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Vespakalender 2012
SCOOTER CENTER Kalender 2012

Jetzt geht es wieder los! Letzte Woche war offizieller Frühlingsanfang, gestern wuden die Uhren auf Sommerzeit gestellt und hier prasseln die Termine fürs obligatorische Anrollern rein.

Hast Du auch schon die erste Runde mit Deinem Roller gedreht? Wir sind voll im Rollerfieber und haben einiges an neuen Teilen am Start, die wir Dir heute ans Herz legen möchten.

Das Titelbild des heutigen Newsletters ist etwas ganz Besonderes: Zusammen mit dem Fotografen Christoph Gabler bringen wir einen tollen VESPA – Kalender mit mal ganz anderen Motiven und besonders hochwertigen Druck heraus. Der Kalender geht jetzt in den Druck und die Auflage ist limitiert – wir informieren Dich sobald der Kalender erhältlich ist. 2012 inkl. ein Blatt April – Dezember 2011 zum Sofortaufhängen ;-)

Los gehts:

Zündung -BGM PRO Grundplatte HP V2.0- Lambretta elektronische Zündung

Zündgrundplatte Lambretta V2: endlich ist sie eingetroffen: die ultimative Lambretta Zündgrundplatte mit ausreichender Leistung.

Fünf Jahre nachdem wir die erste Lambretta Zündgrundplatte auf dem Markt gebracht haben, sind wir stolz, jetzt die nochmals optimierte, Variante präsentieren zu können:
neue optimierte Wicklungen und verbesserte Bauteile erzeugen, besonders in Verbindung mit dem BGM Spannungswandler, eine Lichtausbeute die Ihresgleichen sucht.

Wir waren selbst überrascht, wie hell das Licht der Lambretta sein kann. Selbst beim Betätigen des Bremspedals bleibt die Spannung jetzt stabil und das Licht leuchtet konstant super hell.

Markus Fröschen, der Präsident des LCD, hat sie bereits auf dem Weg zur Eurolambretta nach Spanien letztes Jahr auf Herz und Nieren getestet und konnte über den BGM Spannungsregler OHNE BATTERIE sein Navigationssystem laden. Solltet ihr das BGM LED Rücklicht noch nicht verbaut haben, legen wir euch dieses als weitere Optimierung ans Herz

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Zündung -BGM PRO Grundplatte

 

Spannungsregler -4-Pin BGM PRO 12V AC/DC 

Universal: Vespa & Lambretta

Spannungsregler -4-Pin BGM PRO 12V AC/DC- universal

Kompakter Spannungsregler für alle elektronischen Zündungen.

Der Regler liefert Wechselstrom und optional auch Gleichstrom. Somit ist er der perfekte Ersatz für alle Ducati 3-Pin und 5-Pin Regler sowie für den Regler der Vespa- und Variotronic.

  • AC – AC Wechselstrom: Ein- und Ausgang für den ungeregelten Wechselstrom der Zündgrundplatte und den geregelten Strom für den Kabelbaum.
  • SENSE: Der AC Ein- und Ausgang muss gebrückt sein. Über die Sense Leitung (Brücke) wird die Ausgangsspannung mit einer Referenz verglichen. So bleibt auch bei schwankender Last die Spannung konstant.
  • DC Gleichstrom: Ausgang mit Gleichstrom zum Laden des Akkus. Bei entsprechend leistungsstarker Zündanlage, können Verbraucher aber auch direkt angeschlossen werden. Zum Beispiel: Satnav-Systeme, Wasserpumpen, Drehzahlmesser, Tachos und alle erdenklichen weiteren Spielzeuge.
  • Earth – Masse: Masseverbindung zum Rahmen, kann ganz einfach vom alten Regler übernommen werden. Sonst Ausgang Masse an Rahmen und am besten noch an das Gehäuse des Reglers legen.

Der Anschluss an den vorhandenen Kabelbaum ist denkbar einfach:

Bei kompletten AC Systemen muss einfach der geregelte AC Strom auf die Leitungen für die elektrischen Verbraucher gelegt werden.

Bei Systemen, die mit AC und DC betrieben werden, muss lediglich nach AC und DC unterschieden und entsprechend verkabelt werden.

Ein paar Anschlussbeispiele sind unter den Dokumenten rechts hinterlegt.

 

Spannungsregler -4-Pin BGM PRO 12V AC/DC

 

Spannungsregler -4-Pin BGM PRO 12V AC/DC

 

Kurbelwelle -BGM Pro Racing 51mm Hub, 105mm Pleuel- Vespa PK 80-125XL

Die Vespa Smallframe Rennkurbelwelle BGM Pro Racing mit 51 mm Hub ist perfekt für die Klasse 1 der ESC geeignet.

Die bewährten Kurbelwangen der 54 mm Welle kommen hier zum Einsatz. Der größere Wangendurchmesser wurde hier beibehalten um eine höhere Überdeckung am Hubzapfen und zusätzliche Verdrehsicherheit zu erreichen. Bei jungfräulichen Gehäusen musst Du das Gehäuse aufspindeln. Ein späterer Aufstieg auf 54mm Welle ist dann problemlos möglich da die Wangendurchmesser identisch sind.

Ein Riesenvorteil ist das 105 mm lange Pleuel. Das ist gegenüber dem Standard Pleuel der 125er 8 mm länger. Einen entsprechenden Spacer, um die Welle auch mit nicht speziell dafür ausgelegten Zylinder, verwenden zu können, bieten wir ebenfalls an.

Die Vorteile:

  • Günstigerer Umlenkwinkel und dadurch eine geringere Reibung des Kolbens in der Laufbahn und damit auch mehr Leistung
  • Niedrigere Vorverdichtung, was gerade mit den neuen Resoanlagen aka Scherer & Ludwig super funktioniert
  • Der Übergang an den Überströmern im Motorgehäuse kann wesentlich strömumgsgünstiger gestaltet werden

BGM0223 | Spacer Zylinderfuß -BGM PRO- Vespa V50, PV 125, ET3, PK 50-125 – 8mm | 14,90 Euro
Nicht vergessen: Stehbolzen-Set

Vespa Smallframe PK Kurbelwelle -BGM Pro Racing 51mm Hub,

 

Gepresste HIGH QUALITY Seitenhauben Vespa

Wir wollten es zuerst nicht glauben aber diese Hauben sind GEPRESST. Vorbei die Zeit fieser kiloschwerer Spachtelmonster und überhöhter verbeulter Rosthaufen in bekannten Auktionshäusern.

Die Hauben werden auf NEUEN Werkzeugen mit viel Liebe zum Detail gefertigt und sind von NOS Hauben kaum zu unterscheiden. Die Hauben für die Lampe Unten Modelle müssten ja eigentlich aus Aluminium sein doch entschädigt die Qualität für die kleine Abweichung vom Original. Geliefert werden sie in einer Transportgrundierung die wir aber empfehlen vor dem Lackaufbau zu entfernen .

 

Seitenhauben-Set -VESPA-

Vespa VNA, VNB, VBA, VBB

Seitenhauben-Set -VESPA-

Vespa GS 150 (VS1 bis VS3)

Gepresse Seitenhauben
Gepresse Seitenhauben

Seitenhauben-Set -VESPA-

Vespa GS 150 (VS4 bis VS5)

Seitenhauben-Set -VESPA-

Vespa V1 bis V15, V30 bis V33

Gepresse Seitenhauben
Gepresse Seitenhauben

 

Auspuffdämmwolle -BGM PRO

Im Laufe der Zeit setzt sich jeder Endschalldämpfer mit Ölkohleablagerungen zu und der Auspuff wird lauter. Zudem wird die Leistung negativ beeinflusst und man zieht die Gesetzeshüter natürlich magisch an. Hier hilft es nur den Endschalldämpfer des Rennauspuffs zu öffnen und ihn neu zu dämmen.

Neu im Programm haben wir die BGM Auspuffwolle die für diesen Zweck bestens geeignet ist. Der Kern der Wolle besteht aus Edelstahl. Die äußere Schicht aus Glaswolle mit 80µ Dichte.

Die Wolle kann ganz leicht auf das richtige Maß gestutzt werden. Je nach Größe des Schalldämpfers reicht die Packung für ein bis zwei Neufüllungen.

Auspuffdämmwolle -BGM PRO 300x600x8mm- Weiß

Siehe auch bei BGM bei Facebook

 

 

Aupuff Dämmwolle

 

 

LED – Sofitte

Jetzt ist endlich Schluss mit glimmenden Rücklichtern und Blinkern:

Wir bieten Dir jetzt Sofitten die mit LEDs bestückt sind. Riesenvorteil ist die wesentlich bessere Lichtausbeute und die geringere Stromaufnahme.

Dadurch steht den anderen Verbrauchern mehr Leistung zur Verfügung. Vor allem das Fahrtlicht profitiert und wird deutlich heller. Fazit: Safety Plus!

LED Sofitte

 

LED Sofitte

 

Gummihammer BGM

Zuerst dachten wir “Nen Hammer hat doch eh jeder”. Bei genauerer Begutachtung wussten wir, dass das wohl eher nicht so ist.

Izetools ist ein renommierter Hersteller aus Taiwan. Besonderen Wert wurde auf die Ergonomie und die gute “Bedienung” gelegt. So ist der Schaft geriffelt und das Gewicht (1,13 kg) ausgewogen verteilt, damit der Hammer gut in der Hand liegt.

Der eigentliche Clou ist jedoch, dass das Gewicht durch Bleikugeln erzielt wird. Diese können sich im Kopf bewegen und absorbieren den Rückschlag. Bei herkömmlichen Gummihämmern geht ein Großteil der Energie im Rückschlag verloren statt beim Einschlag auf dem Ziel.

Der bgm Gummihammer by Izetools sollte in keiner Werkstatt fehlen und die Farbe sollte Dir helfen ihn immer griffbereit zu haben…

Gummihammer -BGM ORIGINAL- rückschlagfrei – 1,13kg

Gummihammer

 

Bandit Jethelme

Style – Tipp: Bandit Jethelm

Der Bandit Helm ist extrem schmal geschnitten, so wie das Original: den Helmen aus den 60er und 70er Jahren. Er liegt eng an und hat eine super bequeme Passform und das hat neben der tollen Optik den Vorteil, dass die Ohren gut vor Fahrtwind und lästigen Geräuschen geschützt sind.

  • super stylisch
  • sehr leicht
  • super Passform
  • Fieberglas (GFK) – Schale
  • inklusive Sonnenschild
  • inklusive Helmsack
  • Schnellverschluss
  • 60s / 70s Retro – Design
Bandit Jethelme

 

SCOOTER CENTER Katalog verlegt?

Hier findest Du alle SCOOTER CENTER Kataloge zum Onlineblättern und Download.

Einen Schritt weiter sind wir schon mit dem neuen Automatik-Katalog. Hier werden Dir aktueller Preis und Verfügbarkeit angezeigt und mit einem Klick bist Du sofort beim Produkt im Onlineshop.

Wir arbeiten dran und werden wohl nach und nach alle Kataloge so umsetzen:

Wie findest Du die Kataloge?
Sag uns Deine Meinung bei Facebook.

http://katalog.scooter-center.com

Stellblock -MB DEVELOPMENTS V2.0-

 

LED rot LED gelb

 

Kann ein Tag schöner starten?

Heute Morgen haben wir eine fette Lieferung mit druckfrischen Vespa-Katalogen erhalten.

Wir haben den SCOOTER CENTER Vespa – Katalog nachdrucken lassen. Die Vespa – Bibel ist ab sofort wieder lieferbar.
Ab heute ist der Katalog für Vespa Ersatzteile, Vespa Zubehör und Vespa Tuning also auch wieder in gedruckter Form erhältlich und zwar kostenlos zu Deiner Bestellung im Onlineshop: Vespa Katalog

Alle unsere Kataloge kannst Du auch online durchblättern: zu den SCOOTER CENTER Katalogen.

Die Vespa ist seit Jahrzehnten viel mehr als nur ein Fortbewegungsmittel – die Vespa ist ein Lebensstil, ein moderner Mythos und auch ein persönlicher Ausdruck.

Das Iphone ist auch vesentlich mehr als ein Telefon und ebenfalls sehr erfolgreich, wenn auch nicht mit der Vespa zu vergleichen ;-) trotzdem passen die beiden ganz gut zusammen.

Du bist Vespisti und besitzt ein Iphone? Dann haben wir Iphone Taschen mit Vespa Motiven, eine Vespa APP und kostenlose Iphone Vespa Wallpaper für Dich gefunden:

1. Iphone Vespa Silikon Cases

iPhone Schutzhülle -VESPA- Rot iPhone Schutzhülle -VESPA- – Rot iPhone Schutzhülle -VESPA- Weiß iPhone Schutzhülle -VESPA- – Weiß iPhone Schutzhülle -VESPA- Grün iPhone Schutzhülle -VESPA- – Grün
2. Das iVespa App
Vespa App
3. Kostenlose Vespa Wallpaper für Iphone Ipod und Co.

Jetzt endlich lieferbar und tolle Geschenkidee:

Quartett -DAS BLECHROLLER QUARTETT- Schaltroller von 1950 bis 2010

Legendäre flotte Bienen,starke Machos & heiße Wespen

Quartett – Kartenspiel mit Vespa – Spielkarten

Rollerquartett im edelsten Design, die Verpackung ist z.B. mit Lackfarbe gestaltet!
Dieses Spiel ist für alle Rollerliebhaber, für Quartett Junkies und Detailverliebte. Last but not Least, der beliebte Kerresinhio-Faktor bringt wieder einmal den allseits geschätzten doppelten Spiel-Spaß! Keep on rollin!

Das Quartett ist handnummeriert und auf nur 2.010 Verkaufsexemplare limitiert.

übrigens: Pro verkauftes Exemplar gehen 50Cent an: Unterstützungsstiftung Kinder in Hamburg e.V.

Enthaltene Spielkarten z.B.:

  • Vespa SS50 Super Sprint
  • Vespa P 80 X Lusso
  • Vespa P 200 E
  • Vespa PK 50 S
  • A.C.M.A
  • Hoffmann HA 1950
  • Vespa 150 Srpint Veloce
  • u.v.m.

Heute ist der 1. Dezember – aber was jetzt kommt ist kein Türchen, das ist ein richtig fettes Tor, das wir heute öffnen.

Rechtzeitig zu Weihnachten gibt es die Sitzbank aller Sitzbänke auch für die Smallframe Vespas!

Das SCOOTER CENTER lässt die Ancillotti für die Smallframe wieder aufleben.
Die Passform unseres originalen Musters hat Dirk Elchenbroich (guter und langjähriger Freund des Hauses) optimiert und perfekt auf die Linienführung der Karosserie angepasst.

Die Verarbeitung dieser neuen SCK Vespasitzbank ist gewohnt hochwertig und wohl das Beste, was es an Rollersitzbank gibt. Der Bezug ist mit seitlichem Alfatex Kunstleder, weißem Keder und abgenähter Sitzfläche veredelt.

Die Sitzbänke sollen noch vor Weihnachten lieferbar sein! Hier schon mal ein paar Bilder der Rennsitzbank als kleiner Vorgeschmack.

8040143 | Sitzbank -SCK Ancillotti- Vespa Sprint, TS, GT, GTR, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB | 279,00 Euro
7672224 | Sitzbank -SCK Ancillotti- Vespa V50, PV 125, ET3 – Schwarz | 279,00 Euro

Vespa Geschenke

Der bereits angekündigte Merchandise und Geschenkartikel – Katalog ist heute von der Druckerei gekommen.

Hier findest Du tolle Vespa Geschenkideen wie Uhren, Tassen, Taschen, Handtücher, Wecker, Uhren – einfach alles was bei Vespa-Fans als Geschenk so richtig gut ankommt!

Auch die neuen Passione Veloce – Produkte:

Vespa Handtuch Vespa Tasse

Vespa Handtuch und Vespa Tasse Passione Veloce

 

Scooter Meeting Japan

Scootering Scene Japan

Unser guter Freund Taka Kitagawa hat im ISE SHIMA Nationalpark in Japan eine nette Rally in familiärer Atmosphäre organisiert.

Nachdem der erste Anlauf von einem Typhoon vereitelt wurde, war es letztes Wochenende endlich soweit. Obwohl auch in Japan der Winter vor der Tür steht, wurden unsere Freunde mit milden Temperaturen und traumhaftem Sonnenschein verwöhnt.

Nach dem BIG RUMBLING Treffen, ist der Skooter Ride Out die zweitgrößte Veranstaltung in Japan. Die Resonanz auf die Veranstaltung war aber so positiv, dass nächstes Jahr auf jeden Fall noch mehr Leute kommen werden. Und die Prognose, dass das ein fester Bestandteil des japanischen Runkalendars wird steht.

Hier das Fazit von Taka: „We are obtaining the feeling that SCOOTERING SCENE of Japan began to move. I have been really deeply moved! Thank you SCOOTER CENTER!!! In the rias coast, SHIMA-CITY by which we did Rally is beautiful city. Nice Road, nice food and beautiful scenery! Scooter Scene of Japan received the off-season with our Rally.

Wenn man sich die Bilder anschaut, wird man das bestimmt 100%-ig unterschreiben wollen und freut sich schon auf die Ausfahrten und Rallys der nächsten Saison.

Danke für die Bilder an Nao Sumii!

Geschenkideen für Vespa und Motorroller – Fans
Tolle Geschenke zum selber behalten oder Verschenken an Deine Freunde / Freundin:

In unserem Geschenkartikel Flyer findest du viele besonders liebevoll gestaltete und hochwertige Produkte, und das nicht nur fu?r Rollerfahrer!

Hier trifft top aktuelles Retro Design auf den Kultklassiker Vespa. Viele der detailverliebten Produkte kommen zudem in einer dekorative Geschenkverpackung.Ausserdem findest Du super Rollerhelme z.B.original Vespa-Helme von Piaggio ,super Nolan und FM-Helme die kultigen Bandit Helme oder die günstigen Boost-Helme mit ECE

Hier weitere VESPA GESCHENKIDEEN


Vespa Fan-Artikel von Forme

Der italienische Hersteller Forme ist dafür bekannt, stylische Utensilien für Küche und Haushalt herzustellen.
Mit ihrer lizensierten Vespa – Serie haben sie voll ins Schwarze getroffen. Top aktuelles Retro Design paart sich hier mit dem Kultklassiker Vespa.

Die liebevoll gestalteten und hochwertig verarbeiteten Produkte mit vielen tollen Details, sind das perfekte Geschenk für den Rollerfahrer.

Vespa – Klamotten von Forme.
Besuche doch auch unser Vespa Geschenkartikel -Spezial: www.vespa-produkte.de

10% auf alles – aber nur noch heute!!

Bei der Halloween – Aktion vom SCOOTER CENTER gibt es 10% Rabatt auf den Katalogpreis.
Die Aktion endet aber heute – Deine letzte Chance also jetzt noch mal so richtig zu sparen!

Perfekt um jetzt schon mal günstig Weihnachtsgeschenke einzukaufen z.B.

Vespa Fan-Artikel

Das sind vor allem die tollen Vespa – Klamotten von Forme.

Vespahelme / Rollerhelme

Oder um so richtig günstig an einen neuen Helm zu kommen. Seit kurzem haben wir tolle Rollerhelme im Programm:

Original – Vespa-Helme
die coolen Bandit-Helme
die legalen Retrohelme von Boost

Schwarze Vespa T5 – Sitzbank in 1a – Originaloptik.

Sehr sauber verarbeitet, ist es das beste Alternative zur originalen T5-Sitzbank von Piaggio, die wir je gesehen haben.

Die Originale Sitzbank ist seit Jahren nicht mehr zu bekommen. Auf Teilemärkten gehen, selbst die fertigsten Sitzbänke mit eingerissenem Sitzbankbezug zu höchsten Preisen über den Tisch.

Ein Teil also, das man sich gerne auch für den Fall der Fälle ins Regal legt. Jetzt hier bestellen

Polini hat ein schönes Update für Smallframe Vespas am Start, das natürlich im SCOOTER CENTER Vespa-Shop erhältlich sein wird.

Angefangen mit
– einer überarbeiteten Version (Racing) und
-Drehschieber Alu-Version (Evolution) des 133ccm Zylinders,
– über IDM- und Digitale Komplettzündungen,
– 2 neuen Kurbelwellen (1x Drehschieber mit Rennsteuerzeiten und eine Vollwangenwelle)
– einem Evolution 2 Auspuff,
– 2 neuen Ansaugstutzen mit 34 mm Anschlussweite für 2 und 3 Loch Gehäuse, bis hin zu
– einem total neuen Polini Zylinder. Ob es da Konkurrenz für Falc und Parmakit W-Force gibt!

Hier die News direkt von der Polini – Webseite:

KIT VESPA 125 PRIM.-ET3 D.57 EVOLU.

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 – VESPA 125 ETS – VESPA 125 PK – VESPA 125 PRIMAVERA – VESPA 125 XL

KIT VESPA 125 PRIM.-ET3 D.57 REED

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 – VESPA 125 PRIMAVERA

IGNITION VESPA 125 ET3 IDM

PIAGGIO: VESPA 125 ET3

GIGITAL IGNITION VESPA 125 ET3

PIAGGIO: VESPA 125 ET3

MUFFLER VESPA 125 mod.EVOLUTION 2

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 – VESPA 125 PRIMAVERA

CRANKSHAFT VESPA 125 PRIMAV. ET3

PIAGGIO: VESPA 125 ET3

CRANKSHAFT VESPA 125 ET3 BIG.EVO

PIAGGIO: VESPA 125 ET3

REED VALVE CYLINDER VESPA 125 ET3

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 – VESPA 125 PRIMAVERA

MANIF. VESPA 125 ET3 CAR.28 PWK

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 – VESPA 125 PRIMAVERA

MANIFOLD VESPA 125 3F. CAR.28 PWK

PIAGGIO: VESPA 125 ET3 – VESPA 125 PRIMAVERA

Vielen Dank an die Twisted Pistons und die Scooterszene Köln für eine tolle Veranstaltung bei traumhaften Wetter in einer super Location. Das SCOOTER CENTER hat diesen tollen Event gerne unterstützt!

Hier präsentieren wir Dir die Fotos und die Ergebnisse der Vespa & Lambretta Customshow in Köln:

Ergebnisse:

Best Lambretta Oldie: Charlotte von Rolf May (LCD)
Best Lambretta Custom: Zombie von Hansi
Best Lambretta Street Racer: Castrol Lammy von Phil
Best Gespann: Kirmes Gespann von Till
Best Rat: Rost Racer von Superkölle
Punter´s Choice: Diamond Vespa von Schlubbi
Best Vespa Oldie: Vespa 125 von Andreas
Best Vespa Custom: Trendkiller von Tobias
Best Vespa Street Racer: Death or Glory von Jens
Best Vespa Smallframe Oldie: V50 von Ulrike
Best Vespa Smallframe Street Racer: Falc Racer von Karsten
Best Vespa Smallframe Custom: Orangenhaut von Kai
Best of All: Lord of the Rings von Andreas H.

Sponsored by SCOOTER CENTER:

Das 6. Challenge Scootentole Vespa und Lambretta – Rennen in Magny Cours war ein riesiger Erfolg.
Die Cahllenge Scootentole ist die größte Rennveranstaltung für Motorroller in Frankreich und dementsprechend auch mit einer Menge organisatorischem Aufwand verbunden – doch das haben unsere Freunde vom Scootentole Team super hinbekommen!
In diesem Jahr nahmen 100 Fahrer am Rennen für klassische Motorroller (Vespa & Lambretta) teil, das ist ein Plus von 20% gegenüber dem Vorjahr. Das Starterfeld war international gut besetzt. Es reisten sogar Teilnehmer aus Deutschland, der Niederlande, der Schweiz und aus Belgien an!

Vor allem die offene Klasse 1 war sehr gefragt, in der s.g. Touristenklasse konnten Neulinge mal Rennluft schnuppern oder mit ihren Oldtimern unter Rennbedingungen die engen Kurven der Kartstrecke in Magny Cours kratzen.

Ein Highlight war auch der Besuch des lokalen Vespa Clubs “Vespa Club de Fourchambault” sie bereicherten das Meeting mit einer tollen Auswahl an schönen Vespa Rollern.

Bei einem tollen Spätsommertag kam keine Langeweile auf, ein Rennen folgte dem anderen und die Battles auf der Rennstrecke waren sehr spannend.

Trotz spektakulärer Unfälle und Stunts einiger Piloten, gab es dank dem respektvollen und sportlichen Verhalten der Fahrer keine nennenswerten Verletzungen.

Hier die Ergebnisse und einige Impressionen aus Magni Cours. Viele weitere Fotos findest Du hier: http://www.michel-lemarie.fr oder im Scootentole Forum: http://www.scootentole.org

6e Challenge Scootentole, rankings

C2-Classe 2-street class
N°259-Benjamin Lauby-F-Vespa Cosa 177Pinasco
N°233-Benjamin Robillard-F-Vespa PK 133Polini
N°203-Patrick Vengeon-F-Vespa PK 125Quattrini
N°288-Jérôme Satragno-F-Vespa PX 200 stock
N°205-Jean-Luc Nobleaux-F-Vespa PX 213Pinasco
N°222-Aurélien Grosmaire-F-Vespa T5 152Polini
N°277-Stéphane Barbot-F-Vespa PK 133Polini
N°231-Grégoire Fallay-F-Vespa PX200 stock
N°202-Philippe Boyer-F-Vespa PK 133Polini
N°218-Lionel Mahous-F-Vespa PX 177DR
N°257-Stéphane Keckeis-CH-Vespa PX 210Malossi
N°255-Minh Bettolo-F-Vespa PX 213Pinasco
N°200-Benjamin Arneguy-F-Vespa PX177Polini
N°278-Samuel Carrette-F-Vespa PX 166Malossi
N°220-Marc Lacombre-F-Vespa PK 133Polini
N°272-Jean-Marc Couilleau-F-Vespa PX 166Malossi
N°217-Stéphane Garcia-Flores-F-Vespa PX 177DR
N°269-Frédéric Deluy-F-Vespa Rally PX210 Malossi
N°274-Jean-Michel Excoffier-F-Vespa PX 166Malossi
N°239-Harold Guérin-F-Vespa PX 200 stock
N°207-Alice Renault-F-Vespa PK50-75Malossi
N°210-Jo Contrino-F-Vespa PK 136Malossi
N°213-Jordane Vacher-F-Vespa PX 177DR
N°201-Clémence Desmercières-F-Primavera 133Polini
N°264-Jean-Luc Finantz-F-Vespa PK 125 stock
N°209-Laurent Joffre-F-Vespa PK 133Polini
N°208-Vincent Birolleau-F-LML 125 stock
N°204-Frédérique Desmercières-F-Vespa V5A 130Parmakit
N°215-Jean-Paul Wenger-CH-Vespa GS 172Malossi T5
N°219-Georges Luthy-CH-Vespa PX 177DR
N°206-Laurent Schektman-F-Vespa PX 213Pinasco
N°221-Philippe Bardon-F-Vespa PX 125 stock
N°285-Alexandre Grolleau-F-Vespa PX 125 stock (NP)

C3-Classe 3-Doped small frames
N°375-Maik Persch-D-Vespa V5A 125Quattrini
N°306-Mickaël Betz-D-Vespa PK 133Polini
N°318-Xavier Labarère-F-Vespa PK 125Quattrini
N°326-John Friedrich-NL-Vespa 50 Spe 152Falc
N°302-Lucien Jules-F-Vespa Primavera 125Quattrini
N°310-David Palloume-F-Vespa PK 144Fabrizzi
N°367-Antoine Fleury-F-Vespa 133Polini
N°386-Ottmar Hornung-D-Vespa PK 136Malossi
N°204-Max Di Palma-F-Vespa V5A 130Parmakit
N°232-Merinj Van Raaphorsf-NL-Vespa 125Quattrini
N°312-Felice La Rizza-B-Vespa Prim 125Quattrini
N°399-Luc Penfold-F-Vespa 50 Spe 125Quattrini
N°304-Eric Bazard-F-Vespa 50Spe 125Quattrini
N°340-Mickaël Fritz-F-Vespa ET3 133Polini
N°315-Nicolas Di Palma-F-Vespa PK 125Quattrini
N°359-F-X.Bres-F-Vespa Primavera 133Polini
N°361-Germain Dugas-F-Vespa PK 125Quattrini
N°335-Antoine Jalabert-F-Vespa V5A 135Polini
N°356-Jérôme Satragno-F-Vespa PK 125 origine
N°389-Julien Desnuelle-F-Vespa Primavera 125Quattrini

C4-Classe 4-Doped big frames
N°407-Max Di Palma-F-Vespa PX 210Malossi
N°495-Andreas Putz-D-Vespa PX 166Malossi
N°468-François Di Palma-F-Vespa PX 172Quattrini
N°458-Jens Fischer-D-Vespa GL 172Malossi
N°403-Lucien Jules-F-Vespa T5 172Malossi
N°429-Eric Daca-F-Vespa PX « home made »
N°401-Guillaume Bordas-F-Vespa PX 166Malossi
N°420-Gilles Fraval-F-Lambretta TS1 230
N°411-David Palloume-F-Vespa PX 210Malossi
N°488-Eric Lauzet-F-Vespa PX 177Polini
N°427-Romain Gerbier-F-Vespa PX 177Polini
N°400-David Grand-F-Vespa PX 172Quattrini
N°418-Jérôme Bradier-F-Vespa PX 166Malossi
N°412-Jean-Marc Halitim-F-Vespa PX210Malossi
N°415-Richard Beaudet-F-Vespa PX 172Quattrini
N°472-Arnaud Bouland-F-Vespa PX 172Malossi
N°417-Benjamin Arneguy-F-Lambretta SX 225
N°428-Ulysse Blanc-F-Vespa PX 177Polini
N°469-Guillaume Bradier-F-Vespa PX 166Malossi
N°404-Eric Bazard-F-Vespa T5 172Malossi
N°499-Patrick Vengeon-F-Vespa PX 210Malossi

Alle Ergebnisse:
http://scootentole.org/CS/CS10MagnyCours/resultats/

Scooter Center Open Day Classic Day

Scooter Center Open Day / Classic Day 2010


Der Classic Day #3 beim SCOOTER CENTER lockte Vespa- & Lambretta– Fahrer nach Bergheim-Glessen.

Herzlichen Dank an die vielen Besucher unseres Open Days für Vespa & Lambretta – Kunden.
Vielen Dank auch allen privaten Teile-Verkäufern: da sind ja einige Schnäppchen über die Tapeziertische gewandert!

Bei bestem Wetter: tollem Sonnenschein und angenehmen Temperaturen waren die Benzingespräche bei Grillwurst und Kölsch gleich noch besser.

Die höchste Leistung hat eine Vespa mit auf Wasserkühlung umgebauten Malossi 210 und DevilInside Kopf mit 34,8 PS erzielt!

Wir freuen uns jetzt schon auf Classic Day #4!

Dein SCOOTER CENTER – Team

Dank des traumhaften Wetters ist zwar nicht ganz klar, ob es der sich um den Abschluss der Saison oder den Auftakt handelt. ABER

Read more

SCOOTER CENTER Classic Day
Hallo Scooterist,am kommenden Samstag (18.09.2010) veranstalten wir den 3. SCOOTER CENTER ClassicDay, wir freuen uns auf Deinen Besuch!

Das SCOOTER CENTER Team war auf der Austrovespa, hier waren fast 1.000 Vespas am Start. Den Bericht, das Video und die Fotos dazu findest Du im SCOOTER CENTER Newsblog.

Hier die aktuellen Produkte für September, die Du Dir natürlich dann auch bei uns live ansehen kannst…

LML – Komplettmotoren und Motorgehäuse

PX 125 / 150 Membran lieferbar

LML - Motoren

Motorgehäuse PX 150

Die Vorteile dieses neuen Motorgehäuses liegen auf der Hand:

  • Neue Motoren, frisch aus dem Werk
  • Membraneinlaß über beide Hälften
  • 3-Kanal – Motor
  • Komplett mit Stehbolzen

Perfekt wenn Du Deiner Vespa PX oder Oldie einen flotteren Motor verpassen möchtest und den Originalmotor nicht umbauen möchtest oder wenn der Originalmotor einfach verbraucht ist.

Den Membraneinlaß kann man mächtig erweitern und dicke Membranstutzen fahren oder man verbaut die originale LML-Membran mit 24er SI – Vergaser.

Auspuff S&S V2009 PX200

Komplettmotor PX 150

Wir bieten auch einbaufertige Komplett-Motoren für den schnellen Ersatz an. Die Motoren werden inklusive auspuff, CDI und Kickstarter geliefert.

Set mit neuer bgm – Zündung.

Um den Anschluss an der Vespa zu vereinfachen, liefern wir die Motoren mit einer neuen bgm-Zündgrundplatte aus. Hier bieten wir 2 Varianten an,

1. Komplettmotor für Vespa PX Lusso
mit zusätzlicher bgm Zündung (9021012) 5 Kabel (PX ab 1985)

2. Komplettmotor für Vespa PX alt
mit zusätzlicher bgm Zündung (9021011) 7 Kabel (PX bis 1984)

Enddämpfer S&S

Polrad PX/PK feingewuchtet

– Leichtes Lüfterrad für Vespa PX FEINGEWUCHTET-

Polrad -VESPA- modifiziert für Vespa PK XL, Vespa PX (1650g) – feingewuchtet
Das feingewuchtete Lüfterrad wird montagefertig zum Einbau auf PX und PK XL Motoren mit elektronischer Zündung geliefert.

Bei der Montage ist darauf zu achten, dass die richtige der beiden vorhandenen Nuten verwendet wird (für PK und PX passend). Dazu vergleichst Du am besten die Stellung der Keilnut zu dem Abnehmer für den Pickup an Deinem alten Lüfterrad mit dem Neuen.
Wir empfehlen die Zündung sicherheitshalber abzublitzen.

Die Vorteile des Lüfterrads sind:

  • im deutschen Fachbetrieb feingewuchtet
  • bessere Beschleunigung
  • höhere Leistung
  • giftigere Gasannahme
  • geringere Belastung der Kurbelwelle durch niedrigeres Gewicht und perfekte Wuchtung

Achtung für Polini 207 nicht geeignet – mehr lesen

Leichtes PK Polrad für PX

Digitaler Tacho

Die digitalen Multifunktionsinstrumente von Koso gibt es jetzt auch für die VESPA. Bislang lieferbar für Rally/Sprint und Vespa PX alt:

Zylinderhauben Chrom & Edelstahl Teile für Vespa

blingbling Vespa Chrom Teile

Chrom & Edelstahl Motorverkleidungsteile für Vespa

Zylinderhauben

Zylinderhauben Chrom & Edelstahl Teile für Vespa

Schaltrastenabdeckungen

Schaltrastenabdeckungen Chrom & Edelstahl Teile für Vespa

Vergaserwannendeckel

Vergaserwannendeckel Chrom & Edelstahl Teile für Vespa

Lüfterradabdeckungen

Lüfterradabdeckungen Chrom & Edelstahl Teile für Vespa

Trittleistensätze

Trittleistensätze Edelstahl Chrom & Edelstahl Teile für Vespa

Schwalbe Weatherman 3.50-10

– Super Alwetter-Reifen-

Roller fahren nicht nur auf Fehmarn und am Bodensee, Deutschlands Orte mit den meisten Sonnenstunden. Deshalb entwickelte Schwalbe den Weatherman. Ein speziell auch auf wechselhaftes und auch kühles Wetter ausgelegter Reifen. Sein Profil ist in folgenden Punkten optimiert:

  • Blockprofil in der Mitte der Lauffläche für stabilsten Geradeauslauf, geringen Rollwiderstand, hohen Abrollkomfort und maximale Lebensdauer.
  • An der Reifenschulter sorgen Lamellen für zusätzlichen Kurven-Grip – auch bei schlechtem Wetter. Sie beißen sich förmlich in den Asphalt.

Begünstigt durch den erstmaligen Einsatz von Silica, die dem Reifengummi in dieser Mischung neben der Nass-Haftung ganz besondere Laufleistung bescheren.
Mit diesen Eigenschaften ist der Schwalbe Weatherman ideal für ausgedehnte Scooter-Touren durch unterschiedliche Klima-Zonen bei jedem Wind und Wetter.

Schwalbe Weatherman 3.50-10

Lambretta - Teile

Kurze Edelstahl – Trittbretter

– Lambretta Serie 3-

Trittbrett-Set hinten -LAMBRETTA kurz/geschwungen- LI (Serie 3), LIS, SX, TV (Serie 3), DL, GP – Edelstahl

Möchtest Du oder mußt Du z.B. wegen Deinem Auspuff kürzere Trittbretter auf Deiner Lambretta fahren, brauchst Du jetzt nicht mehr selber Hand anlegen:

Wir haben jetzt gekürzte Trittbretter zu einem sehr attraktiven Preis im Programm. Fertig zur Montage und in bling bling – Edelstahl!

So bleiben auch Deine originalen Trittbretter erhalten.

Kurze Edelstahl - Trittbretter

Neues Lambretta Polrad AF

– Mittelgewicht –

Das neue Polrad von AF RAYSPEED für die elektronische Zündung der Lambretta GP / DL, tritt mit seinen 1.950g im Mittelgewicht an:

Es ist viel leichter als das

Neues Lambretta Polrad AF

Lambrette Kleinteile

Chiselspeed Auspuff

– Mittelgewicht –

Auspuff -CHISELSPEED ADS1- Lambretta Serie 1-3

Gute Verarbeitungsqualität und gute Passform. Ähnlich wie bei den Taffspeed Anlagen. Allerdings aus dünnerem Blech gefertigt.

Bietet untenrum eine beachtliche Leistung und hohes Drehmoment. Kann daher lang übersetzt werden und ermöglicht so auch hohe Reisetempi.

Chiselspeed Auspuff

SCOOTER CENTER Katalog verlegt?

Hier findest Du alle SCOOTER CENTER Kataloge zum Onlineblättern und Download.

Einen Schritt weiter sind wir schon mit dem neuen Automatik-Katalog. Hier werden Dir aktueller Preis und Verfügbarkeit angezeigt und mit einem Klick bist Du sofort beim Produkt im Onlineshop.

Wir arbeiten dran und werden wohl nach und nach alle Kataloge so umsetzen:
Wie findest Du die Kataloge?
Sag uns Deine Meinung bei Facebook.

http://katalog.scooter-center.com

Stellblock -MB DEVELOPMENTS V2.0-

2. int. Schaltroller-Cup Nürburgring

2. int. Schaltroller-Cup Nürburgring


Leovince Vespa – Auspuff “Vintage”

Hier trifft sich Vintage-Look mit innovativer Technik auf dem neusten Stand:

Leovinces Vintage Auspufflinie für die Modern Vespa / New Vespa besteht aus zwei zentralen Bauteilen:

  • Dem Körper, der komplett aus AISI 304 Edelstahl gefertigt ist und einer
  • hochwertig verchromten Blende, die die Auspuffanlage verdeckt und so zu einer ästhetisch perfekt zum Vintage-Look der neuen Vespa passt.

Die sehr effektive Absorption des Motorgeräuschs erfolgt über ein Kammer System und hitzebeständiger Dämmwolle. Zusätzlich ist der Auspuff mit einem db-Killer versehen.

Fazit: Hochwertiger Auspuff in toller Vintageoptik mit einem gnadenlosen Gran Turismo Sound!

Jetzt im SCOOTER CENTER – Shop erhältlich

Laut Hersteller Leovince ist der Auspuff für folgende Piaggio / Vespa – Modelle erhältlich bzw. vorgesehen:

VESPA GRANTURISMO 125 (2006/2007)
VESPA GT 125 (2003/2007)
VESPA GT 125 E3 (2006/2007)
VESPA GT 200 (2003/2007)
VESPA GTS 125 (2007/2009)
VESPA GTS 125 SUPER i.e. (2009/2010)
VESPA GTS 250 i.e. (2005/2010)
VESPA GTS 300 SUPER i.e. (2008/2010)
VESPA GTS 300 SUPERSPORT i.e. (2010)
VESPA GTV 125 (2007/2008)
VESPA GTV 125 NAVY (2008)
VESPA GTV 250 i.e. (2006/2010)
VESPA GTV 250 NAVY i.e. (2008)

Tattoo mit Vorlage aus dem Scooter Center Vespa Katalog

Vespa Tattoo mit Vorlage aus dem Scooter Center Vespa Katalog

Auf der Austrovespa haben wir dieses Tattoo entdeckt, das uns sehr gut gefallen hat. Der Besitzer des Tattoos erzählte uns, dass Explosionszeichnungen aus dem SCOOTER CENTER Vespa – Katalog als Vorlage gedient haben. Cooles Teil!

Tattoo vom Scooter Center Katalog

Explosionszeichnungen erleichtern die Ersatzteilsuche bei Deinem Roller – schau mal in den SCOOTER CENTER – Shop.

Vespa Katalog