Vespa PX 125-150
- Vespa PX 200

Carter motore PINASCO Master / Slave de Vespa Largeframe

Entrambe le versioni presentano gli stessi, oportuni miglioramenti:

• MATERIAL
  Aluminio prensado de alta calidad con superficie de precio
• SUPERFICIOS DE TENUTA
  Superfici di tenuta with fresatura di alta precisione
• PIÙ ROBUSTO
  Nervature di rinforzo in corrispondenza del cuscinetto dell'albero asse ruota posteriore sul lato del selettore del cambio e della piastra di attacco dell'ammortizzatore
• MASICCIO
  Riporti di materiale en corrispondenza della superficie di tenuta del cilindro e dell'ingresso carburatore
• TENIENDO
  El balancín está montado sobre un cojín con cilindros de gran tamaño (NU205 25x52x15mm)
• SELLO DE ACEITE
  I carter sono concepiti per accogliere un paraolio in metallo (lato frizione). Deve essere semper utilizzata la versione per i modelos 200 cc con labbro di tenuta marrone.
• LUBRIFICACIÓN
  Doble foro di lubrificazione per il cuscinetto lato volano
• ACOMPAÑAMIENTO
  Due boccole di accoppiamento Supplementari = gli alberi con corsa molto lunga possono fare a meno dello spallamento di centraggio sul lato volano. Dimensioni boccole di accoppiamento E Ø = 9,95 mm, I Ø = 8,40 mm, h = 13,80 mm
• BORRADOR
  Le gomme per silent block montate sono più rigide, favorendo so la condotta del motore nel telaio
• NÚMEROS
  I carter motore non presentano numeri motore ne prefissi incisi
• FORO OLIO
  Il foro di gocciolamento per l'olio del cambio non è presente: è stato omesso quell'assurdo foro di gocciolamento che indica se il paraolio interno è difettoso *.

* Il nostro suggerimento: Montar un cojín en la tenuta y un parasol trasero con la relativa palanca del freno.

Adquirí que carter motore pinasco

PARTICOLARITÀ DELLA VERSIÓN CON VALVOLA A DISCO ROTANTE

• Superficie di tenuta extragrande su entrambi i lati del motore, compatible con todos los collettori di aspirazione
• Può essere utilizzato come ricambio 1: 1 per un carter motore originales
• La versione 125-150 cc presenta lo stesso carter dei modelos 200 cc e needita obbligatoriamente di un albero della PX 200. La valvola a disco rotante ha una larghezza pari a quella dei modelos 200 cc. En este caso, caso il lato di tenuta ridotto di un albero per 125 cc non può garantire la tenuta

PARTICOLARITÀ DELLA VERSIÓN CON MEMBRANA

• Ingresso lamellare centrale, una copertura totale
• Inclusi collettore di aspirazione e membrana nel formato RD350 (paso 58 × 48 mm)
• Gomma di aspirazione rotabile di 360 °, ampiezza attacco carburatore Ø = 34mm
• Gomma compatible con Keihin PWK28, Mikuni TMX27 / 30, Dell'Orto PHBH28 / 30, VHS24-30
• Perno fuso per il comando della pompa dell'olio non presente
• Foro per motore pompa dell'olio non presente

También la boccola di accoppiamento per l'ingranaggio multiplo deve essere usata. I carter sono concepiti per essere impiegati con un e-starter, pertanto per i modelli ad accensione elettrica è necessario utilizzare il copri volano. Se l'e-starter not è presente, basta chiudere con una lamiera idonea il foro nel carter (7671454). Se si utilizzano componenti del cambio diversi da quelli dei modelos PX a partire da 125 cc, occorre dapprima verificare la compatibilità del perno per ingranaggio multiplo ed eventualmente modificalo.
Tutti i prigionieri vanno installati con colla per viti ad alta tenacità. I prigionieri del cilindro non sono sovradimensionati su un lato come i prigionieri originali Piaggio. Pertanto también in questo caso occorre incollare gli specifici prigionieri Pinasco forniti in dotazione. Nell'avvitare i prigionieri del cilindro badare a che l'eventuale ruota dentata della pompa dell'olio possa muoversi liberamente. Consigliamo di rifilare tutte le filettature e pulirle con aria compressa.

INSTRUCCIONES DE MONTAJE:
Il cuscinetto albero motore NU205 sul lato volano non è installato a level inel carter, ma sporge di aproximadamente 1 mm en dirección dell'albero

DOTACIÓN DE FORNITURA

• VALVOLA UNA DISCO ROTANTE
  • Tutti y prigionieri
  • Gomme por silent block + rondelle por gomme por silent block
  • Carter guarnizioni
  • Boccola per perno per ingranaggio multiplo
• MEMBRANA
  • Ven sopra, con in più:
  • Collettore d'aspirazione incluso membrana, gomma di aspirazione, guarnizione e minuteria
  • PRECAUCIÓN: non sono fornite le viti per il fissaggio del collettore d'aspirazione sul blocco motore (varios accesorios)