¡Mofarocker de gira!

Altoetting - Cuxhaven y regreso. Casi ...
Tres hombres, tres ciclomotores y una misión. A poca distancia en coche de Mühldorf (cerca de Altötting) a Cuxhaven.
La ruta aproximada se ve así y no se puede reconstruir exactamente debido a los muchos caminos pequeños y caminos de campo.

Desde el inicio hay cinco etapas hasta Cuxhaven y las etapas diarias siempre fueron entre 200 y 250 km.
Después de un breve respiro en Cuxhaven, en la costa alemana del Mar del Norte, fuimos al Scooter Center en Colonia en dos días. Allí se escribieron 1,600 km en los relojes de los tres.
Donde, lamentablemente, el viaje llegó a su fin para dos del trío y los ciclomotores regresaron a Altötting en la furgoneta.
El motivo es un problema técnico con el motor de repuesto del equipaje. Probablemente debido al desarrollo de la fuerza bruta, el cigüeñal se rompió.
El número 3 continuó el viaje por su cuenta y terminó con éxito en los ejes de su ciao. Me pregunto si eso se debió al soporte para latas de cerveza de 0.5 l en el manillar.

¡Mofarocker de gira!

Altoetting - Cuxhaven y regreso. Casi ...
Tres hombres, tres ciclomotores y una misión. A poca distancia en coche de Mühldorf (cerca de Altötting) a Cuxhaven.
La ruta aproximada se ve así y no se puede reconstruir exactamente debido a los muchos caminos pequeños y caminos de campo.

Desde el inicio hay cinco etapas hasta Cuxhaven y las etapas diarias siempre fueron entre 200 y 250 km.
Después de un breve respiro en Cuxhaven, en la costa alemana del Mar del Norte, fuimos al Scooter Center en Colonia en dos días. Allí se escribieron 1,600 km en los relojes de los tres.
Donde, lamentablemente, el viaje llegó a su fin para dos del trío y los ciclomotores regresaron a Altötting en la furgoneta.
El motivo es un problema técnico con el motor de repuesto del equipaje. Probablemente debido al desarrollo de la fuerza bruta, el cigüeñal se rompió.
El número 3 continuó el viaje por su cuenta y terminó con éxito en los ejes de su ciao. Me pregunto si eso se debió al soporte para latas de cerveza de 0.5 l en el manillar.

¡Mofarocker de gira!

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Altötting - Cuxhaven y viceversa. Casi.

Tres hombres, tres ciclomotores y una misión. Conduzca un poco desde Mühldorf (cerca de Altötting) hasta Cuxhaven.
El curso aproximado de la ruta se ve así y ya no se puede reconstruir exactamente debido a los muchos caminos pequeños y caminos de tierra.

Desde el inicio hay cinco etapas hasta Cuxhaven y las etapas diarias fueron siempre de 200 a 250 km.
Después de un breve descanso en Cuxhaven, en la costa alemana del Mar del Norte, fuimos a Colonia en dos días para relajarnos. Scooter Center. Había 1.600 km en los relojes de los tres.
Donde, lamentablemente, el viaje llegó a su fin para dos del trío y los ciclomotores regresaron a Altötting en la furgoneta.
La razón es un problema técnico con el motor de reemplazo del equipaje. El cigüeñal se arrancó, presumiblemente debido a la entrega de potencia bruta.
El número 3 continuó el viaje solo y lo terminó con éxito sobre los ejes de su Ciao. ¿Estaba relacionado con el soporte para latas de cerveza de 0,5 l en el manillar?