LML – Komplettmotoren und Motorgehäuse

PX 125 / 150 Membran lieferbar

Motorgehäuse PX 150

Die Vorteile dieses neuen Motorgehäuses liegen auf der Hand:

• Neue Motoren, frisch aus dem Werk
• Membraneinlaß über beide Hälften
• 3-Kanal – Motor
• Komplett mit Stehbolzen

Perfekt wenn Du Deiner Vespa PX oder Oldie einen flotteren Motor verpassen möchtest und den Originalmotor nicht umbauen möchtest oder wenn der Originalmotor einfach verbraucht ist.

Den Membraneinlaß kann man mächtig erweitern und dicke Membranstutzen fahren oder man verbaut die originale LML-Membran mit 24er SI – Vergaser.

Komplettmotor PX 150

Wir bieten auch einbaufertige Komplett-Motoren für den schnellen Ersatz an. Die Motoren werden inklusive auspuff, CDI und Kickstarter geliefert.

Set mit neuer bgm – Zündung.

Um den Anschluss an der Vespa zu vereinfachen, liefern wir die Motoren mit einer neuen bgm-Zündgrundplatte aus. Hier bieten wir 2 Varianten an,

1. Komplettmotor für Vespa PX Lusso
mit zusätzlicher bgm Zündung (9021012) 5 Kabel (PX ab 1985)

2. Komplettmotor für Vespa PX alt
mit zusätzlicher bgm Zündung (9021011) 7 Kabel (PX bis 1984)

Polrad PX/PK feingewuchtet

– Leichtes Lüfterrad für Vespa PX FEINGEWUCHTET-

Polrad -VESPA- modifiziert für Vespa PK XL, Vespa PX (1650g) – feingewuchtet
Das feingewuchtete Lüfterrad wird montagefertig zum Einbau auf PX und PK XL Motoren mit elektronischer Zündung geliefert.

Bei der Montage ist darauf zu achten, dass die richtige der beiden vorhandenen Nuten verwendet wird (für PK und PX passend). Dazu vergleichst Du am besten die Stellung der Keilnut zu dem Abnehmer für den Pickup an Deinem alten Lüfterrad mit dem Neuen.
Wir empfehlen die Zündung sicherheitshalber abzublitzen.

Die Vorteile des Lüfterrads sind:

• im deutschen Fachbetrieb feingewuchtet
• bessere Beschleunigung
• höhere Leistung
• giftigere Gasannahme
• geringere Belastung der Kurbelwelle durch niedrigeres Gewicht und perfekte Wuchtung

Achtung für Polini 207 nicht geeignet – mehr lesen

Chrom & Edelstahl Motorverkleidungsteile für Vespa

Zylinderhauben

Schaltrastenabdeckungen

Vergaserwannendeckel

Lüfterradabdeckungen

Trittleistensätze

Schwalbe Weatherman 3.50-10

– Super Alwetter-Reifen-

Roller fahren nicht nur auf Fehmarn und am Bodensee, Deutschlands Orte mit den meisten Sonnenstunden. Deshalb entwickelte Schwalbe den Weatherman. Ein speziell auch auf wechselhaftes und auch kühles Wetter ausgelegter Reifen. Sein Profil ist in folgenden Punkten optimiert:

• Blockprofil in der Mitte der Lauffläche für stabilsten Geradeauslauf, geringen Rollwiderstand, hohen Abrollkomfort und maximale Lebensdauer.
• An der Reifenschulter sorgen Lamellen für zusätzlichen Kurven-Grip – auch bei schlechtem Wetter. Sie beißen sich förmlich in den Asphalt.

Begünstigt durch den erstmaligen Einsatz von Silica, die dem Reifengummi in dieser Mischung neben der Nass-Haftung ganz besondere Laufleistung bescheren.
Mit diesen Eigenschaften ist der Schwalbe Weatherman ideal für ausgedehnte Scooter-Touren durch unterschiedliche Klima-Zonen bei jedem Wind und Wetter.

Kurze Edelstahl – Trittbretter

– Lambretta Serie 3-

Trittbrett-Set hinten -LAMBRETTA kurz/geschwungen- LI (Serie 3), LIS, SX, TV (Serie 3), DL, GP – Edelstahl

Möchtest Du oder mußt Du z.B. wegen Deinem Auspuff kürzere Trittbretter auf Deiner Lambretta fahren, brauchst Du jetzt nicht mehr selber Hand anlegen:

Wir haben jetzt gekürzte Trittbretter zu einem sehr attraktiven Preis im Programm. Fertig zur Montage und in bling bling – Edelstahl!

So bleiben auch Deine originalen Trittbretter erhalten.

Neues Lambretta Polrad AF

– Mittelgewicht –

Das neue Polrad von AF RAYSPEED für die elektronische Zündung der Lambretta GP / DL, tritt mit seinen 1.950g im Mittelgewicht an:

Es ist viel leichter als das

• originale indische Lüfterrad (2.650g)
  nur minimal leichter als
• das abgedrehte SIL – Lüfterrad (2.000g) und
• das abgedrehte und verstärkte MB-Lüfterrad (2.000g) und schwerer als
• das bekannte, leichte AF-Lüfterrad (1.380g)

Chiselspeed Auspuff

– Mittelgewicht –

Auspuff -CHISELSPEED ADS1- Lambretta Serie 1-3

Gute Verarbeitungsqualität und gute Passform. Ähnlich wie bei den Taffspeed Anlagen. Allerdings aus dünnerem Blech gefertigt.

Bietet untenrum eine beachtliche Leistung und hohes Drehmoment. Kann daher lang übersetzt werden und ermöglicht so auch hohe Reisetempi.

2. int. Schaltroller-Cup Nürburgring