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Federbein Vespa GTS Test

Test Vespa GTS Federbeine

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Scooter & Sport Motorroller Magazin testet Federbeine für Vespa GTS

In der aktuellen Ausgabe 6.2018 testet die Scooter & Sport vier Federbeine für Vespa GTS Modelle. Eines kommt dabei ganz klar heraus und spiegelt auch unsere Meinung wieder: Das originale Vespa GTS Fahrwerk ist auf jeden Fall “verbesserungsfähig”.

bgm Stoßdämpfer: Empfehlung der Redaktion

In dem Test des Scooter & Sport Magazins in der Ausgabe 6.2018 wurden auch unsere bgm Federbeine auf Herz und Nieren getestet.

Das Magazin lobt die bgm Federbeine für Vespa GTS und vergibt das Siegel “Empfehlung der Redaktion“:

“Einbau: unproblematisch, paßt perfekt“.
Die weiteren Testeindrücke des vorderen Federbeins, “bgm PRO F16 Competition” sind z.B. dass die “Dämpfung viel aus dem bauartbedingten kurzen Arbeitsweg einer Vespa-Kurzschwinge” herausholt. Und unser bgm Dämpfer “wird mit allen üblichen Bodenwellen, Querfugen und Stößen im deutschen Asphalt-Alltag fertig.
Einstellungs-Tipp der Redaktion: “Druckstufe mittig und Zugstufe eher im harten Bereich funktionierte am besten”.

Hinten haben die Tester die günstigere Variante “bgm R1 Sport” verbaut. Die bgm Stoßdämpfer waren “die komfortbabelsten hinteren Federbeine in diesem Vergleich” und “ermöglichen der sonst so hartleibigen Triebsatztschwinge ungeahnte Bewegung”. Fazit: “Empfehlung der Redaktion“.

Der Gesamteindruck ist, dass die bgm Federbeine vom Scooter Center “eindeutig die Komfortsieger” sind. “Die bgm jedoch auch in flotten Passagen mit fordernden Bodenwellen ihre Haltung” bewahren.

Diese Federbeine wurden offensichtlich von Menschen mit Vespa-Erfahrung entwickelt und abgestimmt.Scooter & Sport Magazin

Besonders beim letzten Satz des Scooter & Sport Magazins über unser GTS-Fahrwerk können wir nur zustimmen: “Diese Federbeine wurden offensichtlich von Menschen mit Vespa-Erfahrung entwickelt und abgestimmt.”

Vespa GTS Federbeine kaufen

Hier bekommst Du das getestete Setup im günstigen Komplett-Set:

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bgm Stoßdämpfer: Empfehlung der Redaktionbgm Stoßdämpfer: Empfehlung der Redaktion
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Vespa Testsieger Federbein kaufen

Scooter & Sport Motorroller Magazin

Scooter & Sport Motorroller Magazin mit Federbein-Test Vespa GTS 125/300 hier kaufen:

Motorroller Magazin November/Dezember 6/18 mit folgenden Themen:

(c) Scooter & Sport Motorroller Magazin http://www.scooterundsport.de/

Vespa Testsieger Federbein kaufen
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Scooter Center in der Scootering

Scootering Magazine zu Gast beim Scooter Center

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Scooter Center Dealer Special in der Scootering

Andrew Bates vom legendären Scootering Magazin hat uns einen Besuch abgestattet und einen netten Bericht geschrieben.

Das Ergebnis findest Du in der aktuellen Scootering Ausgabe:

Scooter Center Dealer Special in Scootering Magazine Issue #387 – September 2018

Infos zu dieser Ausgabe bekommst Du auch hier: https://www.scootering.com/issue-387-september-2018/

Scootering beim Scooter Center kaufen

 

 

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Artikel in belgischem Harley-Custom-Magazin

Im aktuellen Heft der Custom Motorider, ein belgisches Harley – Custom – Magazin findet sich ein mehrseitiger Artikel über unseren Twin Dragster.

Die Jungs von Custom Motorider haben uns auf der Fighterama, der Streetfighter – Messe, angesprochen. Hier haben wir ein paar Roller ausgestellt und wohl Aufsehen erregt :-)

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Artikel in der Scoot´n Scoot

[inspic=40,left,,thumb] Das Scoot´n Scoot Magazin ist das Scooter Scene Magazin aus Frankreich.

In der aktuellen Ausgabe berichten das Heft über unseren SCK Twin Dragster.

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Petrol berichtet über den SCK Twin

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Scooter Center Zweizylinder Motorroller

Petrol berichtet in der aktuellen Ausgabe 08 über unseren SCK – Twin. Doppelzylinder Sprint – Scooter vom Scooter Center.

Wir sind offizieller Distributor von diesem Scooter Magazin in Deutschland, die Petrol bekommst Du bei uns kostenlos mit Deiner Bestellung und im Store in Bergeim-Glessen. Zur Zeit noch ist die Petrol Kostenlos.

Infos Petrol http://www.petrolmag.net/

 

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Artikel im SBO Scooter Tuning – Magazin

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Das neue Scooter Tuning Magazin von Inne: SBO – Magazin aus Holland.

SBO Magazine berichtet in seiner ersten Ausgabe über unseren Twin Sprinter. Auf 4 Seiten wird vor allem auf die technischen Details eingegangen.

 

Zur Unterstützung haben wir unseren Sprinter auf den SBO-Stand auf der größten Motorradmesse in BeMeLux, der Motobeurse in Utrecht gestellt. Auch hier war der Scoot ein Publikumsmagnet.

Das SBO – Magazine ist, selbst wenn man nicht der niederländischen Sprache mächtig ist, sehr interessant. Super aufgemacht, viele Fotos und mit etwas Fantasie, kann man das ganz gut lesen.

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Rollerjournal 2003

SCOOTER VON A – Z
Der Alleskönner
Angefangen rnit 3 Garagen und Heute eines der größten Rollerhandler Europas Im Dezernber 1992 öffnete das SCOOTER CENTER in Köln die Pforten. 1994 wurde das Geschaft in Bergheim Glessen erofhet. Hier mußten zwischenzeitlich 3 Garagen angemietet werden um die Überhänge lagern zukönnen. Auf knapp 1ooqm und 3 Garagen hatte das SCOOTER CENTER bis zu 10.000 Teile und etwa 30 gebrauchte und neue Roller lieferbar.

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Motoretta 2003

[inspic=5,left,fullscreen,thumb]TECHNIK-KNOW-HOW UND KÜNSTLERISCHE
FREIHEIT DEMONSTRIERT DER
VORZEIGE-ROLLER VOM SCOOTER CENTER

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Ein Demonstrator ist immer auch Ausdruck individueller Fähigkeiten und technischer Ressourcen, er ist quasi die Machbarkeitsstudie eines Spezialisten. Als solcher ist das Scooter Center in Bergheim nahe Köln (www.scooter-center.com) durchaus bekannt, doch ihr jüngstes Baby, das Race Project 2003, wird diesen Ruf zusätzlich untermauern. Zumal selbst Insider die Basis des appetitlichen Umbaus – es handelt sich um einen Piaggio Quarz – kaum
auf den ersten Blick identifizieren dürften. Zu sehr lenkt die prachtvolle Effektlackierung die Blicke ab, die je nach Lichteinfall Totenköpfe, Getier und geometrische Formen freigibt – ein Lob der aufwändigen Airbrush-Arbeit vom österreichischen Pfeil-Design.
Allerdings steht beim Scooter Center-Demonstrator nicht nur die überarbeitete Optik im Blickpunkt, wie der Name ja schon vermuten lässt. Unter der giftgrünen Schale verbauten die Bergheimer Versender alles an echter Racing-Technologie, was gut und dazu im eigenen Sortiment zu haben ist. Richtig auf Trab bringen den braven T U N I N G

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Motorroller 2003

[inspic=4,left,fullscreen,thumb]MotorRoller
Test & Tuning MotorRoller Tuning-Highlight: Race Project 2003
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FÄLLT DAS RACE PROJECT VON SCOOTER CENTER AUF
TOLL LACKIERT UND AUSGEKLÜGELT MOTORISIERT. Read more

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