PMT Reifen Racing & Sport Reifen für Motorroller

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PMT Reifen – kompromisslose Sportreifen und Rennreifen für Motorroller

Bist Du die neuen PMT Reifen schon gefahren? Wenn du auch im Motorroller-Rennsport unterwegs bist, wirst du um die enorme Wichtigkeit der Reifen wissen.

Dabei kommt es nicht nur auf das Reifenprofil sondern ganz besonders auf die richtige Gummimischung an. Der optimale Reifen ist abgestimmt:

passend zum Wetter
passend zum Track
passend zum Fahrzeug
passend zum Fahrstil und Können

Wir haben jetzt ein großes Angebot an Reifen von PMT Tyres

Welch enormen Leistungsunterschied es bei Reifen im Motorsport gibt, wird jedem sofort klar, der die legendären PMT Reifen ausprobieren durfte.

Jetzt Reifen kaufen um für die Rennstrecke vorbereitet zu sein

Made in Italy: PMT Tyres

Die italienische Reifenmanufaktur PMT (Pauselli Modell Tyres) gibt es seit 1990. Ursprünglich hat die Firma Reifen für RC-Cars und den, in Italien populären, Minibike Rennserien produziert. Seitdem sie auch Reifen für Motorräder und vor allem Rennreifen für Motorroller entwickeln, haben sie sehr schnell einen Spitzenplatz unter den Lieblingsreifen der Rennfahrer ergattert. Die PMT Reifen sind in perfekten Mischungen für die diverse Boden-, Witterungs- und Temperaturverhältnisse verfügbar.

Slick, Mischung: hart

Der Slick mit harter Mischung ist ideal geeignet für Strecken mit hohen Asphalttemperaturen und starker Beanspruchung durch viele Wechselkurven und Bremsmanöver. Die harte Mischung ist die abriebfesteste und kann somit sehr gut bei Endurance / Langstreckenrennen eingesetzt werden. Die Aufwärmphase für die optimale Einsatztemperatur (~ 80° C) ist bei dieser Mischung deutlich länger als bei der „medium“ oder „soft“ Mischung.
Der empfohlene Luftdruck für vorne liegt bei 1.2-1.3 bar sowie hinten zwischen 1.4-1.9 bar.

Slick, Mischung: medium

Der Medium schlägt die Brücke zwischen der harten und ausdauernden sowie der extrem gut haftenden aber auch schnell verschleißenden soften Mischung. Der Medium deckt somit einen sehr großen Einsatzbereich ab. Seine optimale Einsatztemperatur beträgt ~ 75°C und benötigt wie die harte Mischung eine längere Einfahrzeit als die softe Mischung um auf Temperatur zu kommen.
Der empfohlene Luftdruck für vorne liegt bei 1.2-1.3 bar sowie hinten zwischen 1.4-1.9 bar.

Slick, Mischung: soft

Die softe PMT Mischung bietet auch bei niedrigeren Temperaturen bereits vollen Grip. Entsprechend schnell verschleisst er bei höheren Temperaturen und bietet dann auch nicht mehr sein volles Gripniveau. Dafür erreicht er sehr schnell seine optimale Einsatztemperatur von 70°C.
Der empfohlene Luftdruck für vorne liegt bei 1.2-1.3 bar sowie hinten zwischen 1.4-1.9 bar.

Slick, Regen

PMT bietet mit dem Regenslick eine neue Interpretation eines Intermediates. Hier wurde, basierend auf der Gummimischung des reinen Regenreifens, ein Intermediate mit Slickprofil geschaffen. Ideal für wechselhaftes Wetter mit gleichem Anteil nassen wie auch trockenen Streckenabschnitten.
Der empfohlene Luftdruck für vorne liegt bei 1.2-1.3 bar sowie hinten zwischen 1.4-1.9 bar.

Regen Racing

Der Regenreifen von PMT spielt in der höchsten Liga der Regenexperten für den Rundkurs.
Wer diesen Reifen montiert hat benötigt eine gute Ausrede falls es mit keiner guten Platzierung geklappt hat…
Der empfohlene Luftdruck für vorne liegt bei 1.2-1.3 bar sowie hinten zwischen 1.4-1.9 bar.

Drag Race

Die Drag Race Reifen von PMT sind ideal für alle Quartermilemotoren.
Hier geht kein Grip verloren und alles an Leistung wird ohne Schlupf auf den Asphalt übertragen.
Das bedeutet aber auch dass es für Kupplung oder Getriebe keine Gnade gibt…

Neue PMT Reifen hier kaufen

26/03/2020/by Heiko Lepke

PMT Tyres Racing & Sport Tyres for Scooters

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PMT tyres – uncompromising sports and racing tyres for scooters

Have you driven the new PMT tyres yet? If you are also in scooter racing, you will know about the enormous importance of the tyres.

It is not only the tread pattern that matters, but especially the right rubber compound. The optimal tyre is tuned:

matching the weather
suitable for the track
suitable for the vehicle
suitable for the driving style and ability

We now have a wide range of tyres from PMT Tyres

The enormous difference in performance of tyres in motorsport is immediately obvious to anyone who has tried the legendary PMT tyres.

Buy tyres now to be ready for the race track

Made in Italy: PMT Tyres

The Italian tyre manufacturer PMT (Pauselli Modell Tyres) has been in existence since 1990, originally producing tyres for RC cars and the popular Italian minibike racing series. Since they have also developed tyres for motorcycles and especially racing tyres for scooters, they have very quickly achieved a top position among the favourite tyres of racing drivers. The PMT tyres are available in perfect compounds for the various soil, weather and temperature conditions.

Slick, mixture: hard

The slick with hard compound is ideal for tracks with high asphalt temperatures and heavy use due to many exchange bends and braking manoeuvres. The hard compound is the most abrasion resistant and can therefore be used very well in Endurance / long distance races. The warm-up phase for the optimum operating temperature (~ 80° C) is significantly longer with this compound than with the “medium” or “soft” compound.
The recommended air pressure for front is 1.2-1.3 bar and for rear between 1.4-1.9 bar.

Slick, mixture: medium

The medium bridges the gap between the hard and persistent as well as the extremely well adhering but also quickly wearing soft mixture. The medium thus covers a very wide range of applications. Its optimum operating temperature is ~ 75°C and, like the hard compound, requires a longer running-in time than the soft compound to reach temperature.
The recommended air pressure for the front is 1.2-1.3 bar and for the rear between 1.4-1.9 bar.

Slick, compound: soft

The soft PMT compound offers full grip even at lower temperatures. It wears out correspondingly quickly at higher temperatures and then no longer offers its full grip level. On the other hand, it reaches its optimum operating temperature of 70°C very quickly.
The recommended air pressure for the front is 1.2-1.3 bar and between 1.4-1.9 bar for the rear.

Slick, rain

PMT offers with the Rain Slick a new interpretation of an intermediate. Based on the rubber compound of the pure rain tyre, an intermediate with slick tread pattern has been created. It is ideal for changeable weather conditions with the same proportion of wet and dry sections.
The recommended inflation pressure for the front is 1.2-1.3 bar and for the rear between 1.4-1.9 bar.

Rain Racing

The rain tyre from PMT plays in the highest league of rain experts for the circuit.
Whoever mounted this tyre needs a good excuse if it didn’t work out with a good placement…
The recommended air pressure for the front is 1.2-1.3 bar and for the rear between 1.4-1.9 bar.

Drag race

The Drag Race tyres from PMT are ideal for all quartermill engines.
Here no grip is lost and all power is transferred to the asphalt without slip.
This also means that there is no mercy for clutch or gearbox..

Buy new PMT tyres here

26/03/2020/by Heiko Lepke

PMT-banden Race- & Sportbanden voor scooters

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PMT-banden – compromisloze sport- en racebanden voor scooters

Heb je al met de nieuwe PMT-banden gereden? Als u ook in de scootersport zit, weet u hoe belangrijk de banden zijn.

Niet alleen het loopvlakpatroon is van belang, maar vooral de juiste rubbersamenstelling. De optimale band is afgestemd:

geschikt voor het weer
overeenkomend met de baan
geschikt voor het voertuig
geschikt voor de rijstijl en de rijvaardigheid

We hebben nu een breed scala aan banden van PMT-banden

Het enorme verschil in prestaties van banden in de autosport is meteen duidelijk voor iedereen die de legendarische PMT-banden heeft geprobeerd.

Koop nu banden om klaar te zijn voor het racecircuit

Gemaakt in Italië: PMT-banden

De Italiaanse bandenfabrikant PMT (Pauselli Modell Tyres) bestaat sinds 1990 en produceerde oorspronkelijk banden voor RC-auto’s en de populaire Italiaanse minibike-raceserie. Omdat ze ook banden hebben ontwikkeld voor motorfietsen en vooral racebanden voor scooters, hebben ze zeer snel een toppositie bereikt onder de favoriete banden van racecoureurs. De PMT-banden zijn verkrijgbaar in perfecte compounds voor de verschillende bodem-, weers- en temperatuursomstandigheden.

Slick, mengsel: hard

De gladde, harde compound is ideaal voor sporen met hoge asfalttemperaturen en hoge belasting door vele wisselende bochten en remmanoeuvres. De harde compound is het meest bestand tegen slijtage en is daarom zeer geschikt voor Endurance / lange afstandsraces. De opwarmfase voor de optimale bedrijfstemperatuur (~ 80° C) is bij dit compound beduidend langer dan bij het “medium” of “zacht” compound.
De aanbevolen luchtdruk voor de voorkant is 1,2-1,3 bar en voor de achterkant tussen 1,4-1,9 bar.

Slick, samenstelling: medium

Het medium overbrugt de kloof tussen het harde en het hardnekkige en het extreem goed hechtende maar ook snel slijtende zachte mengsel. Het medium bestrijkt dus een zeer breed scala aan toepassingen. De optimale bedrijfstemperatuur is ~ 75°C en heeft, net als de harde compound, een langere inlooptijd nodig dan de zachte compound om de temperatuur te bereiken.
De aanbevolen luchtdruk voor de voorkant is 1,2-1,3 bar en voor de achterkant tussen 1,4-1,9 bar.

Slick, samenstelling: zacht

Het zachte PMT-compound biedt volledige grip, zelfs bij lagere temperaturen. Het verslijt dienovereenkomstig snel bij hogere temperaturen en biedt dan niet meer zijn volledige grip. Aan de andere kant bereikt hij zeer snel zijn optimale bedrijfstemperatuur van 70°C.
De aanbevolen luchtdruk voor de voorkant is 1,2-1,3 bar en tussen 1,4-1,9 bar voor de achterkant.

Gladjanus, regen

PMT biedt met de Rain Slick een nieuwe interpretatie van een tussenpersoon. Op basis van de rubbersamenstelling van de zuivere regenband is een tussenstuk met glad profiel gecreëerd. Ideaal voor wisselvallig weer met dezelfde verhouding van natte en droge delen van de baan.
De aanbevolen inflatiedruk voor de voorkant is 1,2-1,3 bar en voor de achterkant tussen 1,4-1,9 bar.

Regenen

De regenband van PMT speelt in de hoogste competitie van regendeskundigen voor het circuit.
Wie deze band gemonteerd heeft, heeft een goed excuus nodig als het niet gelukt is met een goede plaatsing…
De aanbevolen luchtdruk voor de voorkant is 1,2-1,3 bar en voor de achterkant tussen 1,4-1,9 bar.

Sleepwedstrijd

De Drag Race-banden van PMT zijn ideaal voor alle kwartmolens.
Hier gaat geen grip verloren en wordt alle kracht zonder slip op het asfalt overgebracht.
Dit betekent ook dat er geen genade is voor de koppeling of de versnellingsbak..

Koop hier nieuwe PMT-banden

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26/03/2020/by Heiko Lepke

PMT Reifen Racing & Sport Reifen für Motorroller

PMT Reifen – kompromisslose Sportreifen und Rennreifen für Motorroller

Wir haben jetzt ein großes Angebot an Reifen von PMT Tyres