35PS+, ein ESC-K2 Vespa Rennmotor entsteht -TEIL2-
Vespa Rennmotor mit 35PS+ Teil2 Heute geht es an den ersten Teil der Innereien des Vespa Rennmotors. Besondere Anforderungen fordern besondere Lösungen. Die Kurbelwelle unterliegt sehr hohen Belastungen. Sie muss den erzeugten Druck der Verbrennung im Zylinder auf translatorischem Weg an den Antrieb weitergeben und unterliegt im Rennbetrieb rapiden Drehzahlsprüngen. Unsere Sonderwelle wiegt knappe 2000gr. […]
