Vespa 98 Corsa 1947

1947 - Vespa 98 Corsa 1947

Vespa 98 Corsa

Die Vespa 98 Corsa war die allererste leistungsgesteigerte Vespa, die für den Rennsport gebaut wurde. Das Modell bestritt viele Wettbewerbe, darunter auch Bergrennen, und konnte zahlreiche Siege einfahren. Abgeleitet von der ersten 98er Standard-Variante war die Corsa mit ihrem schmaleren Beinschild, dem gebogenen Rennlenker und der aerodynamischen Gestaltung leicht zu unterscheiden. Der Motor als tragendes Element des Fahrzeugs wurde bei diesem Typ modifiziert, um eine bessere Kühlung und mehr Schräglagenfreiheit zu ermöglichen. Aus Gewichtsgründen verschwand sogar der Starter. Der Roller erreichte mit optimiertem Piaggio-Zweitaktmotor und Dreigang-Getriebe eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h.

Technische Daten Vespa 98 Corsa 1947:

– Motor: Einzylinder-Zweitakter. Horizontaler, gusseiserner Zylinder mit Aluminium-Kopf
– Bohrung: 50 mm
– Hub: 50 mm
– Hubraum: 98 ccm
– Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
– Federung: Spiralfedern vorn, Stahl-Blattfedern hinten
– Bremsen: Vorderradbremse über Handhebel, Hinterradbremse über Pedal links betätigt