Vespa 125 Corsa “alloy frame” 1949

1949 - Vespa 125 Corsa “alloy frame” 1949

Vespa Modelle für den Rennsport

1949 begann Vespa Modelle für den Rennsport zu entwickeln, die mit derselben für den Flugzeugbau verwendeten Alluminiumlegierung gebaut wurden. Außerdem wurden die Modelle mit Nieten, Leichtmetallfelgen und anderen in den 40er Jahren als fortschrittlich geltenden Technologien ausgestattet. Der Tank und die Position des Lenkrads ermöglichten dem Motorradfahrer eine größere Autonomie und demzufolge eine Optimierung des Fahrstils bei gleichzeitig hoher Geschwindigkeit. Die Vespa 125ccm Corsa wurde auf zahlreichen Wettrennen eingesetzt und feierte mit Giuseppe Cau und Dino Mazzoncini zahlreiche Siege, denn diese erkämpften sich den ersten und zweiten Platz beim Grand Prix von Bologna. Im selben Jahr gewann Cau mit einer Vespa 125 auch auf der Rennstrecke von Perugia ein Wettrennen. Vom Modell Vespa 125 gab es zu diesem Zeitpunkt weltweit nur 6 Prototypen.